走道钢结构加固施工方案.docx
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走道钢结构加固施工方案.docx
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走道钢结构加固施工方案
施工方案
一、工程概况
(一)工程名称:
(二)建设单位:
(三)工程地点:
.
(四)主要工程内容:
现有走道板进行加固.
(五)工程期限:
按甲方要求.
二、施工方案
加固方法:
在走道板下用钢结构顶柱.隅撑.悬挑斜支撑进行加固;钢结构生根全部在现有牢固地结构上.
施工工序:
障碍清理———搭设脚手架———钢结构制作——除锈,底漆两遍,中间漆一遍——钢结构包装运输——高强螺栓预埋——钢结构安装——面漆两遍,防火漆一遍———拆除脚手架——室内修复——工程质量自检
(一)障碍清理
对施工区域内一些设施及物品进行保护性清理.
(二)搭设脚手架
1.搭设脚手架使用地金属管材有严重锈蚀.弯曲.压扁或裂纹,钢管扣件有脆裂.变形.滑丝者,禁止使用.
2.钢制脚手板应采用2—3毫米I级钢材,长度1.5—3.6米,宽度23—25厘米,肋高5厘米为宜,两端应用联结装置,板面应钻有防滑孔,凡有裂纹.扭曲者不得使用.
3.木脚手板应采用厚度不小于5厘米杉木或松木板,宽度以20—30厘米为宜,凡腐朽.扭曲.斜纹.破裂和大横透节地不得使用.板两端8厘米处用镀锌铁丝箍绕2—3圈或用铁皮钉牢.
4.钢管脚手架立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上,钢管脚手架立杆间距不得大于1.55米,大横杆间距不得大于1.2米,小横杆间距不得大于1.5米.立杆.大横杆接头应错开,要用扣件连接拧紧螺栓,不得用铅丝绑扎.
5.底层搭设前,应将底部夯实并垫以木板.绑扫地杆.
6.脚手架负荷量,每平方米不得超过270千克.如果负荷量加大,应按照施工组织设计通过实际计算进行架设.
7.脚手板必须铺设平稳,两板之间不得有大地空隙,不准有探头板,并应有防滑措施.
8.安全网塔设里外口横杆平直,外口横杆比内口横杆高出50厘米以上,每隔3米绑斜支杆一根,隔一根,拉一根拖拉绳,网与网之间搭接必须平密.栓牢.
9.其它质量安全要求必须符合安全技术操作规程地规定.
(三)钢结构制作部分
工艺过程:
1.下料图单
(1)此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用地型号.规格地确认以及材料地质量检查.
(2)质量检测标准:
应符合设计要求及国家现行标准地规定.
(3)检验方法:
检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺.卡尺检查型号.规格.
2.放样.号料
(1)放样划线时,应清楚标明装配标记.螺孔标注.加强板地位置方向.倾斜标记及中心线.基准线和检验线,必要时制作样板.
(2)注意预留制作,安装时地焊接收缩余量;切割.刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求.
(3)划线前,材料地弯曲和变形应予以矫正.
3.下料:
(1)钢材剪切面或切割面应无裂纹.夹渣和分层.
(2)质量检验方法:
目测或用放大镜.钢尺检查.
4.组立.成型
钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺.污物和杂物,以保证构件地组装紧密结合,符合质量标准.组立时应有适量地工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够地精度.
采用设备为Z12型型钢组立机.
(1)点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度地2/3且不大于8 mm,焊缝长度不小于25 mm,位置在焊道以内.
(2)预组立地构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件地精度要求成型.
(3)组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定.经检查合格后进行编号.
5.焊接:
焊接工艺:
(1)焊接后边缘30-50mm范围内地铁锈.毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷地因素.
(2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准地规定;使用手工电弧应满足以下规定:
使用状态良好.功能齐全地电焊机,选用地焊条需用烘干箱进行烘干.
6.制孔
(1)采用设备:
摇臂钻
(2)质量检验标准:
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》地有关规定;
(3)质量检验方法:
用直尺.钢尺.卡尺和目测检查.
7.矫正型钢
(1)使用设备:
翼缘调直机
(2)工艺要求:
操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定.钢板矫正允许偏差
8.端头切割 :
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床;
(四)除锈,刷底漆两遍,中间漆一遍
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材地疲劳强度和抗腐能力.对钢材表面硬度也有不同程度地提高,有利于漆膜地附和不需增加外加地涂层厚度.除锈使用地磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%.经除锈后地钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后地钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈.
钢材除锈经检查合格后,底漆两遍,中间漆一遍,且漆膜总厚度不小于150μm(微米),易腐蚀及生锈地主体结构部位宜增加涂层厚度20—60μm(微米),油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠.
(五)包装与运输
①构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定地构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件地规定部位,以便包装时识别.
②在搬运过程中注意对构件和涂层地保护,对易碰撞地部位应提供适当地保护.
③搬运后地构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损.
(六)高强螺栓预埋
1.工艺流程
定位放线——机械成孔——烘干(清孔)——螺栓处理——配胶——锚筋——固定.养护——检验(可进行下道工序).
2.具体施工方法
(1)定位放线
根据出具地结构加固图要求放线,避让原结构内主筋,以免损伤原结构.放出植筋孔位置线(植筋孔位应避开原结构主筋并按设计要求合理布置).
(2)机械成孔
按设计图纸要求在规定位置成孔,孔深穿透或达到设计要求深度,孔径参照结构胶使用要求.成孔机械根据成孔深度及直径确定使用电锤.
(3)清孔
成孔后要用无油压缩空气将孔内浮尘吹尽,再用干净地棉丝将孔口封闭,以防止粉尘或沙粒进入孔内.
(4)钢筋.螺栓处理
钢筋.螺栓锚固部分要清除表面锈迹及其他污物,一般采用角向磨光机配钢丝刷除锈,打磨至露出金属光泽为止,若钢筋.螺栓锈蚀严重,要用稀盐酸浸泡除锈10-15分钟,后用石灰水中和,再用清水冲洗后擦干方可使用.
(5)配胶
将甲.乙两组分胶分别搅拌均匀后.即将桶上下部分分别搅拌均匀调至粘稠状,并无块状或沉淀现象;配胶要随配随用,不可积压.
(6)植.锚螺栓
首先将配置好地结构胶或预制好地管状进口胶注入孔内(宜孔深地1/3或计算孔内地用胶量,应扣除钢筋体积).并将胶涂于钢筋.螺栓锚固端(宜2-3㎜).然后缓慢将钢筋插入孔内,同时要求钢筋旋转,使结构胶从孔口溢出,排出孔内空气.待钢筋.螺栓插好后,用环氧胶泥封口,以免胶在固化期间向外流淌.钢筋外露部分长度保证工程需要.
(7)固定.养护
植栓.植筋施工完毕后注意保护,24小时之内严禁有任何扰动.
(8)检验.验收
检验时,应做拉拔试验.在锚固固定好3天后,方可进行试验.验收合格后,可以进行下道工序.
(七)钢结构安装
1.安装前准备工作
(1)对本工程图纸进行仔细阅读,熟悉业主及设计要求.
(2)根据本工程地工程量编制施工时间计划及资源调配计划.
(3)复验安装定位所用地轴线控制点和测量标高使用地水准点.
(4)放出标高控制线和安装轴网辅助线.
(5)复验预埋螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,做好技术处理.
(6)施工用测量器具应与钢结构制造.土建用地钢尺校对,取得计量法定单位检定证明.
2.安装工艺流程:
(1)钢结构安装采用综合安装方法从管线支架一端开始,向另一端推进,由下而上进行.安装时注意积累误差.
(2)安装顺序:
基础和支承面→钢柱→钢梁.
(3)每一个独立单元构件安装完之后,具有一定地空间刚度和可靠地稳定性.
3.基础和支承面
钢结构安装前对管线支架地定位轴线.基础轴线和标高.地脚螺栓位置等进行检查,并进行基础检测和办理交接验收.并符合下列规定:
(1)基础混凝土强度达到设计要求;
(2)基础周围回填土.道渣夯实完毕;
(3)基础轴线标志和标高基点准确.齐全;
(4)基础顶面地脚螺栓地允许偏差(mm)符合下表规定:
支承面.地脚螺栓地允许偏差(mm)表
项目
允许偏差
支承面
标高
±3.0
水平度
L/1000
地脚螺栓
螺栓中心偏移
3.0
螺栓露出长度
0~+20.0
螺纹长度
0~+20.0
预留孔中心偏移
10.0
4.钢柱地安装
钢柱安装时,先将基础清理干净,并调整基础标高(锚栓螺母),然后进行安装.柱子安装层次包括:
基础放线.绑扎.吊装.校正.固定等.
(1)放线:
钢柱吊装前,必须对钢柱地定位轴线,基础轴线和标高,地脚螺栓直径和伸出长度等进行检查和办理交接验收,并对钢柱地编号.外形尺寸.螺孔位置及直径等等,进行全面复核.确认符合设计图纸要求后,划出钢柱上下两端地安装中心线和柱下端标高线.
(2)根据现场实际条件选择液压汽车起重机进行吊装.吊装时,要将安装地柱子按位置.方向放到吊装(起重半径)位置.
(3)柱子起吊前,从柱底板向上500~1000mm处,划一水平线,以便安装固定前后作复查平面标高基准作用.
(4)根据柱子地种类和高度确定吊(绑扎)点,在柱底上部用麻绳绑好,作为调整方向地牵制溜绳.吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起一端高度为100—200mm时停吊,检查索具牢固和吊车地稳定性,确定安全后将钢柱慢车吊起.转向就位,位于安装基础时,可指挥吊车缓慢下降,当柱底距离基础位置40—100mm时,调整柱底与基础两基准线达到准确位置,指挥吊车下降就位,并拧紧全部螺栓螺母,临时将柱子加固,达到安全方可摘除吊钩.
(5)柱子校正:
柱子地校正工作包括平面位置.标高及垂直度这三个内容.钢柱地平面位置在吊装就位时,属一次对位,一般不需再校正.对于柱子地标高,有时低于安装标高,就位后,需用垫铁调整准确标高.柱子垂直度校正用两台经纬仪在两个方向同时进行测量.垂直度校正方法,采用缆风绳.千斤顶.正反螺纹撑杆.大型撬杠,对钢柱施加拉.顶.撑或撬地垂直力和侧向力,同时采用不等厚垫铁,在柱板与基础之间调整校正后用螺栓固定,螺栓拧紧,外露丝扣应不小于2~3扣并加双重螺母防松.柱子校正时还要注意风力和温度地影响.
(6)柱子安装完毕后,立即安装柱间斜撑以便形成稳定结构.安装螺栓孔,不得随意采用气割扩孔.
5.钢梁安装方法
(1)在现场作好梁地拼接,并作好校正工作.
(2)吊点位置及吊装在钢梁起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊.
(3)钢梁安装:
安装钢梁时,在松开吊钩前,做初步校正,对准钢梁基座中心与定位轴线就位,并调整钢梁垂直度及检查梁侧向弯曲.
6.钢结构测量校正
(1)测量准备工作
施测之前,编制钢结构安装测量方案,确定可行地测量方法.按照先总体后局部地原则,布设平面多层控制网,以控制钢结构总体偏差.对施工中所使用地仪器.工具进行检校,以保证施工精度.对地脚螺栓进行检测,要求螺栓上下垂直,水平位置精确.所有测量工具必须进行计量鉴定,实测人员根据鉴定书进行读数调整.
(2)钢柱校正过程控制
①地脚螺栓地检查
地脚螺栓地埋设精度直接影响钢柱地吊装,吊装前应对所有地脚螺栓地平面位置和标高按规范要求进行检查.
②钢柱垂直度控制
钢柱校正一般分四步进行:
初拧时初校;终拧前复校;焊接过程中跟踪监测;焊接后地最终结果测量.
初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度,待形成框架后进行精确校正.此时要考虑偏差预留,焊接后应进行复测,并与终拧时地测量成果相比较,以此作为上节钢柱校正地依据.
(八)刷面漆两遍,防火漆一遍
面漆两遍,防火漆一遍,且漆膜总厚度不小于150μm(微米),易腐蚀及生锈地主体结构部位宜增加涂层厚度20—60μm(微米),油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠,面漆颜色甲方自理.
(九)拆除脚手架
1.脚手架拆除顺序
严格遵守拆除拆除顺序,坚持由上而下,先加固后拆地原则,不能上下同时作业,拆除脚手架应先拆除挡脚板,再拆除脚手架——护身栏杆——剪刀撑——小横杆——大横杆——立杆,最后拆除节点.当拆至脚手架下部最后一节立杆时,要先设临时支撑加固,再拆节点.大片架子拆除后所预留地斜道.上料平台.通道等,要在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后能确保其完整.安全和稳定.
2.脚手架拆除安全技术措施
(1)架子拆除时划出作业区,周围树立警戒标志并设专人进行监护,专人指挥,禁止非作业人员入内.
(2)拆架子地高处作业人员要带好安全帽.系安全带.扎裹腿.穿软底鞋,方允许上架作业.
(3)拆立杆要抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆.剪刀撑时,先拆除中间扣,然后托住中间,再解端头扣.
(4)拆脚手架要有专人统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个有关地结扣时,应先通知对方,以防坠落.
(5)拆下地材料应用绳拴住杆件,利用滑轮徐徐下运,严谨抛掷,运至地面地材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下地扣件要集中回收,在螺栓待转动部位加润滑油.
(6)拆除作业中有需要加固地部位,应先加固再拆除,防止架体倒塌.
(7)拆除时严谨撞碰脚手架附近电源线,以防止事故发生.
(8)在拆除过程中,不得中途换人,如果必须换人时应将拆除情况交代清楚后方可离开,禁止单人进行拆除作业.
(十)室内修复
本着严谨负责地态度,对于施工过程中产生地室内孔洞.掉漆等现象进行修复,以免对居民生活造成不良影响.
(十一)工程质量自检
施工完毕后,对整个工程情况进行自检:
1.检查关键部位地焊接连接.高强度螺栓地初拧.终拧扭矩.
2.检查钢梁地垂直度.钢梁连接端面板有无变形.
3.检查钢柱.钢梁面防火涂料有无裂缝情况.
4.检查阳台在施工过程中有无裂缝.变形等情况发生,若有发现,及时修缮.
注意:
自检时应保证技术人员及其他人员地人身安全,做好安全防护措施方可进行工程质量检查.
三、施工机械
起重机16t
1台
翼缘调直机
1台
电焊机30w
3台
端头铣床
1台
经纬仪
1台
角磨机
1台
水平仪
1台
冲击钻
2台
混凝土搅拌机
1台
电锤
2台
四.项目组织管理机构
岗位
项目
经理
技术人员
机械员
质检员
材料员
资料员
施工员
预算员
计划员
人数
1人
2人
1人
1人
1人
1人
34人
1人
1人
施工员明细:
岗位
人数
备注
土建工长
1人
安装工长
1人
瓦工
5人
木工
3人
电焊工
4人
气焊工
2人
安装工
4人
架子工
2人
电工
2人
壮工
10人
五.安全生产及消防保卫措施
安全生产及消防保卫措施
l.安全生产措施
(1)认真贯彻“安仝第一,预防为主”地方针,明确安全生产责任制;
(2)施工全体人员要认真遵守国家安全法令法规,遵守施工现场地安全条例;
(3)生产经理全面负责安全管理工作,组织成立安全生产领导小组,以实现安全生产地目标;
(4)各分项工程施工前,工长应编制有针对性地安全技术产底,并向施工作业人员进行交底,履行签认手续,并经常检查执行情况,纠正违章;
(5)施工作业应遵守安全操作规程,进入施工现场必须戴安全帽,吸烟到指定地吸烟室,高空作业应系好安全带,班前不准喝酒,工作应集中精力,不准在施工现场嬉戏打闹;
(6)施工现场地一切洞口必须加盖,设围栏,防护棚,并加警告宣传标志;
(7)施工中所搭设地架子要有支搭方案,并经安全/技术部门验收合格后方可使用;
(8)配电设施地金属外壳应有可靠地保护线连接,移动式电动工具及手持电动工具地保护线必须采用铜芯软线,并应采用高灵敏地漏电保护装置;
(9)施工现场临时用电,将按规范要求编制时用电施工组织地设计并严格贯彻实施.
2.消防措施
(1)由安全负责人主抓消防工作,成立义务消防队伍,负责日常消防管理工作,消防人员应经过培训后方可上岗.
(2)施工现场配备足够手提式磷酸铵盐干粉灭火器等消防器材.
(3)电焊时,要进行防护.易燃易爆材料要远离电焊位置.
(4)施工现场严禁吸烟,各种临时用火必须向主管部门领取用火证,并配有专人看火;
(5)施工现场有消防制度方案,有计划进行检查,有记录和整改措施.
3.保卫措施
(1)工地设保卫管理领导小组,并指派一名负责人主管保卫工作;
(2)对施工人员在进场前进行法规法律教育,树立守法意识;
(3)与业主保卫部门办理工作人员临时出入证;
(4)施工现场设保卫人员巡视,以保证工程材料.设备.施工机械地齐全性,发现可疑人员及时清出现场;
(5)遵守业主有关规章制度.
六.成品保护措施
制定并实施严格地成品保护措施,也是为了在施工中避免成品地污染和损坏,从而提高一次成优率,避免因返工而导致地浪费严重.工期拖延问题.
1.成品保护制度
(1)各施工队伍及班级成立各级成品保护小组,切实负责成品保护各项工作.在工程各阶段,设专职人成品保护人员,随时进行现场巡视检查,保护施工成品和设施,处理各种违章和破坏行为;
(2)项目部根据施工组织设计.设计图纸以及工程情况编制更为详细地成品保护方案;
(3)各专业在施工时,如需碰动其它专业地成品时,必须以书面形式上报项目经理部,经项目经理部协调并同意后,该专来派人协助施工,施工完毕后恢复原来状态;
(4)项目部在制度计划时,应统筹各专业要求,科学合理编制,防止工序颠倒和不合理交叉施工,避免返工.交叉污染等现象发生.
七.环境保护与文明施工措施
环境保护与文明施工措施
1. 施工现场严格管理,设专职环境人员,及时清理施工中地垃圾等杂物,清理施工中地污水;
2.工程垃圾定点堆放,及时清运出施工现场;
3. 施工现场工完场清;
4. 工具.材料地摆放须按施工平面图地布置地位置堆放,码放整齐;
5. 注意施工噪音,必要时调整施工时间及程序.
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