摇篮路2标施工组织设计.docx
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摇篮路2标施工组织设计
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一、总述
1编制说明
1.1编制依据及范围
《××市柳东新区新摇篮路道路工程(Ⅱ标段)招标文件》及其它有效补充文件。
中国市政工程××设计研究总院<<××××新区摇篮路道路工程>>施工图纸。
现场踏勘调查资料。
现行的国家及行业部门颁布的施工技术规范及验收规范、规程、工程预算定额、施工手册,国家、地方及行业有关的其他现行的法律法规。
本公司有关质量、环境、职业健康安全三合一管理体系的规定、制度及各项企业标准。
公司现有设备、施工技术力量状况、往年对此类工程的施工经验及成果。
1.2指导思想
以“高效、优质、安全、文明、环保”为施工指导思想,严格管理,优化资源配置,发挥科技领先。
采用新技术、新工艺,抓重点难点,确保工程的质量与工期,令业主满意,让政府放心。
认真做好施工准备,精心组织管理机构,科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备做充分准备。
建立健全ISO9001:
2000、ISO14001:
2004和OHSAS18001:
1999“三合一”管理体系,严格按照“三合一”管理体系运行,规范化、标准化作业,全面开展质量创优活动。
安全生产、文明施工、且不破坏生态平衡,现场做到整洁、有序。
我们将尽快完善施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。
建立项目管理组织机构,落实严格的岗位责任制,通过对劳动力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处置,实现工期、质量及社会信誉的预期目标效果。
为确保优质、安全、按期完成本工程施工,本公司将抽调优秀的项目经理,组建一支技术力量雄厚,施工经验丰富,能够打硬仗,精干高效的项目经理部。
本公司将以先进的组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。
充分发挥机械设备生产能力并采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序。
以成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。
进一步推广全面质量管理,施工现场实施动态管理和严格监控,实行质量一票否决权。
1.3承诺
我公司郑重承诺,若业主选中我公司承担该工程的施工,我公司将抽调精兵强将精心组织施工,保证满足招标文件中各条款的要求,严格遵循文件中的各项条款。
遵循设计文件,规范和质量验收标准。
在施工过程中,根据施工要求需要投入足够的人员、设备、材料和安全设施,充分发挥我单位施工优势,科学组织,合理安排,均衡生产,确保安全、优质、高效地完成标段的施工,确保施工组织的合理性。
实施项目法管理,严格执行业主及监理工程师的指令。
坚持高效、重诚、守信、完成业主要求的工期和质量目标。
1.4编制原则
严格按照ISO9001:
2000国际质量认证标准、ISO14001:
2004环境标准、OHSAS18001:
1999职业健康安全管理体系规范要求进行施工管理,切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量、环境保护和安全生产。
严格执行基建程序,发挥技术优势,利用先进的施工技术,科学管理,加快施工进度。
充分发挥整体实力,大量地使用先进的机械设备,减轻劳动强度
,提高劳动生产率,加快施工进度。
加强工程管理的科学性、计划性,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保施工现场文明整洁。
遵循国家及地方有关环保文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。
严格遵守国家及地方有关消防要求,做好消防工作。
保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划。
确定施工所用的人力、物力、财力,确保施工合理化。
制定可行的施工组织设计,确保施工实施方案可行性和合理性。
避免或减少各区、各部位施工时相互干扰的原则,以便于各工序交叉作业。
2本工程执行的标准、规范
1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
2)《公路路面基层施工技术规范》JTJ
3)《公路沥青路面施工技术规范》JTGF
4)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB
5)《工程测量规范》GB
6)《建设工程文件归档整理规范》GBT
7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
8)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ
9)《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ
二、工程概况
1设计概况
本工程为××市××新区新摇篮路道路Ⅱ标段工程。
道路等级为城市主干道1级,设计时速50公里小时,双向六车道,沥青砼路面。
Ⅱ标段道路桩号K1+074.884~K2+260.000,本工程内容包括道路工程、给水工程、雨水、污水工程,交通工程及路灯基础等内容。
1.1道路工程
本工程道路等级标准为城市主干道。
设计行车速度50㎞h,道路红线宽70m,70m﹦12.5m(绿化带)+4.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+11.5m(机动车道)+3m(中央分隔带)+11.5m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+4.5m(人行道)+12.5m(绿化带)。
机动车道路面结构(从上至下):
4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼—5cm厚AC-16C中粒式沥青砼—7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼—下封1.0cm厚沥青表处(透油层)—30cm厚6%水泥稳定碎石—25cm厚级配碎石底—素土夯实。
非机动车道路面结构(从上至下):
4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼—下封1.0cm厚沥青表处(透油层)—15cm厚6%水泥稳定碎石—素土夯实。
人行道(从上至下):
6cm联锁型透水砖面层—3cm厚M7.5砂浆联结层—15cm厚6%水泥稳定碎石—素土夯实。
中央分隔带结构:
设置C35混凝土侧石(12×30×99.5)。
机非分隔带结构:
设置C25混凝土侧石(12×30×99.5)+C25混凝土平石(30×12×99.5)。
人行道两侧的绿化带及树池:
设置C25混凝土侧石(10×15×49.5)。
1.2给水工程
给水主管布置在道路南侧的非机动车道下,管中心距离路缘石3m,全线管径DN200~DN400,本次设计给水管道需要与现状给水管道连通,不同管径之间采用管中平接。
给水管材采用球墨铸铁管(K9级),接口形式为承插口。
管道挖槽后必须对槽底验收,槽底地基承载力达到100KPa,管底铺设中粗砂基,砂垫层为管径每边加0.2m,厚度200mm,局部覆土厚度小于70cm采用C25T砼200mm厚。
每个100~120m设置一组消火及每120m设置用户井接出口DN200。
在给水管交汇处设置圆形砖砌阀门井直径Ф1200~Ф1800。
1.3雨水工程
本Ⅱ标段的雨水工程范围从K1+074.884~K2+260.000,排水主管采用B×H﹦3200×1600的钢筋砼排水箱涵和Ф1350的钢筋砼Ⅱ级排水管。
3200×1600的钢筋砼排水箱涵砼等级为C30,抗渗等级为S6,箱涵底板400mm厚、顶板350mm、墙壁厚为350mm,钢筋主要采用为二级钢,箱涵总长约415m。
该箱涵区段的雨水检查井为钢筋砼检查井结配筋砼箱涵结构。
Ф1350的钢筋砼Ⅱ级排水管区段的雨水检查井为矩形砖砌结构检查井。
各检查井内均设置塑钢爬梯。
雨水口和雨水口连接管:
为了快速排除路面雨水,雨水口间距为20~40,在道路直线段或交叉口路面最低处设置雨水口。
雨水口采用砖砌偏沟式三箅雨水口(铸铁井圈),深0.9m,箅子采用球墨铸铁箅子,荷载等级为城-A级。
雨水连接管为d300管,坡向检查井。
雨水用户井设置在道路红线内2m处的绿化带内,每160~120m一个。
用户井采用Ф1000砖砌圆形雨水检查井,接出管为d500管,坡向检查井。
1.4污水工程
污水管设置在道路南侧的非机动车道下,本标段的污水管管d400~d600,排水坡向由东向西。
污水管采用机制钢筋砼,当覆土小4.5m采用Ⅱ级管;当覆土大于4.5m采用Ⅲ级管,接口方式为承插口,“ο”型橡胶圈柔性接口。
管道基础的地基承载力不小150KPa。
检查井每30~40m设置一个,检查井为砖砌Ф1000、Ф1250圆形检查井井盖及支座选用Ф700高强度树脂复合材料及支座,车型道下选用重型井盖;人行及绿化带下用,选用轻型井盖。
1.5交通工程及路灯基础
本标段的交通工程包括交通标志、交通标线、信号灯等设置。
交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志,标志牌采用反光膜二级反光膜,支撑形式有单柱、F杆双悬臂等。
交通标线包括在路口渠化标线、指示方向箭头、车行道分界线、车道边缘线、人行道班马线等,标线采用雨夜型热熔漆。
信号灯:
道口处设置交通信号灯,车道灯采用悬臂式,人行道采用立柱式,路口预埋信号灯过街管。
标志结构主要设计基准期为30年,道路交通标志采用钢结构。
立柱、横梁采用高频焊接钢管。
基础为C25钢筋砼,预埋钢板及型钢。
路灯基础:
包括12米路灯基础和14米中杆灯基础。
12米路灯基础为1.2m×1.2m×1.4m的C20砼,预埋4M24螺杆,地基承载力要求为不小于200KPa;14米路灯基础为2m×2m×2m的C20砼,预埋8M32螺杆,地基承载力要求不小于200KPa。
2工程施工条件
2.1地形地貌及地质概况
1)地形、地貌:
摇篮路东西走向,西起于平地村,东至双仁村,沿线现状均为甘蔗地,农作物地,地形东高西低,地貌属柳东山前溶蚀准平原。
2)场区各土层地质情况:
场区内土层自上而下可分为①层耕土;②层表层红粘土;③层红粘土;④层基岩;道路沿线挖方区可将标层清除后利用段可将②层或③层作为路基持力层;填方区可将①层土进行碾压夯实后作回填处理。
3)岩溶发育特征:
拟建道路沿线岩石面为南低北高,起伏平缓,未发现大规模溶洞及溶槽,岩溶发育不明显。
2.2水文、气象概况
水文:
××市是国家重点防洪城市,其防洪标准近期为50年一遇,远期为100年一遇,以××水文站断面水位为基准,50年一遇洪水位为91.32米,100年一遇为92.62米,历史最高水位92.62米(1996年7月19日),年最高水位大部分在84.00米以下,水位超84.00米约占28%。
据野外调查,本地段无地下水活动。
气象:
柳州市地处桂中,属亚热带北缘气候,炎热多雨,年间气温从零下2度至39度,年平均无霜期332天,平均降雨量1453.8毫米,雨季集中在4—8月,5-8月以南北或偏南风为主,其余月份則以北风或偏北风为主,最大风速达24.3米秒,年平均风速2.5米秒。
2.3交通运输及场地条件
本工程位于××新区,进、出场交通便利。
新区的道路可到达施工场区内。
生产及生活设施:
在施工现场设置临时基地作为生产、生活用房;根据现场情况,在K1+420~K1+460附近设置级配碎石及水稳定碎石闷料场。
2.4通讯条件及施工用水、用电条件
本工程位于××市××新区,通讯便利,工地现场可以采用移动电话、对讲机等,加强对施工现场的联系、指挥。
施工用水、用电根据工程线路沿线实际情况选择驳接点,分别从东城区供水、供电系统接入,水、电路畅通,满足现场施工要求;配备一台250KW的发电机,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需,以保证施工用电。
2.5物资供应条件
工程位于××市××新区,交通便利,材料运输方便。
机械设备已有公司储备。
砂、石、沥青砼及商品砼、路缘石及路平石等材料地方均可足够供应。
3工程交通组织特点
该工程沿线为农作物耕地,局部位置距离厂房及居住地边缘。
整体不受交通的干扰无大的障碍,便于组织施工。
4工期及质量要求
质量要求:
合格。
工期要求:
施工工期110日历天。
三、施工部署
1现场组织管理机构(见“十二”)
2施工部署
为确保合同工期的实现,拟采用“机械化施工、分段、路面分幅有节奏流水作业”的总体施工部署。
2.1总体施工安排
根据本工程的特点及标书要求,总体施工做如下安排:
根据本工程特点,本标段分两段施工,第一段K1+074.
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