架线措施.docx

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架线措施

龙源长岭双龙风电项目二期（49.5MW）工程

（35kV集电线路部分）

架线作业指导书

黑龙江华瑞电力安装集团有限公司

龙源长岭双龙风电项目二期（49.5MW）工程项目部

审批页

批准：

审核：

编写：

目录

1、适用范围--------------------------------------4

2、编制依据--------------------------------------4

3、工程概况--------------------------------------4～5

4、架线准备工作----------------------------------5～7

5、悬挂绝缘子及放线滑车--------------------------7～9

6、跨越架施工------------------------------------9～11

7、导地线展放施工--------------------------------11～13

8、导（地）线紧线及挂线----------------------------16

9、弛度观测--------------------------------------16

10、附件安装-------------------------------------16～17

11、跳线安装-------------------------------------17～18

12、导（地）线展放主要工器具配置表-----------------19

1.适用范围

本措施采用机动牵引放线，仅适用于吉林龙源长岭双龙风电项目二期（49.5MW）工程，

35kV集电线路部分架线施工。

2.编制依据

2.1吉林龙源长岭双龙风电项目二期（49.5MW）工程架线施工图及有关说明；

2.2吉林龙源长岭双龙风电项目二期（49.5MW）工程架线施工图设计交底暨会审会议纪要；

2.4吉林龙源长岭双龙风电项目二期（49.5MW）工程项目部编制的《施工组织设计》。

2.5《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》GBJ50233—2005；

2.6监理部和业主颁发的有关文件；

3.工程概况

3.1本期工程为双龙风电场内33台风力发电机分为3回线路；1号线路由11台风力发电机机组组成，2号线路由8台风力发电机机组组成，3号线路由14台风力发电机机组组成。

每台机组单独由1kV经升压箱升为35kV后引至架空线路,最后接入220kV升压变电站。

全部输电线路总亘长26.936公里（其中：

单回路线路24.858公里；双回线路2.078公里）。

共组立杆塔192基，其中新建砼杆164基；新建铁塔28基。

导线采用三种钢芯铝绞线

（1）LGJ－240/30型

（2）LGJ－185/25型（3）LGJ－95/20型。

地线采用镀锌GJ－35型和GJ－50型。

风机引出1.0kV电缆YJV22-1.0-3×240＋1×120型电缆长度3696米。

变压箱引出YJLV22-35-3×70型电缆长度1188米。

钻越35kV线路处引出YJLV22-35-3×185型电缆长度80米,YJLV32-35-1×185型电缆长度为600米。

本工程光缆选用ADSS-PE-8b1-200M。

3.2气象条件

本工程全线设计按照一个气象区划分，设计气象条件为;最大风速30m/s，设计覆冰10mm,最低气温-40℃，最高气温40℃。

3.3交叉跨越

本标段主要交叉跨越物为公路、66kV、10kV、通信线路，主要交叉跨越物见交叉跨越明细表。

交叉跨越明细表

跨越档号

交叉跨越物名称

备注

#118～#119

10kV电力线一次

导地线不允许有接头

#219～#220

10kV电力线一次

导地线不允许有接头

#329～#330

10kV电力线一次

公路一处

通讯线一处

导地线不允许有接头

#331～#332

10kV电力线一次

通讯线一处

导地线不允许有接头

#333～#334

66kV电力线一次

导地线不允许有接头

#334～#335

10kV电力线一次

导地线不允许有接头

3.4线路方向：

本工程由小号侧向大号为线路前进方向，分支线也由小号向大号侧为线路前进方向。

3.5绝缘子串使用情况

全线都使用合成绝缘子FXWB3-35/70

3.6导线相位

见导线相位图。

F333E1S-D0301-23

4.架线准备

4.1人员准备

4.1.1导地线展放施工指挥机构

⑴项目部指挥机构：

总指挥：

于庆东副总指挥：

王晓森

技术负责人：

王峰质量负责人：

刘英标

安全负责人：

李玉宝物资负责人：

张云峰

⑵施工队指挥机构：

施工队长：

程先滨排障、准备组：

吴普栋

放线组：

沙利明紧线组：

白亮

排障、准备组负责搭拆跨越架、挂瓷瓶及放线滑车；

放线组负责场地平整、进场、转场、展放导引绳分别就位、导地线展放；

紧线组负责紧线、附件安装、跳线安装。

4.1.2施工前对参与施工的人员进行技术交底，交底内容包括：

⑴设计图纸有关说明和要求；

⑵与本工程有关的现行国家标准、规程和规范；

⑶本架线施工作业指导书。

4.1.3特殊工种人员应进行上岗前培训。

4.1.4参加施工的人员应经安全教育、考试合格、技术培训，否则不得参与架线施工阶段任何作业。

4.1.5未取得上岗证的人员严禁登塔登杆作业。

4.2技术准备

4.2.1编制并准备好技术资料。

包括杆塔明细表、施工图及施工措施等。

4.2.2工程技术负责人应组织有经验的施工人员进行现场调察，熟悉施工方案。

4.2.3做好技术交底和安全教育工作。

4.2.4架线前，对要放线区段的铁塔必须通过三级检查合格，并经监理部、业主验收，转序后方可进行放线作业。

4.2.5架线段杆塔的接地装置必须敷设完好，并与铁塔可靠连接。

架线过程中应进行检查，对丢失的应用临时接地线补好并连接可靠。

4.2.6放线工序开始，应组织试点，以检查现场布置是否合理，工器具是否安全可靠，施工方案是否需要修改补充。

4.3施工机具准备

4.3.1牵引设备

拖拉机两台使用前应检修合格。

4.3.2放线滑车

⑴与牵放方式相配合，本工程采用一牵一方式放线，所以使用单轮滑车。

⑵轮槽接触导线部分应使用韧性材料，转角塔使用挂胶铝滑车、直线塔可使用尼龙轮滑车。

⑶放线滑车型号：

WQDK-508单轮放线滑车。

4.3.3各种工器具严禁以小带大，常用起重工具，如钢丝绳、滑车、地锚等使用前应进行外观检查，不合格者严禁使用。

4.3.4通讯设备

使用前试用合格，座机和手持机相匹配，并保证电源充足。

项目部配备：

座机1台，对讲机2台。

准备组：

对讲机2台。

放线组：

座机2台，对讲机10台，车载机1台。

4.4材料准备

4.4.1导地线到货后应核对到货数量、检查质量，进行外观检查，检查导地线线股及直径与设计规定是否相符。

4.4.2各种架线材料必须取得出厂产品合格证后，方可运至现场。

4.4.3核对架线材料的型号、规格与设计图纸是否相符。

4.4.4对到货的金具应进行外观检查，发现锈蚀、变形等损伤者严禁使用。

对到货的金具还应进行试组装，检查连接是否可靠、灵活。

金具在材料站连接成串，按基堆放或发放。

4.4.5对到货绝缘子进行外观检查，对不应符合检验标准要求者严禁使用。

4.4.6由于导线轴单重比较大，吊装时应使用吊车装卸。

线轴应立放于运输车上，严禁平放。

且运输车辆上配置自制轴架，保证车辆行驶时线轴稳固。

导线运输前，应事先制定行走路线，摸清道路情况，注意桥梁、涵洞等承载力，对泥泞路段应进行补修。

在进入现场时，应选好路段，铺垫道方及钢板。

5.悬挂绝缘子及放线滑车

5.1滑车与横担的连接

本工程采用一牵一的方式展放导线，每相导线悬挂一个单轮放线滑车，对于悬垂串，利用合成绝缘子当挂索挂在铁塔正式挂点孔上。

具体布置见下图：

A—A

5.1.2绝缘子与滑车的连接

绝缘子与放线滑车的连接：

用碗头挂板直接将绝缘子与放线滑车连接即可。

或用U型挂环直接将挂索与放线滑车连接。

5.2转角塔放线滑车的挂法：

⑴内侧滑车用φ15×1.5m的钢丝绳（2股）挂在横担临时挂点上。

⑵外侧滑车用φ15×1.5m的钢丝绳（2股）挂在横担正式挂点上（工作孔上）。

转角塔放线滑车的预倾斜

5.3转角塔的角度较大时，放线滑车受力后向内侧倾斜，滑车因自重造成滑车中心偏离受力方向，由此可能导致导线“掉辙”。

因此放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。

布置如下图：

5.4挂滑车的方法及步骤：

（1）金具组装前应对合成绝缘子和各种金具进行检查

a合成绝缘子在使用前的外观检查中须仔细检查伞裙护套及端部密封段是否有撕裂破损和老化的现象，杜绝芯棒进水受潮现象的发生。

b.各种金具应符合本工程的要求，且表面应无裂纹、损坏、脱锌等缺陷。

重要部分

无气孔、沙眼、飞边等毛病。

c组装金具时，不得使用手锤等物体打击绝缘子或金具，以防止破坏合成绝缘子护套及金具镀锌层。

（2）起吊方法

a.单串绝缘子起吊方法：

使用棕绳系在合成绝缘子顶部，待绝缘子离地后，再连接放线滑车，连接好后缓慢起吊，滑车根部可用小绳控制，确保不与塔身碰撞。

4

1-放线滑车

2-绝缘子串

2

3

3-绝缘绳

4-起重滑1t

1

c.合成绝缘子串起吊方法：

用棕绳一端通过挂在悬挂点处的1t起重滑车，起吊滑车应挂在距绝缘子串挂孔约0.3m处，以利于绝缘子串就位。

5.5悬挂绝缘子时的要求

⑴合成绝缘子在使用前应经过测定合格。

运至现场的绝缘子要摆放在彩条布上。

挂起吊滑车的钢绳套不得与横担直接接触，应垫软物保护镀锌层。

⑵本工程合成绝缘子使用及金具螺栓、销钉等穿向详见质量保证措施。

⑶安装合成绝缘子时，严禁踩踏伞片。

6.跨越架施工

6.1越线架施工的基本要求：

6.1.1搭设越线架时，在架线前应与被跨越物物主联系，征得物主同意或办理跨越协议，必要时应请物主派人现场监护。

6.1.2跨越架施工前应进行专门的施工技术交底，使施工人员完全明了跨越架的技术参数和搭设要求。

6.1.3越线架搭设应牢固可靠，具有相应的架线方法允许的承载能力。

6.1.4架体上的高空作业人员必须备有工具袋，零星工具等必须放入袋内，上下传递物品必须用绝缘绳吊运，严禁抛掷。

6.1.5越线架的搭设高度、宽度、跨距应满足安全距离要求。

6.1.6跨越宽面公路时，越线架如不能封顶，应增加架顶高度。

6.1.7金属结构越线架的横担顶部应设置胶轮滚筒，以利于线索通过。

6.1.8搭设或拆除越线架均应设安全监护人，搭设重要和特殊越线架，搭设后必须由项目部安全负责人组织验收。

6.2越线架与被跨越物的最小安全距离（m）

越线架部位

被跨越物名称

公路

弱电线路

通讯线

与架面水平距离

至路边：

0.6

0.6

0.6

与封顶杆垂直距离

至路面：

6.0

1.5

1.5

与绝缘网垂直距离

至路面：

7.0

2.5

2.5

6.3越线架与带电体最小安全距离（m）

跨越架部位

被跨越电力线电压（kV）

≤10

35

60～110

架面与导线的水平距离

1.5

1.5

2.0

无地线时与带电体的垂直距离

封顶杆

2.0

2.0

2.5

封顶网

3.0

3.0

3.5

有地线时，与地线的垂直距离

封顶杆

1.0

1.0

1.5

封顶网

2.0

2.0

2.5

6.4跨越架型式

本工程采用钢管杆搭设跨越架，跨越架的型式为单侧单排、双侧单排和双侧双排，采用单侧单排的跨越架为跨越通讯线；采用双侧单排的是10V电力线和采用双侧双排的是66kV电力线、公路。

6.4.1根据施工线路导地线展放的位置确定跨越架的高度、宽度和双侧间的距离并定出主杆的具体位置

6.4.2主杆采用棕绳拉线临时固定，每1.2米高度绑扎一层大横杆。

大横杆与主杆交点处相互绑扎，由下至上进行操作。

小横杆与大横杆应呈垂直布置，小横杆两头应与双侧主杆绑扎。

6.4.3在接升第二层主杆前，应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆，以保持稳定，对地夹角且不宜大于60°。

6.4.4主杆与主杆及横杆与横杆间搭接长度不小于2.0米。

6.4.5主杆及大横杆等搭至设计高度后，应在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆，以保持顺线路方向稳定。

内交叉支撑杆与电力线或通讯线间应满足安全距离要求。

6.4.6封顶时应检查木杆的长度是否满足跨距要求，其长度必须大于1.1倍的跨距。

封顶杆不允许搭接，其布置时应垂直大横杆，每根主杆不少于一根大封顶横杆。

6.4.7封顶横杆绑扎后，应在其上方两侧绑扎羊角外侧支杆。

6.4.8在跨越架外侧的前后打上临时拉线，拉线采用φ9.3的钢丝绳，对地夹角不大于45°，跨越架宽度小于3米时每侧打两条拉线，大于3米小于6米打3条拉线，依次类推。

6.4.9跨越架搭好后应在显著位置悬挂警告牌。

6.4.10跨越架图示如下：

1.单侧单排2.双侧单排

3.双侧双排

注：

以上跨越架型式根据不同的跨越条件进行选定，合理布局，合理施工。

7.导（地）线展放施工

用拖拉机沿施工的线路行驶进行牵引放线。

施工步骤；

搭设跨越架

7.1放线中应设专人在前领线。

7.1.1负责引导拖拉机对准线路方向拖线，不得转弯或绕道。

7.1.2负责放线后方（即线轴场及护线人员）人员发出的信号。

7.1.3控制拖拉机的牵引速度。

7.1.4每拖到一基杆塔时负责将引绳与导（地）线连接。

7.1.5遇到交叉跨越物时，负责将导（地）线翻过跨越物。

7.1.6展放完毕导线后，应设专人检查线别。

不得相互交叉或压叠。

拖拉机不得在导地线上方碾压。

7.2.1拖拉机牵引放线注意事项：

⑴拖拉机牵引放线前必须由司机参加调查沿线路方向行驶的道路情况，确保在牵引放线过程中拖拉机不打滑少偏转。

⑵在拖拉机尾部挂一个联板，然后将导线连接在联板上。

三相导线及地线同时牵引。

⑶拖拉机在牵引放线时，机车上应设专人传递信号。

把收到的信息及时的传递给司机。

⑷开始牵引是应该缓慢牵引，正常运转时可以适当的提高速度。

⑸遇到线头过滑车及跨越架等障碍物时，应减速牵引，尽量减少导地线对杆塔的冲击。

⑹拖拉机在两个杆塔之间牵引行驶时，偏离导地线展放方向不宜大于5度，且两个杆塔之间不得有障碍物挂住导地线。

⑺每牵引到一基杆塔时，应超前行驶30～60m后停止牵引。

用人力将牵引绳拉回。

将钢丝绳头与放线滑车上的引绳后端连接。

用人力将引绳往前拉，使钢丝绳头过滑车后，再将牵引钢绳连接至拖拉机尾部，继续牵引。

7.3导（地）线在放线过程中的保护措施

（1）装卸及运输中的保护措施

导线装卸前必须检查线轴的木板包装有无损伤,导线的装卸应采用机械起吊的方法。

装卸和运输导线时应轻装轻放，不得碰撞，不得损坏轴套、轴辐。

线轴的护板应保持完整。

导线线轴应单层放置，均应立放，不得平放和叠压，线轴地面应垫枕木。

地面应平整，无块石和积水。

线轴立放在车箱内应用棕绳绑扎牢固，并支好掩木。

运输过程中应进行检查，发现松动应重新绑扎。

滚动线轴时的旋转方向应与导线卷绕方向相同，以免线层松散。

导线的余线宜收卷在木制线盘上运输。

（2）展放导线过程中的保护措施

应合理选择放线长度，以减少导线过滑车的次数。

清除线路通道内的各种障碍物，遇有交叉跨越处应采取防止导线磨损的措施（跨越架上衬垫软物，如木头，橡胶垫）。

展放导线前应检查线轴轮缘和侧板有无损伤，凡是有损坏者应修补完好并将轮缘铁钉拔除干净。

耐张转角塔的放线滑车应安装预偏装置，避免导线跳槽。

保证指挥通信系统正常工作，加强施工监护。

在交叉跨越处应理顺导线，防止交叉磨损。

对放线滑车等工器具应经常检查，必须转动灵活，不缺胶垫，保证运转正常。

接地滑车应弹力适中，槽形与导线相配合。

导线落地的操作应有塑料蓬布、草袋等垫在地面上，以保护导线不触碰地面。

特别是有岩石的地面上，还应垫以方木或木板，以保护导线。

展放导线余线时，应设专人指挥，互相配合，防止导线发生金钩、松股及相互摩擦。

（3）导线压接时的保护措施

在压接操作场，地形应平整，地面应铺垫帆布或塑料布，使导线与地面隔离。

断线前应用细铁丝绑紧断线点两侧的导线，防止断线后导线松股。

断线后待压的导线应理顺，防止扭曲松股。

导线往压管内穿入时，应顺外层导线绞制方向旋转推入。

压接时，置于压模内的导线应当双手拿平，防止导线松股。

（4）附件安装时的保护措施

附件安装用的提线钢绳及提线钩应包胶处理。

提线钩与导线的接触长度应不小于50㎜。

拆除放线滑车时，应先在导线上安装保护胶管。

释放钢绳在横担上挂点位置应避开导线线束方向，防止滑车和释放钢绳磨损导线。

传递工具、材料的小滑车及尼龙绳不得碰撞导线。

不得用硬质工具敲击导线，必须敲击时可以用木锤或橡胶皮锤敲打。

高处作业人员不得穿硬底鞋踩线作业。

需要踩线时必须穿胶底鞋。

高处作业人员的工具必须装在工具袋内，防止工具撞击导线。

操作时，应避免工具碰撞导线。

8.导地线紧线及挂线

紧线

8.1紧线前完成以下工作：

8.1.1检查各档子导线是否相互绞动，如绞动须打开后再收紧导线。

8.1.2检查压接管位置，如不符合设计要求，应处理后再紧线。

8.1.3导线有损伤应在紧线前按技术要求处理完毕后再紧线。

8.1.4中间塔的放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否接地良好。

8.2弧垂观测档的选择应符合以下规定：

8.2.1紧线段在5档及以下时，靠近中间选择一档。

8.2.2紧线段在6—12档时，靠近两端各选择一档。

8.2.3紧线段在12档以上时，靠近两端及中间各选择一档。

8.3弧垂观测档的数量可根据现场条件适当增加，但不得减少。

8.4观测弧垂时的实际温度应能代表导线或避雷线的温度，温度应在观测档内实测。

8.5观测弧垂时应有监理工程师或质监员在场，各标段的弧垂观测质量由本标段的监理工程师或质监员把关。

8.6紧线顺序是：

先紧地线，后紧导线。

先紧中导线，后紧边导线。

紧线的现场布置。

如图

导线紧线示意图

紧线牵引侧的地锚出土点与操作塔之间的水平距离应不小于挂点的高度，且与被紧导（地）先的方向一致。

紧线场地应平整，特别是操作塔的牵引对侧的障碍物应清除，方便耐张绝缘子串组装。

机动绞磨应安置在较平坦的场地，且与牵引绳延长线方向的偏角不宜大于60°，绞磨必须用角铁桩锚定。

紧线时启动机动绞磨收紧余线，待弛度达到标准值后停止牵引，在操作塔上画印。

画印的操作方法是：

对准挂线孔中心吊一垂球，使垂球投影到导（地）线上，用画印笔在投影处画记号，画印后，松出导（地）线，使其缓慢落地。

根据画印点计算出割线位置，然后组装绝缘子串及耐张线夹。

挂线

挂线的现场布置：

（1）当导线为双串绝缘子时，应在绝缘子串中部的上方帮扎一根长约1.5m的木棒,木棒两端各系一条φ16棕绳并在地面拉住,防止拉线过程中绝缘子串翻转。

用一个卸扣连接在绝缘子末端的二联扳上，卸扣与挂线的总牵引绳相连接。

（2）当导线为单串绝缘子时，牵引钢绳尾部连接一个导（地）线卡具，导（地）线卡具卡在耐张线夹出口0.3米处。

在合成绝缘子的中间部位用一条φ16的棕绳绑扎在牵引钢绳上。

（3）地线耐张线夹，将卡线器安装在距耐张线夹出口约0.4m处。

卡线器与挂线的总牵引绳相连。

导线挂线示意图

（4）挂线时对耐张绝缘子及金具进行“三个穿向”（弹簧销、穿钉、螺栓）检查，符合规范要求后，方准开始牵引。

启动绞磨，缓慢牵引，用人力配合，抬高绝缘子串，防止拖地刮伤或折弯损坏。

当绝缘子串刚刚离开地面时，应暂停牵引，检查安装的防振锤头方向是否正确，锤头不正时应重新调整，并对安装尺寸复查。

防振锤调整后继续牵引。

在牵引过程中，随着绝缘子串的升高缓慢松出预防绝缘子串翻转的φ16控制绳。

9.驰度观测

9.1观测驰度方法：

（1）等长法

（2）角度法

弧垂观测允许误差：

一般线路不大于±2％，相间一般线路不大于200mm。

9.2驰度调整程序和方法：

⑴收紧导线，调整距紧线场最远的观测档驰度，使其合格或略小于要求驰度。

⑵放松导线，调整距紧线场次远的观测档驰度，使其合格或略大于要求驰度。

⑶再收紧使较近的观测档驰度合格，依此类推，直至全部观测档调整完毕。

⑷同一观测档同极子导线应同为收紧调整或同为放松调整，否则可能造成非观测档子导线驰度不平。

⑸驰度调整发生困难，各观测档不统一时，应检查观测数据，发生紊乱时，应放松导线，暂停一段时间后重新调整。

9.3画印

9.4驰度调整完毕后，紧线应力未发生变化时，在紧线段内各直线塔耐张塔上同时画印，印记应清楚、准确。

9.5直线塔画印：

用垂球从横担挂孔中心投影到导线上直接画印。

10.附件安装

10.1附件安装操作步骤：

10.1附件安装必须设置临时接地，工作接地使用截面积不小于16mm2的编织铜线做接地引线，工作完成后自行拆除工作接地。

10.2安装悬垂线夹时，应以横担悬挂点附近的施工吊装孔为承力点，不得以未经许可的横担其它位置做吊装孔。

10.3吊装时，使用的提线器吊钩承托面积足够大，并且沿线长方向的承托宽度不小于2.5倍接触部分，应补胶或采取措施外加胶垫。

10.4导线提起后，把放线滑车通过牵引系统放下，进行附件安装。

10.5本工程导线的边线及双回路跳线均向下跳，耐张串跳线引流线夹应向下。

单回路中线水平向跳线线夹方向，耐张线夹的引流板应水平向转角内侧。

同时导线的耐张线夹尾部应朝向远离塔身侧。

10.6安装悬垂线夹后，绝缘子串应垂直地平面，个别情况其顺线路方向与垂直位置的位移不应超过5°，且最大偏移不应超过50mm。

10.7防振锤安装见图F333E1S-D0301-22防振锤安装距离图表

10.8其他注意事项:

10.9施工图中导地线架线安装表已考虑初伸长降温，施工时对应查询即可，安装表中未列的代表档距，可用插值法查取。

10.10铝包带安装时，应紧密缠绕，1/2搭盖，缠绕方向与外层绞线的绞制方向一致，外露不超过10mm端头应回夹于线夹内压住。

10.11导线过牵引长度控制在0.2m以内，地线过牵引长度控制在0.1以内。

11.跳线安装

11.1跳线制作

11.1.1跳线应使用未经牵引的原状导线制作，应使原导线的弯曲方向与安装后的弯曲方向一致。

11.1.2导线从线盘上折下时，避免导线出现硬弯、金钩，影响跳线工艺，并且其断线长度按设计长度加1m割断。

11.1.3跳线在施工现场地面展放时，应采取措施，铺彩布或其它软物垫起。

11.1.4根据确定的引流线长度，安装跳线悬垂线夹，间隔棒并且进行引流板液压。

11.1.5铝制引流板的光洁面必须与耐张管引流板的光洁面相连接，安装时应使用汽油清洗连接面污垢，并应涂上一层电力脂。

11.1.6引流板的安装应与耐张管引流板弯向相匹配，相一致，且还应与跳线的线弯方向一致。

11.1.7跳线安装应使跳线串偏角不大于6度；

11.2跳线安装

11.2.1在横担跳线绝缘子串安装施工孔和耐张塔两侧耐张管引流板附近设置起吊滑车，建立起吊系统。

11.2.2绑