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气液压课程设计
液压与气压传动课程设计
说明书
设计题目并联调速阀换接回路及集成块设
系别机械工程系
专业班级数控112
学生姓名马祥龙
学号20111357
指导教师丁黎光
日期2012.12.12--12.21
目录
一、设计题目··············································3
二、前言··················································3
1.液压系统···········································3
2.速度换接回路········································3
3.液压集成块··········································4
三、课程设计任务要求······································5
1.目的和意义··········································5
2.基本要求············································5
四、课程设计的内容········································6
1.设计准备············································6
2.液压系统设计计算····································6
3.绘制工作图··········································7
4.编写设计说明书······································7
5.答辩,整理资料······································7
五、液压集成块的设计······································7
1.选择液压回路:
·······································7
2.集成块装置的设计:
···································8
3.应用(液压)元件:
··································12
4.摆放位置···········································14
5.油口符号···········································15
六、心得体会·············································15
七、参考资料·············································18
一.设计题目:
图7.18(a)用两个并联调速阀的换接回路
(注:
加一个泵和一个溢流阀尺寸)
JCK二孔液压集成块设计要求:
142×110×125
二.前言:
1、液压系统
液压传动与控制简称为液压技术,它是以液体为工作介质,利用液体的静压能实现信息、运动和动力的传递及工程控制的技术,其工作原理基于流体力学的帕斯卡原理(液体静压力传递原理),所以又称为容积式液体传动或静液传动。
液压传动与控制的机械设备或装置中,其液压系统大部分使用具有连续流动性的液压油作为工作介质,通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能,然后经过封闭管路及控制阀(压力阀、流量阀、和方向阀),送至执行器(液压缸、液压马达或摆动液压马达)中,转换为机械能去驱动负载和实现工作机构的直线运动或回转运动。
2、速度换接回路
速度换届回路的功能是使液压执行机构在一个工作循环中从一种远动速度变换到另一种运动速度,因而这个转换速度不仅包括液压执行元件快速到慢速的换接,而且也包括两个慢速之间的转换。
实现这些功能的回路应该具有较高的速度换接平稳性。
3、液压集成块
液压集成块由集成式液压元件(如叠加阀)构成。
用集成式液压元件组成液压系统时,不需另外的连接块,它以自身的阀体作为连接体直接叠合而成。
特点:
(1)液压系统结构紧凑,安装方便,装配周期短。
(2)若液压系统有变化,改变工况需要增减元件时,组装方便迅速。
(3)元件之间实现无管连接,消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。
(4)标准化、通用化和集成化程度高。
液压集成块的作用要看集成块中都包含了哪些集成元件,集成元件不同,作用不同。
如果集成块中包含了溢流阀、节流阀和换向阀,这样,它就有调压、调速和换向的作用。
集成块的型号
命名机构
JK25、JK26
广研所
EJKH
大连所
yJ25
上海机电所
JCK
四川联合设计组
三.课程设计任务要求
1.目的和意义:
本课程是机械设计制造及其自动化专业的主要专业基础课和必修课,是在完成《液压与气压传动》课程理论教学以后所进行的重要实践教学环节。
本课程的学习目的在于使学生综合运用《液压与气压传动》课程及其它先修课程的理论知识和生产实际知识,进行液压传动的设计实践,使理论知识和生产实际知识紧密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。
通过设计实际训练,为后续专业课的学习、毕业设计及解决工程问题打下良好的基础。
2.基本要求:
(1)液压传动课程设计是一项全面的设计训练,它不仅可以巩固所学的理论知识,也可以为以后的设计工作打好基础。
在设计过程中必须严肃认真,刻苦钻研,一丝不苟,精益求精。
(2)液压传动课程设计应在教师指导下独立完成。
教师的指导作用是指明设计思路,启发学生独立思考,解答疑难问题,按设计进度进行阶段审查,学生必须发挥主观能动性,积极思考问题,而不应被动地依赖教师查资料、给数据、定方案。
(3)设计中要正确处理参考已有资料与创新的关系。
任何设计都不能凭空想象出来,利用已有资料可以避免许多重复工作,加快设计进程,同时也是提高设计质量的保证。
另外任何新的设计任务又总有其特定的设计要求和具体工作条件,因而不能盲目地抄袭资料,必须具体分析,创造性地设计。
(4)学生应按设计进程要求保质保量的完成设计任务。
四.课程设计的内容
(1)液压传动课程设计一般包括以下内容:
1.设计液压与气压传动系统的工作原理图;
2.设计并绘制液压与气压传动系统的集成块。
(2)设计工作量:
1.液压与气压传动系统集成块装配图一张
2.液压与气压传动系统集成块设计说明书一份
(3)课程设计的安排
1.设计准备
(1)阅读、研究设计任务书,明确设计内容和要求,了解原始数据和工作条件
(2)收集有关资料并进一步熟悉课题
2.液压系统设计计算
(1)明确设计要求进行工况分析;
(2)确定液压系统主要参数;
(3)拟定液压系统原理图;
(4)计算和选择液压元件;
(5)验算液压系统性能。
3.绘制工作图
(1)绘制零、部件图;
(2)绘制正式的液压原理图。
4.编写设计说明书。
5.答辩,整理资料。
五.液压集成块的设计
1.选择液压回路:
应用二位三通电磁换向阀和两个调速阀并联的速度换接动作回路(如图),两个调速阀分别调节两种工作进给速度,互不干扰。
但在这种调速回路中,一个阀处于工作状态,另一个阀则无油通过,使其定差减压阀处于最大开口位置,速度换接时油液大量进入使执行元件突然前冲。
因此,该回路不适合于在工作过程中的速度换接。
2.集成块装置的设计:
(1)分解集成块单元回路图。
将图7.18分解为顶盖,中间块(两孔),底块三部分。
如下图。
本课程设计只设计中间块1,其单元回路图如下图
采用JCK系列集成块单元回路。
型号
通道体外形
公用通道孔直径
连接孔及螺栓直径
长×宽
高
P
O
孔径
螺栓
JCK
142×110
125
18
18
14
M12
二孔
YJ25、JCK
P、T
三孔
JK25、JK63、EJKH
P、T、L
JK252、JK25D
JK63
EJKH
Yj25
JCK
A
130
155
130
130
142
B
120
140
110
110
110
H
92
112
60、65
70、80
60、72
85、92
125、107
A2
25
28
25
A3
40
45
40
40
42
A4
78
98
78
85
90
B2
55
55
52
55
52
B3
65
75
62
65
62
B4
98
115
90
中间集成块上三个油口P、T、L的位置
中间快单元回路的视图及剖视图位置
3.液压元件:
调速阀2个,电磁换向阀1个
调速阀(AQF3-E10B)
调速阀的选取:
通径10GB8901-AK-95-2-A
调速阀连接底板尺寸(通径10)
A
B
G
F1
F2
F3
F4
X
54
9.5
79.4
0
76.2
76.2
0
Y
17.1
52.4
23.8
0
0
82.6
82.6
Φ14.7max
Φ14.7max
Φ7.5
M8
M8
M8
M8
电磁换向阀(23E-10B)
电磁换向阀的选取:
通径10GB2514-AC-05-4-A
电磁换向阀连接底板尺寸(通径10)
P
A
B
T1
T2
F1
F2
F3
F4
X
27
16.7
37.3
3.2
50.8
0
54
54
0
Y
6.3
21.4
21.4
32.5
32.5
0
0
46
46
Φ11.2max
Φ11.2max
Φ11.2max
Φ11.2max
Φ10
M6
M6
M6
M6
4.摆放位置
二位三通电磁换向阀放在后视图上,1个调速阀放在主视图上,另1个调速阀放在右视图上。
由于我们设计的中间块的一个,并不与泵连接在一起,所以我们要在集成块的底面开孔使油进入油道,并且与两个调速阀的进油口想通。
对于各个阀在各个面的位置都是相互联系的,为了更好的确定位置和各个阀的连接通道,我将两个节流阀的进油口A与换向阀的进油口P放在同一水平面上,这样就可以对各个阀的各个油口的高度及管道的一些数据就确定了,由于我所设计的是二孔回路图,所以各个阀的泄油孔就直接连接螺孔,这就要求在钻螺孔的时候将螺孔的直径扩大一点,便于泄油。
对于压油路和回油路,其位置是确定的。
在这些管道中,有一些需要工艺孔才能接通的有:
1)、前面调速阀的出油孔B与后面换向阀的油口P,需要一条直径为11.2mm的竖直通道连接两个油口对应的通道,工艺孔的上端要用塑料橡胶密封。
2)、右面调速阀的出油口B与后面换向阀的油口T,需要一条直径为14mm的竖直通道连接两个油口对应的通道,工艺孔的上端要用塑料橡胶密封。
3)、右面调速阀的进油口A与集成块底部的进油通道,需要一条直径为6mm的水平通道连接两个油口对应的通道,工艺孔的另外一端要用塑料橡胶密封。
这些孔的连通都避开了与泵的油孔和回油孔相通,并保证了孔与孔的壁厚是大于5mm的。
此外,泵的油口用塑料橡胶垫圈密封,以防油溢出。
调速阀上打通卸油口,以防使用久了油口堵住
5、油口符号
油口符号
名称
可能表达形式
P
压油口
P1
T
回油口
O、P2、、、、、、
K
控制油口
X、Y
L
泄油口
G
F
螺钉孔
F1、F2、、、、、、
A、B
工作油口
———
G
定位销孔
不用
D
固定螺钉直径
———
六、心得体会
当我接触这门课的课程设计时,才发现它比我想象中的难得多。
第一天刚开始,老师就布置了每个人的任务。
当然每个人的任务是不同的,这对同学们互相学习起了很重要的作用。
任务一下后,我的脑子一片混沌,不明白到底要从哪里入手,我真的是一头雾水以为自己不会做,所以我对于这次的课程设计做了最坏的打算,觉得怎么可能做的出来呀?
但是当我看到大家都在努力的为自己的图纸冥思苦想时我也心动了,我想“既然别人能做出来,为何我就不行啦,这不明摆着自己把自己给降低身价了嘛”,所以我的思想发生了翻天覆地的变化。
只好回去好好地把《液压集成回路设计指导资料》看完一遍又一遍,顺道也把课本也稍微的温习了一遍,在老师和同学们的指导下,终于弄清了这次的设计大致方向。
就凭着懂得了这么一点点的这几大致方向,慢慢的摸索前进。
前进的过程中真的困难重重,比如管道的布置,画了又擦,擦了又画,算了又算···实在解决不了就请教老师,老师不在时,就跟同学们一起讨论,有时讨论了半天还是得不到一个大家认可的结论。
但是我们的设计中都免不了存在着这样那样的错误。
我们一直都是从错误中走来,有错误才有正确的存在。
我不敢说我的课程设计做的最好,但我敢说,我从中学到了很多知识,对液压系统有了更深一步的了解,将在课堂中学到的知识运用到实践中去,加深对理论的认识,复习了制图相关的知识。
在经过一个多星期的课程设计过程中,我明白了一个对我很重要的道理,有些事我们不能等,到时机完全成熟了才去做。
比如这次的课程设计,我是从一知半解就开始动手去做,一边做一边学。
若真的等到你学会了再去做,或许课程设计就快结束了,来不及完成了。
我们要学会在摸索中前进,在困难中学会坚强。
非常感谢这次的课程设计,让我学会了很多东西···
致谢:
感谢学院为我们提供课程设计的场所,让我们能有足够的空间来完成这次课程设计。
感谢指导教师给予指导才能顺利完成课程设计工作。
感谢班级同学,在指导老师不在的情况下能互相讨论,解决难题。
没有他们的帮助和指导,是没有现在这样的成果的。
2012年12月21日
七、参考文献
1、《液压与气压传动》刘延俊、关浩、周德繁主编高等教育出版社
2、《液压集成回路设计指导资料》丁黎光
3、《画法几何及机械制图》第三版东北大学工程图学教学与研究中心毛昕等编高等教育出版社
4、《机械原理》第七版孙恒、陈作模、葛文杰主编高等教育出版社
5、《液压传动系统及设计》
6、《液压气动系统设计运行禁忌470例》周士昌主编机械工业出版社
7、《液压实用回路360例》赵月静、宁辰校编化学工业出版社
8、《机械制造基础》第二版华楚生主编重庆大学出版社
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