高填方地基处理方案及填筑施工技术要求.ppt
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九寨黄龙机场九寨黄龙机场高填方地基处理方案及高填方地基处理方案及填筑施工技术要求填筑施工技术要求鲁东大学土木工程学院鲁东大学土木工程学院张国光张国光20092009年年1010月月2828日日课题来源课题来源20082008年年55月月1212日日1414:
2828四川汶川县发生里氏四川汶川县发生里氏8.08.0级级地震,九寨黄龙机场震感强地震,九寨黄龙机场震感强烈。
烈。
地震发生后,阿坝灾区与外地震发生后,阿坝灾区与外界连通的界连通的唯一唯一空中通道空中通道四川四川九寨黄龙机场九寨黄龙机场,利用其,利用其独特的地理位置,突围孤独特的地理位置,突围孤岛,为灾区架起了一条空中岛,为灾区架起了一条空中生命线。
生命线。
土木工程学院土木工程学院九寨黄龙机场能在抗震救灾中发挥如此大九寨黄龙机场能在抗震救灾中发挥如此大的作用关键在于机场的抗震性能好,而其的作用关键在于机场的抗震性能好,而其抗震的关键正是抗震的关键正是地基处理!
地基处理!
土木工程学院土木工程学院土木工程学院土木工程学院九寨黄龙机场九寨黄龙机场地基处理方案及填筑施工技术是怎样的?
地基处理方案及填筑施工技术是怎样的?
很值得我们共同学习和借鉴很值得我们共同学习和借鉴土木工程学院土木工程学院目目录录11场区地形地貌概述场区地形地貌概述22设计施工技术标准设计施工技术标准33地基处理方案地基处理方案44地基处理指标与检验测试地基处理指标与检验测试55地基处理试验方案地基处理试验方案66地基处理施工技术要求地基处理施工技术要求77冬季填筑施工技术问题冬季填筑施工技术问题88料场特性料场特性99筑体参数试验分析筑体参数试验分析1010冬季填筑施工技术冬季填筑施工技术土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述1.1工程概况工程概况1.2气象情况气象情况1.3工程地质条件工程地质条件1.4工程特性工程特性土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述1.11.1工程概况工程概况九寨黄龙机场位于四川省西部川主寺镇东北约九寨黄龙机场位于四川省西部川主寺镇东北约11Km处,处,距黄龙旅游区距黄龙旅游区53Km,距九寨沟旅游区,距九寨沟旅游区83Km。
该机场为国内。
该机场为国内支线旅游机场,飞行区按支线旅游机场,飞行区按4C标准标准设计,跑道长设计,跑道长3200m。
站坪。
站坪按停放按停放3架飞机设计。
架飞机设计。
合同工作内容为合同范围内的原地区地基处理及清理、土合同工作内容为合同范围内的原地区地基处理及清理、土石方挖运、回填、碾压、整平及相关构筑物的修建等石方挖运、回填、碾压、整平及相关构筑物的修建等。
什么含义?
土木工程学院土木工程学院根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离,从小到大分为离,从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。
五个等级。
4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度级机场,指在标准条件下,可用跑道长度1800米,可用最大飞机的米,可用最大飞机的翼展翼展5260米和主起落架外轮外侧间距米和主起落架外轮外侧间距914米。
米。
4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度级机场,指在标准条件下,可用跑道长度1800米,可用最大飞机米,可用最大飞机的翼展的翼展3652米和主起落架外轮外侧间距米和主起落架外轮外侧间距914米。
米。
4C4C级机场级机场,指在标准条件下,可用跑道长度,指在标准条件下,可用跑道长度1800米,可用最大飞机的米,可用最大飞机的翼展翼展2436米和主起落架外轮外侧间距米和主起落架外轮外侧间距69米。
米。
3C级机场,指标准条件下,可用跑道长度级机场,指标准条件下,可用跑道长度1200-1800米,可用最大米,可用最大飞机的翼展飞机的翼展2436米和主起落架外轮外侧间距米和主起落架外轮外侧间距69米。
米。
土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述1.21.2气象情况气象情况本工程地处青藏高原东缘高寒季风区,具有冬季本工程地处青藏高原东缘高寒季风区,具有冬季漫长、干燥寒冷,春秋二季较温暖的气候特征。
年平漫长、干燥寒冷,春秋二季较温暖的气候特征。
年平均气温均气温4.1,最热,最热8月份最高气温可达月份最高气温可达30.8,最冷,最冷1月份最低气温为月份最低气温为-24。
年平均湿度。
年平均湿度70%,年均日照,年均日照1828小时,年均雾日小时,年均雾日12天。
主要风向为偏北风,最大天。
主要风向为偏北风,最大风速风速18.0m/s。
年均降水量。
年均降水量757mm,降水日数,降水日数172天,天,一日最大降雨量一日最大降雨量47.9mm,降雨集中在,降雨集中在48月,年均月,年均雷暴日数达雷暴日数达69.1天,天,10月至次年月至次年3月为冰冻期,季节月为冰冻期,季节冻结层厚度阳坡冻结层厚度阳坡050.8m,阴坡,阴坡0.81.0m。
土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述青藏高原东缘高寒季风区,青藏高原东缘高寒季风区,冬季漫长干燥寒冷,冬季漫长干燥寒冷,春秋二季较温暖。
春秋二季较温暖。
土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述1.31.3工程地质条件工程地质条件飞行区座落于走向近南北且东向西展开的扇形斜坡上,飞行区座落于走向近南北且东向西展开的扇形斜坡上,北东高南西低,倾向岷江,自东侧塔扎沟和岷江的分水岭北东高南西低,倾向岷江,自东侧塔扎沟和岷江的分水岭独动山顶(标高独动山顶(标高3680m)向西渐次缓倾形成缓坡台地。
场)向西渐次缓倾形成缓坡台地。
场区有多条冲沟横穿跑道,其中最大的冲沟元山子山沟切割区有多条冲沟横穿跑道,其中最大的冲沟元山子山沟切割深度超过深度超过80m,其次为设计沟切割深度,其次为设计沟切割深度50余米,场区地形余米,场区地形较为复杂。
飞行区主要地层为中更新统观音山组卵砾石层,较为复杂。
飞行区主要地层为中更新统观音山组卵砾石层,夹相交错、迭置的大小不等的含砾粉质粘土、卵砾石质粉夹相交错、迭置的大小不等的含砾粉质粘土、卵砾石质粉质粘土等透镜体,卵石部分为钙泥质胶结,属坚硬土或软质粘土等透镜体,卵石部分为钙泥质胶结,属坚硬土或软质质硬质岩类。
硬质岩类。
挖方区主要为上述卵砾石灰岩和褐黄色、挖方区主要为上述卵砾石灰岩和褐黄色、黄灰色风成粉土、粉质粘土,属中黄灰色风成粉土、粉质粘土,属中软土类;填方区地层,软土类;填方区地层,主要为第四系中上更新统和全新统的覆盖层,出露的上述主要为第四系中上更新统和全新统的覆盖层,出露的上述观音山组地层是填方体的主要持力层。
观音山组地层是填方体的主要持力层。
土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述1.3工程地质条件工程地质条件土木工程学院土木工程学院1.41.4工程特性工程特性九寨黄龙机场跑道道面高程九寨黄龙机场跑道道面高程3430.73446.7m,最大填方高度超过,最大填方高度超过90m90m,地震基本烈度,地震基本烈度8.18.1度度。
本机场工程具有超高填方、大土石方量、强地震、。
本机场工程具有超高填方、大土石方量、强地震、高海拔、顺坡填筑及填筑材料选择余地小的特点,为国内机场中高海拔、顺坡填筑及填筑材料选择余地小的特点,为国内机场中填方高度填方高度最高、地质条件最复杂最高、地质条件最复杂的机场。
的机场。
高填方存在为两方面问题:
高填方存在为两方面问题:
一是高填方边坡稳定性问题;一是高填方边坡稳定性问题;二是地基沉降与不均匀沉降问题。
二是地基沉降与不均匀沉降问题。
第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述1.4工程特性工程特性根据高填方区补充勘察资料,元山子沟段和设计沟段高填方下根据高填方区补充勘察资料,元山子沟段和设计沟段高填方下原有地基,均存在相对软弱层。
相对软弱层的存在,使原有地基,均存在相对软弱层。
相对软弱层的存在,使高填方边坡稳高填方边坡稳定性问题和地基沉降与不均匀沉降定性问题和地基沉降与不均匀沉降问题更加突出。
由于相软弱层分布问题更加突出。
由于相软弱层分布较广,局部竖向分布较厚,全部挖除所增加的土方量太大,施工组织较广,局部竖向分布较厚,全部挖除所增加的土方量太大,施工组织与操作比较困难,因此,有必要对其进行适当的地基处理,增加地基与操作比较困难,因此,有必要对其进行适当的地基处理,增加地基土的密实程度,减小由其带来的地基变形,改善高填方下地基土的抗土的密实程度,减小由其带来的地基变形,改善高填方下地基土的抗滑稳定性。
滑稳定性。
思考:
思考:
思考:
思考:
11、影响土坡稳定的因素影响土坡稳定的因素有哪些?
有哪些?
22、边坡稳定性边坡稳定性分析方法有哪些分析方法有哪些?
土木工程学院土木工程学院11、影响土坡稳定的因素影响土坡稳定的因素有哪些?
有哪些?
影响土坡稳定有多种因素,包括土坡的边界条件、土质条件和外界条件。
影响土坡稳定有多种因素,包括土坡的边界条件、土质条件和外界条件。
具体因素分述如下:
具体因素分述如下:
11、土坡坡度、土坡坡度土坡坡度有两种表示方法:
一种以高度与水平尺度之比来表示,例如,土坡坡度有两种表示方法:
一种以高度与水平尺度之比来表示,例如,11:
22表示高度表示高度1m1m,水平长度为水平长度为2m2m的缓坡;另一种以坡角的缓坡;另一种以坡角的大小,可见的大小,可见越越小土坡越稳定,但不经济。
小土坡越稳定,但不经济。
22、土坡高度、土坡高度HH越小,土坡越稳定;越小,土坡越稳定;33、土的性质、土的性质其性质越好,土坡越稳定;其性质越好,土坡越稳定;44、气象条件、气象条件晴朗干燥土的强度大,稳定性好;晴朗干燥土的强度大,稳定性好;55、地下水的渗透、地下水的渗透土坡中存在与滑动方向渗透力,不利;土坡中存在与滑动方向渗透力,不利;66、强烈地震强烈地震在地震区遇强烈地震,会使土的强度降低,且地震力或在地震区遇强烈地震,会使土的强度降低,且地震力或使土体产生孔隙水压力,则对土坡稳定性不利。
使土体产生孔隙水压力,则对土坡稳定性不利。
土木工程学院土木工程学院第一部分第一部分场区地形地貌概述场区地形地貌概述22、边坡稳定性边坡稳定性分析方法有哪些分析方法有哪些?
1111力学分析法力学分析法力学分析法力学分析法属于试算法,假定几个不同的滑动面,按力学平衡原理对每个滑动向进行边坡稳定性分析,从中找出极限滑动面按此极限滑动面的稳定程度来判断边坡的稳定性。
此法较精确,但计算较繁,建议用随机搜索计算机程序进行数值计算。
2.2.2.2.图解或表解法图解或表解法图解或表解法图解或表解法:
在计算机和图解分析的基础上,制定成图或表进行坡稳定性分析。
此法简单,但不如数解法精确。
3333工程地质法工程地质法工程地质法工程地质法根据不同土类及其所处的状态,经过长期的生产实践和大量的资料调查,拟订边坡稳定值参考数据,在设计时,将影响边坡稳定的因素作比拟,采用类似条件下的稳定边坡值。
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