桩基施工技术交底2.17.ppt
- 文档编号:2749929
- 上传时间:2022-11-11
- 格式:PPT
- 页数:43
- 大小:9.31MB
桩基施工技术交底2.17.ppt
《桩基施工技术交底2.17.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桩基施工技术交底2.17.ppt(43页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
安阳西北绕城高速公路钻孔灌注桩(试桩)技术交底会攀枝花公路建设有限公司攀枝花公路建设有限公司安阳西北绕城高速公路安阳西北绕城高速公路TJ-3TJ-3标段项目经理部标段项目经理部20222022年年1111月月1111日日一、工程概况一、工程概况本标段全长10公里,起止里程为K11+000K21+000,位于安阳县境内,设计桥梁13座,渡槽一道。
其中大桥2座/766.84m,中桥1座/44.04m,分离式立交4座/477.53m,天桥5座,郭家庄互通主线桥1座,共有灌注桩381根,其中桩径为1.2米118根,桩径为1.5米的217根,桩径为1.6米的30根,桩径为1.8米的16根。
桩基混凝土标号为C25水下混凝土。
二、地质地貌二、地质地貌本项目所在地位于太行山区冲积平原向丘陵地区过渡地带,地质情况较为复杂,地形地貌类型多样,局部有隆起和冲积深沟。
土质以砂性土、粉质粘土为主,局部地区有细砂层和卵石层,个别地层有漂石。
该地区水资源不多,属河南比较干旱的地区之一,施工用水主要采用地下水,水位埋深均大于10m;靠近河流的施工区域可以就近利用河水。
该地区地处北暖温带,属大陆季风气候,四季分明;降雨多集中在7、8月份,区域电力和交通都较为发达,基本能满足施工需要。
三、施工准备三、施工准备1、主要人员配备、主要人员配备序序号号姓姓名名职职务务备备注注1胡朝财项目经理负责全面组织、协调管理工作2赵斌项目总工负责施工方案的设计及交底3蔡平生产副经理负责现场施工组织4吴照新质检负责人负责质量监督,内业资料整理5石玉丰现场技术负责人负责现场质量控制,报验6王传运技术员负责现场控制工作7王小明试验室主任负责材料、砼配合比质量工作8时健试验员负责材料检验、试件留样工作9程小杰试验员负责现场试件、混凝土检测工作10郝亚楠专职安全员负责现场安全22、主要设备准备、主要设备准备、主要设备准备、主要设备准备序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号单位单位数量数量状态状态备备注注1全站仪拓普康ES-602G台1良好2水准仪苏州一光DSZ2台1良好3砼运输车12m辆4良好4钢筋切断机GW40台2良好5钢筋弯曲机GQ40台2良好6钢筋调直机X12台2良好7汽车回旋钻机HG200台2良好8冲击钻CK1800台1良好备用9吊车25t台1良好10装载机Z150台1良好11发电机200KW组1良好12电焊机BX-400台4良好33、原材料准备、原材料准备
(1)原材料的质量必须符合国家或行业现行相关标准的规定,且在本项目原材料“入围”厂家名单范围内;
(2)试验室对到场材料按照试验要求及频率进行自检,自检合格后报监理工程师检查;(3)桩基砼前期采用安阳兴聚源商品砼有限公司生产的C25水下混凝土,拌合站具备生产条件后改用自拌砼。
44、现场准备、现场准备
(1)施工机械设备配备到位且已检修调试完毕,满足开工需要。
施工便道能满足各种机械设备的正常通行。
在灌注桩施工区内进行清障,平整场地并填筑工作平台,布置排水系统。
四、施工工艺图四、施工工艺图四、施工工艺图四、施工工艺图五、钻孔灌注桩施工方案五、钻孔灌注桩施工方案五、钻孔灌注桩施工方案五、钻孔灌注桩施工方案根据图纸提供的地质情况及现场实际情况,我标段拟采用汽车回旋钻机为主,冲击钻为辅的钻孔方式,当钻出的渣样显示为卵石层,卵石粒径大于200mm,在保证桩位坐标、泥浆性能符合规范要求的前提下,更换冲击钻施工。
反循环钻反循环钻机施工工艺机施工工艺(一一一一)、测量放样、测量放样、测量放样、测量放样在开工前应对桥梁桩基位置和原地面高程进行测量。
并根据测量数据进行钻机就位和护筒埋设作业。
(二)
(二)
(二)
(二)、护筒埋设护筒埋设护筒埋设护筒埋设在在测测量量组组放放样样后后,在在纵纵横横向向的的每每一一侧侧引引两两个个控控制制桩桩,两两个个控控制制桩桩间间距距2米米,钻钻孔孔时时用用于于控控制制轴轴线线偏偏位位。
控控制制桩桩引引好好以以后后,拉拉好好十十字字线线,用用线线锤锤将将钻钻机机钻头调整到十字线中心的位置。
(如图)钻头调整到十字线中心的位置。
(如图)护筒采用壁厚8钢板卷制,护筒长度2-4m,根据地表情况护筒适当调整埋设深度,护筒内径比设计桩径大20-40cm,埋设护筒顶部高出原地面30。
护筒埋入后,从控制桩拉十字线,用线锤配合钻机调整护筒的偏位及倾斜情况,规范允许偏差5。
护筒埋设好后拉十字线将控制点引在护筒上。
将护筒周围用粘土分层夯实。
(三)(三)(三)(三)、钻机就位、钻机就位、钻机就位、钻机就位钻机就位,钻机底盘下的地基人工夯实,每间隔1m放置一根方木,确保钻机底盘水平,钻机就位后钻杆应与桩中心保持一致。
修筑钻机及灌注工作平台,利用开挖泥浆池的土方填土整平、夯实,加高50cm,修成工作平台,平台要求稳固。
(四)(四)(四)(四)、泥浆池的开挖、造浆、排渣、泥浆池的开挖、造浆、排渣、泥浆池的开挖、造浆、排渣、泥浆池的开挖、造浆、排渣1、泥浆池采用挖掘机开挖,人工整修,泥浆池采用逐孔修建,泥浆池的大小设置根据每孔基桩出渣量及泥浆量来布置。
2、泥浆调制调制泥浆的方法是:
泥浆池中首批泥浆使用粘土造浆,可根据地质情况添加烧碱和纤维素;泥浆比重应达到控制在1.101.20之间。
3、要及时清理泥渣,保持钻进过程中泥浆循环畅通。
4、施工现场要保持整洁而不乱,不得污水横流影响交通及施工。
5、泥浆池中泥浆比重达到1.15以上时,开始钻进,初钻时应减压低行程慢速钻进,以防钻头偏位。
泥浆池防护泥浆池防护防护形式1:
泥浆池设置钢管围挡,围挡高度不低于1.5m,围挡立柱埋入深度3050cm,相邻立柱间距不大于3m,立柱设置上下两道横杆,外侧用密目式安全网或隔离栅封闭,立柱、栏杆均采用钢管。
围挡外侧挂设安全警示标志。
如图如图如图如图:
钢管围护:
钢管围护:
钢管围护:
钢管围护彩钢彩钢板围护板围护防护形式防护形式22:
泥浆池设置彩钢板围挡,采用镀锌方管和彩钢板制作,围挡高度不低于1.5m,立柱埋入深度3050cm,彩钢板2m一节,拼接延长。
围挡外侧挂设安全警示标志。
设置警示设置警示标志标志(参照安阳西北绕城高速公路标准化(工地建设篇)参照安阳西北绕城高速公路标准化(工地建设篇)(五)、钻进(五)、钻进1、开始前,稍提钻杆,在护筒内打浆,同时开动泥浆泵,进行泥浆循环,待泥浆均匀后方可钻进。
对护筒脚进行护壁。
2、刚开始钻进时,应慢速钻进,待钻头全部进入地层后方可正常钻进。
3、钻进过程中对泥浆性能经常进行检验和试验。
4、钻孔一旦开始,应连续进行,不得间断,根据土质和钻进部位及时调整钻进速度和泥浆比重。
5、接长钻杆时,应注意接头紧密,防止漏气、漏水和钻杆脱落。
6、现场技术人员要经常观察地质变化,遇到地质情况与设计不符时应及时通知监理工程师等有关人员,进行取样、拍照等。
7、钻孔达到设计标高时报监理工程师检查。
8、钻孔应视土质及钻进部位调整钻进速度。
地质变化处每50cm检查一次,发现问题立即停钻,采取有效措施后再继续钻进。
9、在土层变化处应检查竖直度,随时填写钻孔施工记录。
10、钻进过程中,升降钻头时要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。
成孔后提起钻头停2小时,清钻渣。
11、钻机钻孔过程中当钻出的渣样显示为卵石层时,应停钻,通知项目技术负责人商议更换冲击钻施工,缓慢将回旋钻钻头提出,冲击钻按指定位置就位,在技术人员指导下,重新用十字交叉线定位,校正桩位后继续施工。
冲击钻施工工艺冲击钻施工工艺冲击钻施工工艺冲击钻施工工艺
(一)、
(一)、冲击钻机就位冲击钻机就位冲击钻机安装就位,并用全站仪精确测量并固定,然后安装经监理工程师检查合格的冲锤,完成冲孔作业的钻机安装工作。
(二)
(二)、泥浆调制泥浆调制选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下,泥浆比重应达到1.21.40。
钻孔过程中泥浆比重应根据地质情况调整,泥浆比重:
使用管形钻头钻孔时,入池泥浆比重可为1.21.3;使用实心钻头钻孔时,当为黏土、粉土时,孔底泥浆比重不宜大于1.3,当为大漂石、卵石层时,孔底泥浆比重不宜大于1.4。
(三)、钻进(三)、钻进冲孔钻机安装完成后,既进行冲孔作业。
钻孔时,在护筒底以下1-2m要反复加黄泥、片石进行低冲程,慢速,使初开孔坚实,竖直能起导向作用,避免碰撞护筒,钻锥在孔中能保持竖直稳定时,可适当加速钻进,最后在护壁口形成坚固密实的护壁后方可开始冲击钻进。
在冲击的过程中要根据不同的地层加入适量的黄泥、片石,选择适当的冲程,在淤泥层和黏土层冲击时,应采用中冲程(1.0m2.0m)冲击;在砂层冲击时,应添加小片石和黏土采用小冲程(0.5m1.0m)反复冲击,以加强护壁;在漂石和硬岩层时应更换重锤中冲程(1.0m2.0m)冲击,如表面不平整,应先投入黏土、小片石将表面垫平,再冲击钻进防止斜孔、坍孔;在石质地层中冲击时,如果从孔口浮出石子钻渣粒径在5mm8mm之间,表明泥浆浓度合适,如果浮出的钻渣粒径小又少,表明泥浆浓度不够,应从制浆池抽取合格泥浆进入循环。
七七七七、清孔、清孔、清孔、清孔1、终孔验收合格后立即进行一次清孔。
2、清孔时务必注意始终保持孔内水位高度,提管时避免碰撞孔壁。
清孔后,泥浆指标应满足:
泥浆相对密度不超过1.04;粘度:
1720Pas;含砂率:
2%;胶体率:
98%。
摩擦桩沉淀厚度应满足:
直径直径1.5m1.5m的桩沉渣厚度的桩沉渣厚度200mm200mm。
直径直径1.5m1.5m或桩长或桩长40m40m的桩沉渣厚度的桩沉渣厚度300mm300mm。
3、清孔完毕后,采用测绳丈量法检验孔深;采用自制钢筋探孔器检验孔径,探孔器直径与桩径相同,长度为钢筋笼直径的4-6倍;各项指标检验后通知现场监理工程师对成孔进行检查,即检查孔深、孔径、孔的倾斜度、孔的中心位置等指标,以确保成孔质量。
桩孔经自、抽检全部合格后,方可进行下道工序施工。
钻孔灌注桩质量标准钻孔灌注桩质量标准钻孔灌注桩质量标准钻孔灌注桩质量标准序号序号序号序号检验项目检验项目检验项目检验项目规定值或允许偏差规定值或允许偏差规定值或允许偏差规定值或允许偏差检验频率和方法检验频率和方法检验频率和方法检验频率和方法11混凝土强度混凝土强度在合格标准内在合格标准内每根桩取三组试件每根桩取三组试件22孔的中心位置(孔的中心位置(mmmm)群桩群桩100100;单排桩;单排桩5050全站仪:
每桩检查全站仪:
每桩检查33孔深孔深不小于设计值不小于设计值测绳量:
每桩检查测绳量:
每桩检查44孔径孔径不小于设计桩径不小于设计桩径探孔器:
每桩检查探孔器:
每桩检查55钻孔倾斜度钻孔倾斜度1%1%桩长,且不大于桩长,且不大于500500钻杆垂线法:
每桩钻杆垂线法:
每桩检查检查66沉淀厚度(沉淀厚度(cmcm)符合设计及规范要求符合设计及规范要求标准测锤:
每桩检标准测锤:
每桩检查查77钢筋骨架底面高程(钢筋骨架底面高程(mmmm)5050水准仪:
测每桩骨水准仪:
测每桩骨架顶高程后反算架顶高程后反算六、钢筋加工六、钢筋加工六、钢筋加工六、钢筋加工
(1)进场的钢筋按检测频率取样送检。
(2)钢筋焊接时焊工须持证上岗,所用焊接材料及钢筋均应有合格证及出厂证明。
(3)钢筋表面应保持清洁、无油污、无损伤、无变形。
(4)钢筋加工前应对钢筋的下料长度、连接接头的设置等进行计算,必须保证焊接接头位置、搭接长度等指标符合要求。
(5)钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应采用调直机调直。
(6)钢筋弯曲加工时,应按设计一次弯曲成型,不得反复弯折或调直后再弯,严禁热弯成型。
(7)钢筋笼制作焊接时,在同一截面内的钢筋接头数量不的超过主筋总根数的50,搭接长度为单面焊10d,双面焊为5d(d为钢筋直径)。
(8)钢筋焊接应采用“502”或“506”焊条,做到焊缝饱满,焊接完成后清除焊渣,检查焊接质量,达不到要求应进行补焊。
(9)钢筋笼的制作允许偏差应符合规范公路桥涵施工技术规范的规定:
主筋间距:
20mm、箍筋间距
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桩基 施工 技术 交底 2.17
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)