版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题 附答案.docx
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版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题附答案
2020版二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题附答案
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、填筑路基时,凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在()。
A.上层
B.中层
C.下层
D.基底层
2、冬期开挖路堑表层冻土时,1m以下的冻土层可选用()破冻。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.机械辅以人工
3、在农村公路桥梁施工中,混凝土制备必须以()计量。
A.重量法
B.体积法
C.比例法
D.混合法
4、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。
A.78.4
B.80.0
C.81.6
D.83.2
5、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。
A.平整度
B.压实度
C.纵断高程
D.横坡
6、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。
A.24h连续施工的需要
B.周最大浇筑量的需要
C.月最大浇筑量的需要
D.最大单批次连续施工的需要
7、当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
8、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是()。
A.根据路面设计图确定
B.根据土的含水量确定
C.通过配合比设计试验确定
D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定
9、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。
A、工单位项目经理和监理工程师
B、工单位技术负责人和监理工程师
C、理工程师和设计代表
D、理工程师和项目法人
10、路基填料的强度指标是()。
A.压实度
B.CBR值
C.稳定度
D.塑性指数
11、关于预应力管的说法,错误的是()。
A.所有管道均应设压浆孔
B.应在管道最低点设排气孔
C.必要时在管道最低点设排水孔
D.管道应采用定位钢筋固定安装
12、下列设施中,不属于交通标志的是()。
A.作业区指示牌
B.里程标
C.隔离栅
D.公路界碑
13、山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()。
A.全断面开挖法
B.单侧壁导坑法
C.多台阶开挖法
D.双侧壁导坑法
14、()工作应分级进行,分级管理。
A.图纸会审
B.施工图技术要求
C.技术交底
D.测量管理
15、钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因不包括()。
A.骨料含量过大
B.混凝土搅拌及运输时间过长
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推迟水化热峰值出现的措施
16、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A.沥青橡胶类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.硅树胶类
D.氯丁橡胶类
17、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.极重交通荷载等级
B.特重交通荷载等级
C.重交通荷载等级
D.中交通荷载等级
18、在结构物处的回填施工技术中规定,挡土墙墙背回填部分底部距基础内缘不小于()。
A.2m
B.1.5m
C.2.5m
D.1m
19、重大伤亡事故指一次死亡()的事故
A1~2人
B2~3人
C3~4人
D4~5人
20、当建设工程实行总包和分包时,应由( )负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。
A.总包单位项目经理
B.总包单位
C.分包单位项目部
D.监理单位
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
2、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高度应****()。
A.梁体内模尺寸
B.梁体设计标高
C.支架的弹性变形
D.支架的非弹性变形
E.基础的允许下沉量
3、公路工程质量事故处理“四不放过”原则包括()。
A.对故意破坏现场的不放过
B.事故责任者和群众没有受到教育不放过
C.防范措施没有落实不放过
D.事故原因不查清不放过
E.事故责任者没有严肃处理不放过
4、施工组织设计中,施工总体部署的主要内容有()。
A.建立施工管理机构
B.划分各参与单位的施工任务
C.制定主要分项工程的施工方案
D.安排施工顺序
E.制定资源需求计划
5、下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。
A.禁令标志
B.旅游区标志
C.里程标
D.线形诱导标
E.道路施工安全标志
6、旋挖钻机一般使用的地质层包括()。
A.黏土层
B.微风化玄武岩层
C.微风化花岗岩层
D.淤泥土层
E.碎石土层
7、属于焦油沥青的有()。
A.石油沥青
B.木沥青
C.页岩沥青
D.煤沥青
E.天然沥青
8、按照相互之间的距离,隧道可分为()。
A.长隧道
B.连拱隧道
C.单洞分层隧道
D.小净距隧道
E.分离式隧道
9、下列工程防护中,属于圬工防护的有()。
A.框格防护
B.捶面
C.挂网式坡面防护
D.抛石
E.锚杆铁丝网喷浆
10、施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。
A.建立施工管理机构
B.划分施工任务
C.编制资源供应计划
D.安排施工顺序
E.制定季节性施工技术措施
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路全长28.5km,路面结构为:
30cm填隙碎石底基层,20cm水泥稳定碎石基层,22cm水泥混凝土面层(设计弯拉强度5.0MPa)。
其中K3+500~K4+020为路堑段,K6+120~K6+850为河滨段。
为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水,在K3+500~K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。
在路面施工中,为了改善混凝土的耐久性,添加了外加剂。
通车一年后,K6+120~K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。
1.K3+500~K4+020路段所设置的纵向水沟是()。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.渗沟
2.对于K6+120~K6+850路段产生的纵向裂缝,可采取的防治措施是()。
A.适当加大基层水泥剂量
B.适当增加基层厚度
C.适当增加面层厚度
D.加铺沥青混凝土面层
3.为了改善本路段面层的耐久性,可添加的外加剂是()。
A.引气剂
B.早强剂
C.膨胀剂
D.减水剂
4.面层养护结束时,其弯拉强度至少应达到()MPa。
A.2
B.2.5
C.4
D.5
5.不属于本路段面层检验实测项目的是()。
A.弯拉强度
B.板厚度
C.抗滑构造深度
D.弯沉值
2、某北方平原地区二级公路设计车速60km/h,路基宽度10m。
施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。
路基填料为土方,该标段挖方量为177.56万m3,填方量为156.75万m3。
为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。
项目部以预防为主,加强因素控制,实施公路工程施工的动态管理,希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。
针对该土方路基的施工,项目部根据不同管理层次和职能,按一定原则分级设置了如下质量控制关键点:
(1)放样与断面测量。
(2)保证填土材料合格。
(3)每层的松铺厚度,横坡。
问题
1、补充路基施工的质量控制关键点。
2、如何保证填土材料合格?
3、某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中基友挖方也有填方。
隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边破线,并避免超欠挖。
开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
隧道进口短路堤,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。
隧道出口端炉体,由于地势低洼,土食料填筑(其中粒径大雨40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。
问题
1、指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。
2、写出图1A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基天助我前,“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定?
图1中,“洒水或晾晒”的目的是什么?
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中,指出可用于锚杆施工的机械。
4、某高速公路全长50km,路面面层为三层式沥青混凝土结构。
施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。
为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面,做了如下工作。
1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。
2.沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度。
3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。
4.设置2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。
5.压路机由2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
问题:
1、施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?
2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3、若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题?
4、混合料在运输中应注意的主要问题是什么?
5、沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
6、沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
7、请简述横接缝的处理方法。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、A
2、B
3、A
4、C
5、【答案】B
6、D
7、B
8、C
9、【答案】B
10、【答案】B
11、【答案】B
12、【参考答案】C
13、A
14、C
15、【答案】D
16、【标准答案】A
17、【答案】D
18、A
19、A
20、答案:
B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、ABCE
2、【参考答案】CDE
3、【答案】BCD
4、ABD
5、ABE
6、【答案】ADE
7、BCD
8、BDE
9、【答案】ABDE
10、【答案】ABD
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.正确答案:
A
答案分析:
当路基横断面为路堑时,横向排流的表面水汇集于边沟内。
2.正确答案:
B
答案分析:
纵向裂缝的预防措施包括:
对于填方路基,应分层填筑、碾压,保证均匀、密实;对新旧路基界面处的施工,应设置台阶或格栅处理,保证路基衔接部位的严格压实,防止相对滑移;对于河滨地段,淤泥必须彻底清除;对于沟槽地段,应采取措施保证回填材料有良好的水稳性和压实度,以减少沉降;在上述地段应采用半刚性基层,并适当增加基层厚度;在拓宽路段应加强土基,使其具有略高于旧路的强度,并尽可能保证有一定的厚度的基层能全幅铺筑;在容易发生沉陷地段,混凝土路面板应铺设钢筋网或改性沥青路面;混凝土路面板厚度与基层结构应按现行规范设计,以保证应有的强度和使用寿命,基层必须稳定,宜优先采用水泥、石灰稳定类基层。
3.正确答案:
A
答案分析:
改善混凝土拌和物流变性能的外加剂包括各种减水剂、引气剂和泵送剂;调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包括早强剂、缓凝剂和速凝剂;改善混凝土耐久性的外加剂包括引气剂、防水剂和阻锈剂;改善混凝土其他性能的外加剂包括加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。
4.正确答案:
C
答案分析:
混凝土板养护初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到强度40%后,行人才可通行。
5.正确答案:
D
答案分析:
水泥混凝土面层实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。
2、1、补充如下:
1)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实。
2)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。
2、使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
3、1、不妥之处一:
采用横挖法进行开挖。
理由,开挖长度大应采用纵向挖掘法。
不妥之处二:
直接挖至设计边坡线。
理由,接些开挖应当预留30cm。
2、A是基地检测,B是推图机摊平
3、进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。
理由:
路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3。
出口段端采用倾填的方法填筑错误。
理由:
土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4、试验法,洒水或里晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。
5、风动凿岩机、钻孔机、混听途喷射机、注浆机。
4、1、石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。
2、试验段铺筑的主要目的有两类。
一是为控制指标,确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
3、出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少、拌和时问偏短、矿粉量过多等情况。
4、沥青混合料运输应注意的问题是:
保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。
5、沥青混凝土路面施工中压实度是一个重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
6、碾压进行中,压路运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。
7、首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。
清理干净后在端部涂黏层沥青后继续摊铺。
横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于已压实的部分伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料方向移动15~20cm,直至全部移在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
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