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第一篇汽轮机组运行规程
第1章、设备主要规范、结构、特性
1.1设备规范及结构简介
1.1.1汽轮机制造厂及编号
型号:
C25-8.83/0.981-12
制造厂:
南京汽轮机厂
机型
项目
25MW高压、单缸、单抽汽、冲动冷凝式汽轮机
额定功率
25MW
最大功率
30MW
机组型式
高压,单缸,单抽汽、冲动凝汽式
主汽门前压力
8.83MPa(a)最高9.32最低8.34
主汽门前温度
535℃最高540最低525
汽机排汽压力
额定:
3.5KPa,
(1)额定工况/最大
152t/h/203t/h
(2)纯冷凝工况
96t/h
工业抽汽压力
额定:
0.981MPa(a)/调整范围0.785-1.275MPa(a)
额定工业抽汽量
40t/h
最大工业抽汽流量
70t/h
额定转速
3000r/min
旋转方向
从汽轮机向发电机方向看为顺时针
冷却水温(设计水温)
20℃
最高冷却水温
33℃
汽轮机转向(从机头向机尾看)
顺时针方向
额定工况汽耗(设计/保证)
4.92/5.068kg/kW.h
纯冷凝工况汽耗(设计/保证)
3.8/3.914kg/kW.h
汽轮机轴承处允许最大振动
0.03mm
额定工况热耗(设计/保证)
/7093kJ/kWh
纯凝汽工况热耗(设计/保证)
10011kJ/kWh
临界转速允许最大振动
0.15mm
额定工况排汽压力
4.1kPa(a)
纯凝汽工况排汽压力
4.7kPa(a)
周波变化范围49.5~50.5HZ
额定工况时各级抽汽参数
抽汽级数
流量
kg/h
压力
MPa(a)
温度
℃
第一级(至2号高加)
第二级(到1号高加)
第三级(至除氧器)
第四级(至3号低加)
第五级(至2号低加)
第六级(至1号低加)
10436
5538
10.495
584
2022
2189
2.88
1.444
0.981
0.202
1.09
0.031
400
316.9
275.5
178.7
110.9
69.5
1.1.2本体结构
1.1.2.1推力瓦工作面与非工作面瓦块各10块。
1.1.2.2汽轮机汽缸由前、中、后汽缸组成,前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。
前轴承座支承在前座架上。
后汽缸则支承在左右两个后座架上。
为了确保机组在运行中的膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,使机组在运行中可以自由向前和上下膨胀。
在后座架上有横向销,后汽缸尾部有轴向导板,保证了汽缸在膨胀时的对中。
同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。
1.1.2.3汽轮机转子由一级复速级和十九级压力级组成,为整锻加套装结构,通过钢性联轴器与发电机转子联接。
汽轮机转子以推力盘为死点向后膨胀。
1.1.2.4转子盘车装置装于后轴承箱盖上,由电动机驱动,通过两级齿轮减速达到所需要的盘车速度。
当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。
在无电源的情况下,在盘车电动机的后轴伸装有手轮,可进行手动盘车。
1.1.2.5汽轮机采用喷嘴调节,主蒸汽通过主汽阀后,由四根主汽管分别引入四个调节阀进入汽轮机。
四个调节阀布置方式为:
1423,传动方式为凸轮传动。
1.1.2.6在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有主油泵,监测系统部分装置,推力轴承,前轴承及调节、保安系统的一些有关部套。
前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。
在前座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。
1.1.2.7机组有六道回热抽汽,第一道抽汽送入二号高压加热器。
第二道抽汽一部分送入一号高压加热器;另一部分通过减压阀送入高压除氧器,第三道抽汽送入高压除氧器,当第三道抽汽压力无法满足要求时,则由第二道抽汽通过减压阀后送入除氧器,以满足除氧器的正常工作;第四道抽汽送入三号低压加热器;第五道抽汽送入二号低压加热器;第六道抽汽送入一号低压加热器。
前五道抽汽和调整抽汽均装有压力水控制的抽汽逆止阀,第六道抽汽则采用了普通的逆止阀。
1.1.2.8汽封系统分为前汽封和后汽封,均采用了梳齿式结构。
前汽封有六段汽封环组成五挡汽室;后汽封有三段汽封环组成二档汽室。
其中前汽封第一档送入第二道抽汽管路,第二档送入第四档抽汽管路,第三档送入第六档抽汽管路,第四档会同后汽封第一档接入均压箱,第五档
会同后汽封第二挡及主汽门、调节汽阀阀杆漏汽的第二档接入汽封加热器。
1.1.2.9法兰螺栓加热系统汽源由新蒸汽供给。
新蒸汽节流后进入加热联箱分两路:
一路进入左侧加热,一路进入右侧,乏汽和疏水进入疏水膨胀箱。
1.1.3调速系统概述
1.1.3.1本汽轮机调速系统为数字电液调节系统(DEH)。
它由WOODWORD505E数字控制器、DRFD阀位控制器、电液转换器供油系统、错油门、油动机、高压调速汽门及低压旋转隔板组成。
能实现升速(手动,自动),配合电气并网,电负荷和热负荷控制。
与DCS通讯,控制参数在线调整和超速保护等。
1.1.3.2抽汽式汽轮机既可作纯冷凝运行也可作抽汽式运行。
当不带抽汽按纯冷凝运行时,可以不投旋转隔板油动机,让旋转隔板全开。
1.1.4低压(润滑油)供油系统
1.1.4.1汽轮机的供油系统,采用GB11120-89中规定的L-TSA46汽轮机油。
1.1.4.2低压供油系统主要由主油泵,I级、II级注油器,高压电动油泵,低压交、直流油泵、油箱,冷油器,滤油器等组成。
主油泵出口的高压油除供错油门、油动机及各保护装置用油外,大部分是供给两级注油器,I级注油器出口压力为0.12Mpa,供主油泵进口,II级注油器出口压力为0.22Mpa,供轴承润滑油。
1.1.5保安系统
1.1.5.1本系统包括机械液压保护装置和电气保护装置两部分,设置了三套遮断装置:
手动脱扣危机遮断装置;飞环式危机遮断装置(遮断器与遮断油门各两套);电磁保护装置。
1.1.5.2本系统的超速保护装置有:
飞环式危机遮断装置(遮断器与遮断油门各两套);电超速保护装置(发电机开关跳闸时超速电磁阀动作);监测系统中的转速测量装置(转速达3270rpm发停机信号至电磁保护装置)。
1.1.6监测系统(BENTLY3500)
本系统监测参数:
轴向位移、转速、偏心、键相位、胀差、振动。
1.1.7#1发电励磁机主要技术规范
名称
型号
额定电流A
额定电压KV
周率(HZ)
功率因数
容量(kw)
发电机
QFW-30-2C
2062
10.5
50
0.8
30000
无刷励磁机
TFLW118-3000A
480
0.246
150
118
永磁付励磁
TFY2.85-3000C
15
190
400
0.9
2.85
1.2汽轮机辅助设备(额定工况时)
表一:
高加、低加、均压箱、轴加规范
序号
设备名称
型号
汽侧设计压力Mpa
安全阀整定压力
水侧设计压力Mpa
加热面积m2
水侧流量
(T/H)
出水温度(℃)
1
1#高加
HP-1
1.7
1.45
18
190
160
187
2
2#高加
HP-2
3.5
2.94
18
190
160
223
3
低加Ⅰ
JD-80-Ⅲ
0.06
/
1.2
80
37
65
4
低加Ⅱ
JD-65-Ⅰ
0.03
/
1.2
65
37
91
5
低加Ⅲ
JD-80-Ⅳ
0.48
/
1.2
80
43
114
6
轴加
JQ-23
/
/
1.2
23
50
39
表二:
凝汽器、冷油器、空冷器设计规范
序号
名称
型号
冷却面积
冷却水量
冷却水温
壳侧压力
管侧压力
台数
管阻
1
凝汽器
N-2000-2
2000m2
5600t/h
<33℃
/
/
1
9.02Kpa
2
冷油器
YL-40
40m2
117.5t/h
<33℃
0.22Mpa
0.2Mpa
3
11.8Kpa
3
空冷器
KJ90-3728
330m2
220t/h
<33℃
/
0.36
4
18.14Kpa
表三:
高低压油泵、凝泵、射泵及风机等规范
名称
型号
流量
m3/h
扬程
m
转速rpm
必须气
蚀余量
m
效率
%
配备电机型号
额定
功率
KW
电流A
电压V
高压油泵
150AY150
180
150
2950
4.5
70
315L1-2
265.4
380
160
低压油泵
80AY60A
45
49
2950
3.2
61
YB2-160M2-2
28.8
380
15
直流油泵
80AY-60A
45
49
2950
3.2
61
Z2-52
70.8
220
13
电控油泵
10.8
Y112M-4
8.8
380
4
循环水泵
RDL600-670A
5500
22
740
5
87
YK450-6
49.4
10000
450
凝结水泵
150N110
150
122
2950
1.4
60
Y280S-2
139
380
75
射水泵
150S50A
144
40
2950
3.9
75
Y200L1-2
380
30
疏水泵
3N6-140
2
128
2900
2.06
45
Y180M-2
42.2
380
2.2
轴封风机
AZY06-87-0081-1
480
2900
/
Y2-100L-2
6.31
380
3
排烟机
AP4V01500-480-1
480
1500Pa
2960
/
YB90L-2
4.7
380
2.2
表四:
注油器规范
名称
进口压力Mpa
出口压力
Mpa
出油量
L/min
注油器(Ⅰ)
1.57
0.1
1600
注油器(Ⅱ)
1.57
0.22
900
表五:
各种箱类规范
序号
设备名称
容积m3
极限液位
数量
备注
1
检修油箱
2
主油箱
12
±50mm
1
3
疏水箱
20
/
1
1.3汽轮机组的热工DCS声光信号
主汽门关闭
发电机开关跳闸
505E控制器报警
505E控制器紧急停机
#1危急遮断器动作
#2危急遮断器动作
机组超速3270rpm
伺服油压低1.0MPa
#1段抽汽逆止门关闭
#2段抽汽逆止门关闭
#3段抽汽逆止门甲关闭
#3段抽汽逆止门乙关闭
#4段抽汽逆止门关闭
#5段抽汽逆止门关闭
抽汽快关阀关闭
调节级压力高
轴承振动大Ⅰ值
轴承振动大Ⅱ值
主油泵出口油压低
控制油压低
控制油箱滤油器压差大
盘车停运
轴向位移大Ⅰ值
轴向位移大Ⅱ值
轴向位移负值大Ⅰ值
轴向位移负值大Ⅱ值
轴承回油温度高Ⅰ值
轴承回油温度高Ⅱ值
轴瓦温度高Ⅰ值
轴瓦温度高Ⅱ值
主汽压力高Ⅰ值
主汽压力高Ⅱ值
主汽压力低Ⅰ值
主汽压力低Ⅱ值
主汽温度高Ⅰ值
主汽温度高Ⅱ值
主汽温度低Ⅰ值
主汽温度低Ⅱ值
控制油箱油位低
控制油箱油位高
主油箱油位低
主油箱油位高
凝汽器真空低Ⅰ值
凝汽器真空低Ⅱ值
相对膨胀大
相对膨胀负值大
润滑油压低Ⅰ值
润滑油压低Ⅱ值
润滑油压低Ⅲ值
润滑油压低Ⅳ值
#1高加水位高Ⅰ值
#1高加水位高Ⅱ值
#2高加水位高Ⅰ值
#2高加水位高Ⅱ值
#1高加水位低Ⅰ值
#1高加水位低Ⅱ值
#2高加水位低Ⅰ值
#2高加水位低Ⅱ值
#1给水泵跳闸
#2给水泵跳闸
#3给水泵跳闸
液力偶合器工作油温高
#1给水泵润滑油压低
#2给水泵润滑油压低
#3给水泵润滑油压低
液力偶合器回油温度高
#1给水泵润滑温度高
#2给水泵润滑温度高
#3给水泵润滑温度高
液力偶合器工作油压低
#1给水泵甲油泵跳闸
#2给水泵甲油泵跳闸
#3给水泵甲油泵跳闸
#3除氧器压力高
#1给水泵乙油泵跳闸
#2给水泵乙油泵跳闸
#3给水泵乙油泵跳闸
#3除氧器压力低
#1除氧器压力高
#2除氧器压力高
#1除氧器水位低Ⅰ值
#2除氧器水位低Ⅰ值
#1除氧器压力低
#2除氧器压力低
#1除氧器水位低Ⅱ值
#2除氧器水位低Ⅱ值
#3除氧器水位低Ⅰ值
#1除氧器水位高Ⅰ值
#2除氧器水位高Ⅰ值
#3除氧器水位高Ⅰ值
#3除氧器水位低Ⅱ值
#1除氧器水位高Ⅱ值
#2除氧器水位高Ⅱ值
#3除氧器水位高Ⅱ值
#1凝泵跳闸
#2凝泵跳闸
#1射水泵跳闸
#2射水泵跳闸
#1循泵跳闸
#2循泵跳闸
#3循泵跳闸
低加疏水泵跳闸
第2章.汽轮机组的启停操作
2.1总则
2.1.1汽轮机组的正常启动、停止及改变运行方式等应在值长领导下按本规程的规定执行,在故障情况下司机应根据具体情况按本规程规定执行,但必须及时报告值长及相关领导。
2.1.2汽轮机在下列任一情形下,禁止启动或投入运行:
A、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩,不能关严时。
B、任意保护装置工作不正常时。
C、汽轮机不能维持空负荷运行或甩负荷后不能控制转速时。
E、轴承振动超过0.05mm时。
F、重要表计(轴向位移表、轴承温度计、转速表、推力瓦温度计等)失灵时。
G、辅助油泵、盘车装置不能正常投入时。
H、汽轮机有明显摩擦声时。
I、DEH控制失灵时。
2.1.3汽轮机组调速系统应符合下列要求:
2.1.3.1当汽温、汽压真空正常时,自动主汽门全开,调速系统能控制汽轮机转速在额定转速以下。
2.1.3.2汽轮机甩掉全部负荷时,调速系统能控制汽轮机转速在危机遮断器动作转速以下。
2.1.3.3调速系统带负荷应稳定,波动幅度应小于0.6MW。
2.1.3.4危机保安器动作后,自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、抽汽快关阀应迅速关闭严密。
2.2启动前的准备工作
2.2.1对全部设备进行检查,并重点检查曾进行检修工作的部位,确认检修工作完毕、工作票已注销。
所有设备异动按检修人员交待的内容现场核对。
2.2.2准备好启动中使用的工具、操作票、记录表格。
2.2.3联系电气测量各动力设备电机及发电机、励磁机绝缘,送上电源,试验同步器电机,并调试好电动门。
2.2.4联系热工人员检查和投入DCS、DEH以及各种仪表和保护装置,调试好各调节执行机构。
2.2.5DCS操作、监控系统检查:
A、画面切换及鼠标反应灵活可靠。
B、界面、按钮的操作反应迅速。
C、监控数据齐全、准确。
D、电动门、调整门开关、调节操作准确,信号显示正确,与就地情况相符,调整门的开度与DCS屏上的反馈信号相符。
2.2.6联系锅炉、化水岗位及其他机组。
做好与汽机启动有关准备工作。
2.2.7按“阀门检查卡”的规定检查各阀门、设备,管道应完整良好,并调整阀门至需要位置(阀门开关应灵活正常)。
2.2.8向凝汽器侧补水至水位计2/3处。
2.2.9检查油箱油位正常,投入两台冷油器油侧,开启机组各轴承进油门;启动交流润滑油泵,进行油循环,并检查各部油压,各轴承油流正常,油系统无漏油处。
2.2.10凝汽器补水至正常液位后启动凝结水泵,并做相互联动试验正常后,维持一台运行,另一台作联动备用。
2.2.11开启凝汽器循环水甲乙侧进水门,调节凝汽器甲、乙侧循环水出水门,并根据需要调整循环水泵运行方式。
2.2.12分别启动试运两台电控油泵,调整电控油压至正常(3.5Mpa)。
2.2.13启动盘车装置:
1、检查润滑油压正常;2、投入盘车装置联锁;3、拔出保险销,转动盘车手轮使手柄至工作位置;4、启动盘车电机,检查汽轮发电机转子缓缓转动,听测盘车装置和汽轮机转动部分声音正常。
2.214汽机保护及联锁静态试验:
2.2.13.1热工保护项目及定值:
项目
定值
项目
定值
发电机主保护动作
/
轴承回油温度高
75℃
505E紧急停机
/
瓦块温度高
110℃
润滑油压低联动交流油泵
0.054Mpa
轴向位移负值大
-0.7
润滑油压低联动直流油泵
0.04Mpa
轴向位移正值大
1.3mm
润滑油压低汽轮机跳闸
0.02Mpa
低真空
61Kpa
润滑油压低停盘车
0.015Mpa
转速高跳机
3270-3330rpm
伺服油压低跳车
1.0Mpa
电超速短时关调门
发电机开关动作
2.2.13.2试验应具备下列条件:
⑴油箱油质合格,油位正常。
⑵分别试运高压调速油泵,交、直流润滑油泵,电控油泵正常后投入备用。
2.2.13.3启动高压调速油泵,启动电控油泵,启动阀挂闸,合上总联锁保护开关,送上电磁保护装置电源。
用启动阀将自动主汽门全开,用505E控制器全开调速汽门,用自动主汽门活动滑阀将自动主汽门关小至开度。
2.2.13.4手动危机保安器和停机按钮试验:
⑴手动危机保安器,自动主汽门、调速汽门应迅速关闭、报警正常且无卡涩现象。
⑵在DCS中点击保护复归,重新退回启动阀手轮挂闸,危机遮断器复位,再用启动阀和505E控制开启自动主汽门、调速汽门。
2.2.13.5低油压保护试验
⑴检查高压调速油泵运行良好,断开总联锁保护开关,关闭自动主汽门、调速汽门。
投入高压调速油泵,交、直流润滑油泵联锁和低油压保护开关,启动盘车,投入盘车联锁。
⑵停高压调速油泵,当调速油压降至1.3MPa调速油压低报警正常时,高压调速油泵应联动正常。
⑶当润滑油压降至0.054MPa时润滑油压低报警正常,交流润滑油泵应联动正常,断开其联锁后再停运交流润滑油泵。
⑷当润滑油压降至0.04MPa时润滑油压低报警正常,直流润滑油泵应联动正常,断开其联锁后再停运直流润滑油泵。
⑸当润滑油压降至0.015MPa时润滑油压低报警正常,盘车自动停止。
⑹以上试验也可用热工人员短接压力开关表或泄掉油压开关表压力的方法做。
⑺启动高压调速油泵,启动阀挂闸,合上总联锁保护开关,送上电磁保护装置电源。
用启动阀将自动主汽门全开,用505E控制器全开调速汽门,用自动主汽门活动滑阀将自动主汽门关小至开度。
短接润滑油压低0.02MPa压力开关表,润滑油压低事故报警正常,电磁保护装置应正常动作,自动主汽门、调速汽门关闭并报警。
2.2.13.6轴向位移校验方法
⑴低真空保护解除,投入总联锁和轴向位移保护。
⑵检查开启自动主汽门,开启调速汽门、旋转隔板。
⑶由热工人员,轴向位移值为-0.6、+1.0mm时“轴向位移大Ⅰ值”报警;轴向位移值为-0.7、+1.3mm时“轴向位移大事故Ⅱ值”报警,磁力断路器动作,自动主汽门、调速汽门关闭并报警。
⑷解除轴向位移保护,消除虚拟信号。
2.2.13.7汽机转速信号超速保护试验
1低真空保护解除,投入总联锁和转速信号超速保护开关。
2检查开启自动主汽门,开启调速汽门、旋转隔板。
3由热工人员发出3270rpm虚拟信号。
4检查“机组转速高事故”报警,磁力断路器动作,自动主汽门关。
5解除转速信号超速保护,消除虚拟信号。
2.2.13.8电超速保护试验:
⑴投入总联锁和电超速保护开关。
⑵检查开启自动主汽门,开启调速汽门、旋转隔板、抽汽逆止门。
⑶联系电气送上“发电机跳闸”信号。
⑷检查调速汽门关闭(自动主汽门未动)2~3秒钟后调门自动恢复开启。
2.2.13.9轴承回油温度高保护试验:
⑴低真空保护解除,投入总联锁和轴承回油温度高保护。
⑵检查开启自动主汽门,开启调速汽门、旋转隔板。
⑶由热工人员发出轴承回油温度高虚拟信号。
⑷检查“轴承回油温度高Ⅰ值”报警,“轴承回油温度高Ⅱ值”报警,自动主汽门、调速汽门、旋转隔板关闭。
2.2.13.10瓦块温度高保护试验
⑴投入总联锁和瓦块温度高保护。
⑵检查开启自动主汽门,开启调速汽门。
⑶由热工人员发出轴承回油温度高虚拟信号。
⑷检查“瓦块温度高Ⅰ值”报警,“瓦块温度高Ⅱ值”报警且磁力断路器动作,自动主汽门、调速汽门关闭。
⑸解除轴承回油温度高保护,消除虚拟信号。
⑹将启动阀退回至低限位置,在DCS中点击保护复归。
2.2.13.11机电联动保护试验(发电机主保护)。
⑴投入总联锁保护。
⑵检查开启自动主汽门,开启调速汽门。
⑶联系值长,合上发电机故障保护,检查“发电机主保护动作”报警信号消除。
⑷由电气发出“发电机主保护动作”信号。
⑸检查磁力断路器动作,自动主汽门关闭、调速汽门关闭,发电机主保护动作信号报警。
2.2.13.12“紧急停机按钮”联动发电机油开关跳闸保护试验。
⑴投入总联锁保护。
⑵检查开启自动主汽门,开启调速汽门、旋转隔板。
⑶联系值长,合上发电机故障保护,检查“发电机跳闸”报警信号消除。
⑷按紧急停机按钮。
⑸检查磁励断路器动作,自动主汽门关闭、调速汽门关闭,“发电机跳闸”信号报警。
2.2.13.13抽汽逆止门联动试验。
⑴在自动主汽门开启条件下,联系热工送上抽汽逆止门电磁阀电源。
⑵启动凝结水泵,投入水压联动装置,检查抽汽逆止门全开。
⑶关闭自动主汽门,检查抽汽逆止门关闭并报警。
⑷联系热工退出抽汽电磁阀电源,停用凝泵。
2.2.13.14低真空保护试验
⑴检查开启自动主汽门,开启调速汽门、旋转隔板。
⑵投入总联锁、低真空保护开关。
⑶发真空低信号,真空低Ⅰ、Ⅱ值报警,检查自动主汽门、调速汽门关闭。
⑷将启动阀退回至低限位置。
2.2.13.15盘车行程开关限位保护。
⑴盘车手柄与行程限位开关脱开。
⑵检查联锁开关在“联锁”位置。
⑶按盘车“启动”按钮,检查盘车电动机未转动。
2.2.13.16高加保护试验
⑴开启注水门向加热器内注水,待水侧空气排尽后,关闭排空气门。
⑵关闭注水门。
⑶开启高加进、出水门。
⑷检查高加自动进水门开启正常,并开启自动进水门。
⑸开启#1、2高加进汽电动门。
⑹开启自动主汽门
⑺在DCS中点击“高加解列”按钮,检查高加保护快速启闭电磁阀动作,高加自动进、出水门关闭,高加水旁路门开启,#1、2高加进汽电动门关闭,并报警正常。
⑻按上叙要求分别做自动主汽门关闭、高加水位高Ⅱ值试验,检查高加解列正常。
2.2.14辅机联锁试验方法
2.2.14.1凝结水泵联锁试验。
⑴检查凝结水泵符合启动条件。
⑵启动其中一台凝结水泵。
⑶投入凝结水泵自启动联锁。
⑷按运行泵“事故停运”按钮。
⑸检查备用泵自启动正常,DCS画面上自启动凝泵运行灯亮,停用泵故障灯闪动。
⑹用同样方法试验另一台凝结水泵。
2.2.14.2射水泵联锁试验
⑴检查射水泵符合启动条件。
⑵启
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