汽车线束开发基础知识.ppt
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工作原理,柴油机,共轨技术,发动机知识:
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工作原理,柴油机,共轨技术,涡轮增压,涡轮增压,涡轮增压,涡轮增压,EGR,EGR,EGR,EGR,排气制动,常用传排气制动,常用传排气制动,常用传排气制动,常用传感器感器感器感器变速箱原理变速箱原理变速箱原理变速箱原理刹车系统工作原理刹车系统工作原理刹车系统工作原理刹车系统工作原理动力转向动力转向动力转向动力转向汽车底盘电子控制简介汽车底盘电子控制简介汽车底盘电子控制简介汽车底盘电子控制简介汽车线束设计汽车线束设计汽车线束设计汽车线束设计汽车线束生产工艺汽车线束生产工艺汽车线束生产工艺汽车线束生产工艺22品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解33品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解对于大多数人来说,对车的欣赏基本都是整车,除了性能之外,汽车的外观对于大多数人来说,对车的欣赏基本都是整车,除了性能之外,汽车的外观对于大多数人来说,对车的欣赏基本都是整车,除了性能之外,汽车的外观对于大多数人来说,对车的欣赏基本都是整车,除了性能之外,汽车的外观和内饰是人们谈论最多的话题,因为这是对一辆车最直观的印象,所谓汽车设和内饰是人们谈论最多的话题,因为这是对一辆车最直观的印象,所谓汽车设和内饰是人们谈论最多的话题,因为这是对一辆车最直观的印象,所谓汽车设和内饰是人们谈论最多的话题,因为这是对一辆车最直观的印象,所谓汽车设计,简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰,使其计,简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰,使其计,简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰,使其计,简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰,使其在充分发挥性能的基础上艺术化。
在充分发挥性能的基础上艺术化。
在充分发挥性能的基础上艺术化。
在充分发挥性能的基础上艺术化。
但是,其实汽车设计是一件复杂的事情,并不象其他设计师在香槟和音乐的但是,其实汽车设计是一件复杂的事情,并不象其他设计师在香槟和音乐的但是,其实汽车设计是一件复杂的事情,并不象其他设计师在香槟和音乐的但是,其实汽车设计是一件复杂的事情,并不象其他设计师在香槟和音乐的陪伴下寻找灵感那么纯粹。
汽车不是单纯的艺术品,当然它要有漂亮的外表和陪伴下寻找灵感那么纯粹。
汽车不是单纯的艺术品,当然它要有漂亮的外表和陪伴下寻找灵感那么纯粹。
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汽车不是单纯的艺术品,当然它要有漂亮的外表和吸引人的个性特征,同时它还得能安全可靠的行驶,这就需要整个设计过程融吸引人的个性特征,同时它还得能安全可靠的行驶,这就需要整个设计过程融吸引人的个性特征,同时它还得能安全可靠的行驶,这就需要整个设计过程融吸引人的个性特征,同时它还得能安全可靠的行驶,这就需要整个设计过程融入各种相关的知识:
车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工入各种相关的知识:
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车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识,当然更少不了诸如绘画、雕塑、色程材料学、机械制图学、声学和光学知识,当然更少不了诸如绘画、雕塑、色程材料学、机械制图学、声学和光学知识,当然更少不了诸如绘画、雕塑、色程材料学、机械制图学、声学和光学知识,当然更少不了诸如绘画、雕塑、色彩感等基本艺术功底。
由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。
彩感等基本艺术功底。
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彩感等基本艺术功底。
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由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。
从脑子里的一个灵感,到最后得以实现,最简单的估算也是十几个步骤,最从脑子里的一个灵感,到最后得以实现,最简单的估算也是十几个步骤,最从脑子里的一个灵感,到最后得以实现,最简单的估算也是十几个步骤,最从脑子里的一个灵感,到最后得以实现,最简单的估算也是十几个步骤,最后无非是要得到市场的认可,性能优良的内后无非是要得到市场的认可,性能优良的内后无非是要得到市场的认可,性能优良的内后无非是要得到市场的认可,性能优良的内“芯芯芯芯”,再加上一袭新衣包装,才,再加上一袭新衣包装,才,再加上一袭新衣包装,才,再加上一袭新衣包装,才是新车待嫁时。
看看如何为一款新车设计是新车待嫁时。
看看如何为一款新车设计是新车待嫁时。
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看看如何为一款新车设计“嫁衣嫁衣嫁衣嫁衣”吧。
吧。
吧。
吧。
44品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解AAAA、从脑到手:
草图、从脑到手:
草图、从脑到手:
草图、从脑到手:
草图开始吧,坐下来好好想想开始吧,坐下来好好想想开始吧,坐下来好好想想开始吧,坐下来好好想想如何表达。
虽然计算机已经非如何表达。
虽然计算机已经非如何表达。
虽然计算机已经非如何表达。
虽然计算机已经非常普及,不过对于设计师来说,常普及,不过对于设计师来说,常普及,不过对于设计师来说,常普及,不过对于设计师来说,最直接的方式还是拿支铅笔把最直接的方式还是拿支铅笔把最直接的方式还是拿支铅笔把最直接的方式还是拿支铅笔把脑子里的想法表现出来,这非脑子里的想法表现出来,这非脑子里的想法表现出来,这非脑子里的想法表现出来,这非常方便。
在从脑到手的初级阶常方便。
在从脑到手的初级阶常方便。
在从脑到手的初级阶常方便。
在从脑到手的初级阶段,没必要画的很精致,简洁段,没必要画的很精致,简洁段,没必要画的很精致,简洁段,没必要画的很精致,简洁的线条足以记录脑海中一个个的线条足以记录脑海中一个个的线条足以记录脑海中一个个的线条足以记录脑海中一个个一闪而过的构思。
又或者在随一闪而过的构思。
又或者在随一闪而过的构思。
又或者在随一闪而过的构思。
又或者在随手勾画中得到新的灵感。
手勾画中得到新的灵感。
手勾画中得到新的灵感。
手勾画中得到新的灵感。
55品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解BBBB、初步定稿:
草图、初步定稿:
草图、初步定稿:
草图、初步定稿:
草图+说明说明说明说明当思路比较明确以后当思路比较明确以后当思路比较明确以后当思路比较明确以后可以绘画一张草图,这时可以绘画一张草图,这时可以绘画一张草图,这时可以绘画一张草图,这时候汽车的主体线条和大方候汽车的主体线条和大方候汽车的主体线条和大方候汽车的主体线条和大方向上的细节设计向上的细节设计向上的细节设计向上的细节设计应该都有所表现,在应该都有所表现,在应该都有所表现,在应该都有所表现,在适当的地方加进简单说明,适当的地方加进简单说明,适当的地方加进简单说明,适当的地方加进简单说明,为下一环节做准备为下一环节做准备为下一环节做准备为下一环节做准备。
66品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解CCCC、理念表达:
效果图、理念表达:
效果图、理念表达:
效果图、理念表达:
效果图当我们看到一些汽车手稿,基本上当我们看到一些汽车手稿,基本上当我们看到一些汽车手稿,基本上当我们看到一些汽车手稿,基本上是处在汽车效果图的阶段,这主要是为是处在汽车效果图的阶段,这主要是为是处在汽车效果图的阶段,这主要是为是处在汽车效果图的阶段,这主要是为了把设计师的思路和理念用更细腻的手了把设计师的思路和理念用更细腻的手了把设计师的思路和理念用更细腻的手了把设计师的思路和理念用更细腻的手法表现出来,加入细节描绘和色彩,通法表现出来,加入细节描绘和色彩,通法表现出来,加入细节描绘和色彩,通法表现出来,加入细节描绘和色彩,通过精致的绘画表达这款车的直观感受和过精致的绘画表达这款车的直观感受和过精致的绘画表达这款车的直观感受和过精致的绘画表达这款车的直观感受和立体效果。
这是汽车设计的重要环节之立体效果。
这是汽车设计的重要环节之立体效果。
这是汽车设计的重要环节之立体效果。
这是汽车设计的重要环节之一,就好象时装设计效果图一样,将是一,就好象时装设计效果图一样,将是一,就好象时装设计效果图一样,将是一,就好象时装设计效果图一样,将是决定模型制作的关键。
有些效果图是手决定模型制作的关键。
有些效果图是手决定模型制作的关键。
有些效果图是手决定模型制作的关键。
有些效果图是手绘的,马克笔、色粉或者喷枪都会采用,绘的,马克笔、色粉或者喷枪都会采用,绘的,马克笔、色粉或者喷枪都会采用,绘的,马克笔、色粉或者喷枪都会采用,也有设计师利用电脑绘画。
效果图和最也有设计师利用电脑绘画。
效果图和最也有设计师利用电脑绘画。
效果图和最也有设计师利用电脑绘画。
效果图和最后的整车的细节未必完全相同,但是表后的整车的细节未必完全相同,但是表后的整车的细节未必完全相同,但是表后的整车的细节未必完全相同,但是表现出来的气质却是一脉相承。
现出来的气质却是一脉相承。
现出来的气质却是一脉相承。
现出来的气质却是一脉相承。
77品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解DDDD、内部设计:
内厢效果图、内部设计:
内厢效果图、内部设计:
内厢效果图、内部设计:
内厢效果图与汽车外观效果图同时出与汽车外观效果图同时出与汽车外观效果图同时出与汽车外观效果图同时出来的应该是内饰效果图,详细来的应该是内饰效果图,详细来的应该是内饰效果图,详细来的应该是内饰效果图,详细的描绘车内的各种细节和布局,的描绘车内的各种细节和布局,的描绘车内的各种细节和布局,的描绘车内的各种细节和布局,加上必要的说明,这是未来制加上必要的说明,这是未来制加上必要的说明,这是未来制加上必要的说明,这是未来制作模型的基础作模型的基础作模型的基础作模型的基础。
88品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解EEEE、观感评估:
、观感评估:
、观感评估:
、观感评估:
1/51/51/51/5油泥模型油泥模型油泥模型油泥模型虽然历经数十年,制作油虽然历经数十年,制作油虽然历经数十年,制作油虽然历经数十年,制作油泥模型依然是汽车设计生产中泥模型依然是汽车设计生产中泥模型依然是汽车设计生产中泥模型依然是汽车设计生产中的必要环节,这是一种类似橡的必要环节,这是一种类似橡的必要环节,这是一种类似橡的必要环节,这是一种类似橡皮泥的黏土,但是更加坚硬,皮泥的黏土,但是更加坚硬,皮泥的黏土,但是更加坚硬,皮泥的黏土,但是更加坚硬,成型后的细节需要用刀刮削才成型后的细节需要用刀刮削才成型后的细节需要用刀刮削才成型后的细节需要用刀刮削才能完成。
一般先要制作比例小能完成。
一般先要制作比例小能完成。
一般先要制作比例小能完成。
一般先要制作比例小的油泥模型作为提案,通常由的油泥模型作为提案,通常由的油泥模型作为提案,通常由的油泥模型作为提案,通常由设计师亲自操刀,大约两三个设计师亲自操刀,大约两三个设计师亲自操刀,大约两三个设计师亲自操刀,大约两三个月才能最后完工。
月才能最后完工。
月才能最后完工。
月才能最后完工。
99品质品质服务服务成本成本创新创新汽车设计全程了解汽车设计全程了解FFFF、改进阶段:
、改进阶段:
、改进阶段:
、改进阶段:
1111:
1111油泥模型油泥模型油泥模型油泥模型经过对提案模型的评估,经过对提案模型的评估,经过对提案模型的评估,经过对提案模型的评估,决策层会选择一个
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