电梯改革.ppt
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电梯改革.ppt
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小组成员:
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2引引言言据中国电梯行业协会统计,我国自据中国电梯行业协会统计,我国自1980年引进外资开始年引进外资开始,成为世界上拥有电成为世界上拥有电梯最多的国家。
梯最多的国家。
高楼林立的城市中,电梯成了高楼林立的城市中,电梯成了“必需必需品品”,然而,然而“乘坐电梯乘坐电梯”却在慢慢成为人却在慢慢成为人们的一种心理隐患。
从去年北京奥的斯们的一种心理隐患。
从去年北京奥的斯“电梯电梯”事件,再到重庆金秋家园的事件,再到重庆金秋家园的“火箭火箭”电梯,电梯事故频频牵动着民众的敏感电梯,电梯事故频频牵动着民众的敏感神经。
神经。
因此我组对这个社会问题进行了广泛因此我组对这个社会问题进行了广泛的调查与研究,并提出了一定的改革方案,的调查与研究,并提出了一定的改革方案,希望能为建设和谐社会献策献力。
希望能为建设和谐社会献策献力。
内内容容导导览览电梯安全事故频发深圳地铁电梯事故深圳地铁电梯事故北京电梯惨案北京电梯惨案电梯安全事故频发郑州电梯困人频发郑州电梯困人频发电梯惊魂屡现电梯惊魂屡现与电梯有关的人员伤亡事故可以分为两类:
其一是发生在安装工地上的工伤事故其一是发生在安装工地上的工伤事故其二是发生在已交付使用的电梯、自动扶其二是发生在已交付使用的电梯、自动扶梯设备上的人身伤亡事故。
梯设备上的人身伤亡事故。
乘客伤亡事故主要属于第二类。
这类事故容易造成很大的社会影响,我组现仅对第二类作探讨。
传统的涉及电梯的制造、选购、安装、维护保养、使用、事故救助等相关内容:
制造商制造电梯;开发商招标选购电梯制造单位;再由其指定的施工单位进行安装。
大楼建成后,乘客使用;物业承担对电梯的维保,质监局则进行监督。
制造监督采购安装维护保养使用开发商施工单位乘客制造商浙江省电梯事故原因饼图国家质检总局公布的质量基本状况时指出,电梯等特种设备事故主要发生在使用环节,占到72.6%,违规作业、非法制造、不合理使用、维护保养不到位是主因。
1.乘客乘客:
使用不当,安全意识差,缺乏基本逃生常识2.开发商开发商:
电梯分轻型与重型两类,国外一般按型采购,但国内为了利益大多数采用轻型,造成产品品质下降。
3.维保商维保商:
国内维保单位参差不齐。
一些维保公司及使用单位为了降低成本,就雇用无证人员上岗,即使有了上岗证,很多人也缺乏实际操作经验且责任心不强,维保自然不到位。
4.质监局质监局:
对新老电梯的质量监测过松;对电梯维保、检验单位的考核有漏洞;对电梯正确使用、救助等知识的宣传度不够5.管理者管理者:
管理制度不健全,甚至没有维修保养方面的管理制度,相关政策滞后,资金严重短缺6.另外另外:
老电梯改造难,增速过快,电梯配比少,普遍超载,信息公开化和广而告之等宣传渠道缺失等原因当前可以施行的方案:
当前可以施行的方案:
电梯安装前也应由监管部门对电梯本身的质量和性能进行核查并监督电梯的安装和配用,防止电梯开始就“带伤上岗”。
物业要聘用专业的电梯维保公司。
电梯维保单位的工作质量纳入企业诚信平台,对电梯维保单位的考核、分级评星,定期向社会通报,通过市场来淘汰维保质量差的单位,最终由老百姓投票决定维保单位。
电梯维保单位至少每隔15天就要对电梯进行一次维保,每次维保必须有两个工作人员到场,每年还要有两次专项保养。
加大对使用年限超过15年的“老龄梯”的检查频率和力度,监督使用单位及时维保,消除隐患。
.质监局、物业等单位联合每年进行一次文明正确乘坐电梯的宣传,促使乘客自觉遵守电梯乘坐规则,爱护电梯。
监管部门坚持年检,对不合格的电梯要张贴标志,警示公众,对发现的隐患要责令立即整改,并明确整改期限和责任人。
7.质监局开展电梯安全管理培训,使电梯操作人员素质提高。
8.小区老电梯养老金,由业主与房产公司协商共出,政府给予适当补贴。
事故处理:
事故处理:
1.遇到电梯事故时,乘客切勿慌张,即时拨打专业的电梯救援热线96333。
2.市质监局成立专门应对电梯突发故障的救援队。
分布于全市各街区,并与110报警平台联网,实现电梯事故24小时及时救助。
当前改革方案根据:
质监局特种设备安全检查处相关人员指出,电梯安全运行需要电梯生产厂家、物业管理公司以及业主共同的努力,才能得以保障:
电梯公司对出厂产品的质量负责,物业公司需要对电梯的维保服务负责,而乘客则需履行文明乘梯的职责安全知识1.电梯安全终身负责制,责任主体为电梯厂家。
原因:
目前,电梯安全的责任主体一般都是3家,即电梯厂家、电梯使用单位和维保单位,共同承担电梯安全的责任,会出现推脱现象。
明确责任主体,实行电梯安全负责制,解决了因电梯安全事故所引发的纠纷,促使厂家对电梯质量把关。
2.成立电梯质量安全维保基金,缴纳安全保险。
原因:
电梯必然会损伤便旧,还可能出事故,有了维保基金,因维保费用、事故赔偿费而产生的纠纷大大减小。
电梯维修引电梯维修引发的纠纷得发的纠纷得以解决以解决1乘客应怎样乘坐电梯?
乘客应怎样乘坐电梯?
(1)候梯时,不要靠门而立,不要将手扶搭在门扉上。
(2)电梯发生故障时,厅门可能开着,但轿厢不在此层站,这时不要伸头探视电梯,以免发生危险。
(3)当电梯厅门打开后,首先应看清楚轿厢是否停在该站。
不要慌慌张张举步迈进,以免发生坠落危险。
(4)不要用身体去阻止电梯关门,或背靠安全触板。
2电梯关人(停电或故障)时怎么办?
电梯关人(停电或故障)时怎么办?
首先要保持冷静,不要惊慌;千万不要擅自扒门,更不要企图从轿顶安全窗逃离(安全窗是供电梯专业人员进行紧急救援或维修电梯时使用的)。
应使用轿厢内的电话和警铃等通讯设备与电梯管理人员联系,耐心等待专业人员前来救援。
3.质监局成立专门的电梯检验小组定期前往检验电梯,并定期给大厦等楼的电梯操作员进行职业培训与考试。
4.特监处在全市每部电梯内安装芯片和扫描仪,构建“智能数字化管理系统”。
通过该系统,监察人员可迅速查清每部电梯的维保检修情况,从根本上降低事故发生率。
5.厂商终身负责电梯安全、电梯维保基金等直接写入特种设备安全法中,使电梯安全管理当中将有众多方面将有法可依。
电梯操作员素质有保障,我们才敢放心乘坐!
电梯操作员素质有保障,我们才敢放心乘坐!
我们想做的,我们能做的:
我们想做的,我们能做的:
.开展调查研究,整理出一套完整的方案,提交给人大代表或相关部门。
.充分利用网络等传媒,提高公众对电梯安全的关注,促进其完善。
.联合各大高校开展电梯急救知识普及。
.高校社团可开展一系列主题活动如电梯模拟逃生等。
.积极联系质监局,参与电梯年检。
.参观电梯制造过程,从中发现问题并提出意见。
.从身边做起,监督商大电梯的使用维保状况。
.利用法学院资源,为有关立法建言献策。
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