《机械设计》教材讨论题思考题及习题有答案docx.docx
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《机械设计》教材讨论题、思考题及习题
绪论
讨论题
0-1就文中的三个实例分析每部机器,哪部分为原动部分、传动部分和执行部分?
分别分析它们是否满足机器的三个特征?
并从中举例说明机构、机械零件及构件的含义。
思考题
0-1什么是机器?
什么是机构?
它们各有何特征?
一台完整的机器由哪几部分组成?
并举例说明。
0-2什么是机械零件、通用零件、专用零件、部件、标准件?
指出下列零件各属于哪一类:
螺栓,齿轮,轴,曲轴,汽门弹簧,轧根,飞机螺旋桨,汽轮机叶片,滑动轴承,滚动轴承,联轴器。
0-3本课程研究的对象和主要内容是什么?
0-4本课程的性质与任务是什么?
和前面学过的课程相比较,本课程有什么特点?
第一章机械零件设计的基础知识及设计方法简介
思考题
1-1机械设计的内容和一般程序是什么?
1-2机械零件常规设计计算方法有哪几种?
各使用于何种情况?
1-3机械零件应满足哪些基本要求?
设计的一般步骤是什么?
1-4机械零件的主要失效形式有哪些?
什么是机械零件的工作能力?
工作能力准则有哪些?
1-5合理地选择许用安全系数有何重要意义?
影响许用安全系数的因素有哪些?
设计时应如何选择?
1-6作用在机械零件上的载荷有几种类型?
何谓静载荷、变载荷、名义载荷和计算载荷?
1-7作用在机械零件中的应力有哪几种类型?
何谓静应力、变应力?
静载荷能否产生变应力?
1-8何谓材料的疲劳极限、疲劳曲线、金属材料的疲劳曲线分成哪几种类型?
各有何特点?
指出疲劳曲线的有限寿命区和无限寿命区,并写出有限寿命区疲劳曲线方程,材料试件的有限寿命疲劳极限SN如何计算?
说明寿命系数Kn的意义。
1-9材料的极限应力图是如何作出的?
简化极限应力图又是如何作出的?
它有何用途?
1-10影响零件疲劳强度的主要因素有哪些?
零件的简化极限应力图与材料试件的简化极限应力图有何不同?
如何应用?
1-11表面接触疲劳点蚀是如何产生的?
根据赫兹公式(Hertz),接触带上的最大接触应力应如何计算?
说明赫兹公式中各参数的含义。
1-12了解各种现代设计法的特点及其应用。
第二章摩擦、磨损及润滑概述
思考题
2-1摩擦状态有几种?
根据什么来区分?
2-2目前有哪几种摩擦理论?
各种理论的基本观点是什么?
2-3边界摩擦的特征是什么?
如何提高吸附膜的强度?
2-4什么叫轴承特性系数?
它的大小与摩擦系数的关系如何?
2-5磨损过程通常分哪几个阶段?
磨损量与哪些因素有关?
2-6磨损可分为哪几种?
各有何特点?
如何防止和减轻这种磨损?
2-7润滑剂的作用是什么?
工程中常用的润滑剂有几种?
2-8润滑油的主要性能指标是什么?
粘度的表示方法有几种?
各种粘度的单位是什么?
2-9润滑脂的主要性能指标是什么?
2-10润滑油、脂中为什么要加入添加剂?
举例说明之。
2-11实现流体润滑的方法有哪几种?
它们的工作原理有什么不同?
2-12什么是弹性流体动力润滑?
第三章螺纹联接
讨论题
3-1根据螺纹副受力分析的结论。
说明那些类型的螺纹用于联接?
那些螺纹用于传动?
为什么?
3-2用钢索通过吊环螺钉吊起重物,钢索受最大拉力Fmax=10kN,螺钉刚度ci与被联接件刚度C2之比为Ci/c2=1/3o
1)为使工作中螺钉与被联接件结合面不离缝,螺钉的预紧力至少应是多少?
2)若加在螺钉上的预紧力为10kN,问工作中螺钉的剩余预紧力至少是多少?
3)若钢索的拉力在0与10kN之间变动,预紧力始终维持10kN不变,问螺钉所受全部拉力的平均值和变化幅度各是多少?
思考题及习题
3-1如题3-1图所示为一升降机构承受载荷Q为100kN,采用梯形螺纹,d=70mm,A=65mm,/7=10mm,线数〃=4。
支承面采用推力球轴承,升降台的上下移动处采用导向滚轮,它们的摩擦阻力忽略不计。
试计算:
1)工作台稳定上升时的效率,已知螺旋副当量摩擦系数为0.10;
2)稳定上升时加于螺杆上的力矩;
3)若工作台以800mm/min的速度上升,试按稳定运转条件求螺杆所需转速和功率。
4)欲使工作台在载荷。
作用下等速下降,是否需要制动装置?
加于螺杆上的制动力矩应为多少?
3-2如题3-2图所示,某机械上的拉杆端部采用粗牙普通螺纹联接,已知拉杆受最大载荷
F=15kN,载荷很少变动,拉杆材料为Q235钢,试确定拉杆螺纹的直径。
3-3如题3-3图所示为一凸缘联轴器,它是利用凸台对中的,方案I表示用精制普通螺栓联接,方案II表示用钗制孔用螺栓联接。
已知联轴器传递功率P=2.8kW,转速〃=70r/min,螺栓中心圆直径Do=180mm,/z=20mm,接合面间摩擦系数兀=0.2,螺栓材料为4.6级,Q235钢,联轴器材料为HT250。
试确定上述两种螺栓的尺寸仁=4)。
题3-3图
3-4龙门起重机导轨托架螺栓组联接(见题3-4图),托架由两块边板与承重板焊成,两边板与立柱用8个螺栓联接,尺寸如图所示。
已知托架承受载荷F=20kN;螺栓的强度级别为5.6级,材料为35号钢。
试求:
1)用普通螺栓联接时螺栓的公称直径;
2)用钗制孔用螺栓联接时螺栓的公称直径。
题3-4图
3-5吊车跑道托架(见题图3-5),用2个螺栓把它与钢梁联接起来,尺寸如图所示,当托架承受载荷F=25kN时,试求螺栓的公称直径。
邑:
W1-0-3-
题3-5图
3-6螺纹的主要参数有哪些?
其中导程与螺距、导程与升角的关系如何?
3-7常用螺纹按牙型分为哪几种?
各有什么特点?
适用于什么场合?
3-8两个牙型和中径相同的螺旋副,一个导程比另一个大,而轴向载荷Q和其他条件均相同,试问旋转哪一个螺旋副的螺母所需的力矩较大?
为什么?
这两个螺旋副中,哪一个效率较高?
若它们均为自锁的,哪一个自锁的性能更好?
3-9螺纹联接的基本类型有哪些?
各适用于哪种场合?
3-10联接螺纹都具有良好的自锁性,为什么在螺纹联接中还需要采取防松措施?
按防松原理,防松的方法可分为几类?
并分别举例说明。
3-11松、紧螺栓联接有何区别?
在强度计算上有什么不同?
3-12用受力变形图表示受轴向载荷的单个螺栓联接的工作载荷F,预紧力尸,剩余预紧力F"和总拉力之间的关系,并列出与其它力之间的关系式。
3-13什么是受拉螺栓联接和受剪螺栓联接?
试从结构特点、受力分析、失效形式和应用场合进行比较。
3-14提高螺栓联接疲劳强度的措施有哪些?
若某一受轴向载荷作用的紧螺栓联接,其刚度Ci、C2和总载荷儿不变,试用受力变形图说明,当只增大预紧力尸时,螺栓联接的疲劳强度有何变化?
3-15如题3-15图所不,试推导夹紧螺栓组联接中,螺栓的受力计算式(螺栓数为2)。
第四章键、花键、销、形面联接和过盈配合
思考题及习题
4-1一钢制圆柱齿轮与轴静联接,轴径6^=100mm,齿轮轮毂长度为180mm,工作时有轻微冲击。
试确定普通平键联接的尺寸,并计算其能传递的最大转矩。
4-2如题4-2图所示为套筒式联轴器,分别采用平键及半圆键与轴联接。
已知:
轴径<7=38mm,联轴器材料为灰铸铁,外径Di=90mm,试分析计算两种联接允许传递的转矩,并比较其优缺点。
第五章初接、焊接和胶接
综述
思考题及习题
III-1自行车中的传动装置是哪部分?
可否不要链传动?
为什么?
III-2试按例1带式运输机工作时的已知条件对方案II(图II)进行传动系统的运动及动力设计。
第六章摩擦轮传动
思考题
6-1摩擦轮传动的优点是什么?
为什么现实生活中少用摩擦轮传动?
6-2摩擦轮传动与牵引传动的区别何在?
6-3实现牵引传动的基本条件是什么?
第七章带传动
讨论题
7-1一带式运输机的传动装置如图所示。
已知小带轮直径di=140mm,大带轮直径A=400mm,运输带速度v=0.3m/s,为了提高生产率,拟在运输机载荷(即拉力)F不变及电动机和减速器传动能力都满足要求的条件下,欲将运输带的速度提高到0.42m/so有人建议把大带轮的直径减少到280mm,其余参数不变以实现这一要求,此方案是否可行?
若不行应如何修改?
讨论题7-1图
7-2由双速电机与V带传动组成传动装置,靠改变电机输出轴转速可以得到两种转速300r/min和600r/min,若电动机输出轴功率不变,带传动应按哪一种转速设计?
为什么?
思考题及习题
7-1摩擦带传动有哪些特点?
它的工作原理是什么?
7-2为什么V带传动比平型带传动应用更广泛?
7-3什么叫弹性滑动?
它是怎样产生的?
能否避免?
它对传动有何影响?
7-4带传动工作时,带中会产生哪些应力?
其应力分布如何?
它对带传动有何影响?
带中最大应力发生在何处?
并写出最大应力的数学表达式。
7-5在设计V带传动时,为什么应对V带轮的最小基准直径dmin加以限制?
7-6V带的楔角是40°,为何带轮轮槽角分别是34。
、36。
、38。
?
若主、从动带轮直径不同,两轮轮槽角是否相同?
为什么?
7-7带传动的失效形式有哪些?
设计准则是什么?
7-8带轮基准直径d、带速v、中心距a、带长乙d、包角凹、初拉力儿和摩擦系数/的大
小对传动有何影响?
7-9V带传动传递的功率为5.5kW,小带轮的转速/71=1450r/min,150mm,已知
带与轮间的当量摩擦系数人=0.45。
求有效拉力F,松边拉力形,紧边拉力入?
7-10带传动为何要有张紧装置?
V带传动常用的张紧装置有哪些?
张紧轮应放在什么位置?
为什么?
7-11设计某带式运输机传动系统中的普通V带传动。
已知电动机型号为Y112MX,额定功率F=4kW,转速〃i=1440r/min,传动比i=3.8,一天运转时间10h。
7-12有一普通V带传动,已知小带轮转速”i=1440r/min,小带轮基准直径180mm,大带轮基准直径d2=650mm,中心距a=916mm,B型带3根,工作载荷平稳,Y系列电动机驱动,一天工作16h,试求该V带传动所能传递的功率。
第八章链传动
讨论题
8-1链传动产生运动不均匀性的原因是什么?
能否避免?
影响运动不均匀性的因素有哪些,怎样才能减少运动不均匀性?
思考题与习题
8-1与带传动比较,链传动有哪些特点?
链传动适用于哪些场合?
8-2滚子链的结构有哪些特点?
各元件间的联接和相对运动关系如何?
8-3小链轮的齿数不宜过少,大链轮的齿数不宜过多,这是为什么?
其齿数应如何选择比较恰当。
8-4链节数为什么常取偶数?
8-5如题8-5图所不为二级减速传动装置方案图。
是否合理?
为什么?
8-6一滚子链传动,已知:
链节距p=25.4mm,小链轮齿数;=21,传动比i=3,中心距n~1000mm,〃i=580r/min,载荷有轻度冲击,试计算:
1)链节数;
2)链所能传递的最大功率;
3)链的工作拉力;
4)判断正常运转时链传动的失效形式。
8-7验算某机械厂滚子链传动的工作能力。
已知Zi=17,《2=50,/?
=19.05mm,a=670mm,
主动链轮转速s=50r/min,传递功率P=l.lkW。
该设备山电动机驱动,工作有中等冲击。
第九章齿轮传动
讨论题
9-1一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮传动,两轮分度圆半径分别为ri=30mm,r2=54mm,
o=20。
,试求:
1)当中心距a'=86mm时,啮合角等于多少?
两个齿轮的节圆半径八和堪各为多少?
2)当中心距改变为a,=87mm时,啮合角次和节圆半径r[>H又各等于多少?
3)以上两种中心距情况下的两对节圆半径的比值是否相等,为什么?
9-2在齿轮强度计算中的主要参数:
z、席、#等应如何选择?
在闭式软齿面圆柱齿轮传动设计时,为什么在满足弯曲强度条件下,齿数号尽可能取多一些为好?
9-3一对标准直齿圆柱齿轮传动,其参数〃?
=3mm,蜀=20,s2=80o问:
1)若改取m=4mm,当如"、材料及硬度、传递功率及转速均不变时,齿根弯曲疲劳强度和齿面接触疲劳强度有什么变化?
2)若改取〃?
=2mm,蜀=30,《2=120,其余条件不变时,齿根弯曲疲劳强度与齿面接触疲劳强度有何变化?
9-4在讨论题9-4图所示的展开式二级斜齿圆柱齿轮传动中,已知:
高速级齿轮齿数zi=44,22=94,模数fflni=2.5mnio低速级齿轮齿数确=43,&=95,模数znnIi=3.5mm,分度圆螺旋角为=9。
42,。
输出功率PUI=23.4kW,输出轴转速nni=309r/mino齿轮啮合效率0=0.98,滚动轴承效率72=0.99o试求:
1)高速级大齿轮轮齿的旋向(使中间轴上的轴承所受的轴向力较小);
2)高速级斜齿轮分度圆螺旋角”1为多少度时,中间轴上的轴向力完全抵消;
3)各轴转向及所受扭矩;
4)齿轮各啮合点作用力的方向和大小(各用三个分力即圆周力尤、径向力M及轴向力入表示)。
讨论题9-4图
9-5某运输机传动系统简图如讨论题9-5图所示,高速级为带传动,第二级和低速级均为闭式标准直齿圆柱齿轮传动,初步设计其主要参数如图示,如两小齿轮材质、硬度相同,两大齿轮的材质、硬度相同,两对齿轮的宽度也相同,试分析说明这两级齿轮传动设计是否合理?
为什么?
讨论题9-5图
思考题及习题
9-1已知一对渐开线外啮合标准直齿圆柱齿轮传动,a=20°,/z:
=l,m=4mm,zi=18,^2=41。
试求:
两轮的几何尺寸r,rb,r{,e和标准中心距a,以及重合度处。
9-2设计一对渐开线标准平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮传动,其基本参数为:
zi=21,&=51,/nn=4mm,an=20°,知:
=1,c:
=0.25,/3=20°,齿宽力=30mm。
试求:
1)法面齿距Pn和端面齿距Pt;
2)当量齿数Zvl和血;
3)中心距a;
4)重合度£f=£a+£po
9-3一对渐开线标准平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮传动,其齿数41=23,血=53,〃?
n=6mm,
%=20°,/?
an=l,c:
=0.25,fl=236mm,〜=25mm。
试求:
1)分度圆螺旋角肉口两轮分度圆直径%,dr,
2)两轮齿顶圆直径如、如,齿根圆直径办、拓和基圆直径痴、血;
3)当量齿数Zvl、Zv2;
4)重合度句=%+郊。
9-4齿轮传动应满足的基本要求是什么?
渐开线是怎样形成的?
它具有哪些重要性质?
渐开线齿轮能否满足齿廓啮合基本定律?
为什么?
9-5节圆与分度圆、压力角与啮合角有何区别?
在什么条件下分度圆与节圆重合?
在什么条件下压力角与啮合角相等?
9-6渐开线齿轮正确啮合和连续传动的条件是什么?
9-7何谓根切现象?
根切对齿轮会带来什么影响?
标准渐开线直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是多少?
9-8若已知一对标准直齿圆柱齿轮传动。
其齿数41=25,&=100,M?
=4mm,试确定这对齿轮的击、血、dai、dq、dn、及其中心距a。
9-9与带传动、链传动相比较,齿轮传动的主要优点和缺点有哪些?
9-10试分析齿轮轮齿的主要失效形式及产生的原因,开式、闭式齿轮传动设计准则有何不同?
9-11齿轮材料选择的原则是什么?
常用哪些材料及热处理方法?
软、硬齿面齿轮的区分根据是什么?
9-12齿轮强度计算时为什么要引入载荷系数爪?
它由哪几部分组成?
其中各系数的含义是什么?
各与哪些因素有关?
9-13试分析、比较直齿、斜齿圆柱齿轮传动及圆锥齿轮传动的受力情况(要求从力的三要素进行分析、比较)。
9-14从齿轮轮齿失效情况得出了哪些承载能力计算依据?
其理论基础(即原始公式)是什么?
各自针对哪种失效形式?
9-15影响齿轮齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的因素有哪些?
主要原因是什么?
是怎样影响的?
9-16试述齿形系数的物理意义。
齿形系数与哪些因素有关?
为什么齿形系数与模数无关?
同一齿数的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮及圆锥齿轮的齿形系数值是否相同?
9-17一对斜齿圆柱齿轮及圆锥齿轮传动正确啮合的条件是什么?
它们与直齿圆柱齿轮传动相比较,在强度计算中有何异同?
9-18设计齿轮传动时,下列参数中哪些值应圆整成标准值?
哪些应圆整成整数?
哪些值不能圆整?
"如"如、z、Zv、B、51、<%、d(分度圆直径)、da、df、a、b。
9-19如题9-19图所示为一对直齿圆锥齿轮传动,已知:
?
n=3mm,zi=24,Z2=48,b=25mm,小锥齿轮传递的功率Pi=2kW,&i=160r/min。
试求齿轮啮合点作用力的方向及大小(各用三个分力表示)。
题9-19图
9-20
9-21
专用铁床的主传动直齿圆柱齿轮传动。
已知Pi=7.5kW,ni=1450r/min,勺=26,而=54,要求寿命12000h,齿轮对轴承为不对称布置,试设计计算该齿轮传动。
如题9-21图所示的带式运输机传动装置。
已知输入功率R=llkW,转速〃i=970r/min,减速器高速级采用斜齿圆柱齿轮传动,传动比6=4.8,低速级采用直齿圆柱齿轮传动,传动比上=3.8,使用寿命为10年,单班制工作,单向传动,要求设计:
1)低速级直齿圆柱齿轮传动。
2)高速级斜齿圆柱齿轮传动。
(注:
不考虑效率)
9-22试设计计算圆锥一圆柱齿轮减速器(见题9-22图)中的高速级直齿圆锥齿轮和低速级斜齿圆柱齿轮传动。
已知电动机输入功率F=4kW,高速级传动比/i=4,低速级传动比,2=5,m=960i7min,要求使用寿命10年,单班制工作,工作载荷基本平稳,单向运转。
(注:
不考虑效率)
IIIII
题9-22图
9-23按第三篇例1带式运输机传动方案I设计:
1)单级直齿圆柱齿轮传动;
2)单级斜齿圆柱齿轮传动
已知单级圆柱齿轮减速器输入功率Pi=10.45kW,输入转速7/1=695.2r/min,i=4,一般用途,使用时间10年(每年工作250天),单向运转,双班制连续工作。
题9-19图题9-21图题9-22图
第十章蜗杆传动
讨论题
10-1判断如讨论题10-1图所示蜗杆传动中蜗轮的转向,并分别在啮合点处画出作用于蜗杆及蜗轮上的三个分力Ft、Fa、Fr的方向。
如改变图中蜗杆的回转方向,这时蜗杆、蜗轮上的三个分力又如何表示?
讨论题10-1图
10-2如讨论题10-2图所示为二级蜗杆传动。
已知蜗杆1为右旋,轴I为输入轴,转向如图。
轴III为输出轴。
试在图上画出:
1)考虑II轴上所受轴向力能抵消一部分,定出蜗杆3和蜗轮2、4齿的旋向;
2)II轴和III轴的转向;
3)蜗轮2和蜗杆3齿上的三个分力(玲儿、F『)的方向。
10-3影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?
导程角井勺大小对效率有何影响?
思考题及习题
10-1蜗杆传动有哪些主要类型?
各有何特点?
适用于何种场合?
10-2阿基米德蜗杆传动为何以中间平面的轴向模数和压力角为标准值?
阿基米德蜗杆传动正确啮合的条件是什么?
10-3对于蜗杆传动,下面三式有无错误?
为什么?
1)i=a)\lah=H\ln'2=Zilz\=dild\;
2)a=(di+d2)/2=m(zi+z2)/2;
3)Ft2=2000r2/t/2=2000Ti^2:
10-4什么叫蜗杆直径系数?
它与哪些因素有关?
为什么要规定蜗杆分度圆直径为标准值?
10-5蜗杆传动有哪些失效形式?
它对材料选择有何影响?
蜗杆、蜗轮的材料如何选择?
10-6蜗轮材料为锡青铜和为铸铁或无锡青铜时,其承载能力分别取决于什么?
为什么?
10-7闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?
如热平衡不能满足要求时,应采用什么措施?
10-8一单级普通圆柱蜗杆减速器,传递功率F=7.5kW,传动效率为广0.82,散热面积
A=1.2m2,散热系数瓦=10W/nF°C,环境温度ro=20°C„问该减速器能否连续工作?
10-9如题10-9图所示的蜗杆传动中,已知蜗杆回转方向如箭头所示。
1)确定蜗轮的回转方向;
2)确定蜗轮轮齿的螺旋方向;
3)在图上画出蜗杆、蜗轮轮齿上的力(Ft、Fa及Fr);
4)如回转方向改变,各力之间的关系如何?
以图示之。
题10-9图
10-10设计用于带式运输机的单级蜗杆传动。
已知蜗轮需传递转矩T2=800N-m,蜗杆转速s=1460r/min,传动比i=20,工作载荷稳定,单向连续运转。
要求润滑情况良好。
寿命15000ho
10-11设计一自动线运输机的单级蜗杆传动。
已知:
电动机功率为3kW,转速为960/min,,要求传动比为13,单班制工作,预期寿命5年。
10-12有一单级蜗杆减速器,其主要参数为m=8,di=80mm,q=3,克=48,蜗杆转速"1=1440r/min,山于生产需要要将蜗轮转速改为〃2=91.913r/min,并要求利用原有箱体和蜗杆,问蜗轮应如何改变?
10-13如题10-13图所示,手动皎车采用蜗杆传动。
已知手柄半径7?
=200mm,卷筒直径D=200mm,蜗杆传动参数〃z=5mm,S=50mm,a=l,《2=50,当量摩擦系数£=0.14,手柄上作用力为200N。
求:
1)重物提升时,"1转向如图,蜗杆及蜗轮的旋向?
2)能提升的最大重量。
是多少?
3)提升后松手,重物能否自行下降?
题10-13图
10-14如题10-14图所示为一传动装置。
1)确定带传动的合理转向;
2)根据III轴的合理受力状态,决定蜗杆、蜗轮、大齿轮轮齿螺旋线方向及蜗轮转
向(小齿轮轮齿螺旋方向如图所示)。
第十一章螺旋传动
讨论题
11-1螺旋传动按其用途及摩擦性质分类各可分为哪几种螺旋传动?
其主要特点和适用场合是什么?
思考题及习题
11-1滑动螺旋传动的主要失效形式是什么?
设计准则和设计计算方法如何?
11-2列举在你所见到的机器设备中,哪些地方采用螺旋传动?
11-3在设计滑动螺旋传动中,如果磨损条件不能满足或者稳定性条件不能满足,应采取什么措施?
11-4设计如题11-4图所示的人力驱动压力机(千斤顶)中的螺旋传动。
已知最大轴向载荷F=300kN,最大压下距离/z=250mm。
题11-4图
第十二章机械传动类型的选择
讨论题
12-1如讨论题12-1图所示为带式运输机的传动简图。
试分析:
1)如将低速级的开式齿轮传动改成下列传动形式之一,有何利弊?
为什么?
A.蜗杆传动
B.V带传动
C.链传动
D.闭式直齿圆柱齿轮传动
2)若原设计方案各部分承载能力刚好满足工作要求,装配时错将带传动放在低速级,开式齿轮传动置于高速级。
A.装错后的方案合理吗?
为什么?
B.V带传动还能否使用?
为什么?
C.
开式齿轮传动还能否使用?
为什么?
12-
2试分析比较讨论题12-2图a、b所示两种传动方案的优缺点,哪种方案合理?
为什么?
讨论题12-2图
12-3对机械传动篇综述例1中所选三种传动方案进行分析、比较。
思考题
12-1机械传动类型选择的依据是什么?
12-2机械传动的选择原则如何?
12-3举例说明常用传动装置,各适用于何种场合?
第十三章轴
讨论题
13-1比较齿轮轴轴系(见讨论题13-1图)错误结构与正确结构,指出错在何处。
(轴承采用脂润滑)。
a)
b)
讨论题13-1图
a)错误结构图b)正确结构图
13-2如讨论题13-2图所不为
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