最新幼儿园运动会入场解说词小班入场解说词.docx

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最新幼儿园运动会入场解说词小班入场解说词

　　各位家长、亲爱的小朋友：

　　大家上午好!

首先非常感谢家长从百忙中抽出时间来参加这次亲子活动，对家长的到来表示欢迎。

　　春为四季之首，万物复苏，在这生机勃勃的春天，家园互动人心暖，群星闪耀情意浓。

这次我们举行的这个亲子活动，主要的目的是增进亲子间的感情，增强孩子的竞争意识，激发孩子的荣誉感。

我们本次活动重在参与，希望大家能积极参加每一个游戏活动。

　　下面用我们热烈的掌声欢迎我们可爱、聪明、活泼的小朋友入场：

　　（幼儿入场）

　　为了做好教育工作，让孩子健康快乐的成长，也更好的拉近家长与孩子的亲子关系，我园特定在今天举行亲子活动。

在此，我宣布朝阳建工幼儿园亲子活动现在开始。

下面请大家以热烈的掌声欢迎我们的宋园长致词。

　　感谢园长的讲话.孩子是家庭的希望，是未来社会的主人翁，下面请小朋友进行武术操的展示。

　　（幼儿做操）

　　谢谢可爱的孩子们为我们带来的表演。

小朋友现在用你们明亮的眼睛找一找你们的爸爸或妈妈坐在哪里，（找到了吗?

）老师数到三，小朋友就找自己的爸爸或者妈妈，然后和他们坐在一起好吗?

　　从武术操中，体现了小朋友们是一支严格要求自己的队伍。

体现了我们的团结精神和强烈的集体荣誉感，相信在我们接下来的活动中，小朋友们可以做的更棒!

　　接下来是游戏活动：

首先，我讲一下会场秩序：

1请家长带好自己的小孩，不能让孩子们到处乱跑。

2、游戏前要认真听好游戏规则。

　　下面是幼儿游戏：

过小河

　　相信我们的家长已经被我们小朋友的热情所感染，小朋友要不要请我们的爸爸妈妈一起来参加我们下面的游戏活动啊?

（等待回答）用我们的掌声来邀请家长!

下面小朋友要和我们的家长一起配对进行游戏比赛。

　　小朋友和家长第一次就很默契，配合的很好!

相信我们的家长也体会到小朋友的健康快乐了吧!

　　小朋友的功夫果然了得!

大家都很自觉的遵守比赛规则，表现太出色了。

　　比赛是激烈的，我们的小选手们各个都是很优秀的!

那么请小朋友在我们老师和家长面前一展身手吧!

　　小朋友们，我们想不想和爸爸妈妈再配合一次进行游戏啊?

（等待回答）

　　在这项比赛中我们的小朋友各个都象勇敢的小战士，摆在面前的困难都能努力去克服它，翻越它，战胜它!

我们更有勇气!

我们更加自信!

　　小朋友们表演得真精彩!

亲爱的爸爸妈妈们，给他们一次热烈的掌声吧!

　　瞧!

首先走向我们的是可爱的小一（A）班。

小运动员们人小，可是志气高。

从走进群星的那天起，就立志做一颗最闪亮的小星星，他们是初升的太阳，朝气蓬勃，他们是祖国的花朵，茁壮成长。

　　现在向主席台走来的是某班的39名小天使，他们认真的小模样和迈着稚嫩的步伐是多么可爱呀!

看，他们挥动的小手多么有力;听，他们的声音多么甜美。

我们相信，这些可爱的小天使们一定会给我们每个参加校运会的老师和同学带来快乐，带来好运的!

　　秋天是多彩的季节!

秋天是收获的季节!

秋姑娘带着一群稚嫩可爱但精神抖擞的某班秋娃娃们来到了运动场上，他们将用自己多彩的笔，画出一个绚丽灿烂的丰收运动会!

　　瞧!

某班的同学们向我们齐步走来了。

他们昂首挺胸，精神饱满;他们步伐整齐，口号响亮;38名同学团结自信，奋发向上。

他们共同相信：

一分耕耘，一分收获。

在这个丰收的季节里，他们将在运动场上再次摘得累累硕果!

　　看，迎面走来三十五颗亮晶晶的小星星，他们是某班的同学。

这是一支天真可爱、团结向上、充满活力的队伍。

听，他们的口号多么响亮;看，他们的笑容多么灿烂。

友谊第一，比赛第二，别看我们的年纪小，在运动会上，我们决不示弱，一定会赛出风格，赛出成绩。

　　瞧，那随着洪亮整齐、气贯如虹的口号声，走来了雄纠纠、气昂昂的某某方队。

他们自信!

他们勇敢!

他们坚毅!

他们奋发!

他们执着!

“人小志气大、一比定分晓”，相信，在这次运动会上某班的勇士们定会赛出成绩，创造辉煌!

　　看，现在向主席台走来的是某班的同学。

在九月份的趣味性障碍赛跑中，他们以年级第一的优秀成绩夺得了冠军。

瞧，他们的脸上洋溢着自信的微笑，多么的斗志昂扬，多么的精神抖擞。

他们将以自己的热情，友好融化寒秋，在运动场上挥洒汗水，书写希望!

祝你们学习、体育双丰收!

　　迎面走来的是某班代表队。

看，那整齐的方队，那矫健的步伐，是那么地坚定有力。

每位队员的脸也都朝气蓬勃，流溢着自信。

他们坚信他们的参与会为本届运动会添上一道靓丽的风景线，成功一定会伴随这支永不言败的团队。

　　瞧，英姿飒爽的运动健儿们雄赳赳气昂昂地向我们走来，他们是某班的骄傲和希望。

他们抱着必胜的信念，将在运动赛场上展现个人的风采，展示自己的魅力，为某班的荣誉奋力拼搏，勇夺第一。

　　现在走过来的是某班的运动健儿们。

他们个个生龙活虎。

在这次运动会上一定会发扬奋勇争先、顽强拼搏的精神，取得优异的成绩。

他们的口号是：

“我运动，我快乐”。

　　现在向主席台走来的是某班代表队。

这是一支朝气蓬勃、团结向上、充满活力的队伍;听，他们的口号多么响亮;看，他们的步伐多么整齐。

在上一届运动会中，他们夺得了年级组团体总分第一名，今天他们信心百倍，决心发扬奥运健儿的拼搏精神，赛出风格，赛出水平，展示自己的风采，增添新的光采。

　　瞧!

某班的同学迈着整齐的步伐走过来了,他们天真的笑脸上洋溢着自信,整齐的步伐让我们感觉到他们的坚韧和勇敢!

他们的偶像是雅典奥运会上的明星,他们的目标是今天锻炼好自己的身体,明天向2008年的北京进军!

不信,请听他们响亮的口号声!

“

　　迎面走来的是朝气蓬勃的某班的运动健儿们，39颗心连成一个快乐团结的整体，他们聪明、活泼、勇敢、自信!

在此次运动会上，他们将以奥运健儿为榜样，努力拼搏，展现自我!

　　下面出场的是某班的运动健儿们。

看!

他们个个精神饱满，对本次运动会充满了信心。

曾记得不久前他们在障碍赛跑接力比赛中取得过优异的成绩。

大家看出来了吧!

这支42人组成的代表队，气势庞大，精神抖擞。

他们的口号是：

“团结、拼搏”，相信他们定会在本次运动会中定会取得佳绩。

　　首先出场的是大一班，他们伴着快乐的进行曲，意气风发的向我们走来了。

带班的是我园骨干教师：

付老师，优秀教师：

陈老师。

付老师从事幼教工作6年，能根据不同需要创设不同的环境，给予孩子成长的机会。

　　接下来出场的是大二班大二班是由宫老师和我带班，有经验的宫老师，活泼开朗的我，让我们班39个孩子生活在温馨快乐的学习氛围中，我们的成绩也得到了不少家长的认可，相信我和宫老师在今后的教学工作中会有更多的创新。

　　您现在看到的是中一班的小朋友33朵金灿灿的太阳花正在向我们展示他们的自信和他们的勇敢，今天他们将在游戏中找到快乐，在关爱中体味亲情。

　　现在出场的是中二班他们都活泼可爱，自信昂扬，带班的是我们漂亮的王老师，王老师结合中班的幼儿发展特点，完善教学，曾被评为我园的“优秀教师”

　　迎着快乐的进行曲，正向我们走来的是小一班，这是一支充满活力的队伍，他们天真可爱，活泼聪明，让我们以热烈的掌声欢迎他们的到来。

　　紧跟其后的是我们小二班可爱的小朋友，他们人虽小，可是志气高，从走进__幼儿园的那天起，就立志做一颗最闪亮的红星，他们是初生的太阳，朝气蓬勃，他们是祖国的花朵，茁壮成长，他们的口号是：

快乐，动起来，健康动起来，爸爸妈妈一起来。

　　当然，还有我园年龄最小的小三的宝宝们，宝宝们在妈妈的陪伴下，显得异常兴奋，看他们举起的小手多么有力，我相信，这些可爱的宝宝们一定会给我们带来快乐，带来惊喜。

　　最后出场的是小四班我们看到这个班的宝宝也是由妈妈抱着出场的，这样的形式真是一道亮丽的风景线，带班的是我较喜欢的一位姐姐楚老师，楚老师从事幼教工作已经9年了，对孩子比较有耐心，对工作也比较有责任心，还有我们的新秀教师马老师，希望大家在今后多多支持配合两位老师的工作。

　　趋势一：

物流行业将迎来政策的春天

　　若物流运行更有效率，则成本有足够的下降空间，因此物流业能推动产业结构升级和促进经济提质增效。

这使得政府更加重视和推进物流业的发展，因此物流业也受到了有史以来最大的关注：

　　从宏观层面看，国家陆续提出了跨区域长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带等一系列区域经济规划，利于跨区域物流的发展。

　　从政策层面看，自2013年3月至今，多个政府部门已发布多项文件，有综合性的指导意见，也有专项性的园区规划、信息互联、绩效考核、税收改革等，凸显政府决心。

　　在2019年的《政府工作报告》中，回顾2018年的工作中指出，全面推进“互联网+”，运用新技术新模式改造传统产业。

深入推进简政减税减费。

同时，在2019政府工作任务中，也明确指出，加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度，加强新一代信息基础设施建设。

　　趋势二：

规模化、科技化、专业化将是趋势

　　物流行业既有的粗放增长和简单服务不可持续，也无法在产业结构调整和改变发展方式中发挥基础性作用。

因此，《规划》积极鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，也明确了要完善法规制度和规范市场秩序。

　　我们认为物流行业将进入一个兼并收购期，利于我国物流市场结构逐步从分散走向集中，形成“零而不乱、散而有序”的新业态：

　　1、生产企业

　　效率较高的内部物流逐渐独立，演变为专注于某个产业的第三方物流公司;而效率不高的内部物流逐渐被淘汰，外包给第三方物流。

　　2、物流企业

　　不规范或经营不佳的公司被淘汰，此外还能承接部分生产企业的外包业务，网络型、高效率的物流公司将获得兼并收购和承接市场份额的发展机会。

而专业化体现在子行业运输的专业性。

　　因此，为鼓励无车承运物流创新发展，加快完善与新经济形态相适应的体制机制，提升服务能力，促进物流业降本增效，交通运输部在全国开展道路货运无车承运人试点工作。

推进无车承运人试点，有利于去掉运输的中间环节，提升物流行业效率，降低空驶率，减少运输成本。

　　趋势三：

第三方物流普及，供应链应运而生

　　第三方物流，是指生产经营企业为集中精力搞好主业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

　　因此第三方物流又叫合同制物流，第三方物流公司，在过去几年发展迅速。

其一是规模效应明显，成本低;二是在选址、库存管理、精益生产等方面为企业提供更多的灵活性;三是使得公司能够集中于它的核心竞争力。

　　随着下游行业竞争日益激烈、社会分工不断细化，第三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节，服务范围逐渐扩展，从合同物流向虚拟生产、物流金融等拓展，升级为第四方物流，即供应链物流。

　　供应链物流发展优势：

　　一是发展空间巨大。

中国物流现状落后，但经济的转型、升级倒逼物流行业快速发展，从第三方物流的渗透率看到，我国物流业发展空间的巨大。

二是赢利点有望增加。

目前，部分物流公司开始涉足物流规划和信息服务，但目前仅仅是探索阶段，并未给公司带来高额回报。

展望未来，信息和规划有望成为供应链公司的两大新增盈利点。

　　趋势四：

大数据的应用，智慧物流是发展方向

　　大数据作为国家战略，“十三五”期间将受到政策重点扶持，此前国务院办公厅印发运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见，要求在政府层面推动大数据应用。

　　在物流行业等需求的推动下，大数据产业迎来年均逾100%的增长率，市场规模将达百亿级别，基于物联网大数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。

随着移动互联网技术成熟，在国家政策支持下，顺应“互联网+物流”趋势崛起的货超多等新兴服务平台已经能够实现车货智能匹配、货物状态实时跟踪、精准货物推荐等服务功能，注册用户、交易数量等业务指标也随着大数据产业发展呈现翻倍增长态势，向着生态化智能化产业链的目标发展。

　　同时，对于“大数据”技术的充分应用，物流路线、选址及仓储等，都有望得到进一步优化，从而达到即时服务的终极目标。

而通过无车承运人全局政策加强推动，税务政策将更加明朗。

目前，无车承运人的相关法规和标准仍在讨论和完善中，而一旦出台，意味着无车承运人在中国的法律地位得以明确，制度全面放开，不再设限，企业只要符合相关准入条件，就可以申请成为无车承运人。

无车承运人试点工作已经开启了中国物流业黄金期。

　　在未来，无车承运人的规模化发展，人工智能、大数据等先进技术在行业的应用将会更加普遍，满足复杂多样的供应链物流需求，符合更多的物流运输模式，具有创新发展的无车承运人平台才更有竞争力。

　　1.我国物流业发展现状

　　?

1.1宏观状况?

社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：

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（1）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。

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与此同时，专业化的物流服务需求已经出现，且发展势头极为迅速。

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　　?

（2）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。

近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：

一是国际物流企业。

二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。

三是新兴的专业化物流企业。

　　?

1.2第三方物流市场现状

　　?

（1）我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。

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推动中国第三方物流发展的主要因素有方面：

跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和关心核心竞争力的压力，增加了物流外包的需求;最后，我国政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。

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（2）中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。

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（3）整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额。

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（4）物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。

他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上阻碍了他们的发展。

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1.3我国物流外包的需求状况?

客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。

　　?

（1）对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。

　　?

（2）客户认为国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验。

同时，他们认为我国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势较为显著。

这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。

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　　（3）我国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。

与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点。

但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。

　　?

（4）客户外包物流的原因。

首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。

客户在选择第三方物流企业时，首先注重行业与运营经验即服务能力;第二注重品牌声誉;第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。

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（5）使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。

不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限;互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化;缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐;无法提供整体解决方案等等。

　　?

（6）客户外包第三方物流原材料供应将从现在的15%，增加到三年后的35%;生产商产品销售将从目前的略高于45%，增加到三年后的80%;分销商物流的外包将从目前的略高于25%，增加到近65%.

　　全球新一轮科技革命的到来，为产业转型升级创造了重大机遇，智慧物流正在成为物流业转型升级的重要源泉。

　　预计未来5-10年，物联网、云计算和大数据等新一代信息技术将进入成熟期，物流人员、装备设施以及货物将全面接入互联网，呈现指数级增长趋势，形成全覆盖、广连接的物流互联网，“万物互联”助推智慧物流发展。

　　当前，我国正处于新一轮科技革命和产业变革的关键时期。

智慧物流通过连接升级、数据升级、模式升级、体验升级、智能升级和绿色升级全面助推供应链升级，这将深刻影响社会生产和流通方式，促进产业结构调整和动能转换，推进供给侧结构性改革，为物流业发展带来新机遇。

　　当前物流业的新特点

　　当前，我国物流业正处于重要的战略机遇期。

随着产业结构调整和发展方式转换，物流业在国民经济中的基础性、战略性地位日益显现，焕发出新的生机和活力。

　　1.我国已成为全球最大物流市场

　　我国是全球第二大经济体，第一制造业大国，带动物流市场呈供需两旺态势。

2016年，全国社会物流总额达230万亿元，其中工业品物流总额占90%以上。

我国社会物流总费用超11万亿元，成为全球最大的物流市场。

物流业从业人员超过5000万人，占全国就业人员的6.5%，其中，邮政快递业从业人员245万人，同比增长22%。

　　2.消费型物流需求增长成为亮点

　　当前，我国人均GDP超过8000美元。

今年上半年，最终消费对经济增长的贡献率为64.3%，消费驱动经济增长特征明显。

2016年，我国实现社会消费品零售总额33万亿元，名义增速高于同期GDP增长3.7个百分点。

其中，网上零售额占社会消费品零售总额的15.7%。

持续扩大的消费带动消费型物流高速增长。

　　3.社会物流效率进入快速提升期

　　2016年，社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，连续五年持续下降，出现较快回落趋势。

一是受产业结构调整优化的影响。

2016年，服务业占GDP比重已上升为51.6%。

根据测算，服务业增加值占GDP的比重每上升1%，社会物流总费用与GDP的比率下降0.3-0.4个百分点;二是受企业降本增效的影响。

近年来，越来越多的企业加大技术装备改造升级力度，行业信息化、自动化、机械化及智能化趋势明显。

　　4.一批领先物流企业引领行业发展

　　当前，我国物流企业法人单位近30万家，成为重要的企业群体。

2016年中国物流企业50强企业主营业务收入共计8400亿元，占物流业总收入的11.5%，市场集中度小幅提升。

截至2016年底，我国A级物流企业超过4000家，一批领先物流企业加快涌现。

近年来，随着“互联网+”时代的到来，一批平台型物流企业进入市场，线上线下企业加快联动融合。

　　5.物流基础设施强化互联互通

　　随着第三次工业革命的到来，物流基础设施正在发生深刻变革。

截至2016年底，我国高速公路和高速铁路里程分别达到13.1万公里和2.2万公里，双双位居世界第一。

高速公路网连接了全国城镇人口超过20万的中等及以上城市、重要交通枢纽和边境口岸，拉近了城市间距离，降低了通行成本。

截至2015年7月，全国物流园区超过1200家。

交通线路和园区节点等物流基础设施编织形成互联互通的物流网络。

　　6.智慧物流成为转型升级新动能

　　当前，我国物流产业增速正在趋缓，传统的产业发展方式难以满足消费型需求快速增长的要求，现有的资源条件不足以支撑产业规模的持续快速增长。

全球新一轮科技革命的到来，为产业转型升级创造了重大机遇，智慧物流正在成为物流业转型升级的重要源泉。

　　智慧物流的发展现状

　　1.政策环境持续改善

　　2016年，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，从国家层面部署推进“互联网+”高效物流。

经国务院同意，国家发展改革委会同有关部门研究制定了《“互联网+”高效物流实施意见》，交通运输部、商务部和工信部等有关部门从各自职能领域出发部署了推进“互联网+”高效物流相关工作，为推动智慧物流发展营造了良好的政策环境。

　　2.物流互联网逐步形成

　　近年来，随着移动互联网的快速发展，大量物流设施通过传感器接入互联网。

目前，我国已经有超过400万辆重载货车安装北斗定位装置，还有大量托盘、集装箱、仓库和货物接入互联网。

物流连接呈快速增长趋势，以信息互联、设施互联带动物流互联，“物流在线化”奠定了智慧物流的前提条件。

　　3.物流大数据得到应用

　　物流在线化产生大量业务数据，使得物流大数据从理念变为现实，数据驱动的商业模式推动产业智能化变革，大幅度提高生产效率。

通过对物流大数据进行处理与分析，挖掘对企业运营管理有价值信息，从而科学合理地进行管理决策，是物流企业的普遍需求，其典型场景包括：

数据共享、销售预测、网络规划、库存部署及行业洞察等。

　　4.物流云服务强化保障

　　依托大数据和云计算能力，通过物流云来高效地整合、管理和调度资源，并为各个参与方按需提供信息系统及算法应用服务，是智慧物流的核心需求。

物流云服务应用，为物流大数据提供了重要保障，“业务数据化”正成为智慧物流的重要基础。

　　5.协同共享助推模式创新

　　智慧物流的核心是“协同共享”，这是信息社会区别于传统社会，并将爆发出最大创新活力的理念源泉。

协同共享理念通过分享使用权而不占有所有权，打破了传统企业边界，深化了企业分工协作，实现了存量资源的社会化转变和闲置资源的最大化利用。

　　近年来，“互联网+”物流服务成为贯彻协同共享理念的典型代表。

利用互联网技术和互联网思维，推动互联网与物流业深度融合，重塑产业发展方式和分工体系，为物流企业转型提供了方向指引，其典型场景包括：

互联网+高效运输、互联网+智能仓储、互联网+便捷配送及互联网+智能终端等。

　　6.人工智能正在起步

　　以人工智能为代表的物流技术服务是应用物流信息化、自动化和智能化技术实现物流作业高效率、低成本的物流企业较为迫切的现实需求。

其中，人工智能通过赋能物流各环节、各领域，实现智能配置物流资源、智能优化物流环节及智能提升物流效率。

特别是在无人驾驶、无人仓储、无人配送和物流机器人等人工智能的前沿领域，一批领先企业已经开始开展试验应用，有望与国际电商和物流企业从同一起跑线起步。

　　物流技术服务的典型场景包括：

（1）自动化设备：

通过自动化立体库、自动分拣机与传输带等设备，实现存取、拣选、搬运和分拣等环节的机械化、自动化。

（2）智能设备：

通过自主控制技术，进行智能抓取、码放、搬运及自主导航等，使整个物流作业系统具有高度的柔性和扩展性，如拣选机器人、码垛机器人、AGV、无人机和无人车等。

　　（3）智能终端：

使用高速联网的移动智能终端设备，物流人员操作将更加高效便捷，人机交互协同作业将更加人性化。

　　智慧物流的时代定位

　　我国发展智慧物流具有积极的时代意义。

当前，我国物流业增速放缓，主要原因是面临着供给侧结构性矛盾。

一方面，大量存量资源受所有权限制沉淀在传统业务领域不能退出，无法满足对高端服务的需求;另一方面，增量资源受信息不对称和投入不足等约束，难以创造新需求。

　　此外，受劳动力、土地和资本等要素资源和生态环境保护要求约束，现有存量资源也不足以支撑物流业规模继续快速扩张。

智慧物流是物流业供给侧结构性改革的重要抓手，通过互联互通和协同共享，释放存量资源的使用价值，激发增量资源的投资效益，重塑产业分工和资源分配体系，开辟了产业提质增效的新路径。

　　1.社会资源的整合者

　　目前，大量物流资源存在闲置。

我国货车空驶率在30%以上，仓库空置率在15%左右。

智慧物流贯彻协同共享理念，打破了企业边界和信息不对称问题，实现闲置资源的充分利用。

如近年来涌现的一批车货匹配、仓货匹配的互联网平台，实现了供需信息的在线对接和闲置资源的实时共享，有效降低了社会物流成本，从根本上改变了传统物流的交付方式。

　　2.分散市场的集中者

　　以公路货运市场为例，道路货物运输经营业户有718万户，其中个体运输户659万户，全国营运货车超过1300万辆，平均每户拥有车辆不到2辆，分散经营是市场基本格局。

智慧物流通过数据赋能，实现分散资源的互联共享，促进了物流组织化和集约化，同时也激发了个体创业的积极性。

　　3.紧缺人工的替代者

　　物流业作为劳动密集型产业，人工紧缺已经成为行业普遍难题。

劳动力紧缺的直接反映是劳