御景半岛回迁区剩余施工道路组织设计 自动保存的.docx
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御景半岛回迁区剩余施工道路组织设计自动保存的
第一章编制依据及编制原则………………………………………………………………1
第二章工程简况总述………………………………………………………………………1
第三章施工部署……………………………………………………………………………4
第四章施工现场平面布置…………………………………………………………………6
第五章施工准备……………………………………………………………………………6
第六章主要工程项目施工组织方法及措施………………………………………………8
第七章分项工程的施工方法和措施………………………………………………………10
第八章雨冬季施工措施……………………………………………………………………23
第九章工程质量保证体系…………………………………………………………………23
第十章工期保证措施………………………………………………………………………27
第十一章安全生产保证措施………………………………………………………………28
第十二章文明施工及环保措施……………………………………………………………31
附表:
施工进度横道图
主要机械设备进场计划附表5-1
路基施工工艺流程图附表7-1
石灰土底基层施工工艺流程图附表7-2
二灰碎石施工工艺流程图附表7-3
面层施工工艺流程图附表7-4
质量保证体系框图附表9-1
安全保证体系框图附表11-1
设备噪音控制值附表12-1
第一章编制依据及编制原则
一、编制依据
1、石家庄恒大御景半岛回迁区剩余施工道路工程招标文件
2、石家庄恒大御景半岛回迁区剩余施工道路工程工程设计图纸;
3、2016年2月1日,现场考察资料;
4、招标文件要求的国家建设部、交通部现行施工及验收规范及质量检验评定标准;
5、本单位以往市政工程建设中的经验及有关资料;
6、业主对本工程工期、质量、安全、文明施工等方面的要求;
7、遵守一切指导安全、劳动保护与卫生管理等有关法规。
二、编制原则
1、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求;
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合;
3、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控动静结合,科学管理的原则;
4、招标文件中要求的工期要求:
开工日期:
2016年3月7日,竣工日期:
2016年4月5日。
5、质量目标:
合格。
6、招标文件技术规范提出的文明施工和环保要求,遵守《石家庄城市市区环境噪音污染防治管理办法》、《石家庄市市区建设工程施工现场防治扬尘污染管理暂行规定》的要求。
第二章工程简况总述
一、工程概况:
1.工程名称:
石家庄恒大御景半岛回迁区剩余施工道路工程;
2.工程地点:
石家庄市长安区南高营,建华北大街以西、高营大街以西、御城路以北;
3、工程内容:
本工程为石家庄恒大御景半岛回迁区剩余施工道路工程,包括回迁区2#地西侧翟营大街交楼部分道路20米宽沥青混凝土施工道路施工、雨污管道及雨污水井施工、路灯施工、原混凝土路面局部破除及垃圾外运,长度约240m;2#地西侧剩余部分、3#地西侧、3#地北侧及5#地北侧西段为6米宽20㎝厚C25混凝土施工道路及排水沟施工,长度约为1000m.
1、道路工程:
翟营大街位于石家庄市东北部。
受石家庄地益嘉房地产开发有限公司委托我司对翟营大街(御城路—恒大项目小区主入口)进行设计。
(1)、道路横断面:
本次设计断面形式为一块板型式。
道路断面:
人行道2.5M+机非混行车道15M+人行道2.5M。
道路路拱为直线型,机非混行车道为1.5%坡向道路两侧,人行道为2%坡向道路中心。
⑵、道路纵断面:
道路纵断设计依据建设方提供控制高程.现状地形及与已形成相交道路标高作为控制,结合道路排水的要求在适当位置增设变坡点。
⑶、路面结构设计:
a、机动车道路面结构(KO+020.00___KO+275.00)采用沥青混凝土路面,其结构为:
采用沥青混凝土路面,其结构为:
上面层:
4cm细粒式密级配沥青混凝AC-13C
粘层油
下面层:
8cm中粒式密级配沥青混凝土AC-20C
下封层
基层:
18cm水泥稳定碎石
基层:
18cm石灰粉煤灰碎石
底基层:
30cm12%石灰土
b、机动车道路面结构(KO+275.00___KO+425.05)采用混凝土路面
200厚C25混凝土面层,素土夯实,压实系数0.94
c、人行道机构:
6cm彩色混凝土砖
3cm水泥砂浆
20cm12%石灰土
素土夯实
d、排水明沟
50厚C20细石混凝土面层(排水沟净尺寸宽500mm,深300mm)
素土夯实,压实系数0.94
2、排水工程
(1)雨水管道
收水范围
雨水管道起点为御城路,终点为1#地块和2#地块主入口。
收集路面雨水及道路两侧相应区域内汇集的雨水。
横断面与平面
雨水管道位于道路中心线东侧,管中距道路中心线13.5米;设计管径为d=700mm;
管材与基础
本工程雨水管道采用钢筋混凝土承插口管,管道接口采用柔性橡胶圈接口,基础采用砂石基础;
雨水口
雨水口一般采用单立篦式雨水口,设置困难时也可采用单平篦式雨水口;
立篦雨水口采用球墨铸铁井篦及座套,平篦雨水采用重型球墨铸铁井篦及座套;雨水口井篦及座套具有防盗、防滑、防跳功能;
检查井与接户井
检查井采用混凝土模块式排水检查井;检查井周围40㎝范围内应反开槽,采用C30水泥混凝土浇筑,振捣密实后,养护14天,达到设计强度的70%时再做沥青混凝土面层;
(2)污水管道
收水范围
管道起点为御城路,终点为1#地块和2#地块主入口。
收集道路两侧相应区域内汇集的污水。
横断面与平面
管道位于道路中心线西侧,管中距道路中心线11.5米;设计管径为d=500mm;
管材与基础
本工程污水管道采用钢筋混凝土承插口管,管道接口采用柔性橡胶圈接口,基础采用砂石基础;
检查井与接户井
污水管道检查井采用混凝土模块式排水检查井;检查井周围40㎝范围内应反开槽,采用C30水泥混凝土浇筑,振捣密实后,养护14天,达到设计强度的70%时再做沥青混凝土面层;
二、气候地质情况:
1、地形地貌:
石家庄市西倚太行山,东、南、北为华北平原,在东经114024,~114034,之间,市区位于滹沱河冲积扇平原。
市区地形基本平坦,地势由北向东南倾斜,坡度约为0.1%,海拔标高在66-82m之间。
2、气象:
工程所在地石家庄市地处暖湿带,半湿润季风气候,夏季炎热,冬季干冷,年平均气温12.9℃,最高温度42.7℃,最低气温-26.5℃。
一月份最冷,温度平均在-2.7~-4.6℃之间;七月份最热,温度平均在26.5℃~36.9℃之间。
无霜期平均194天,初霜期一般在十月中旬,终霜期一般在四月上旬。
最深冻土深度为53cm。
石家庄市多年平均降水量为537.2mm,年最大降水量为1181.2mm,年内降水量的60-80%集中在6-8月份,春、冬二季多旱少雨,年季变化明显。
石家庄市主导风向为东南风(夏季),风频率为12%,次主导风向为西北风(冬季),风频率为10%,夏季平均风速为1.5m/s,冬季平均风速为1.8m/s。
三、工程特点
1、由于本工程是回迁区剩余的施工道路,地下管线复杂较多,需对原地下管线查找处理;
2、本工程工期要求紧,质量要求高,现代化都市建设又对环保施工和文明施工要求高,故需施工单位合理组织施工,精心布置。
3、各施工单位多,交叉作业施工难度大,需及时与工程部沟通。
四、主要材料来源
1、工程中使用的砂、石、水泥、等原材料和混凝土砖,聚乙烯缠绕结构壁管,镀锌钢管等成品均从以往我公司按ISO9001标准程序评审出的合格供方中选用信誉质量好、价格优的厂家。
2、工程中使用的灰土,采用机械拌合,均匀压实。
3、工程中使用的沥青混合料、石灰粉煤灰碎石等半成品采用本公司设在二环以外的固定加工场地拌和,运至现场。
水泥混凝土混合料采用商砼。
第三章施工部署
一、施工原则及步骤
我公司充分认识到建设本合同工程的重要性,将根据本工程特点,结合我公司多年市政施工经验进行本合同工程的施工。
1、严格按照招标文件的规定,根据现场勘察情况,在满足施工需要的前提下,合理、经济地进行施工总体布置,生活办公设施与生产临时设施按业主指定的位置进行规划,充分考虑施工期间所需的环保设施、安全和文明施工设施。
进点后,加快完善水、电、施工便道、排水渠道系统,尽快建设用于施工的仓库、材料存储及设备停放场地,加快进行工程施工材料的联系、采购、保管等工作,为主体工程施工尽早进入高峰生产打下坚实基础。
2、严格按照招标文件、设计文件及国家颁布的有关技术规范、操作规程组织施工,充分发挥我公司多年从事市政工程等方面的施工优势和丰富施工经验,抽调精兵良将,组建技术过硬、作风优良的项目领导班子,用于领导本项目施工。
3、本项目施工按照现代项目法组织施工,以施工进度为中心,质量安全为保证,组织均衡生产、文明施工,确保工程施工按期完成。
施工总体程序安排道路、排水施工分段作业和流水作业,统筹兼顾、科学合理地安排施工程序。
二、施工组织机构
我公司中标后,首先按照项目法施工要求组建项目经理部(项目部组织机构图见下图)。
项目经理部下设道路施工一队、排水施工一队、综合施工队、沥青砼加工厂共四个施工作业队。
项目组织机构图
工程计划、经济合同部负责执行项目经理的施工命令,负责工程施工计划的编制和安排以及进行施工现场组织、协调工作以及负责计划统计、计量支付、合同管理和内部经营管理、资金使用和管理等财务活动;;技术质检部负责施工现场的技术措施及技术管理工作,以及现场施工质量检查监督工作;材料设备部负责材料与设备的供应、采购和管理;安全环保部负责施工安全技术工作、保卫工作、文明施工管理及环保达标工作;试验室负责现场所有原材料、半成品的进场检验及施工配合比设计、强度检验工作;测量队负责控制桩的交接与复测,施工中的放线与校核及半成品、成品项目的中线、高线的核验。
测量队和试验室归技术质检部管理。
综合办公室负责临时设施的设计、内外协调、生活服务等工作。
沥青砼加工厂及稳定碎石拌合场均在二环以外,为我公司常年固定加工场地,其中各施工队伍的进场安排,材料堆放场、机械设备停放场、仓库见施工总平面布置图,项目经理部设在已拆迁工程用地内。
三、施工总体安排
按照本工程所处地理位置并针对工期紧、项目多、专业强的特点,施工大体分为以下几个部分:
排水工程、道路工程、照明工程。
道路面层由我公司沥青加工厂负责拌制和摊铺,各施工队由项目部统一安排组织施工。
施工时先施工东半幅,后施工西半幅。
四、施工总进度计划
施工进度横道图见附图。
本工程要求工期:
2016年3月7日至2016年4月5日,结合招标文件的工期要求和施工现场情况,进场后先进行雨、污水工程施工,排水工程施工完成后进行道路、绿化、照明及交通项目工程施工。
整个工程分四段分别流水作业,其中各主要项目工期具体安排如下:
1、施工准备
2016.3.7—2016.3.12
2、旧路破除
2016.3.13—2016.3.21
3、排水工程
2016.3.21—2016.3.25
4、道路工程
2016.3.26—2016.3.31
5、便道工程
2016.4.1—2016.4.2
6、路灯工程
2016.4.3—2016.4.5
五、临时交通的维护
施工期间保证临时交通的畅通,最大限度维护交通秩序,采取有效的措施和设施维护交通安全和畅通,采取半幅施工,安全围挡,疏导交通。
1、每一段道路排水工程施工前,制定出详细的交通疏导方案,报交通管理部门批准后实施。
2、在关键路口、路段按石家庄市交通管理局要求设置明确的导向标志、标线,所有的临时道路配备照明设备。
3、围挡:
在施工过程中,施工区域均采用刚性材料全封闭围挡,随着施工段落的变化,围挡范围也随之变化。
第四章施工现场平面布置
一、布置原则
严格遵守国家和当地政府在有关土地资源使用方面的法律、法规,服从业主和监理工程师的指导,完工后由施工单位负责恢复原状地貌。
二、布置条件
1、布置临时设施时,充分利用现场地形、地物以及永久性用地。
临时搭设要符合石家庄市建设的规定。
2、充分利用既有交通网络。
3、租用部分民房作办公、生活用房屋。
4、合理布置各种临时设施,满足施工现场要求,有利于安全使用,并按有关要求配置足够的环保设施和消防设施。
5、以投资费用低、管理及维护简便为原则,在方便施工的前提下,投资少、利用率高。
三、施工平面布置
1、
项目经理部设在翟营大街路边,道路排水施工一队驻地及材料堆放场设在临时用地。
机械设备、材料堆放场仓库设在项目部附近。
因施工场地狭窄,又不断交施工,排水用的管材及一些材料要求按计划随用随进场。
第五章施工准备
一、技术准备
第一批施工人员进驻现场后,即开始进行技术准备工作。
技术准备工作分为内业和外业两种。
1、内业技术准备:
审核施工图纸,编写审核报告。
进行临时工程设施的具体设计。
编制实施性施工组织设计。
编写各种针对性的保证措施。
结合工程施工特点编写技术管理办法和实施细则,备齐必要的参考资料。
依据合同条款、技术规范的规定和要求,完成各种临时设施技术数据的采集。
根据合同要求,提供给业主或监理工程师其它资料。
2、外业技术准备:
现场详细调查与地质勘探报告比较,是否相符。
现场控制点交接与复测。
人员进场后,与工程测量单位及监理工程师共同进行交桩。
根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志,恢复定线测量,相邻施工标段之间的数据必须闭合,并将测量结果提交监理工程师核查,作为施工放样的依据。
进行各种工程资料的调查与测试,并编写试验报告。
进行各种仪器设备检测与鉴定,并具备计量合格证。
施工作业中所涉及的各种外部技术数据、技术准备工作做到:
准备项目齐全、执行标准准确、内容完善齐备、超前计划布置、及时指导交底、重在检查落实。
根据本标段工程特点,现场设测量队和试验室,负责本工程的测量放线、复核和现场试验质量控制。
3、施工现场准备
⑴、控制网测量
开工前,工程技术部的项目工程师会同测量队与设计院及业主,进行导线控制桩和水准点的交接工作,然后按设计确定的施工范围,对所有用于本合同的桩点进行复测。
复测结果上报业主、监理工程师与设计院,如有超出规范允许范围的桩点和数据,不私自处理,而及时上报有关单位或部门,征得正确的批复意见后方可用于本工程。
⑵、临时设施准备
为了尽快开展施工,首批人员进场后,立即着手修建临时工程,做好“三通一平”,即路通、水通、电通、场地平。
临时工程所需的材料就近采购,并保证满足工程要求。
临时工程用地需求见附表5-1。
⑶、场地清理
施工人员进驻现场后,立即着手施工现场清理工作。
严格按图纸指示、招标文件要求或监理工程师指示,清理工地范围内杂务,为临时和主体工程施工创造条件。
清理场地范围为施工需要的最小范围。
作业时,如发现异常情况,立即通知业主或监理工程师,并按其指示处理。
⑷、临时便道
施工临时便道以利用既有道路为主,以修筑便道为辅。
根据现场勘察情况及工程需要,修建临时便道。
⑸、办公、生活及生产厂房设置
经理部人员生活及办公用房,监理工程师生活及办公用房全部采用租赁房屋。
监理工程师住房面积、办公及生活用品的配备,严格按业主及有关文件要求办理。
施工队人员采用临时房屋和租用房屋相结合。
⑹、生产及生活用水、用电
从业主指定的已有水管网铺设给水管道。
施工用电从业主指定的接入点接线。
工地自备两台200GF发电机组,保证连续作业。
4、物资、设备准备
首批人员进入现场后,材料设备部根据报批的施工进度计划制定材料供应计划,并按设计要求逐项落实。
施工原材料要按照《物资采购控制程序》对合格供货方进行调查评定,根据业主提供的信息,选择能满足本项目工程施工需要的供货方,签订供货合同,并建立完善的检测试验手段,保证工程按期开工。
安排好施工机具设备的进场、维修和保养工作,为进入施工提前做好准备。
机械设备及测量、试验设备见资格预审资料。
主要机械设备进场计划见附表5-2。
5、施工队伍集结及后勤准备
⑴、对参加本项目施工的人员进行培训和选择
参加本项目工程施工的管理干部,大部分是参加过城市道路、排水等工程的人员,均具有城市建设的施工经验,为在石家庄和平东路大修工程施工中再创佳绩,所有管理干部和技术人员在施工前均进行岗前培训。
各工种操作员均已经过培训,并取得上岗证。
各工种的员工必须经培训考核通过才能上岗。
⑵、施工队伍集结
前期主要管理人员乘工程管理车到达现场,其他管理人员,施工人员乘汽车到达施工现场;机械设备经市内道路或公路运输到达现场。
⑶、后勤准备
项目经理部在整个施工过程中必须做好后勤工作,确保职工的衣、食、住、行以及劳动保护和生活福利的妥善安排。
⑷、拟投入本项目施工的人员数量表(单位:
人)
队伍名称
管理人员
技术、质检人员
机械
操作手
其他人员
项目部
10
道路施工一队
6
4
10
5
排水施工一队
3
3
6
5
综合施工队
5
3
8
5
沥青砼加工厂
5
3
10
5
小计
19
13
34
20
合计
96
第六章主要工程项目施工组织方法及措施
一、现场调查
本工程为翟营大街修建,现状路面破损严重,本次施工需将旧路全部破除,施工采用半幅施工。
因路地下管线复杂,施工前,组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料,了解设计意图,深入现场调查,先将各路口的地下管线与设计图核对,如有出入及时与设计人联系。
做好地下管线坑探并做好标志,确保施工顺利进行。
在路面施工过程谨慎小心,以防损坏未被发现的管道。
施工时如发现未作处理的相交管道,及时与设计单位或有关部门联系。
道路施工将分成2个作业段面,考虑区别不同路段现场情况分别对待,有条件的先行施工,条件差的段面,交替施工,见缝插针;
二、执行监理程序
遵照监理规划,执行监理程序,在工程每道工序完工后,要报请监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序。
分部、分项工程完工后,及时整理技术资料,报请监理工程师验收,能提前移交的工程尽早交付使用。
三、测量控制
开工前,由业主、施工单位、监理三方共同到施工现场进行交桩,对于中线桩、转角桩和水准点做到妥善保护,如发生损坏,移位,要立即报请监理工程师,并按照监理工程师的要求对桩位重新恢复。
在施工过程中,要经常对水准点和方向桩进行校核,无误后将其测设结果报送监理工程师,做好测量记录,完善测量技术资料。
对图纸设计高程与实际高程做仔细核对,如发现差异,及时将详细资料递交监理工程师确认,未经监理工程师认可,不得擅自改动施工。
四、道路工程施工方法
针对本工程的施工项目,因地制宜地选用施工快捷、保质保量,切实可行、经济合理的施工方法。
道路工程采用全封闭施工,分路基、石灰土基层、二灰碎石基层、面层等施工过程,确保工程进度,按质按量完工。
1、路基施工方法
翟营大街旧路结构层全部破除,施工过程中旧路结构层开挖采用锯缝机切割,挖掘机开挖至路基外,安排车辆运至指定地点,路基开挖采用大型挖掘机开挖,当接近开挖高程时,使用推土机配平地机和人工,使平面满足设计横坡要求,安排重型压路机碾压,达到规范要求的路基压实度,质量要求。
2、石灰土基层:
石灰稳定土采用路拌法分层施工,所用的拌和土为现场沟槽、路槽开挖土方,石灰和土应分别计算其虚铺厚度,于开工前28天在监理工程师审批的现场修筑400m2以上的试验段,以确定虚铺系数,采用人工摊铺,稳定土拌和机拌和,压路机碾压。
基层宜在当天碾压完成,碾压完成后必须保湿养生,不使基层表面干燥,也不应过分潮湿。
注意检查路拌厚度要达到底层,不能留有“素土”夹层。
3、石灰粉煤灰稳定碎石基层:
二灰碎石基层采用厂拌法施工,拌和料用自卸汽车运至现场,履带摊铺机摊铺,振动压路机碾压至要求的密实度,并当天洒水养生。
4、沥青砼面层施工方法
沥青砼面层混合料利用我公司常年合作的沥青砼拌和厂生产设备集中加工,用自卸汽车运输,沥青砼摊铺机摊铺。
沥青混凝土拌和厂设有LB2000/300KW、LJ120/300KW和ST12-Ⅱ型(改性沥青)拌和设备,生产能力均为120t/h。
摊铺机采用瑞典斯维达公司制造的DYNAPAC和徐州工程机械厂制造的1800A/121KW沥青摊铺机,压路机采用8-10t、12-15t、和21t振动压路机配合使用,运输设备采用载重量不小于15t的自卸车。
5、路缘石、侧石安装、人行道铺装:
基层施工完成后,按要求1:
3水泥砂浆座浆,之后安装路缘石、侧石。
便道砖铺砌按设计要求,质量符合质量标准。
路缘石、平石、树池缘石及便道铺装的砼砖,抗压强度不低于30Mpa。
第七章分项工程的施工方法和措施
一、排水工程
本工程污水管道采用雨水管管径为DN300、400、500、600、700采用Ⅱ级钢筋砼承排水管(管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带平接口),管道基础采用120°素砼带状基础,做法详见06MS201-1第17页。
为能正确指导施工,确保工程质量、工程进度和提高经济效益,施工时必须遵照如下操作规程。
1.管道沟槽开挖前的准备和施工方法:
1.1准备工作:
(1)根据业主提供的图纸,规划道路范围内原有地下管线如电力、电信、给水、国防通信、C线乙二醇管等所有地下管线,对现况地下管线逐条进行坑探,并与各主管部门及相关单位召开现场配合会,核对现况地下管线位置和高程,绘制详细的地下管线分布图,开槽时在现况管线位置立标志牌,警示有关施工人员。
(2)根据地下管线的调查资料与新建各种管线进行配图,以便明确其位置、高程是否有冲突,如发现问题应及早向监理单位、设计单位反映,以便及早解决。
(3)在管线开槽施工中,暴露于槽内的现况管线需采取吊装、支撑等保护措施,并保证其安全运行。
1.2测量定位:
(1)测量之前先找好固定水准点,其精度不低于Ⅳ级。
(2)在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,并与固定水准点相闭合,闭合差不得大于±√20(mm)。
(3)若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用特别标志标明其位置。
(4)定线测量过程应做好准确记录,并标明全部水准点和连接线。
1.3土方沟槽开挖:
(1)根据现场实际情况,采用人机配合开挖。
(2)按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。
(3)采用机械挖槽时,向机械司机详细交底,交底内容一般包括挖槽横断面、推土位置、现有地下构筑情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时测量槽底高程和宽度,防止超挖。
(4)机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。
原状土层基底土夯实密度不小于95%,回填路段基底夯实密实度不得小于95%。
(5)人工挖槽时,认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。
为确保沟壁稳定,堆土边缘至槽边的距离不得小于3m,挖方段沟槽开挖边坡不得小于1:
0.5,填方段沟槽开挖边坡不得小于1:
0.75。
(6)沟槽底部开挖宽度:
钢筋砼管槽底部开挖宽度按照平基层宽度两侧各加50cm,塑料管沟槽底部开挖宽度为D+80cm或D+100cm。
(当管径≤500mm时按照D+80cm,当管径>500mm时按照D+100cm)。
1.4沟
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