四川泸州C1科目二场地普桑满分实录讲解.docx
- 文档编号:27731210
- 上传时间:2023-07-04
- 格式:DOCX
- 页数:25
- 大小:1.63MB
四川泸州C1科目二场地普桑满分实录讲解.docx
《四川泸州C1科目二场地普桑满分实录讲解.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《四川泸州C1科目二场地普桑满分实录讲解.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
四川泸州C1科目二场地普桑满分实录讲解
C1科目二场地普桑满分实录
科目二练习过程中,看点时的坐姿要求以自然的坐姿去看点(侧方位停车中可以伸出头通过后视镜看左后轮是否压线,以确定左打死及出库回正方向的时机),否则看点不准;打方向的时机根据车速往往要稍微提前一点点。
起步前准备:
上车关好车门(用手推拉检查)、调座椅(教练车座椅最前端、靠背刚好与前车窗后边框对齐)、调后视镜到能看后轮、系安全带、启动发动机、挂档、放手刹、起步、控制好离合器、右脚放在刹车上车速快了的话可以点刹控制车速。
满分通过心得:
别想得太多,考前一定要舍得适应场地,领车员会给你详细介绍的!
他们确实也很辛苦的哈!
!
一、单边桥
进入单边桥区域后,通过离合、脚刹控制车速,切记要低速,及时调整方向,以自己的视角角度使左车楞(即左加强筋)对准左桥面的中心线慢速前行,并在整个过桥过程中,注意方向盘的控制,始终保持左车楞在前面的中心线上行进(如图8、图9、图10);
(图8)
(图9)
(图10)
通过离合和点刹千万要控制车速慢行,在左车轮刚好下桥后,数1、2、3后即迅速向右打一圈方向;当看到左车楞到右桥面中心线时,迅速向左打两圈方向,保持慢速前行(图11、图12);
(图11)
(图12)
当车头回正到引擎盖圆圈的数字中心与右桥面的中心线对齐时,迅速向右打一圈方向(即方向盘回正了),保持慢速前行,注意调整方向,使车头数字的中心始终与右桥面的中心线保持对齐,并稍稍松一点点离合(图13)。
(图13)
满分通过心得:
考场场地与训练场设置没有区别,看准点就行。
需要注意的是,首先保证过一根桥就行,掉一根桥只扣10分,后面别出意外就行。
二、上坡定点停车与起步
(图14)
(图15)
进入上坡定点、起步区域后,在行进中,提前调整方向,使车头数字的右前角骑着右边线前行(图15);如果坡道上有箭头,也可以用左车楞对准箭头线的中心线前行(图14);
(图16)
前行过程中,要接近停车点位前,把握着方向盘的左手自然抬到左前车窗,当右手肘刚好对到左边的立柱时(网上介绍多数以左后视镜下缘到停车线的中心线时(图16))停车(切记:
停车时离合踩到底、脚刹同时踩下、并拉手刹,定点停车成功!
标准的定点停车时,前轮是刚好要压到第一条黄线!
)然后又放下手刹,打左转向灯,轻抬离合至车抖动较厉害时稳住,松脚刹,起步成功!
满分通过心得:
考场不设置与训练场没有区别,只要记住教练要求的点位就行了。
三、直角右转弯
进入右转弯区域后,调整方向,使左车头与左车楞之间的空白偏左部分骑着左边线慢速前行(图17);
(图17)
以自然的坐姿,眼睛自然右看,当右前车窗竖直胶条与直角弯内线刚要重合(如果座位调整到最近的,就必须在右前车窗竖直胶条前小车窗右下角的窗花与直角弯内线刚一重合时),马上向右打死方向(图18)。
车正后回正方向。
(图18)
满分通过心得:
按教练的要求就行了。
五、曲线行驶
(图19)
进入S道后,注意控制车速,当车身已进入道路中间(左车头距左边线20厘米左右),迅速回正方向慢速前行(图19);
(图20)
当左车头刚一盖住右边线(即车头刚把右边线挡完后)时,迅速向左打一圈方向(图20);
(图21)
行进中,注意调整方向盘,使左车头刚好骑着右边线走(图21);
(图22)
当车头自然回正,在左车头刚要碰到左边线时,回正方向(即向右打一圈)(图22);
(图23)
当车头中心线(即车头数字的中心)与左边线重合时,向右打一圈方向,慢速前行(图23);
(图24)
在右弯道慢速前行过程中,注意调整方向,是车头右边三分之一处(即车头数字的右前角)保持与左边线骑着走,直至车头自然回到路中心,回正方向,出S道,弯道行驶完成!
(图24)
满分通过心得:
按平时教练的要求就行了。
四、侧方位停车
进入侧方位停车的场地后,注意观察场地的边线和前方的警戒线的位置。
调整方向,保持引擎盖圆圈内的数字码的右前角骑着右边线前行(如图1、图2);
(图1)
(图2)
当前行到车头线刚好接触到前方警戒线时,停车,挂倒档,右打死方向,轻抬离合,控制好车速慢行倒车(图3);
(图3)
倒车过程中观察左后视镜,当左侧车身线与库底角刚好在一条直线上时(可稍微提前一点),迅速回正方向继续倒(图4);
(图4)
注意继续紧盯左后视镜(可把头伸出)观察,当左后轮刚一压上库边线时,马上向左打死方向,继续倒车(图5);(注意打方向不能太迟,否则右侧车尾扫到右侧边线会直接扣100分下课!
)
(图5)
通过车头、左右后视镜观察,当车身入库摆正后,离合踩到底、踩脚刹→停车,不要回正方向,准备出库(图6);
(图6)
挂1档、松脚刹、轻抬离合→出库。
注意观察左后视镜,当左后轮压上库边线后,回正方向(入库后是没有回正的!
)(图7);
(图7)
继续慢速前行,注意观察左后视镜,当左侧车身线与库底角刚好在一条直线上时(可稍微推迟一点),迅速向右打死方向前行(图8)。
车身正后回正方向进入下一倒车入库场地。
(出库时右后轮不能压库角,但左前轮可以压到左侧边线!
)
(图8)
满分通过心得:
按照平时教练的要求就行了。
五、倒车入库
右倒车入库:
车辆进入场地,直行到车库右侧,距左边线2米左右(即在驾驶员位置自然观察,使左侧边线保持在左后视镜左缘位置)前行(图25、图27);在车上观察,前方警戒线在左窗立柱时停车,正好车轮压在感应线上(图26);
(图25)
(图26)
当车摆正后,挂倒档,轻抬离合,倒车。
当看到左后视镜下缘刚一盖完感应线后即匀速连续数12-3后即刻迅速向右打死方向(注意:
车速快,打方向就要快;车速慢,打方向就要慢)(图27);
(图27)
此时注意:
看右后视镜,就会出现车身与库角距离越来越小,当感觉距离小于20cm时马上回半圈(或一圈)方向盘倒车,不要停车!
当感觉后轮和车身不会压线后,迅速再次右打死方向;如果感觉距离大于20cm,右后轮不会压库角线时,就不要回方向,而继续倒车(图28、图29);
(图29)
打死方向后倒车过程中,注意观察左后视镜,并配合观察右后视镜,当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线马上要平行时是回方向的最佳时机)(图30、图31);
(图30)
(图31)
继续慢速倒车,注意看左后视镜,当左后视镜下缘盖过库线马上停车(盖线稍做调整)(图31);
(图31)
左倒库:
方法与右倒库一样
首先出库、看到车头盖线左打死,注调整方向,使左侧窗下边线与左侧边线平行后及时回正方向(盖线可以稍做调整,当摆正后车身后车身与右边线距离在自然在2m左右);保持慢速前行,在车上观察,前方警戒线在左窗立柱时停车,正好车轮压在感应线上;(图32、图33)
(图32)
(图33)
当车摆正后,挂倒档倒车;当看到左后视镜下缘刚一盖完警戒线时即匀速连续数1-2即刻迅速左打死方向(注意:
车速快,打方向就要快;车速慢,打方向就要慢)(注意右打死要数12-3哦)(图34);
(图34)
此时注意:
看左后视镜,就会出现车身与库角距离越来越小,当感觉距离小于20cm时马上回半圈(或一圈)方向盘倒车,不要停车!
当感觉后轮和车身不会压线后,迅速再次左打死方向;如果感觉距离大于20cm,左后轮不会压库角线时,就不要回方向,而继续倒车;(图35、图36)(在视觉上,左入库是的距离要比右入库的距离稍大!
)
(图35)
(图36)
打死方向后倒车,注意看左后视镜,并配合观察右后视镜,当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线马上就要平行时是回正方向的最佳时机)(图37、图38)
(图37)
(图38)
继续倒车看左后视镜,当后视镜下缘线刚盖过库线马上停车(盖线稍做调整)
(图39)
出库,左倒车入库完成后,挂一档,慢速出库,看到车头盖线右打死,注调整方向,使左侧窗下边线与左侧边线平行后及时回正方向(图40、图41),出库!
(图40)
(图41)
满分通过心得:
最容打倒的就是倒车入库。
平时练习一点要按照教练的要求多练,不是说考场设置与训练场一样,而是通过练习可以掌握如何通过离合器控制车速,更重要的是掌握如何修正方向,以便能在考试时在极短的时间内适应不同的考试车,因为不同的车辆离合器的高低、松紧和方向盘的松紧。
考场上的库距是标准的,而一般训练场的库边距都有差距,这一关,建议在考前适应场地时一定要向领车人员谦虚求教,记住点位哦!
出库后按公路上标示的方向行驶。
此时语音播报考试合格,按引车员的指挥,把车停在指定位置,拉手刹,挂空档,等引车员按确认后,再松安全带下车,否则在未按确认取掉安全带都被判为不合格。
学员:
罗太平
教练:
龚智德
注:
本资料图片主要来自于网络,感谢图片资料的上传者。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 四川 泸州 C1 科目 场地 满分 实录 讲解