安全大检查反思材料8篇.docx
- 文档编号:27531061
- 上传时间:2023-07-02
- 格式:DOCX
- 页数:20
- 大小:30.67KB
安全大检查反思材料8篇.docx
《安全大检查反思材料8篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《安全大检查反思材料8篇.docx(20页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
安全大检查反思材料8篇
《安全大检查反思材料》
安全大检查反思材料
(一):
安全大反思大检查材料
铁道部两次会议都是深刻总结4。
28事故的惨痛教训,要求全路认真开展安全大反思、大检查活动,实现全路安全工作稳定的局面。
个性是刘部长在会上就自己在思想上、认识上、管理上就应汲取的教训进行了深刻剖析,从规范管理、班子建设、干部作风、检查考核、安全基础建设等方面做了深入反思。
我感到,这两次会议既体现了部党组对4。
28事故自身反思、自我剖析的态度,也体现了部党组贯彻党中央、国务院领导要求,深刻吸取4。
28事故教训和做好当前安全工作的决心。
对于我们加强当前安全工作有着深刻的启示,对抓好大反思、大检查工作有着重要的指导好处,我们必须要把这项工作持之以恒地抓好、做实。
我就安全问题进行深刻反思。
一、针对存在问题进行反思
汲取4。
28事故教训,深入开展安全大反思、大检查活动,最重要的就是充分利用4。
28事故的反面教材,真正吸取教训,把自己摆进去,把我们的安全管理工作、安全现状摆进去,举一反三。
在吸取4。
28事故本身教训的基础上,结合实际,眼睛向内,看到自己的问题,看到我们在安全管理上存在的问题;在深刻认识事故教训和严峻的安全形势中受到警示,受到启发,受到教育,主动加强安全管理,做一个以流血制止流血的智者。
首先,要从思想上认识到我们在安全管理上还存在着超多的隐患问题,有些问题还是十分严重的。
无论是从4。
28事故本身,还是从我局安全管理的现状来看,都要看到安全大反思、大检查活动绝不是别人有病我们吃药,绝对不是小题大做。
从我们的实际状况来看,今年以来全局发生的事故件数也是居高不下的。
对于事故有很多科学的比较方法,能够同期比较,能够年度比较,也能够和其他局横向比较。
实事求是地讲,我们自己和自己比形势是不断好转的,但是不等于险情不存在,不等于问题不存在,不等于不发生影响全局、全路严重的安全事故。
从事故等级上看,今年发生较大事故1件、a类一般事故1件、b类一般事故74件、c类一般事故19件、d类一般事故30件。
4个月的时刻,事故总的件数不少,有的
事故性质和等级也是十分严重的。
从事故种类上分,开车事故32件、职工伤亡事故4件、路外伤亡事故89件。
前4个月还发生设备故障461件,除发生在他局的35件设备故障外,我们自身的设备故障426件;前4个月全局共发生a类安全信息58058件,其中职工两违信息近4万件,比例高达68%。
仅仅透过简单的数字分析,就应说我们安全管理的基础还是很薄弱的,有些问题的性质还是十分严重的,因此,大家绝不能盲目乐观。
尤其是客车安全,我们反复讲,但依然存在一些问题。
比如,今年2月27日12时01分,a20次运行到齐北线塔哈站准备停车时,齐工塔哈工区在5线货物站台利用铲车整理钢轨作业,由于铲车司机操纵不当,使1根钢轨串到站台下造成侵限,致使a20次紧急停车。
如果不停车或停车不及,正好插到走行部的位置,后果将是无法预测的。
还比如施工安全,4。
28事故是受施工的影响,那么我们施工中也有一些很严重的事故隐患。
今年施工从4月份开始就发生了3件事故,其中比较典型的是4月16日佳木斯工务段向阳川工区作业人员违章使用单轨小车,险未与c47461次列车相撞,造成列车区间停车。
这起事件虽然在周安全分析会上已经讲过了,但就深层次原因看,为什么在施工区间还使用单轨小车?
为什么在防护方面出现严重漏洞?
7
。
13群死群伤事故教训依然清晰,为什么我们还能出现防护上的漏洞?
不知道我们的教训是真汲取了,还是假汲取了。
再比如,在路外安全上,4个月就发生了89件,其中发生在福前线的交通肇事,造成了6死5伤的严重后果,构成了较大事故。
除此之外,我们还有很多问题,比如超多的设备故障,个性是最近一个时期电务故障频发,对开车秩序和安全造成了严重的干扰和影响。
列举这些问题,不是就事论事,也不是旧账重提,关键是要从思想上看到我们在安全管理上确实存在许多严重的问题,务必提高思想认识。
透过反思上述的安全隐患,我感到主要有以下几个方面的问题。
一是思想认识的深刻程度不达标。
对照胡总书记的、温总理的重要批示、指示和刘部长几次会议反复强调的要求,我感到作为党委书记,我在教育干部职工牢固树立安全第一的思想上,在树立安全发展的理念上,在以科学发展观为指导,坚持以人为本,落实安全制度等方面,教育的不够,引导的不够,考核的不够。
刘部长讲,铁路行业是一个高危险度的行业。
对此过去我们没有突出强调,而是更多地强调铁路是大众化交通工具、大动脉。
在确立铁路是真正高危险度行业这样一个理念和标准上我们是有差距的,真正确立职责重于泰山的思想上也是有差距的。
这次4。
28事故和我们存在的超多安全隐患、事故说明,如果安全认识不到位,就可能出现严重的问题。
这是一个定向的问题,如果此刻这个特殊时期安全局面控制不住,再搞多少教育,再定多少措施,再怎样转变作风,依然说明我们路局、站段领导班子和机关各个职能部门、管理部门不仅仅没有贯彻落实好党中央、国务院领导同志对安全工作的重要指示,没有在思想认识上同部党组持续一致,也说明我们没有领导潜质,没有驾驭潜质,没有经受住部党组对我们的考验和检验。
因此,我们必须要反复强调,作为
职工要树立违章就是犯罪,就是杀人的思想认识,作为领导者来说,更要树立不履行自己的职责,甚至玩忽职守,也是犯罪和杀人的思想认识。
作为领导者来讲,玩忽职守其危害性更大。
刘部长在昨日讲话中指出,对于4。
28事故有些人是要追究刑事职责的。
国务院常务会议对此也明确提出要依法严肃追究职责。
因此,对安全工作的认识绝不能浮在过去一般化的水平上,对我们存在问题的严重性务必有深刻的认识,务必透过4。
28事故血的教训使我们真正看到自身问题的严重性,真正全面地加强安全基础管理,认认真真、实实在在地搞好安全大反思、大检查活动。
二是管理和工作标准存在很大差距。
我们在安全管理上尽管做了超多的工作,逐步完善制度,逐步得到加强,但是我们此刻的主要任务不是总结经验,而是要暴露问题、发现问题、解决问题。
任局长在反思中强调的问题,我感觉自身也存在。
提要求多、抓落实少,看结果多、考核过程少,发文电多、检查效果少。
也包括政治工作,党内提一些要求,开展一些活动,对于最后效果怎样样缺乏过程检查。
我们一些单位也确实存在着管理标准不高的问题,满足于一般化,满足于和自己过去比有进步,满足于用自己的长处和别人的短处做比较。
我感到我们很多会议的要求没有真正
落到实处。
比如,在安全防范工作上,三品检查是五道防线最重要的一道,但是现场检查并不十分严格。
我们反复强调的要求得不到落实,就是工作标准、管理的标准上不去造成的。
因此,抓安全务必往实处抓,这是最重要的,务必干一件成一件,说一件办一件。
三是干部作风存在很大差距。
我们对干部考核的力度就应说是比较大的,但是也要多看存在的问题。
目前我们确实存在像刘部长所讲,一些干部心浮气燥、华而不实的问题;也存在下不去、听汇报、原则指导的问题,也存在单纯任务观点,满足于完成考核数量,而不能主动提高工作质量的问题;还存在个别班子成员不敢抓、不敢管、不敢碰硬的问题,个别干部严重不负职责的问题,个别站段做大后存在机关化倾向明显增强的问题。
从管理层个性是我自身来讲在指导思想上也存在对干部考核施之以宽的问题,存在着对有些发生问题的干部没有严格要求、严格管理的问题,致使干部作风转变的力度不够,加强安全基础管理考核的力度不够,严格追究干部失职失责的力度不够。
四是党组织发挥优势保安全的作用不到位,差距很大。
安全管理上存在这么多的问题,也暴露出各级党组织开展安全思想教育、安全思想政治工作的针对性、实效性和党支部安全屏障工程控制现场的
作用等方面都还存在必须的问题。
有一些事故的直接职责者就是党员,还有一些事故的间接职责者是党员,如果这些同志都能负起职责,都是过得硬的安全屏障,那么很多事故是能够避免的,很多违章是能够及时纠正的。
从党员自身的作用上看,虽然党员两违的数量同比有所下降,但是标准是不高的,考核也是不精密的。
个性是个别单位党员两违比例还偏高,其中一个单位,办事处以上考核发现的两违件数71件,党员25件,占35%。
全局1-4月份发生4件职工职责伤亡事故,有2件职责者是党员。
我们要求职工要遵章守纪,但是党员带头违章,这怎样能体现党员的先进性,这方面的工作务必下力量抓好。
二、要真反思、真整改、真见效,把大反思、大检查作为实现全局安全的基本抓手和主要载体
按照刘部长的讲话要求,全路利用四个月的时刻开展安全大反思、大检查活动,全面扭转安全被动局面。
我们要立即行动,再发动、再动员、再部署,做到真反思、真整改、真见效。
真反思、真整改,就是要做到四个带头。
一是路局、站段两级领导班子要带头。
这天我首先开展反思就是个带头,接下来办事处的领导、站段的班子也都要带头把本辖区、本单位的反思、检查工作做好。
二是路局机关处室领导要带头。
路局机关承上启下、专业管理、现场检查,作用十分重要,任务十分繁重,必须要带头把自己摆进去,把问题讲出来。
这次大反思、大检查就是对局机关处室的一次考验,在当前这样严峻的形势面前,绝不能发生性质严重的问题。
三是各级管理干部要带头。
结合分管工作的实际、岗位的职责,开展好大反思、大检查工作。
四是党员要带头。
务必发挥好先锋模范和立标打样的作用。
四个带头中关键是领导要带头,主要领导带头,这一条做的好,活动就能真正推动起来,专业管理就能加强,薄弱环节就能补强。
真反思、真检查,按照刘部长昨日的讲话精神,我明白,虽然检查的项点很多,但最重要的是查领导、查管理、查作风。
由下看上,透过现场看问题,透过问题看管理,透过管理看作风,透过安全管理过程和安全效果考核干部,这就是真查。
真反思、真整改要做到三个触及,即要触及思想理念,站在人民利益至上的高度,从政治职责、社会职责、发展职责、岗位职责、领导职责的角度,反思我们在认识上的差距;要触及各个环节,从安全生产的每一个工作项目、每一项管理制度、每一个工作流程、每一个设备设施、每一个工作岗位查起,做到全方位、全覆盖;要触及问题的本质和根源,从管理上、制度上、操作上、结合部上,个性是领导职责和作风上查找导致问题构成的真正原因,把问题搞清,把隐患查实。
要针对当前安全存在问题的原因和下步查摆出来的问题,做好五项工作:
一是要进一步加大安全思想教育力度。
要把昨日国务院常务会议关于安全工作的重要指示传到达干部职工,把刘部长昨日的重要讲话精神传到达干部职工,真正使干部职工个性是各级干部不断增强三如思想认识,就是如履薄冰、如坐针毡、如临深渊的忧患意识和紧迫感,千万不好麻痹大意、松劲懈怠。
要活化现场的思想互控,提高全员的保安全职责意识。
二是要强化专业管理和专业指导。
以规章制度的修、建、补、废为重点,强化制度管理;以百日安全督察活动为重点,强化现场检查监督,尤其是施工安全的控制,必须要细之又细,慎之又慎;以问题销号为重点,加大深入基层、具体指导、帮忙解决问题的力度,个性是要加强专业管理,跟踪指导,督促整改。
三是要盯住影响安全的突出问题不放。
紧紧围绕铁道部提出的规章制度、机车运行监视器管理、施工安全、职工两纪、设备隐患、治安综合治理等重点,集中人力、物力,打团体赛、歼灭赛,进一步巩固安全基础,强化安全管理。
四是以大反思、大检查活动为契机,深入推进四型机关建立活动。
透过深入基层、整改问题,来推动机关干部作风的转变。
个性是机关干部要认真落实包保职责、检查指导
职责,工作质量、办事效率、解决问题的水平要在这次活动当中进一步提升。
人事处、机关党委要加强对活动中机关干部作用状况的严格考核。
同时人事部门要加强对站段班子在活动中作用状况的检查考核,对于关键时期经受不住考验的、工作不负责的、敬业精神不强的、专业潜质低下的、作风不实的,坚决采取组织措施。
五是要进一步强化党组织和党员作用。
党委组织部、宣传部要组织广大党员深刻吸取4。
28事故教训的专题党课和宣教活动,扎实地开展好安全大反思、大检查活动。
要透过多种形式把反思落到班组,落到人头。
个性要看到党的工作融入中心、服务大局在保证安全方面发挥作用不到位的问题,及时补强控制措施,切实发挥好服务保证作用。
透过安全大反思、大检查活动,要进一步完善安全屏障工程的管理制度,提高活动的实效性,切实提高党员素质,确保党员无事故活动见到实实在在的效果。
要把客车安全、人身安全、现场施工、季节性和惯性问题、设备质量等作为党组织保安全的重点。
当前时期发生问题的党员、干部要严肃追究职责,切实透过开展大反思、大检查活动,把党员两违率坚决降下来。
总的来讲,要透过实实在在开展大反思、大检查活动,实实在在地解决问题。
真正把活动作为为自己干的,而不是给别人看的。
为了安全必须要下真功夫,保证大反思、大检查各项措施落到实处,保证各个系统安全,保证全局安全。
安全大检查反思材料
(二):
安全大检查反思材料
7。
23甬温线旅客列车个性重大事故,是我们铁路人终生难忘的日子。
惨痛的一幕,所造成的负面影响远远超出人们的预料,它不仅仅给国家和人民财产造成巨大的损失,而且也给予我们娇之自豪的高铁发展带来负面影响。
它向我们再一次敲响了安全的警钟。
应对当前安全生产工作的严峻形势和艰巨任务,血淋淋的教训告诉我们:
安全职责大如天,安全工作压倒一切,要把客运安全个性是高铁安全摆在重中之重,否则是别无选取的。
怎样才能保证铁路运输安全畅通?
我们该怎样做?
我的认识是务必吸取教训,深刻反思;务必脚踏实地,忘我工作;务必鼓舞志气,从头再来。
按照中央领导讲话精神,个性是对盛部长三句话讲话深刻内涵的明白,自己从安全管理方面,个性是安全措施的落实、安全关键的卡控、干部作风,以及现场作业、职工两纪等方面,进行了深刻的反思,深感自身的安全职责、安全履责方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有:
1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全意识较薄弱,主动参加安全教育用心性不高,对事关安全的问题不够敏感。
深入发动、安全宣传力度不够。
对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位,结合实际,查找自身存在的安全隐患不彻底。
2、对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。
平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正明白,使自己的安全防范水平存在必须的差距。
有时候出现无法发现不安全因素的状况,对上级检查发现的问题,整改措施制定的不细化,敷衍了事,没有深层次的剖析发生两违的原因,存在着怕麻烦,简化程序思想。
3、干部作风务实下沉不到位。
工作中是不敢碰硬,好人主义思想严重,局限于量化指标的完成,对两违人员采取批评教育得多,硬性考核得少,搞下不为例多,叫真分析少。
对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。
4、党支部和党员作用发挥突出。
在融入中心,创先争优方面,没有凸显出针对性和组织的发动。
个别党员没有做到冲的上、顶的上,而是不断违章违纪。
影响了安全屏障活动的实际效果。
二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要采取的5点整改措施:
1、深刻领会中央领导盛部长讲话精神,做好职工的宣传、引领、思想工作,全力提高从业人员劳动安全防范意识。
做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。
2、加强业务学习,提高安全水平。
今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业,个性是到发线各个岗位技术知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。
对各专业事故预案,个性是安全卡控的重点进行全面学习和掌握,以确保事故处理快速、安全。
3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势。
将安全防范落实到每一个角落。
加强从业人员两违的查处力度。
透过下现场和添乘检查狠查两违,检查发现的违章违纪除加强批评教育外,务必严肃考核,消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。
4。
发奋提高职工岗位素质和业务水平。
把提高岗位素质就是对自己生命负责,减少违章考核就能对自己的钱包负责,这样一种思想灌输到职工心目中。
让职工自发地学习业务素质,控制两违行为,发奋杜绝违章违纪,从而防止安全事故发生。
5、发挥政治核心作用。
用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头,开展好创先争优活动,融入中心,服务大局,加强自控型班组建设,切实做到自控、互控和他控。
把控安全管理这个底线真正落实抓实。
透过这次安全大检查活动,我要不断查找自身存在的问题,在今后的工作中发奋工作,以实际行动为铁路的安全生产做出新的贡献。
安全大检查反思材料(三):
安全大检查反思材料
按照开展安全大检查活动要求,本着对照标准、查找主观,对照职责、查找问题,走近问题、解决问题的原则,进一步在思想认识、工作作风、职责落实、作业控制、后勤保障等方面深入查摆自身存在的问题。
一、存在问题及原因
1、思想认识存在偏差。
一是在安全管理上还存在着模糊认识。
在日常检查指导中还存在敷衍、应附的模糊思想,个性是在参与安全管理方面凸显弱化,认为有专业人员参与把关,自己参与的意识相对弱化。
如:
安全逐级负责制考核,存在好人主义,究其主要原因就是安全第一的思想树立的不牢。
从7。
23事故中我们看到,安全管理至关重要,务必发挥各级组织的保障作用。
这种弱化从表面上看,党群办工作和安全生产似乎没有直接关联,安全职责和压力不大,但是,从群办职能上看,弱化参与职能就是对安全工作的不负职责,进而,导致自己在这方面安全意识淡薄,思想认识上存在误区。
二是保安全思想观念还不够解放。
在对待职工违章违纪的处理上还存在着迁就、护短的错误思想,个性是在党员两违问题上,抓得不够严。
如:
在检查抽查中,对待严重两违的职工有原谅、迁就想法,只是当应对职工进行教育,在严管与和谐问题上态度还不够坚决。
在对待车间党员两违超标的问题重视程度不够,深查细究不深入,认真分析、查找原因还需加大力度。
三是在安全职责落实上还不到位。
在落实安全逐级负责制问题上,对车间部门管理上不够严格,要求的多、实际作的少,表面工作多、深入实际少,导致工作的主动性不强,查找的问
题不准,解决问题不到位。
如:
针对薄弱党支部剖析不认真,没有追根溯源,从根本上没有让党组织、党员在问题面前吸取教训,根本问题是不能正视在安全管理中存在的杂音,在落实职责上态度不够坚决。
2、工作作风存在不实。
透过思想查摆使自己认识到,干部作风的好坏直接影响到党员干部和职工的作业标准和工作质量,直接影响着逐级负责制的有效落实。
在本次干部作风建设年活动中,自己深深地感到,还存在着浮在上方的时刻多、下基层指导工作时刻少,口头上喊的多、实际上作的少;存在着重上级、轻现场、搞形式的现象。
综合起来存在着三多三少现象。
一是深入基层调查研究,党群工作做的多,安全工作指导少。
透过大反思活动使自己认识到,在抓好日常工作的同时,深入基层车间开展调研工作时,侧重于党群工作做的多,忽视了安全生产的指导和协调,侧重抓组织的工作任务、部署,总认为在涉及安全生产的工作上有主管领导把关,不能过多参与的活思想,从而,忽视了调研中的指导、把关和推进,这是工作作风不实的具体表现,也是自己思想认识的一个误区。
二是部署检查工作做的多,解决实际问题少。
在日常工作中,为了落实上级的部署和要求,对下属的车间有针对性地部署工作做的多,个性是近段时刻落实局党委工作部署较多,缺乏自己
工作的特点,在解决具体问题时不能够求真、求实,存在着忽视解决实际问题的倾向。
同时在思想深处也暴露出工作作风不实,理论联系实际工作不到位的问题。
三是在落实安全管理工作中说的多,做实际工作少。
透过安全大检查活动,自己感到抓好安全管理是各级组织最大、最直接的职责,在这方面还存在着宣传安全生产的工作说的多,实际工作做的少现象,个性是对7。
23事故的危害性认识不足,围绕段的安全生产中心,参与保障安全生产工作方面做的工作少,致组织助理员工作职能得不到有效发挥。
3、职责落实存在弱化。
按照自己的职责,在反思查摆中深刻认识到,安全生产不是可抓可不抓的事情,做党群办助理员就是要在段党委的领导下,突出组织工作重点,发挥党委中坚保证作用,在保证安全生产秩序上发挥作用。
透过反思查摆,自己感到在工作务实上还有差距。
存在三个组织不到位现象。
一是在落实创先争优活动上推进力度有待于加强。
作党委组织助理员,我有职责在组织、协调党组织开展好保安全活动上做好部署和检查推进工作,但自己在这方面有时不能够做到事事参与,不能做到项项把关,不能做到找准问题,造成推进过程殊于形式,至使参与工作不到位。
另一方面也说明了自己在主观上认识有偏差,表此刻自身上就是务实精神不强所致。
如:
在推进我承诺、我打样、我争优主题实践活动中,只是就很多搞活动,思考创新工作思路的时候少,完场规定动作的活动多,创新工作的力度不够大。
二是在落实提素强基建堡垒活动上重点不突出。
在开展创先争优活动中,自己深深地认识到,要发挥好党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,就要发挥各级党组织的作用,党员的技术素质是保安全的关键,因此,在抓学技练功活动中,自己只是按照方案推进,没有自己的工作思路,个性是上半年学技练功选拔上,
自己亲自参与少,不能结合实际有效推进互动。
掌握的党员基本素质状况不准,在指导检查党员提素活动上存在弱化。
三是在党务工作推进上效果不明显。
年初以来,对各总支支部推进工作没有正视,虽然按照段党委的要求,组织了创先争优现场会、开展了党员系列活动,但是,在后的质量和效果上不明显,个性是有些重点工作完成质量不高,对部分党组织不能严格要求,有时爱于面子,只是提醒而已,屡说屡犯,迁就护短思想意识比较严重,在今后工作中要加以改善。
4、服务群众不到位。
透过开展安全大检查活动,自己深刻认识到作为党群干部不但要深入实际抓好党内各项活动,还要设身处地为职工办实事、办好事,为职工群众解决各种难题。
在这方面自己虽然做了一些工作,但是与党组织的要求还有较大距离,还存在三个不到位现象。
一是在落实职责不到位。
在党群干部包保联系党支部活动中,自己只是按季度到包保党支部去检查指导创先争优活动状况,没有把解决职工关注的生产生活难题作为党务干部的主要工作,与职工群间有距离。
二是在服务职工群众不到位。
在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实,对职工的意愿心中无数,因此在服务于职工方面做得少,没有体现一名党员干部服务职工群众的职责。
三是在落实服务职工群众的职责上不到位。
在落实创先争优活动要求,组织干部职工服务职工群众活动中,自己重视程度不够。
日常只是按照上级要求进行数据统计,在激发党员干部为职工办实事、办好事的宣传教育上没有招法,致使服务职工群众工作有些滞后。
二、下步整改措施
在找准自己存在问题的同时,制定以下整改措施:
一是要发奋学习提高自身素质。
在提高自身素质上做到勤奋好学,不懂就问,发奋学习政治理论和技术业务知识,反复学习明白局、局党委关于安全生产的有关指示和精神,个性是学习好胡总书记对铁路的重要指示和七一讲话精神,把安全生产工作放在一切工作的首位,用心参与到安全生产过程中,找准纪组织工作与安全生产的切入点,把握组织工作与安全生产结合点,为保障安全运输生产贡献力量。
二是要全面落实安全管理职责。
按照党群干部安全生产职责制的规范资料,逐项抓好安全管理的各项任务,对车间、部门要有针对性地做好安全预测、生产分析和教育工作。
抓好段党委组织日常工作的部署和推进,做到抽查检查从严要求、考核推进有效落实、安全保障力求实效;阶段工作有部署、有检查、有考核、有总结。
主动承担起党群干部安全生产工作的职责。
三是要深入实际做好检查指导。
要经常深入到车间班组搞好调查研究,调整工作思路,收集职工的意见,改正工作方法。
应对职工、走近矛盾、走近问题,经常地开展批评与自我批评,牢固树立为人民服务的思想,在抓好、抓实大反思活动的同时,紧密配合段党委抓各项工作,在工作落实上做到求真、求细,力求实效。
经常深入车间、班组抽查、检查干部职工安全作业标准,把发挥党群干部在安全生产中的中坚作用,作为保安全生产的重要任务来抓,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 安全 大检查 反思 材料