液压传动习题汇编.docx
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液压传动习题汇编.docx
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液压传动习题汇编
一、单选题
1.在液压传动中人们利用来传递动力和运动。
A、固体;B、液体;C、气体;D、绝缘体。
2.与机械传动和电力传动相比以下哪个特点不是液压传动的优点
A运动惯性小、反应速度快B液压元件操纵控制方便
C元件的制造精度低,价格低D容易实现直线运动
3.液压传动的系统中常用的方向控制阀是()。
A、节流阀;B、溢流阀;C、顺序阀;D、换向阀。
4.能实现差动连接的油缸是:
A双活塞杆液压缸B单活塞杆液压缸
C柱塞式液压缸DA+B+C
5.液压传动系统中的执行元件是()。
A、液压泵;B、液压缸;C、各种阀;D、油箱。
6.M型三位四通换向阀的中位机能是____。
A压力油口卸荷,两个工作油口锁闭
B压力油口卸荷,两个工作油口卸荷
C所有油口都锁闭
D所有油口都卸荷
7.在液压系统中,_______可作背压阀。
A溢流阀B单向阀C换向阀D液控单向阀
8.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择____结构。
A差动式B先导式C直动式D锥阀式
9.调速阀是一个由串联组合而成的。
A溢流阀和定差减压阀
B定差减压阀和可调节节流阀
C节流阀和换向阀
D换向阀和定差减压阀
10.流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量,从而控制执行元件的。
A运动方向B运动速度C压力大小D稳定性
11.液压系统中的压力损失主要是:
A沿程压力损失B局部压力损失C系统流量损失DA+B
12.液体的静压力于其受压平面。
A相切B垂直C相交D平行
13.右图所示三位四通换向阀中位机能是_______型。
A.PB.HC.OD.M
14.用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向的装置为液压系统的部分
A.动力B.执行C.控制D.辅助
15.以下那一个不是液压油应具备的性能
A.合适的粘度
B.良好的润滑性能
C.体积膨胀系数大,比热容小
D.质地纯净,杂质较少
16.对挤压机和飞机等液压系统来说,以下哪一个不是液压油需要满足的要求
A.耐高温B.不腐蚀C.不挥发D.容易溶解于水
17.理想液体在无分支管路中作稳定流动时,通过每一流通截面的相等,这称为液流连续性原理。
A.压力B.流量C.流速D.压强
18.哪些因素,造成沿程损失增大
A.流速越大B.粘度越大C.管路越长D.A+B+C
19.以下哪一个是流量控制阀
A.减压阀B.调速阀C.溢流阀D.换向阀
20.节流调速回路有哪几种方式:
A.进油调速回路B.回油调速回路C.旁路调速回路D.A+B+C
1.有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为()。
A.5MpaB.10Mpa
C.15MpaD.20MPa
2.CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出其中()对容积效率影响最大。
A.齿顶圆和泵壳体的径向间隙。
B.齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙。
C.齿面接触处(啮合点)的泄漏。
D.其他
3.液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为()。
A.工作压力B.最大压力
C.额定压力D.吸入压力
4.拟定液压系统时,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。
为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落,在回油路中增加()是常用的措施。
A.减压阀 B.安全阀
C.背压阀 D.换向阀
5.单作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向()。
A.沿着径向方向安装B.沿着转子旋转方向前倾一角度
C.沿着转子旋转方向后倾一角度D.沿着轴向方向安装
6.液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为()。
A.等于10MPa B.小于10MPa
C.大于10Mpa D.任何值
7.一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用()。
A.O型B.M型
C.Y型D.H型
8.在定量泵供油的系统中,用流量控制阀实现对执行元件的速度进行调节.这种回路称为()。
A.调压回路B.调速回路
C.节流回路 D.换向回路
9.液压系统的工作压力取决于()。
A.泵的额定压力B.溢流阀的调定
C.负载D.安全阀的调定
10.液压系统利用液体的()来传递动力。
A.位能B.动能
C.压力能D.热能
11.液压泵的排量q与()有关。
A.泵的额定压力B.泵的额定流量
C.泵的几何尺寸D.泵的转速
12.回油节流调速回路()。
A.调速特性与进油节流调速回路不同
B.经节流阀而发热的油液不容易散热
C.广泛应用于功率不大.负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统
D.串联背压阀可提高运动的平稳性
13.限制齿轮泵压力提高的主要因素()。
A.流量脉动B.困油现象
C.泄漏D.径向不平衡力
14.()是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器
C.蓄能器D.压力计
15.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是()。
A.0.5qB.1.5q
C.1.75qD.2q
1.在选择液压油时,主要考虑油液的()。
A.密度B.成分C.粘度D.温度
2.双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向()。
A.沿着径向方向安装B.沿着转子旋转方向前倾一角度
C.沿着转子旋转方向后倾一角度D.沿着轴向方向安装
3.()泵的抗污染能力最强
A.叶片B.齿轮
C.轴向柱塞D.径向柱塞
4.能够限制系统最高压力的阀是()。
A.溢流阀B.顺序阀
C.减压阀D.换向阀
5.液压系统正常工作时,溢流阀的阀口是()的。
A.常开;B.常闭
C.时开时闭D.都不是
6.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。
A.O型B.M型
C.Y型D.H型
7.温度对粘度的影响是()
A.没有影响B.影响不大
C.温度升高,粘度降低D.温度升高,粘度显著升高
8.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。
A.减压阀B.定差减压阀
C.溢流阀D.差压式溢流阀
9.液压系统利用液体的()来传递动力。
A.位能B.动能
C.压力能D.热能
10.齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出:
其中对容积效率影响最大()
A.齿顶圆和泵壳体的径向间隙B.齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙。
C.齿面接触处(啮合点)的泄漏。
11.为了使齿轮泵的齿轮平稳地啮合运转、吸压油腔严格地密封以及均匀连续地供油,必须使齿轮啮合的重叠系数()1。
A.大于B.等于
C.小于D.小于或等于
12.液压系统的故障大多数由()引起的。
A.油液粘度不适应B.油温过高
C.油液污染D.系统漏油
13.限制齿轮泵压力提高的主要因素()。
A.流量脉动B.困油现象
C.泄漏D.径向不平衡力
14.高压系统宜采用()泵。
A.外啮合齿轮B.轴向柱塞
C.叶片D.内啮合齿轮
15.在图所示的回路中,阀1和阀2的作用是()。
A.阀1起溢流作用,阀2起安全作用B.阀1起安全作用,阀2起溢流作用
C.均起溢流作用D.均起安全作用
1.()叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。
A.单作用;B.双作用。
2.溢流阀在执行工作的时候,阀口是()的,液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
A.常开;B.常闭。
3.为了提高齿轮泵的自吸能力,通常齿轮泵的吸油口要比压油口()
A.大;B.相等;C.小。
4.温度对粘度的影响是()。
A.没有影响B.影响不大
C.温度升高,粘度降低D.温度升高,粘度显著升高
5.()泵的抗污染能力最强。
A.叶片B.齿轮
C.轴向柱塞D.径向柱塞
6.控制执行元件运动方向的阀是()。
A.溢流阀B.顺序阀
C.减压阀D.换向阀
7.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。
A.O型B.M型
C.Y型D.H型
8.液压系统中的压力损失主要是:
A.沿程压力损失B.局部压力损失
C.系统流量损失D.A+B
9.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。
A.减压阀B.定差减压阀
C.溢流阀D.差压式溢流阀
10.液压系统利用液体的____来传递动力。
A.位能B.动能
C.压力能D.热能
11.在油箱中,溢流阀的回油口应____泵的吸油口。
A.远离B.靠近
C.平行于D.无特殊要求
12.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择()结构。
A.差动式B.先导式
C.直动式D.锥阀式
13.液压系统的故障大多数由()引起的。
A.油液粘度不适应B.油温过高
C.油液污染D.系统漏油
14.限制齿轮泵压力提高的主要因素()。
A.流量脉动B.困油现象
C.泄漏D.径向不平衡力
15.高压系统宜采用()泵。
A.外啮合齿轮B.轴向柱塞C.叶片D.内啮合齿轮
1.一个完整的液压传动系统由________装置、________装置、________装置、和________装置,四部分组成。
2.调速阀的性能好,是因为使用来保证可调节流阀前后的不受负载变化的影响,从而使通过节流阀的保持稳定。
3.油液流经小孔,狭缝或毛细管时,会产生较大的液阻,流通面积越小,油液受到的液阻,通过阀口的流量就。
4.溢流阀在液压系统中的功能主要有两个方面:
一是起溢流和稳压作用,保持液压系统的压力;二是起限压作用,防止液压系统过载。
5.液压系统中的压力损失有______和 _______两种。
6.当活塞面积一定时,活塞运动速度与进入油缸中液压油的_______ 多少有关,活塞推力大小与液压油的________ 高低有关。
7.调速阀可使稳定,是因为其节流阀前后的压力差____。
8.节流调速回路有、、。
1.三位换向阀的阀芯未受操纵时,其所处位置上各油口的连通情况称为换向阀的 ______。
2.调速阀实际上是阀和阀组成的,使其进出口的不变.
3.压力控制回路是利用控制阀来实现系统调压、减压、增压、卸荷、平衡等,以满足对力或转矩要求的回路。
4.液压缸是将_____能转变为_____能,用来实现_____运动的执行元件。
5.在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采取_____措施。
6.根据在油路中的位置,节流调速回路可分为________节流调速回路,
_______节流调速回路,_______ 节流调速回路。
7.在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而____。
8.排气装置应设在液压缸的_____位置。
9.液压泵的理论流量_____实际流量(大于、小于、等于)。
10.液压传动中的控制阀,主要可分为________控制阀 _______控制阀和_______控制阀。
2.以下那一个不是液压油应具备的性能
A.合适的粘度
B.良好的润滑性能
C.体积膨胀系数小,比热容大。
D.流动点和凝固点高,闪点和燃点低。
3.以下哪些是液压缸的缓冲装置
A.应用环状间隙实现缓冲
B.用节流阀和单向阀缓冲
C.用多油孔实现缓冲
D.A+B+C
4.下列液压油泵可做成变量的是:
A齿轮泵B单作用叶片泵C双作用叶片泵DB+C
5.液压缸的运行速度主要取决于:
A液压缸的密封B输入流量
C泵的供油压力D外负荷
6.差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的____。
A1倍B5倍C
D4
7.以下哪一个是方向控制阀
A.节流阀B.调速阀C.单向阀D.溢流阀
8.右图所示三位四通换向阀中位机能是_______型。
APBYCHDK
9.大流量的液压系统中,主换向阀应采用_______换向阀。
A电磁B电液C手动D机动
10.溢流阀可保持____稳定。
A阀前压力B阀后压力C泵前、后压差D泵出口流量
11.调速阀是通过调节____来调节执行机构运动速度。
A油泵流量B执行机构供油量C执行机构供油压力D油马达进油压力
12.以下哪一个不是齿轮泵的优点:
A.输出压力高B.结构简单C.工作可靠D.自吸性能好
13.以下的方向控制阀为:
A.三位四通B.二位五通C.三位五通D.二位二通
14.如下图所示为二级调压回路,阀3调定值与阀1调定值相比:
A前者大于后者B后者大于前者
C两个一样大D无特殊要求
15.下图为用顺序阀实现压力控制的顺序回路,执行机构液压缸的活塞动作先后顺序是:
A①→②→③→④B①→③→②→④
C①→③→④→②D①→②→④→③
16.调速阀是一个由串联组合而成的。
A溢流阀和定差减压阀
B定差减压阀和可调节节流阀
C节流阀和换向阀
D换向阀和单向阀
17.流量控制阀是用来控制液压系统工作的流量,从而控制执行元件的()。
A运动方向B运动速度C压力大小D负载大小
18.液压传动系统中的执行元件是()。
A、液压泵;B、液压缸;C、电液比例阀;D、行程阀。
19.插装阀在液压系统控制中可以起到作用。
A.换向阀B.压力阀C.节流阀D.A+B+C
20.在液压系统中,_______可作背压阀。
A溢流阀B减压阀C单向阀D调速阀
二、判断题
1.液压传动不易实现大范围的无极调速。
()
2.高压大流量液压系统常采用液动换向阀实现主油路换向。
()
3.压力和速度是液压传动中最重要的参数。
()
4.普通单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。
()
5.液压传动出现故障时不容易自动实现过载保护。
()
6.液压马达的实际输入流量大于理论流量。
()
7.单活塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。
()
8.在密封容器内施加于静止液体任一点的压力如有变化,其压力的变化值将以等值传到液体各点。
()
9.液压传动装置出现故障时很容易查找原因。
()
10.容积调速回路发热量大、效率低,适用于功率较小的液压系统中。
()
1.流量可改变的液压泵称为变量泵。
()
2.为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大,斜盘的最大倾角αmax一般小于18°~20°。
()
3.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。
()
4.蓄能器一般应水平安装。
()
5.在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
()
6.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
()
7.因电磁吸力有限,电磁换向阀仅适用于较小流量的回路中。
()
8.利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路,一般用于空载。
()
9.齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象()
10.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
()
1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。
()
2.单向阀可以用来作背压阀。
()
3.利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路,一般用于空载。
()
4.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
()
5.“旁路节流调速系统的效率一般比进、回油节流调速系统的效率高。
”()
6.在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
()
7.在高压大流量场合,换向阀应采用电液动换向阀。
()
8.当负载变化时泵的额定压力发生变变化。
()
9.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
()
10.因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。
()
1.当柱塞泵的负载压力升高时,泄漏增加,其排量减小。
()
2.调速阀是由差压式减压阀和节流阀串联而构成的。
()
3.油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。
()
4.在高压大流量场合,换向阀应采用电液动换向阀。
()
5.在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位
四通换向阀应采用“O”或“M”型中位机能。
()
6.节流阀的作用是调节流量和加载。
()
7.在容积调速回路中,定量泵和变量马达式调速回路是恒扭矩调速。
()
8.利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路,一般用于空载。
()
9.在选择液压油时,一般根据泵的要求来确定液压油液的粘度。
()
10.液压泵最重要的结构参数是排量V。
()
1.液压传动适宜于远距离传动()
3.液压传动系统中,压力的大小取决于油液流量的大小。
()
4.温度对油液粘度影响是:
当油液温度升高时,其粘度随着升高。
()
5.液控单向阀正向导通反向截止。
()
6.换向阀换向时阀心运动的速度越快越好,可以使液压缸尽快地换向()
7.调速阀与节流阀的调速性能一样。
()
8.与机械传动相比,液压传动的优点是可以得到严格的传动比。
()
9.齿轮泵多用于高压系统,柱塞泵多用于中压系统,叶片泵多用于低压系统。
()
10.利用液压缸差动连接实现的快速运动回路,一般用于空载。
()
三、简答题
1.液压系统由哪几部分构成?
简述各部分的作用?
2.液压泵正常工作须具备哪四个条件?
3.溢流阀在不同的液压系统中采用不同的连接方式,有哪些功能?
4.液压传动系统中实现流量控制的方式有哪几种?
5.什么是困油现象?
齿轮泵怎样消除困油现象?
6.何为液压冲击?
对液压系统有何危害?
如何消除?
7、如图3所示为一卸荷回路,试问:
1、2、3、4、5号元件的名称及作用是什么?
8.液压传动有哪些优缺点?
9.何为液压冲击?
对液压系统有何危害?
如何消除?
10、减压回落中,减压阀是否一直起减压作用?
减压阀的非工作状态是什么状态?
11、液压缸为什么要设缓冲装置?
4、写出下列液压元件的职能符号
1.顺序阀2.定量泵
3.O三位四通电磁换向阀4.单向阀
5.调速阀6.减压阀
7.液控单向阀8.压力继电器
9.单向定量泵10.液压冲击
11.帕斯卡原理12.速度控制回路
13.气蚀(3分):
14.方向控制阀(3分):
五、综合题
1.如图所示液压系统,完成图示工作循环,试完成下列各题:
(1)填写动作循环时,电磁铁的动作表:
(2)写出缸二工进时的进油路和回油路。
1YA
2YA
3YA
4YA
快进
得电
失电
失电
失电
一工进
二工进
快退
工退
2.如图所示回路中,要求系统实现“快进—工进
(1)—工进
(2)—快退—原位停止”工作循环,工进
(1)的速度比工进
(2)的速度快。
试列出各电磁铁的动作顺序表。
1Y
2Y
3Y
4Y
快进
工进1
工进2
快退
停止
3.某机床进给回路如下图所示,它可以实现快进→工进→快退的工作循环。
电磁铁
工作环节
1YA
2YA
3YA
快进
工进
快退
(1)根据此回路的工作原理,填写电磁铁动作表。
(电磁铁通电时,在空格中记“+”号;反之,断电记“-”号)(15分)
(2)写出图中至少5个液压元件的名称,在图中编上元件的号码,对应列在表中
(5分).
元件编号
1
2
3
4
5
6
元件名称
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