孔桩验槽记录.docx
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孔桩验槽记录.docx
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孔桩验槽记录
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1.5、1ﻩ 共 页 第1页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
1#孔桩
验槽日期
2010年 月日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330。
60m,孔桩直径为1000mm.
持力层设计要求
桩端持力层为④泥岩残积粘性土及
全风化泥岩.
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m.
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年月 日
项目专业负责人:
2010年 月日
项目技术负责人:
2010年月日
专业监理工程师:
2010年月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1.5、1 共 页第2页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
5#孔桩
验槽日期
2010年月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330。
60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为⑤全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求.
验槽结论
(复验)
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年月日
项目专业负责人:
2010年 月 日
项目技术负责人:
2010年月 日
专业监理工程师:
2010年 月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1ﻩ 共 页 第3页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
9#孔桩
验槽日期
2010年月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60 m,桩底标高330。
60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为④泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m.
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求.
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
项目负责人:
2010年 月日
项目专业负责人:
2010年 月 日
项目技术负责人:
2010年月 日
专业监理工程师:
2010年 月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1 共页第4页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
13#孔桩
验槽日期
2010年月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60 m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩.
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
项目负责人:
2010年月 日
项目专业负责人:
2010年 月日
项目技术负责人:
2010年 月日
专业监理工程师:
2010年月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1ﻩ 共 页第5页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
2#孔桩
验槽日期
2010年月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342。
60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm.
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩.
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为⑤全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年月 日
项目专业负责人:
2010年 月日
项目技术负责人:
2010年月日
专业监理工程师:
2010年月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4。
1。
5、1ﻩ 共页第 6页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
6#孔桩
验槽日期
2010年月日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60 m,桩底标高330。
60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为⑤全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求.
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年 月日
项目专业负责人:
2010年月 日
项目技术负责人:
2010年月 日
专业监理工程师:
2010年月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4。
1.5、1ﻩ 共 页 第7页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
10#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330。
60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m.
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求.
项目负责人:
2010年月 日
项目专业负责人:
2010年月 日
项目技术负责人:
2010年 月日
专业监理工程师:
2010年 月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1 共页第8页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
14#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60 m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为④泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为⑤全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求.
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年 月 日
项目专业负责人:
2010年月 日
项目技术负责人:
2010年月日
专业监理工程师:
2010年 月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1.5、1ﻩ 共 页第9页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
3#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342。
60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为④泥岩残积粘性土及⑤全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求.
项目负责人:
2010年 月日
项目专业负责人:
2010年月 日
项目技术负责人:
2010年 月 日
专业监理工程师:
2010年月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4。
1。
5、1ﻩ 共页第10页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
7#孔桩
验槽日期
2010年 月日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330。
60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m.
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求.
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求.
项目负责人:
2010年月 日
项目专业负责人:
2010年月日
项目技术负责人:
2010年月日
专业监理工程师:
2010年月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1ﻩ 共页 第 11页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
11#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为④泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm.
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
项目负责人:
2010年 月 日
项目专业负责人:
2010年 月 日
项目技术负责人:
2010年 月 日
专业监理工程师:
2010年月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1ﻩ 共 页第12页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
15#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为⑤全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm.
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年月日
项目专业负责人:
2010年 月 日
项目技术负责人:
2010年 月 日
专业监理工程师:
2010年 月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4.1。
5、1 共页第 13页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
4#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为⑤全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342。
60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm.
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
2010年 月 日
项目专业负责人:
2010年 月 日
项目技术负责人:
2010年月 日
专业监理工程师:
2010年 月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4。
1。
5、1ﻩ 共页 第14页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
8#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60 m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》。
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m.
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为④泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求.
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求。
项目负责人:
2010年 月 日
项目专业负责人:
2010年 月日
项目技术负责人:
2010年 月日
专业监理工程师:
2010年 月 日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4。
1.5、1ﻩ 共 页第15页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
12#孔桩
验槽日期
2010年月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
泥岩残积粘性土
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342.60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348。
45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
泥岩残积粘性土,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求.
验槽结论
(复验)
桩底已挖至④泥岩残积粘性土,满足设计要求。
项目负责人:
2010年 月日
项目专业负责人:
2010年月日
项目技术负责人:
2010年 月 日
专业监理工程师:
2010年月日
地基验槽(复验)记录
质控(建)表4。
1。
5、1 共 页第16页
工程名称
##公交首末站
施工单位
##工程有限公司
验槽部位
16#孔桩
验槽日期
2010年 月 日
地基土质情况
所开挖桩底土层为
全风化泥岩
基槽尺寸标高
孔桩桩顶标高342。
60m,桩底标高330.60m,孔桩直径为1000mm。
持力层设计要求
桩端持力层为
泥岩残积粘性土及
全风化泥岩。
附图及说明:
依据:
1、甲方提供得福建省闽中地质勘察公司出具得:
《岩土工程勘察报告》.
2、福建岩土工程勘察研究院提供得桩基详图(更改图)、±0、000由相当于348.45m。
3、基槽开挖断面图如下图:
施工单位初验结论
经检查基底持力层为
全风化泥岩,地基土质、尺寸、标高、等符合图纸设计及施工规范要求。
验槽结论
(复验)
桩底已挖至
泥岩残积粘性土,满足设计要求.
勘察单位
设计单位
施工单位
监理单位
项目负责人:
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