新能源汽车检测与维修赛项.docx

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新能源汽车检测与维修赛项

2019年全国职业院校技能大赛

赛项申报方案

一、赛项名称

（一）赛项名称

新能源汽车检测与维修

（二）压题彩照

图1新能源汽车故障诊断与排除

（三）赛项归属产业类型：

汽车技术服务产业

（四）赛项归属专业大类/类

加工制造类/交通运输类

汽车运用与维修（082500）、汽车制造与检修（051700）、汽车电子技术应用（051800）、汽车检测与维修技术（560702）、新能源汽车技术（560707）、新能源汽车运用与维修（600212）。

2、赛项申报专家组

三、赛项目的

《国务院关于印发中国制造2025的通知》（国办发〔2015〕28号）明确将“节能与新能源汽车”作为十大重点战略发展领域，支持新能源汽车产业发展。

2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》预测2030年新能源汽车产销占比50%，新能源汽车保有量急剧增大，产业链技能型人才短缺严重，制约了新能源汽车产业的健康持续发展。

通过开展该赛项的竞赛活动，可以全面检验新能源汽车检测与维修技能型紧缺人才职业教育、培训工程的发展成果。

大赛活动面向社会的公开化以及职业技能的核心技能及操作序列的标准化，促进中等职业院校新能源汽车技术服务相关专业的发展，推动中等职业院校与区域内新能源汽车生产、维修企业合作，提高专业教师的教学水平，满足市场对新能源汽车后市场对专业技术人才的迫切需求，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，提升学生对未来岗位的适应能力，服务国家新能源汽车产业发展战略。

四、赛项设计原则

本赛项结合新能源汽车产业及充电桩产业应用方面的发展实际和新能源汽车专业教学改革相结合，以技能竞赛为平台，展现新能源汽车产业真实发展对技术技能型人才的需求在教学上的真实应用。

赛项侧重专业知识运用与操作能力考核，展示团队合作精神和选手素质。

（一）公开、公平、公正原则

赛项设计源于相关职业岗位具体要求，能够展现团队合作精神与选手能力，比赛过程在公平和不干扰比赛选手的前提下对外开放。

在赛项组织与筹备的各环节遵循公平、公正的原则，通过公开公布技术平台、附件工具、技术文件（包括作业表单和评分标准）、比赛样题，合理设计竞赛规程、程序、标准，公开执行过程，严格命题、裁判回避制度等措施，保证比赛公平。

所有竞赛文件提前两个月对外公布，充分收集各参赛院校意见和建议，真正实现全民制定规则，达到专家组、裁判组和参赛院校认知方面的高度统一。

（二）赛项关联职业岗位面广、人才需求量大、职业院校开设专业点多。

为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）和《国务院关于印发中国制造2025的通知》（国办发〔2015〕28号），目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展。

2014年新能源汽车基本完成示范性推广，从2015年开始进入高速发展期，新能源汽车的生产制造、维修检测和售后服务人员需求必将逐步增加，需要大批操作基本技能扎实的职业院校毕业生。

对新能源汽车售后服务、检测维修技术人员的需求变化也正是对职教课程和教学需求的变化，并且这种需求将是递增式的快速增长。

2015-2018年全国大多数职业院校已经抓住了市场机遇，及时地调整了专业培养方向，已经开设或准备开设新能源汽车技术相关专业。

（三）竞赛内容对应相关职业岗位或岗位群、体现专业核心能力与核心知识、涵盖丰富的专业知识与专业技能点。

赛项体现新能源汽车工作特点，以新能源汽车实际工作任务为载体，以模块划分实施环节，贯穿新能源汽车检测与维修中的拆装、调试和故障诊断等真实工作过程，同时引入新能源汽车充电桩装配与检修赛项，推动新能源汽车专业机电一体化的进程。

竞赛内容对应相关职业岗位或岗位群、体现专业核心能力与核心知识、涵盖丰富的专业知识与专业技能点；赛项的考核设计体现多学科、跨专业，覆盖多工种技能。

赛项体现中职教育特色，突出“实际应用”、“实践能力”和“团队合作”，充分考察中职学生的实践能力和团队协作精神。

通过本赛项，有利于促进职业院校新能源汽车专业建设和实验室建设的水平和实际状况。

（四）竞赛平台成熟

2016年7月已成功举办首届“清华•行云杯”全国新能源汽车知识与技能大赛（中高职）；2017年11月举办第二届“行云新能杯”全国纯电动汽车技术服务大赛（中高职）；2017年10月与比亚迪共同承办全国首届“工匠之星”纯电动汽车技术服务技能大赛，大赛面向全国新能源汽车后市场从业者；2018年1月至4月，分别承办或协办了江苏省、安徽省、广西自治区、重庆市、广东省、贵州省、河北省、福建省、湖南省等省市的新能源汽车技术与服务大赛；2018年6月承办了深圳坪山区政府主办的“工匠之星”比赛，大赛面向全国新能源汽车后市场从业者。

通过四次全国新能源汽车技术服务大赛、9次省市新能源汽车选拔赛，大赛赛事组织、大赛设计方案、大赛竞赛考题、大赛设备平台均得到成功验证。

本赛项应用的个人安全防护用品、测量和检测工具、新能源专用工具、仪器设备、竞赛用车辆等，在国内中、高职院校及相关企业中普及率、教师和学生的熟悉度都较高，竞赛平台的技术内容和技术规范及操作程序已非常成熟，既满足新能源汽车技术服务未来发展趋势的需要，同时也可直接适用于各参赛院校后续的日常教学要求，能够充分应用于比赛设备满足日常教学要求，达到技术领先，升级口径多，减少校方教学专业设备重复投资。

五、赛项方案的特色与创新点

该赛项围绕国家新能源汽车新兴战略型产业领域技术服务核心职业技能，借鉴德国车载高压系统操作技能培训及资质认证标准，特别强调高电压“本安”与“非本安”系统或组件的识别、系统或组件“带电状态”与“非带电状态”的测试验证和安全预防措施等，展现““新能源汽车检测与维修”职业技能培养的先进理念和正确的发展方向，充分应用了机电的现代工业技术，为检验和评估职业院校新能源汽车技术服务人才培养水平等提供了一个新的平台，为迎接第三次工业革命对高端装备制造业和服务业的新要求培养创新型技术技能人才。

（一）关注产业发展，紧跟环保需求，高度体现职业教育服务社会的责任感、使命感

随着碳排放标准的推出，全球主要国家均大力推动纯电动汽车发展，作为削减碳排放量重点方向之一。

申报“新能源汽车检测与维修”赛项也将揭开中国新能源汽车人才培养的新篇章，为环保城市、新能源汽车产业培养人才，为新能源汽车产业的发展及城市环境治理做出具体的、实实在在的贡献，体现了教育服务产业、服务社会的高度社会责任感和历史使命感。

（二）紧贴行业标准，对接职业资格，引领专业建设改革的方向

依据相关专业培养目标，紧贴行业标准，结合国家职业资格技能鉴定大纲内容，按照职业及岗位技能要求，设计适合专业核心技术综合实训要求的技能竞赛设备及配套教学资源。

能在较为真实的环境中进行竞赛，锻炼提升学生的职业能力和职业素养，对新能源汽车专业建设起到示范和引领作用。

竞赛平台系统以品牌新能源汽车整车和充电桩为基础，以实际工作任务为载体，可进行整车动力电子单元的检测与更换，动力电子单元故障诊断与排除，空调系统故障诊断与排除，充电系统故障诊断与排除，电池管理系统故障诊断与排除，充电设备装配与检修等工作任务。

竞赛平台采用品牌新能源汽车实际使用的器件，整套竞赛设备力求做到和实际新能源汽车运行原理一致的器件和使用环境，营造实际的职业岗位工作氛围，引领“教、学、做”一体化教学模式改革

（三）大赛项目的设计注重安全防护

新能源汽车的检测维修涉及高压安全，操作不符合安全规范易引发各种电气事故。

新能源汽车作为新兴专业，普遍存在经验不足，高压意识不强的问题，因此普及新能源汽车车载高压系统专业知识，培养新能源汽车技术专业技术人员，必须安全先行，必须理解、熟悉、固化实车操作的各个环节的安全健康环保规范及注意事项。

在该赛项设计的实操竞赛模块中，充分融入在车载高压系统操作时必须遵循的6大安全准则：

绝缘（防漏电）措施、防止再连接措施、“非带电状态”验证确认措施、赛场工位附近电气护罩、电缆、插座、充电设备及邻近带电部件安全防护措施、赛场工位区域接地和短路验证防护措施等，安全健康应急处理知识也给予了充分考虑。

大赛过程实施严格的安全健康和环保标准，专门为每个工位的裁判和技术支持人员分别编写了《裁判安全预防护措施说明》和《技术支持安全预防护措施说明》，指引裁判关注、提醒、制止选手不符合安全规范的操作，旨在切实地落实安全防护措施，杜绝操作不当导致的人身、设备、环境风险。

（四）大赛项目的设计主要来源于企业的生产实际

选取新能源汽车维修技术中最基础、作业频率最高的维修项目作为竞赛项目，以国家标准、行业标准、车辆维修手册为依据进行项目设计。

大赛充分考虑竞赛要求，结合新能源汽车维修的特殊条件，努力营造真实的维修工作环境和氛围，作业环节设计采用2人团队作业的形式进行，要求安全和作业相辅相成。

六、竞赛内容简介

本赛项包括“新能源汽车故障诊断与排除”、“新能源汽车动力总成拆装与检测”、“新能源汽车维护与高压组件更换”和“新能源汽车充电设备装配与调试”四个竞赛模块，期望以此全面考察选手以此全面考察选手新能源汽车基础理论知识、电气控制系统设备安全防护、拆装调试、系统测试、故障排查、充电操作、系统检测、整车维护与诊断等方面的操作技能。

Therearefourmodulesinthiscompetition,namely"Newenergyvehiclefaultdiagnosisandelimination","Newenergyvehiclepowertraindisassemblyandinspection","Newenergyvehiclemaintenanceandhighpressurecomponentreplacement"and"Newenergyvehiclechargingequipmentassemblyandcommissioning".WeexpecttocomprehensivelyexaminetheNewenergyvehicletheories,thesafetyprotectionoftheelectriccontrolsystemequipment,themountinganddebugging,systemtesting,troubleshooting,chargingtheoperationskillofoperationandmaintenance,etc.oftheparticipants.

七、竞赛方式

（一）竞赛以团体赛方式进行。

每支参赛队2名选手，参赛选手必须是2019年度中等职业学校全日制在籍学生，或五年制高职中一至三年级（含三年级）的全日制在籍学生，不限性别，年龄须不超过18周岁，年龄计算的截止时间以比赛当年的5月1日为准。

往届全国职业院校技能大赛同类赛项中获一等奖的选手，不得参加同一项目同一组别的赛项。

（二）竞赛队伍组成：

由各省、自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团为单位组队参赛，同一学校相同项目报名参赛队不超过1支，不得跨校组队；指导教师须为本校专兼职教师，每队限报2名指导教师。

（三）2019年本赛项诚挚邀请国际团队参赛，欢迎境外代表队到场有序观摩。

八、竞赛时间安排与流程

具体的竞赛日期，由全国职业院校技能大赛执委会及赛区执委会统一规定，竞赛期间的日程安排如下：

竞赛日程

时间

内容

地点

裁判

培训

第一天

8:

30～11:

30

裁判报到

酒店

14:

00～16:

00

所有裁判进行培训和竞赛模拟

赛场

第二天

8:

30～17:

30

所有裁判进行培训和竞赛模拟

第三天

8:

30～11:

30

所有裁判进行培训和竞赛模拟

赛前

准备

第三天

8:

30～11:

30

参赛队报到

酒店

14:

00～16:

00

参赛选手熟悉比赛场地

赛场

16:

00～17:

00

领队说明会

会议室

比赛日

第四天

7:

00～8:

00

参赛队检录加密

（1）一次加密

（2）按照一次加密确定的顺序进行二次加密

侯赛区

第1轮

8:

00～9:

40

实操竞赛（新能源汽车故障诊断与排除16工位第1场）

赛场

8:

00～9:

00

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第1场）

9:

10～10:

10

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第2场）

第2轮

10:

20～12:

00

实操竞赛（新能源汽车故障诊断与排除16工位第2场）

10:

20～11:

20

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第3场）

11:

30～12:

30

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第4场）

中午

休整

12:

00～13:

00

裁判午餐，工位设备恢复、维护

第3轮

13:

00～14:

40

实操竞赛（新能源汽车故障诊断与排除16工位第3场）

13:

00～14:

00

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第5场）

14:

10～15:

10

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第6场）

第4轮

15:

20～17:

00

实操竞赛（新能源汽车故障诊断与排除16工位第4场）

15:

20～16:

20

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第7场）

16:

30～17:

30

实操竞赛（新能源汽车动力总成拆装与检测8工位第8场）

比赛日

第五天

7:

00～8:

00

参赛队检录加密

（1）一次加密

（2）按照一次加密确定的顺序进行二次加密

侯赛区

第1场

（8组）

8:

00～9:

00

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

赛场

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

第2场

（8组）

9:

10～10:

10

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

第3场

（8组）

10:

20～11:

20

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

第4场

（8组）

11:

30～12:

30

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

中午

休整

12:

30～13:

30

裁判午餐，工位设备恢复、维护

第5场

（8组）

13:

30～14:

30

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

第6场

（8组）

14:

40～15:

40

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

第7场

（8组）

15:

50～16:

50

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

第8场

（8组）

17:

00～18:

00

实操竞赛（新能源汽车维护与高压组件更换）

实操竞赛（新能源汽车充电设备装配与调试）

闭幕式

第六天

10：

00～11:

00

闭幕式（成绩发布会）

会议室

九、竞赛试题

（一）竞赛项目及要求

1.新能源汽车故障诊断与排除

（1）赛项要求

两名参赛选手互相配合，在规定时间100分钟内，要求对新能源整车常见的充电、上电、驱动、暖风与空调等故障进行诊断与排除，在全面考核选手的基本操作技能情况下，要求按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，并根据现场裁判的要求排除故障，完整准确填写附表1《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》。

作业过程中要熟练地查阅维修资料和电路图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

（2）故障范围

围绕新能源汽车充电系统、整车控制系统、电池管理系统、驱动控制系统、暖风和空调系统、12V电池管理系统、无钥匙智能启动和舒适登车系统设置“全车无电”、“车辆无法充电”、“车辆无法正常上电”、“车辆无法行驶”、“车辆无暖风或制冷”等五种常见的故障现象，故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。

（3）考核要点

重点考察选手对车辆的结构和控制逻辑的理解程度；考察选手对专用诊断仪、示波器、万用表等常用诊断设备的应用能力；要求对新能源汽车指定的系统进行故障诊断，包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除、现场5S整理，并完整准确填写《新能源汽车故障诊断与排除作业记录表》（见附表1）。

其中，职业素养占15%，作业过程和记录占85%。

2、新能源汽车动力总成拆装与检测

（1）赛项要求

比赛内容为新能源汽车动力总成拆装与检测。

在规定60分钟时间内，要求参赛队以小组作业的方式，按照生产制造厂家技术规范，在新能源汽车动力总成操作平台上完成永磁同步电机与固定齿比变速器的分离，并对变速器齿轮进行拆解与装配，要求作业规范、务实、安全、环保，正确使用工量具，并完整准确填写附表2《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。

（2）考核要点

按照动力总成装配要求，在规定时间内完成作业流程，发现和确认故障点。

重点考核选手操作规范流程，包括分离永磁同步电机与固定齿比变速器、输入轴齿轮分离与装配、副轴齿轮分离与装配、差速器齿轮分离与装配等，并进行齿轮磨损状态检测等。

选手通过测量副轴、差速器端面高度与深度，计算出调整垫片厚度，按照裁判现场要求进行调整垫片更换，并填写附表2《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。

要求较熟练地查阅设备使用手册，正确地使用工量具和仪器设备，准确测量技术参数，按照要求在表上记录作业过程和测试数据，做到安全文明作业。

其中，职业素养和操作占75%，作业过程记录占25%。

3、新能源汽车维护与高压组件更换

（1）赛项要求

两名参赛选手互相配合在规定时间60分钟内，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）、《纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范》（JT2018-42）、《新能源汽车维护技术标准》（试行）、新能源汽车厂家维修手册4万公里定期维护等相关技术要求，按照附表3《新能源汽车维护项目作业表》的作业顺序对指定车辆进行维护，并根据派工单作业内容中的要求对有问题的高压线束或充电插座进行更换。

要求作业项目规范、务实、安全、环保，设备、工具、量具使用正确，正确填写附表3。

其中，职业素养和操作占75%，作业过程记录占25%。

（2）考核要点

熟练掌握安全防护用具的检查和使用，适时使用和悬挂安全标识标牌。

按照新能源汽车维护技术标准，在规定时间内完成作业流程，发现和确认故障点（3～5处），进行更换/修复，并填写附表3《新能源汽车维护项目作业表》。

作业中要求较熟练地查阅车主用户手册，正确地使用工量具和仪器设备，准确测量技术参数，按照要求在表上记录作业过程和测试数据，做到安全文明作业。

4、新能源汽车充电设备装配与调试

（1）赛项要求

两名参赛选手互相配合在规定时间60分钟内，对组委会提供的充电桩组件进行组装和线路连接、供电环境检测、通电测试、对故障元件或电路进行维修、初始化设置、充电验证、现场5S整理，并填写附表4《新能源汽车充电设备装配与调试作业记录表》，完成标准化理论试题的作答。

（2）考核要点

熟练掌握安全防护用具的检查和使用，适时使用和悬挂安全标识标牌。

按照新能源维修手册的技术要求，在规定时间内完成全部作业流程，操作熟练，动作标准，并完整准确填写附表5《新能源汽车充电设备装配与调试作业记录表》。

其中，职业素养和操作占70%，作业过程记录占20%，相关标准化理论考核占10%。

（二）其他说明事项

1.保证于开赛1个月前，在全国职业院校技能大赛网站信息发布平台上（www.chinaskills-jsw.org）公开全部实操竞赛模块的选手作业记录表、技术信息资料、评分细则及相关技术说明等，包括竞赛用新能源汽车的技术参数以及实操工位台架设备的技术参数。

2.在赛前召开赛项说明会，结合样题讲解考核要点、竞赛方式、注意事项。

3.大赛命题组将依据公布的知识和技能考核点，出10套试题，试题重复率不超过50%，在比赛前两天由裁判长指定专人在监督组的监督下于现场随机抽取两套试题，分别作为竞赛用题和备用题。

十、评分标准制定原则、评分方法、评分细则

（一）评分标准制订原则

竞赛着眼于考核学生的实际操作技能，注重诊断逻辑和操作规范，将主要的评分点分布予包含许多操作环节的操作过程。

制定的评分标准及实施细则，主要考核评估选手在作业过程中的五大项能力：

1.遵循安全规范能力

熟悉工作车辆与设备的安全规范，能够检测和评估个人防护用品、检测仪表仪器和工具技术状况对于操作内容是否适宜，能够自觉地严格遵循制造商规定的操作步骤与安全规程进行技术服务工作。

2.工作环境管理能力

遵循行业相关职业健康和安全规程条例，严格遵守环保法规，科学处理工业三废和回收利用物品。

清楚明白工作中可能的安全隐患、规避方式与应急处理方法。

以积极健康的态度，改善和协调工作关系，在和谐氛围中达成目标。

3.问题解决能力

迅速有效的发现问题、理性分析系统机制、收集可能原因并制定逻辑化的诊断方案检验假设，找出确认故障点与故障原因。

4.程序化作业能力

熟练掌握制造商的技术资料和服务工作程序，有效的使用维修服务信息及电路图，熟练的按照工作流程及相关技术规范、要求和安全规定执行操作与流程记录。

5.执行质量保证措施能力

采取质量保证措施对操作过程与工作结果进行必要保障，合理使用材料、备件，确认过程与结果的准确性。

团体赛还要考核选手之间的相互配合与协调等。

实际操作赛项采用过程评价与结果评价相结合、能力评价与职业素养评价相结合的评价方式，评分标准以“公平、公正、公开”为原则。

为了保证评分“公平、公正、公开”，采取以下措施：

1.考核内容、样题、评分标准、工位台架设备和车型公开；

2.认真调试各考核工位车辆、仪器设备，保证考核条件一致；

3.裁判队伍考前封闭竞赛预演培训，借用视频、图片等载体掌握操作过程的评判标准，借用分析报告样品掌握分析报告的评判标准，并对裁判的判罚进行分析对比，对不合理的判罚进行纠正，以保证裁判标准一致；

4.加强试题保密工作；

5.召开赛前说明会和考核平台说明会；

6.利用大赛官方网站及时更新大赛信息。

（二）评分方法

各参赛队成绩为四个竞赛模块（竞赛子赛项）成绩的加权总和。

序号

赛项名称

时长

分值

权重

1

新能源汽车故障诊断与排除

100分钟

100分

40%

2

新能源汽车动力总成拆装与检测

60分钟

100分

20%

3

新能源汽车维护与高压组件更换

60分钟

100分

20%

4

新能源汽车充电设备装配与调试

60分钟

100分

20%

（三）评分细则

依据相关国家/行业标准和企业维修手册，细化了实操竞赛子项目的评分标准，将许多的操作程序量化为一系列的操作序列，这一方面将相关操作技能步骤化，利于形成规范的操作行为表现，使测量、检查、拆卸、安装等操作动作的各个环节变得比较简单和单纯，也便于考核选手是否注意到分布于各个操作环节的与“安全、健康、环保”相关的注意事项，利于专业技能的学习、训练和评估，同时也利于将大部分评分点归类为客观评分项，让评分标准更具可操作性，在评分表的内容和形式上确保裁判评分工作更趋公平、公正。

（1）评分细则：

“新能源汽车故障诊断与排除”评分细则

一级指标

配分

二级指标

配