机电专业实习报告集合十篇.docx
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机电专业实习报告集合十篇.docx
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机电专业实习报告集合十篇
机电专业实习报告集合十篇
机电专业实习报告篇1
一、实习目的:
通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。
二、实习要求:
掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;
掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;
掌握机床传动系统分析的基本方法;
掌握典型金属切削机床的传动系统;
初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;
体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;
体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。
撰写实习日记,并提交实习报告。
三、实习内容:
机床拆装与参观,包括:
车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。
具体内容如下:
1、车床部分
(1)了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(2)研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(3)拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。
(4)掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(5)掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(6)掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)分析该机床的传动系统。
(8)了解该机床的电器控制系统。
共有四个传动链
主传动:
电动机—1—2—i—3—4—滚刀
进给传动:
工件—4—5—u—6—7丝杠
2、滚齿机部分
(1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。
(2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。
(3)研读机床相关图纸,掌握各件的装配关系。
(4)拆卸和装配机床整机,掌握正确拆装方法。
(5)分析滚齿机的传动系统。
(6)掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。
(7)了解该机床的电气控制系统。
共有四个传动链
主传动:
电动机—1—2—i—3—4—滚刀
展成运动:
滚刀—4—5—i—6—7—工件
进给传动:
工件—7—8—i—9—10—丝杠
差齿运动:
丝杠—10—9—i—8—7—工件
3、参观部分
(1)了解实习工厂现有其它机床的结构。
(2)掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。
(3)对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。
机电专业实习报告篇2
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。
通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。
该厂主要以生产m—级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。
然后通过该厂总设计师的总体介绍。
粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。
也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。
在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。
从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。
按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。
这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。
开式系统油箱大,油泵自吸性能好。
闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。
其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。
由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。
在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。
在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:
床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。
由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。
这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车——热
处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也
大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。
在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的
重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。
目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。
上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。
就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重
杭州发动机厂
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20某某多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。
在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。
在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。
在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
它的发展趋势可以归结为“四个化”:
柔性化、灵捷化、智能化、信息化。
即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。
同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。
前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。
然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。
21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。
它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。
当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
机电专业实习报告篇3
(一)入职培训情况
在进入公司后的一个星期里,我们接受了关于公司的发展历程和企业文化,有关于挖掘机的结构与操作,同时也学到关于企业团队的理念这是在我们学校很少接触的。
在培训的最后两天了我们到了维修中心还有挖掘机培训学校的场地,并且实际操作了挖掘机。
最后一天我们是选择自己的去向,我选择了维修中心。
在一开始我就打算好了,进入维修中心能够学习到很多本专业的知识。
(二)维修中心的工作情况
最初的几天里,公司的领导们把我们几个人又进行了分组,并且每个人都有了自己的师傅,让我们对工作有一个大体了解,毕竟我们在学校的知识有限。
在学校里我们也接触过有关发动机的知识,也曾经参加过发动拆装实习,但是这次的实习不同于以往。
在维修中心每台机器都要严格遵守规程,甚至于每颗螺母的扭矩都有要求。
我们组维修的主要是:
康明斯的发动机还有潍柴的发动机。
(三)发动机的拆解
在开始的几天,我跟着董文晓师傅装发动机,他在公司已经有五个年头了,工作经验十分丰富。
我只能帮他拿工具什么的,他让我在一边看着。
后来的几天才允许我,帮着上一些螺母。
当时我不明白为什么,感觉就是上螺母没什么,后来在知道在缸体上螺母的顺序也是有要求的一般是从中间到两边,还有的要对角拆装,并且在缸体上有的螺母要求的公斤数是不同的,连杆上的螺母要求是120公斤力而缸盖上的四排螺母是180公斤力,在上的时候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力带紧。
当所有的螺母都上紧后,再逐个检查一遍,确保维修质量。
发动机的拆装顺序是没有要求的,一般是由上往下,但是所有拆下的零件都要分类,内部的与外部的要分开放置,管路不分内外,发动机上的管子本来就不多。
当所有的零件都拆下来以后,我们要通知客户来来看几个关键的零件:
缸体是否要镗缸因为康明斯的发动机没有缸套,这是和国产的很大的不同的。
曲轴的同圆度是否过大,涡轮增压及是否要更换,活塞是否要更换,气门是否要更换等等。
董文晓师傅说康明斯的发动机的质量是很好的,一般情况是在两万小时才可能要镗缸,换活塞,连杆一般不用更换但是像一些轴瓦是要更换的,曲轴几乎不用更换,相比之下国产的发动机很难做到这一点。
其实还有很多方面,这真的值得我们反思:
国产的发动机为什么不如美国的还有日本的质量好?
(四)发动机的清洗
在客户同意后我们要对所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超声波加热器去零件上的油,最后用清水冲洗零件上的洗涤液并且用压缩空气吹干零件,防止生锈。
(五)发动机的组装
组装时要与拆卸时反着,最后拆下来的最先装,最先拆下的最后装。
在有密封要求的地方要用密封胶,国产的发动机要涂很多胶,而进口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封胶。
(六)发动机的正时
在装前齿轮室时,董文晓师傅教我怎样调发动机的正时:
曲轴上的齿轮与凸轮轴的齿轮(惰轮)是有标记的,两者对上就进行,曲轴上的齿轮与柴油泵的齿轮也是有标记的,同样对上就行。
齿轮的拆装只能要用铜棒,不能用其他的东西。
(七)调节气门间隙
由于发动机的长时间工作,气门间隙可能会变大,造成发动机的动力不足。
在我来到维修中心的第二个星期,董师傅叫我们怎样调气门。
发动机要在一号缸活塞是上止点时,六号缸活塞在压缩时调节,顺序是1,2,3,6,7,10号气门摇臂,在让发动机转动360度在调节其余的气门间隙。
所有的气门间隙都有规定进气门间隙0.25mm(25丝)排气门0.5mm(50丝)。
(八)岗位调整
经过短时间的发动机方面的学习,公司的领导把我们新人再次分配主要是让我们尽快的了解维修工作的各个方面,以便每个人都能找到自己的岗位。
在跟着董师傅的几天了,我真的学到了很多在学校无法学到的知识与技能。
告别了董文晓师傅,领导让我跟着霍震师傅在电气方面学习。
我比较感兴趣的也是电气方面,在大学里已经接触不少电气方面的知识了,感觉挖掘机的电气方面应该不会太难,自己能够应付的来。
但是证明我错了。
由于我们公司主要是韩国现代挖掘机,随车带的电路图大多是英语还有韩语,本来英语不好的我感觉挺麻烦的,电气符号也不一样,我们在学校学习的电气符号大多和电路图上的对不上,给工作带来了很大的不便。
(九)泰安出差
最初一次跟着师傅出差去泰安租来山。
故障是挖掘机启动时烧保险丝,有时还无法正常调节油门。
到了以后我们按照惯例检查了保险还有起动机一块都有问题。
电压不够是20多点不到标准的24伏的正常值,电磁熄火阀正常,但是接触不好电压时有时无。
由于那辆车的线路被改动过,給检修带来了很大的麻烦。
我们中午时到工地就一直忙到晚上8点还没有找到问题的原因,第二天又是一天,在下午才找到原因:
在钥匙开关有条线虚接造成电压低于正常值,进而造成油门无法调节,由于虚接又造成相应的继电器工作不良进而烧保险丝。
问题竟是一条信号线的接触不好,本以为很简单的电路问题,是如此的复杂。
以后的工作中应该虚心学习,认真再认真。
跟着霍震师傅经常外出,有时在济南,跟着他我要经常和一些顾客交往,在这一段时间,我学到了很多的交际的方法。
师傅经常说我们外出不容易,做事要十分小心,
把别人的车当自己的车来修,做到最好。
我很是佩服董师傅的工作经验,在他手里没有修不好的发动机,每台机器都皆尽全力保证维修的质量。
我很敬佩霍震师傅的职业态度,面对那些说话很难挺的客户,依旧保持自己良好的职业态度。
实习总结及体会
在骏大公司实习的这段时间我学到了就很多知识,也明白了很多,在学校的知识是很重要的,但是实际生产工作中,还要有很强的实践经验和人际交际能力,处理问题的能力,总之在工作之中有很多的学问,在工作时一个师傅这样说;“读万卷书不如行万里路,行万里路不如阅人无数。
”可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
(一)沟通要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟师傅有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到维修中心,师傅并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟师傅建立起很好的沟通是很必要的。
同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。
通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些维修的知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,在这次的工作中,我真正学到了教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。
(二)激情与耐心激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。
在维修中心时,董文晓师傅就跟我说,干维修,激情与耐心必不可少,需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去
(三)讲究条理如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。
在维修时的发动机上的零部件很多,这就需要很有条理的去整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情:
养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅
(四)真诚你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。
第一天去维修中心实习,心里不可避免的有些疑惑:
不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!
踏进维修中心的车间,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。
我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友
善的微笑欢迎我的到来。
从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:
“师傅早”,那是我心底真诚的问候。
仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。
他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。
整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了师傅和同事们的一致称赞。
作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。
今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。
我感谢我的实践生活,它考验了我,激励了我,使我由贪玩变得好学,由懒惰变得勤快,由茫然变得自信,由幼稚变得成熟?
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机电专业实习报告篇4
实习单位基本情况
科技控股有限公司是省高新技术企业,主要从事IR/UV/TL烘干设备、印花材料、涂装设备、植绒设备、水性涂料等的研发、制造。
公司于20某某年引进全球领先的特种光波辐射烘干技术,开发出具有自主知识产权的新一代圣泰科特种光波加热器系列产品和高效节能烘干设备。
主要烘干设备产品覆盖玻璃烘干设备,食品烘干设备,木地板烘干设备,桑拿烘干设备,印刷烘干设备,金属烘干设备等。
以及涂装设备,涂布设备,水处理设备,水性材料,印刷机,丝网印刷,植绒设备等。
20某某年1月,公司又与德国、加拿大三方共同成立了特种光源制造工厂及盈创设备工厂,成功研制出世界最领先的中波、短波、碳波双孔镀金管,及中国最优秀的烘干IR/UV/TL整机及模块组合等;公司负责整个亚洲区的销售。
圣泰科特种光波加热器采用美国的高纯度石英,德国耐高温镀金材料,日本优质灯丝,保证其全球领先的品质与技术。
可广泛应用于纺织品印花及涂层、水性材料涂装(水性玻璃油墨、壁纸水性涂层、木材水基漆等)、印刷业、塑料行业、植绒、薄膜开关及电子线路板、汽车工业、食品、玻璃工业、家具工业等行业的烘干。
实习的目的和意义
理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,作为天之轿子的大学生,在课堂里学习到的知识如何才可以很好的联系到实际生活?
如何才可以将课堂里的知识带到社会实践当中去,更好的为社会服务?
这些都受到了社会的普遍关注。
为了更好的将课堂里学习到的理论知识与社会实践相结合,为了过一个有意义的假期,很多大学生都纷纷利用暑期假期这段时间走出校门,参加到各行各业的实践当中去,用自己在课堂里学习到的知识为地方服务,让实践来检验自己所学的理论知识。
选择到科技有限公司进行暑期社会实践实习,也是为了更好的将自己在课堂书本学习到的东西很好的应用到社会实践相结合,更好的服务于社会。
实习方式和内容
这次社会实践主要是通过到公司上班的形式来进行,跟公司的同事一同上班和下班,切身体会。
我们的工作,首先要在网络上发布信息,所以每个从其他地方拿过来新会展项目资料,在发布前我们都要检查字句的表达是否符合我们公司的口吻及标点符号是否正确等,同时我们还要为不同的会展项目做同样的带有我们公司标志的文件形式的排版工作。
其次,我们把我们整理好的项目信息和公司资料在互连网上开始发送,并通过电子邮件向相关企业发送相关的会展项目信息,同时还通过网络查找与会展项目相关的信息和会展项目所在国家的经济信息等进行分析该会展项目的诱人之处。
最后我们有针对性的给通过电话向顾客传播我们的产品。
实习总结
在激烈的市场竞争中,有人说:
电话营销作为一种能够帮助企业获取更多利润的营销模式,正越来越多地为众多企业所采用,且对社会发展具有深远的影响意义。
但也有人说:
电话营销作为一种营销模式,在今天这个时期都已经被很多的人认为是一种过时的,太过传统而且效率很低的营销方式。
但是无论怎么说,时尚也好,过时也罢,纵观现实,电话销售依然是帮助企业增加利润的一种有效销售模式。
电话营销即通过使用电话、传真等通信技术,来实现有计划、有组织、并且高效率地扩大顾客群、提高顾客满意度、维护顾客等市场行为的手法。
作为一种营销手段,电话销售能使企业在一定的时间内,快速地将信息传递给目标客户,及时抢占目标市场,也是是现代企业采取的最为直接和高效的营销方式。
但是具体问题需要具体分析,不同的行业,电话营销有不同的侧重点。
会展做为一个新兴的产业,尤其海外的会展要介绍给中国的企业吸引中国企业出国参展,那么它自然有自己的一道与众相同而又与众不同的电话营销方案。
机电专业实习报告篇5
一、实习时间:
某某.1.2——某某.1.11
二、实习地点:
湖南工业大学电气楼
三、指导老师:
刘老师
四、实习目的通过二个星期的电子实习
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