上海公路工程新建大桥施工方案.docx
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上海公路工程新建大桥施工方案.docx
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上海公路工程新建大桥施工方案
xxxxxx桥梁工程
组
织
方
案
xx区金三角水利建设工程有限公司
2005年3月
一.概况
1.概述
本公路是xxx上主要的交通桥梁,原桥为三跨。
由于原桥的负荷及交通流量已不能满足现实需求,故须拆除重建。
新建桥梁采用各自独立半座桥组成,西半桥施工时,原老桥作交通便桥,待西桥完工后,拆除老桥,建东半桥,以便于施工期间交通的组织。
现桥上空有高压架空线,对桥梁施工有一定影响。
2.桥梁工程
xxx桥为三跨简支桥梁,斜交角5°,跨径组合为10+16+10。
桥梁横断面布置为:
4.0米人行道+16.0米机动车道+4.0米人行道=24米。
设计荷载:
汽车--城B级;人群荷载:
3.5KN/m2。
设计桥梁梁底标高为5.5米。
桥面采用预应力及非预应力空心板梁,中跨预应力梁高0.82米,边跨非预应力梁高0.52米,桥面采用现浇钢筋砼加沥青砼铺装。
桥墩为钢筋砼现浇框架结构,桩基采用Ф800贯灌注桩,共计16根;桥台为钢筋砼轻型结构,桩基采用Ф600灌注桩,共计16根。
桩尖均进入持力层。
二.编制依据
1.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD06-2004)
2.《城市桥梁设计规范》(CJJ11-93);
3.《上海市地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999);
4.国家、上海市政府、xx区政府有关市政工程施工的法律法规的规定。
三.施工管理目标
1.质量目标:
质量第一,服务周到,业主满意,工程质量合格率100%,创全优工程。
2.安全目标:
杜绝重大伤亡事故,轻工伤率控制在3‰以内;
3.文明施工目标:
施工不扰民,无群众上访事件,创文明工地。
4.工期目标:
计划开工日期:
2005年4月10日;
计划竣工日期:
2005年9月10日;
施工日历天:
154天;
四.施工技术措施及方案
(1)施工测量:
工程测量的精确是保证施工成果符合设计意图,确保工程质量的基本条件,必须高度重视,并予以反复复测核实,以确保全工程的空间几何位置在严密控制下进行。
认真符合由业主设计提供的数个水准点标高,在进行闭合水准测量时应选定合理的路线将这些永久水准点全部纳入闭合水准测量。
在确认所有原有永久水准点标高正确无误,并上报业主和监理工程师认可后,方可使用。
(2)桩基施工
a、埋设护筒
作用为固定桩孔位置,保护孔口,防止水流流入,增强孔内水压力。
护筒的制作应有一定强度和钢度,桥墩护筒埋入深度至河底稳土层,因一桩到顶形式,故须用钢制护筒,护筒要绝对垂直,间距按图施工。
b、钻机就位
钻机要平稳,固定于桩孔中心,支撑点要垫牢固,钻机钻具与桩位中心要对中,机架顶端用浪风绳固定。
c、制作泥浆与管理
根据现场实际情况,在陆上挖设一个泥浆交换池,用水与粘土拌成后,由管径输送泥浆。
在钻进中维护一定的泥浆粘度是防止缩径、塌孔并及时携带出孔内土碴的重要措施,应做好经常性的泥浆性能测试,一旦发现泥浆性能指标与孔内情况不相适应,出现孔壁不稳定、缩径时,应予以调整。
d、钻孔用钻头应有保径装置,在开钻前应做好一切准备工作,钻孔应一次不间断地完成,不得无故停钻。
e、正循环清孔分二次进行,第一次清孔在孔完毕后立即进行,利用成孔钻具直接进行,清孔时先将钻头提高孔底10-20CM打开,泥浆正循环清孔。
第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后进行,利用灌注砼的导管进行正循环清孔。
f、钢筋制作须按图制作,在入孔前须放置适中保护层砼垫块钢筋笼安装深度应符合设计要求。
g、灌筑水下砼前做好一切准备工作:
拆除清除设备,吊出清孔器,吊装灌入砼用的导管,上部连接漏斗,安放隔水栓,准备注砼。
导管连接应平整可靠密封性好,导管底口距孔底高度以能放出隔水栓和砼为宜,一般在50CM左右,导管应勤提勤拆,一次提管不超过6M。
(3)钢筋施工:
灌注桩、承台、立柱、台身台帽、盖梁、板梁、桥面铺装、小型构件预制中的钢筋工程均按下述要求进行施工。
a.钢筋进场后,原材料按要求分批取样做物理性能试验,全部指标合格后,进行钢筋加工,并把质保书及相应检查报告报监理工程师审批。
b.本公司拟在临时设施场地内设置钢筋加工棚,进行钢筋下料及加工成型,到现场绑扎。
c.由于本工程中钢筋数量多,规格多,故进货后,钢筋堆放应分规格堆开,中间隔好,留下的短料亦按规格堆开,以便加工时用。
d.对于焊接接长使用的钢筋,按相应规定做好钢筋焊接试验,向监理代表呈交试验报告。
现场搭接接长使用的钢筋严格执行规范规定。
e.钢筋施工人员应严格按照设计图进行翻样,并按翻样图进行弯配钢筋,确保每根钢筋的尺寸准确。
而且由于构筑物多,因此每个构筑物的钢筋加工,均由专人负责,立标志签,防止混淆,造成混乱。
每种近似的成型钢筋件(如箍筋、直杆等)需设置明确标志,归类堆放。
而且需有专人保管,提货。
f.严格按施工图纸进行绑扎,保证每根钢筋位置准确,间距均匀,绑扎必须牢固,特别是箍筋角与主钢筋的交接点均应扎牢,对必要地方应用电焊焊接加强。
g.在上下双层钢筋地段,为了保证上层钢筋的位置正确不下挠,应按图纸设置架立钢筋,考虑到砼料入模的冲击力,若按图纸设置仍不够时,应另行增加,也可在模板上铺设横楞,用#8铁丝吊住面层钢筋,以不使其下挠为目的。
h.钢筋保护层严格按设计要求用砂浆垫块控制,在侧模上的砂浆垫块应预埋入铅丝,以利绑扎。
i.浇筑砼时,应派专人看管,及时纠正钢筋偏差。
j.钢筋绑扎成型后,请监理工程师检查隐蔽工程后方可支模浇砼。
(4)模板施工:
承台、立柱、台身台帽、盖梁、板梁、桥面铺装、小型构件预制中的模板工程均按下述要求进行施工。
a.根据结构的构造形式,确定出模板的规格荷载,对模板和支架进行系统计算,使其具有足够的强度和刚度及局部和整体的稳定性。
b.编制模板与配件的规格、品种、数量明细表。
c.模板构造应简单,拆装方便,并便于钢筋绑扎与安装、混凝土浇筑及养护等工艺要求。
d.施工前在模板与混凝土的浇筑上涂抹隔离剂,模板板面平整,接缝处不漏浆。
e.模板拼装后,不能马上浇筑混凝土,应对其进行浇水养护,并在浇混凝土前重新校正核对各部位的尺寸。
(5)砼施工和养护:
承台、立柱、台身台帽、盖梁、板梁、桥面铺装、小型构件预制中的砼工程均按下述要求进行施工。
a.本工程中的砼拟采用商品砼结合自拌。
商品砼在确定厂家前应将厂方资料等材料报监理工程师批准后签约。
自拌砼配方亦需经监理工程师批准后方可施工。
b.在开始泵入砼前,应加入较稀释的1∶1水泥浆,使泵送时流畅。
c.采用泵送的进料斗应装有滤网,防止过大石块进入,堵塞输送管。
d.泵送砼时,泵的受料斗内应经常有足够的砼,防止吸入空气形成阻塞。
砼的供应必须保证砼泵车能连续工作。
e.砼应直接用软管送至浇捣面,下落高度不得大于1.5米,防止离析。
f.砼的振捣根据需要采用插入式和平板式振捣器,振捣棒插入时应离开钢筋,振捣孔间距和振捣棒持续时间应根据实际情况控制,防止振捣不匀和振捣过密产生离析。
在底板和顶板面上配上平板振捣器振平。
砼在振捣时应注意和随时检查模板受力情况和钢筋的变化,应及时检查,不得使模板和钢筋发生位移而破坏设计意图。
g.砼振捣成活后,必须及时养护,防止暴晒、干燥风吹、冰冻、水浸、热变化、污染和损失。
养护时间按季节而定,养护期间应保证砼表面始终保持湿润。
h.砼浇捣时一个构件均应一次完成,除设计要求的施工缝外,不留其它施工缝。
墩、台、梁、柱均按设计整体一次完成。
(6)钢筋砼空心板梁制作及施工:
a.钢筋砼空心板梁的制作按照《上海市市政桥梁工程施工及验收规范》执行。
并由厂家制作送至施工现场。
b.严格控制设计标高,控制斜交角度。
c.外模采用复合模板,并内涂脱模剂。
d.砼灌注时一气呵成,不允许因砼中断供应而造成人为的施工接茬缝。
(7)预制构件的安装施工方法
本工程采用起重机进行预制构件安装
a.板梁安装期间必须暂时全封闭,禁止车辆和行人通行,保证安全,具体由xx城市投资建设有限公司安排。
b.起重机行走通道和停机位置事先检查整修,必要时采取地基加固措施,以满足起重机的工作稳定性。
c.在起重机工作有效半径和有效范围内不得有障碍物,否则必须采取有效措施。
d.安装前应将桥墩、台支座处和梁底面清理干净,顶面标高符合设计要求。
e.安装构件与支座的接触面要干燥,保持清洁和粗糙,安装时必须仔细,使构件接位准确,就位不准确时,必须吊起重放,不得用撬棒移动构件。
f.每个构件就位后,应及时设置保险垛或支撑,将梁固定并用钢板与事先安装好的构件预埋横向连接钢板焊接,防止倾倒,待全部构件安装完毕后,再按设计规定使构件整体化。
(8)桥面铺装施工:
a.铺筑前应仔细清扫砼顶防水层面上的浮尘、木屑垃圾,并用水冲洗干净,严格按线型立好侧模。
b.按设计纵坡、横坡和标高,严格控制桥面标高。
c.钢筋网片位置在中间。
d.砼强度未达到设计强度前不得开放交通。
(9)伸缩缝施工:
a.严格按设计文件要求的伸缩缝宽度随气温调节施工。
b.伸缩缝施工前应清扫梁缝中的所有杂物。
c.型钢伸缩缝应小心运输装卸,变形的不准使用。
相邻型钢安装时注意平顺,严禁有错台。
d.认真施焊,施焊质量决定了伸缩缝的使用寿命。
(10)栏杆施工:
a.严格接设计标高,纵、横坡测设标高,做好与板梁顶面预埋筋的连接。
b.栏杆安装时,要严格按设计纵坡控制栏杆的线型坡度。
c.在安装时,使用通长钢管(可焊接),在设计断开处待安装后再切割,可确保栏杆线型平顺和缓。
采用石栏杆。
五.保证工程质量的技术措施
1.施工质量管理组织措施
(1)施工质量管理体系
(2)施工质量目标
质量第一,服务周到,业主满意,工程质量合格率100%,创全优工程。
(3)质量管理组织措施
a.组建质量体系领导班子,自上而下都要重视质量狠抓质量。
b.采取技术交底,图纸交底,操作规程交底相结合的技术质量交底工作。
c.坚持放样复核制度,采取自检,互检,抽查相结合的严格检查制度,促进提高工程质量。
d.按有关质量检验标准严格检查工序施工质量,坚持上下道工序的交接手续和隐蔽工程检查验收工作,每道工序自检后报监理复查,三渣基层工序在此基础上请质检站或甲方进行检验。
e.严格按有关质量检验标准控制施工用原材料的质量。
采购材料都要有质保单并按规范规定频率抽样检查其力学、物理性能,合格后方可使用,经检验不符合质量标准规定要求的原材料必须明确标识,以免混用,并及时清理出场。
f.严格根据测试要求进行测试,特别对密实度、弯沉值的测试数据必须准确无误,达到质量标准后方可进行下道工序。
g.做好产品保护工作,以防产品受到不必要的损坏,而影响工程外观及质量。
h.开展质量攻关活动,认真向先进单位学习取经,并加以消化,提高工程质量。
。
六.保证工程安全的技术措施
1.安全生产管理网络
2.安全管理目标
杜绝重大伤亡事故,轻工伤率控制在3‰以内。
3.安全防范重点
a.事故控制点
(1)2m以上的高处坠落事故。
(2)触电事故。
(3)物体打击事故。
(4)设备机具伤害事故。
b.控制点的管理
(1)制度健全无漏洞。
(2)检查无差错。
(3)设备无故障。
(4)人员无违章。
4.安全措施
a.施工现场工作人员必须严格按照安全生产、文明施工的要求,积极推行施工现场的标准化管理,按施工组织设计,科学组织施工。
b.按照施工总平面图设置临时设施,严禁侵占场内道路及安全防护等设施。
c.施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。
d.施工现场临时电线路、设备的安装和使用必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的要求。
用电线路必须按临时用电施工组织设计架设,严禁任意拉线接电。
e.电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程,在做好保护接零的同时,应按要求装设漏电保护器。
f.施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。
g.现场的特种作业人员必须按GB5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经专门培训、考核后,持证上岗。
h.每月进行一次安全检查和安全评价,检查按建设部JGJ59-99《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行。
i.施工人员应正确使用劳动保护用品,进入施工现场必须正确佩戴安全帽,高处作业必须拴安全带。
严格执行操作规程和施工现场的规章制度,禁止违章指挥和违章作业。
j.严格执行《中华人民共和国消防条例》,建立防火责任制和义务消防队,设置符合消防要求的消防设施,并保证其完好备用。
重点部位(危险品仓库、油漆间、木工房等)必须建立有关防火制度,有专人管理。
并按规定设置警告牌和配置相应的消防器材。
建立动用明火审批制度,按规定划分级别,明确审批手续,并有监护措施。
七.确保文明工地的措施
1.文明施工管理网络
2.文明施工目标
施工不扰民,无群众上访事件,创文明工地。
3.管理措施
a.实行文明施工目标责任制,把文明施工成绩作为项目经理考核的一项重要指标。
b.“二牌七图”清晰明了、记录完整无误。
施工管理人员挂牌上岗。
c.保护和改善施工现场的环境,依靠施工现场周围基层政府与当地群众建立沟通渠道,及时掌握施工对周边群众生活带来的影响,根据实际情况采取切实有效的措施加以解决。
d.施工区域和非施工区域分隔标志明显。
特别是在路口交通流量大,进出人员情况复杂地段考虑采用玻璃钢进行“全封闭”隔离。
e.施工现场,材料堆放整齐,平面布置合理。
f.加强工地生活区卫生管理。
食堂要整洁文明,“五有”设施齐全,并制定卫生管理制度。
g.内业资料要有专人负责,保证内业资料齐全、整洁,办公室布置符合要求。
h.严格执行国家的法律、法规,有效防治环境污染。
4.夜间施工措施
a.采取防治措施,使噪声排放符合国家《建筑施工场界噪声限值》的规定。
b.凡在夜间使用机械设备,从事施工作业必须报经建筑工程项目所在地的市或区、县环境部门批准,未经批准,不得从事夜间施工作业。
夜间施工必须严格按环保部门规定期限和作业方式进行,并在施工前三天在建筑工地主要进出口告示牌内张贴夜间施工告示,接受公众监督。
c.在规定中明确需要保持安静的地区,即使获准夜间施工,也只允许使用商品砼,并禁止使用灌桩机、电锯等高噪声机械设备,以及车辆鸣号、大声喧哗、乱扔建筑材料等不文明的施工行为。
d.按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的规定,“夜间”的时段为晚上22时至次日凌晨6时。
xx区金三角水利建设工程有限公司
2005年3月
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