关于交通广播稿范本.docx
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关于交通广播稿范本
2019年关于交通广播稿范本
篇一:
交通安全广播稿
为推进我校文明交通示范学校建设,进一步提高我校学生的文明交通意识、自我保护意识和社会公德意识,最大限度的预防和减少交通事故对学生的伤害,每位同学必须牢记如下安全常识:
(一)行走安全。
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
行人必须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
(二)骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。
这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑"病"车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
(三)、乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
篇二:
小学交通安全广播稿
给你的天空划一道绚丽的亮色;给你的世界奏一曲动听的欢歌;
同学们,老师们,大家早上好,小蜜蜂广播台又开播了,我是今天的主播***,我是今天的播音员***,我是播音员***,今天,我们为您准备的栏目是《安全之
安全相信是每一个人在做事前考虑的第一要点,因为只有安全了,才
现在,小学生们的安全教育更应值得重视。
在我们学校,越是高年级的人越是不注意安全。
尽管学校每学期都对大家进行了“安全教育”,可有些同学一句也听不进,干了许多危险的事。
上学违反交通规则,走路开小差;在学校爬单杠、摔跤,楼梯上追逐打闹,我亲眼见了一位同学在爬栏杆摔倒了。
大家想想,我们是否应该重视安全教育呢?
我觉得青少年应该时刻注意安全,爱惜财产,珍惜生命,不做危险的事情,别人不注意安全要提醒;多学习安全知识,提高自己的安全意识,选择适当的环境,了解一些生活常识,如防火、防水、防盗、防电、防毒;做事先考虑后果,这样才能使我们的生活更美好!
我们一定要记住:
每个人心中第一的是安全,第二的是安全,第三还是安全。
如果你想好好学习、生活,那你一定要记住平安是生命中的100%。
女:
安全是一个古老的话题,为了安全人类进行过艰苦拼搏。
男:
安全是一门奇妙的科学,为了安全,人类经受过长期探索。
女:
安全关系生,关系死,关系生活,为了安全人类战胜了无数灾祸。
男:
安全关系你,关系我,关系祖国,为了安全,人类经历了多少战火。
女:
安全,一个永恒的话题,在科技发展的今天,是安全扞卫着我们的生命;是安全在维护我们生存的利益;是安全在为我们注入无限的力量。
交通安全更是与我们密切相关。
男:
人人都必须遵守交通规则,那么在上下学的路上我们应该遵守哪些规则呢?
女:
同学们我们上下学的时候必须遵守下列规定:
(1)必须靠边行走;走路时不许打闹,听音乐。
(2)放学时低年级学生必须等自己的家长带领,不能自己走。
(3)如要横过车行道,必须等到没有车时。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。
儿童的队列,须有大人带领。
男:
当我们横穿马路时必须谨记:
(1)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;
(2)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的汽车时,千万不能贸然行事,以免发生意外。
女乘车同学必须遵守下列规定:
(1)乘车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
男:
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
女:
我们呼唤安全,因为生命只有一次;我们呼唤安全,因为安全让我们的校园变的更加和谐,安全我们牢记在心,安全是我们的生命。
男:
安全心系着我们的同学,心系着我们的老师,心系着我们的家长。
女:
安全更关系着我们的学校、我们的社会。
合:
希望我们每一位同学都能把安全作为自己的头等大事,去创造一个和谐的社会。
主播:
时间过的真快,到了和您说再见的时候了,欢迎您明天同一时间继续收听我们的栏目,再见!
篇三:
交通安全广播稿
在这美丽的校园里,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我们都会由衷地感叹:
生命是多么美丽,世界是这样美好!
同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。
所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。
今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:
珍爱生命,安全出行。
说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。
身为人民交通警察,我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声,每当此时,我心里便会觉得非常难过。
人们说,交通事故猛于虎。
可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
现在我向大家介绍一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。
就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。
当时公路上躺满了遇难学生的尸体。
就是我们江西省。
今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。
4月10日,昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。
3月7日,星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。
在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个自发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?
据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。
可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。
旁人也为之惋惜。
据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,樟树一个小货车司机由于疲劳驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。
刚才,我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故,就是因为司机疲劳驾车引起的。
那司机从前一天
晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车,结果发生惨剧。
说到打瞌睡,我又想起一个案例,去年8月一个中年人在朋友家吃完饭,坐朋友的摩托车回家,半路上他竟打起瞌睡,从摩托车上掉下摔死。
5、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。
①吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。
②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死。
综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。
生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。
出入平安,这是大家都希望的所求心。
然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。
殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。
在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。
所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。
有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。
然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。
可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。
不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,刚才所讲的几起事故的当事人或死亡,或受伤或进了监狱。
一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。
我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:
一位外国司机半夜驾车回家,途径一:
红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。
外国司机都说:
既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。
两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。
为了改变我们交通事故频发的状况,建立安全、文明畅通有序的交通秩序,同样也采取了许多有效措施。
去年5月1日,实施《道路交通安全法》,去年下半年,我们江西省出台并实施了《道路交通安全违法行为罚款具体执行标准规定》,从去年下半年开始,全国各地交通警察开展了交通安全宣传“五进”活动。
中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?
首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。
同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。
但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。
想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?
是不是有同学边走边看书?
是不是有同学随意横穿公路?
是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?
(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。
当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?
下面,我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。
①5月19日,某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的
惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。
这一起事故造成两死三伤。
②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。
19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。
③今年8月30日,某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。
千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。
现在,我教大家学习三大本领:
一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。
更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。
骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。
自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:
走路要走人行道,不在路上打和闹。
不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!
篇四:
交通安全广播稿
一、交通法规对行人的要求:
1.遵守车辆,行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;
2.遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;
3.必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;
4.不要在道路上爬车,追车,强行拦车,抛物击车等;
5.不要强迫,纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
二、放学和集体外出时的安全常识:
过马路时,要走人行横道。
在没有人行道的地方,应靠路边行走。
走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,不能骑车带人,不能逆向行驶,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动要有教师的带领,在人行道上行走,不要随便离开队伍。
不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。
不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停队,以免影响他人通行。
过公路时,应走人行横道。
在没有人行横道的路段要看清路面的情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
三、文明乘车应当遵守哪些秩序?
文明乘车,确保安全。
等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。
车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。
上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。
车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。
不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做文明小乘客。
此外,我们还要注意,千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。
四、未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?
因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。
根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三周岁,才能初步达到上述最低要求。
因此,交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。
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