高速公路交通安全设施施工组织设计.docx
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高速公路交通安全设施施工组织设计
交通安全设施工程
施工组织设计
批准:
审核:
校核:
编制:
高速公路公路交通安全设施工程
施工组织设计
第一章编制总说明
一编制依据
1.湖北省高速公路公路《技术规范》。
2.高速公路公路标线、护栏等设计图。
3.高速公路公路环境保护与景观设计图。
4.部颁现行的施工技术规范、规程、工程质量检验评定标准。
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)
《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80-2006)
《国家高速公路网命名和编号规则》(JTGA03-2007)
《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)
《公路交通标志反光膜》(GB/T18833-2012)
《突起路标》(GB/T24725-2009)
《路面标线涂料》(JT/T280-2004)
《防眩板》(GB/T24718-2009)
《隔离栅》(GB/T26941-2011)
《轮廓标》(GB/T24970-2010)
《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)
《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2009)
5.工程进展现场调查情况。
6.地材资源分布、道路运输条件实际勘察情况。
7.已建成的省内其它一级公路交安工程现行的施工组织管理经验与做法。
二编制范围
湖北省高速公路交通安全设施工程起讫桩号K0+000~K60+680,总长63.478公里。
该项目包括各类标志牌、里程碑、百米桩、标线、安全护栏、中央分隔带护栏、防眩设施、轮廓标等的采购及安装,包括产品制作、供货(包括运输、保管)、安装、调试、试运行、检验、验收配合、技术资料提交、维修保养、质保等。
根据鄂荆松办[2016]26号文件《湖北荆松公路建设管理有限公司关于对高速公路K39+250-K60+680段部分施工方案进行调整的通知》,K39+250-K60+680段绿化施工由松滋市住建局负责完成,我部负责完成K0+000-K39+250路侧绿化施工,包括采购、供货、栽植、管养、验收等。
三编制原则
1.根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工任务顺利完成。
2.严格遵守合同相关条款,准确领会设计意图、严格执行施工技术规范和交通安全设施验收标准。
3.合理布局,配备满足本项目实施所需的项目驻地、拌和场等临建设施。
4.提高机械化、标准化施工作业水平。
5.充分考虑施工段面、天气、设备、材料等影响因素,合理安排生产,提前计划,以总工期180日控制工期目标。
6.严把材料源头关,严控混合料半成品后场拌和关,严格控制质量指标,确保工程质量合格。
7.制定严密的安全施工方案,保证安全生产投入,确保工程施工安全。
8.加强宣传、教育和监管体制,确保工程廉洁、阳光。
9.参考《公路建设标准化指南》,促进本项目施工的标准化、规范化、精细化管理,全面提升施工管理水平。
第二章 工程概况
一项目总体概述
本项目路线走向在起点至松滋段呈东西向,主线按双向四车道一级公路标准建设,设计速度采用80km/h,K0+000~K39+250路基标准断面宽24.5m,K39+250~K48+490路基标准断面宽50m,K51+090~K60+680路基标准断面宽21.5m,汽车荷载等级采用公路-I级。
该项目包括K0+000-K60+680段各类标志牌、里程碑、百米桩、标线、安全护栏、中央分隔带护栏、防眩设施、轮廓标等的采购及安装,包括产品制作、供货(包括运输、保管)、安装、调试、试运行、检验、验收配合、技术资料提交、维修保养、质保等。
以及K0+000-K39+250段边沟内侧苗木采购、供货、栽植、管养、验收等。
二主要施工内容
主要工程内容为单柱式标志牌203块,单悬臂式标志牌60块,里程碑60块,百米桩610块,标线70721平方米,安全护栏35162米,搭接端头112个,中央分隔带护栏43308米,钢管预应力活动护栏200米,防眩设施48870个,轮廓标9990个,撒草籽护坡54012.9m2,栾树5296株,紫叶李4351株,大叶女贞4590株。
三工程目标
1.质量目标:
保证全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及本合同段施工招标文件对质量验收的有关规定。
2.工期目标:
本工程合同工期为6个月,计划2016年4月5日开工,2016年10月1日完工。
3.安全目标:
杜绝重特大事故,遏制较大事故、努力减少一般事故。
4.文明生产目标:
创建“安全生产、文明施工、标准化工地”。
5.环保目标:
最大限度地减少对周边环境的破坏,维持沿线的生态平衡,造福沿线居民。
第三章项目实施总规划
一平面布置
1.根据高速公路施工现状及工期目标,本项目设项目驻地1处、混凝土拌合厂2处。
2.为便于中央隔离带护栏混凝土施工,拟在该主线路沿线的K15+000、K45+000就近租赁场地分别建设混凝土拌合站(内含标志牌、中央分隔带护栏钢筋加工厂),分别占地15亩,内置2套750型水泥砼搅拌机及相应的料仓、磅房、仓库、驻地等临建设施,各架设一台315KVA变压器保证两台搅拌机及驻地生产生活用电,拌合站生产用水通过管道从附近现有河沟抽水。
二施工顺序
1首先,积极开始进行施工准备,安排人员、机械设备到场及临建建设,征用料场并硬化场地,拌和设备安装调试,大量储备各类原材料,做好各类原材料试验及配比选定,总体施工组织设计及进度计划报批。
按业主安排完成施工备料计划。
2优先安排K39+250-K60+680段标志牌、里程碑、百米桩、标线、安全护栏、中央分隔带护栏、防眩设施、轮廓标等交安设施施工,确保该段5.18全线通车目标,后续交验段落逐步进行施工。
3路面主体项目施工的同时,根据实际情况安排各类标志牌、里程碑、百米桩、标线、安全护栏、中央分隔带护栏、防眩设施、轮廓标同时施工,但不得对主体工程造成影响,也不得污染路面。
三劳动力配置计划
高速公路交安设施工程施工共分为三段同时施工,总共劳务人员数量:
工种
人数
机操工
30
机修工
4
焊工
6
试验工
6
测量工
6
模板工
60
砼浇筑工
30
辅助工(普工)
50
合计
178
四施工机械配置计划
拟投入本标段的主要施工机械表附表
序号
设备
备注
名称
规格及功率
吨位
数量(台,套)
设备计划进场时间
1
发电机组
50KW
/
2
2016.4.5
交通安全设施
2
发电机组
75KW
/
2
2016.4.5
3
发电机组
15KW
/
2
2016.4.5
4
吊车
20
2
2016.4.5
5
运输车
10
3
2016.4.5
6
小型载货车
1.5
6
2016.4.5
7
划线机
YD150
/
6
2016.4.5
8
热熔釜
YD700
/
3
2016.4.5
9
强制式搅拌机
JS750
/
4
2016.4.5
10
三仓混凝土配料机
PLD800
/
2
2016.4.5
11
钻孔机
/
3
2016.4.5
12
打桩机
/
6
2016.4.5
13
混凝土搅拌车
16m3
/
9
2016.4.5
14
钢筋切断机
/
3
2016.4.5
15
钢筋弯曲机
/
3
2016.4.5
16
挖掘机
/
6
2016.4.5
第四章项目技术指标及控制检评标准
一设计技术标准
1.本项目技术标准
序号
项目
单位
标准值
1
公路等级
一级公路(双四车道)
2
设计速度
公里/小时
80
3
行车道宽度
米
3.75×2×2
4
硬路肩宽度
米
2.50×2
5
中央分隔带宽度
米
2.0
6
不设超高最小平曲线半径
米
2500
7
一般最小平曲线半径
米
400
8
最大纵坡
%
5
9
最短坡长
米
200
10
竖曲线半径
凸型
米
一般值:
4500,极限值:
3000
凹型
米
一般值:
3000,极限值:
2000
11
停车视距
米
110
12
汽车荷载等级
公路-Ⅰ级
二交安设施及绿化材料组成及技术要求
1.交通标志
本项目设计速度采用80km/h,考虑到视觉感官的舒适性,以《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)为基础,主线上主要指路标志汉字高度采用50cm,高度比为1:
1,字间隔不小于5cm,汉字笔画粗为5cm。
交通标志字体采用《国家高度公路网相关标志更换工作实施技术指南》规定的“交通标志专用字体”。
2.交通标线
车道边缘线、车道分界线及出、入口标线等白色标线采用施工快捷、寿命长、反光性好的标线涂料,标线漆厚1.8毫米,涂料中应混合占总重18%~25%的玻璃微珠,在喷涂时标线表面还应均布0.3~0.4kg/m2的玻璃微珠。
反光标线逆反射系数(cd·1x-1·m-2):
白色标线≥150,黄色标线≥100。
减速标线、振动标线漆厚6毫米。
施工前应对标线材料及玻璃珠进行检验,符合规范规定的指标后方可大面积施工,施工应尽量避免在气温过高或过低的天气进行。
3.波形梁钢护栏
路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。
3.1波形梁护栏板均采用4mm厚波形梁护栏板,路侧及中央分隔带均采用Φ140×4.5圆钢管立柱。
3.2护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接。
3.3护栏防盗应采用设计中的防盗螺栓连接。
3.4波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632~3633)的规定。
3.5拼接波形梁的螺栓应采用高强度螺栓,材料采用45号钢,其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632~3633)的规定。
3.6防阻块材料可用型钢制造,其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725-2002)的规定。
3.7立柱埋置于混凝土中时,混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的规定。
3.8波形梁板,端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)的规定。
3.9所有金属构件均应采用热浸镀锌处理。
波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌的防腐处理措施镀锌量为600g/m2,紧固件镀锌量为350g/m2。
螺栓、螺母等紧固件在热镀锌后必须清理螺纹。
各构件防腐处理措施必须符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)的有关规定。
3.10波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处理,热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB470)中所规定的0号锌或1号锌。
4.中央分隔带护栏
4.1中央分隔带宽度为1米的路基设置Am级混凝土护栏(整体式路基)。
4.2中央分隔带宽度为4.5米的路基设置Am级波形梁护栏,立柱间距为4m(整体式路基)。
4.3收费站中心收费岛前后设置钢管预应力活动护栏。
4.4波形梁护栏与桥上混凝土护栏过度采用BT-2的端头搭接形式。
5.轮廓标
5.1安装轮廓标时,反射体应面向交通流,其表面法线应与公路中心线成0º~25º的角度;
5.2符合JTGF71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求;
5.3本项目在设有护栏(含波形梁护栏和混凝土护栏)路段设置附着式轮廓标;其余路段设置柱式轮廓标。
5.4附着在桥梁混凝土护栏上的轮廓标应与附着在路侧波形梁护栏上的轮廓标高度一致。
主线一般路段轮廓标按24米间距布置,主线桥梁路段间距为24m,均左右对称设置。
一般轮廓标单面贴反射片,其颜色为顺着行车方向,左黄右白。
6.防眩设施
本项目城市道路中央分隔带4.5米,采用植物防眩,其余普通路基段及构造物上不能采用植物防眩的路段均采用防眩板防眩。
防眩板间距1米,材料采用玻璃钢,规格为210mm×910mm,表面不允许有反光。
防眩板、紧固件等构件进行浸塑处理,颜色为绿色,与护栏颜色相同。
防眩板按部分遮光原理进行设计,直线路段防眩设施的遮光角不小于8º,平(竖)曲线路段的遮光角应在8º~15º之间。
防眩板的锚固件采用热浸镀锌浸塑的处理方式,符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》规定。
紧固件的镀锌量为120g/m2。
镀锌后均做浸塑加工处理,颜色为绿色。
7.路侧绿化
根据鄂荆松办[2016]26号文件《湖北荆松公路建设管理有限公司关于对高速公路K39+250-K60+680段部分施工方案进行调整的通知》,我部仅负责K0+000-K39+250段路侧绿化施工,其中K0+000~K14+980段路堤边沟内侧栽植栾树,株距5m/株;K14+980~K26+180段路堤边沟内侧栽植红叶李,株距5m/株;K26+180~K39+250段路堤边沟内侧栽植大叶女贞,株距5m/株。
7.1绿地种植土质要求:
1)适宜植物生长的最佳土壤,建议加20%细河沙及泥炭土改造,混合均匀,以利于排水透气;
2)对保湿性、养分少的土壤,建议可在4-cm厚客土中加入珍珠岩粉等40L/m2,固体复合肥料0.25kg/m2。
3)排水较差的地方,建议可在回填种植土底层铺约10cm厚的珍珠岩。
4)局部花池、种植槽可考虑使用老牛粪肥3kg/m2,化肥(N:
P:
Mg=10:
10:
10)100-150g/m2。
5)局部呈碱性土的段落,可以施硫酸亚铁等调节Ph值至6左右满足植物生长的要求。
7.2苗木质量控制注意事项
苗木是园林绿化的物质基础,优质苗木是实现优良工程的必要条件,出圃苗木应符合国家行业标准,具备生长健壮、枝繁叶茂、冠型整齐、色泽正常、根系成熟、无病虫害和机械损伤等基本条件。
1)选苗注意事项
严格按照设计规格选苗,花灌木尽量选用容器苗,乔木选用假植苗,应尽可能保证移植根系完好,土球完好,包装结实牢固,要求施工单位认真选苗,并对苗木进行前期技术处理,以保证苗木符合设计要求。
7.3苗木种植注意事项
1)苗木种植的全部过程应符合《园林绿化施工规范》(DB440300/T81999)中有关规定。
2)种植乔木时,应使用人的最佳观赏点及乔木本身的阴阳面来调整乔木的种植面。
将乔木的最佳观赏面正对人,同时尽量使乔木种植后的阴阳面与乔木本身的阴阳面保持吻合,以利于植物尽快恢复生长。
3)种植地被时,应按照品字形种植,确保覆盖地表,且植物带边缘轮廓种植密度应大于规定密度,以利形成流畅的边线,同时轮廓边在立面上应成弧形,使相邻两种植物的过渡自然。
7.4后期养护管理注意事项
园林绿化保养工作的好坏直接影响了苗木的生长,进而影响了日后的园林绿化效果,要求施工单位正确按照《园林绿化管养规范》(DB440300/T6)的要求对植物进行管养,或管养措施符合当地的相关规范要求。
三交安设施及路侧绿化的质量检测指标
1.交通标志
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
标志板外形尺寸(mm)
±5。
当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±0.5%;三角形内角应为60º±5º
钢卷尺、万能角尺、卡尺:
检查100%
标志底板厚度(mm)
不小于设计
2
标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm)
应符合规定字体,基本字高不小于设计
字体与标准字体对照,字高用钢卷尺:
检查10%
3
标志面反光膜等级及逆反射系数(cd·1x-1·m-2)
反光膜等级符合设计。
逆反射系数值不低于《公路交通标志板技术条件》
反光膜等级用目测初定。
便携式测定仪:
检查100%
4
标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(mm)
+100,0
用直尺、水平尺或经纬仪:
检查100%
5
立柱竖直度(mm)
±3
垂线、直尺:
检查100%
6
标志金属构件镀层厚度(μm)
标志柱、横梁≥78,紧固件≥50
测厚仪:
检查100%
7
标志基础尺寸(mm)
-50,+100
钢尺、直尺:
检查100%
8
基础混凝土强度
在合格标准内
基础施工同时做试件每处1组(3件):
检查100%
2.路面标线
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
标线线段长度(mm)
6000
±50
钢卷尺:
抽检10%
4000
±40
3000
±30
1000~2000
±20
2
标线宽度(mm)
400~450
+15,0
钢尺:
抽检10%
150~200
+8,0
100
+5,0
3
标线厚度(mm)
常温型(0.12~0.2)
-0.03,+0.10
湿膜厚度计:
干膜用水平尺、塞尺或用卡尺,抽检10%
加热型(0.2~0.4)
-0.05,+0.15
热熔型(1.0~4.5)
-0.10,+0.50
4
标线横向偏位(mm)
±30
钢卷尺:
抽检10%
5
标线纵向间距(mm)
9000
±45
钢卷尺:
抽检10%
6000
±30
4000
±20
3000
±15
6
标线剥落面积
检查总面积的0~3%
4倍放大镜:
目测检查
7
反光标线逆反射系数(cd·1x-1·m-2)
白色标线≥150黄色标线≥100
反光标线逆反射系数测量仪:
抽检10%
3.波形梁钢护栏
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
波形梁板基底金属厚度(mm)
±0.16
板厚千分尺:
抽检5%
2
立柱壁厚(mm)
4.5±0.25
测厚仪、千分尺:
抽检5%
3
镀层厚度(μm)
符合设计
测厚仪:
抽检10%
4
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa)
≥600
抽样做拉力试验:
每批3组
5
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查,直尺:
抽检10%
6
立柱外边缘距路肩边线距离(mm)
±20
直尺:
抽检10%
7
立柱中距(mm)
±50
钢卷尺:
抽检10%
8
立柱竖直度(mm/m)
±10
垂线、直尺:
抽检10%
9
横梁中心高度(mm)
±20
直尺:
抽检10%
10
护栏顺直度(mm/m)
±5
拉线、直尺:
抽检10%
4.混凝土护栏
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
护栏混凝土强度(MPa)
在合格标准内
每200m测1处
2
底基压实度(%)
符合设计要求
现场检查
3
护栏断面尺寸(mm)
高度
±10
直尺、钢卷尺:
抽检10%
顶宽
±5
底宽
±5
4
基础平整度(mm)
10
水平尺:
检查10%
5
轴向横向偏位(mm)
±20或符合设计要求
直尺、钢卷尺:
抽检10%
6
基础厚度(mm)
±10%H
过程检查,直尺:
抽检10%
5.轮廓标
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
柱式轮廓标尺寸(mm)
三角形断面:
底边允许偏差为±5,三角形高允许偏差为±5;柱式轮廓标总长允许偏差为±10
钢尺:
抽检10%
2
安装角度(º)
0~5
花杆、十字架、卷尺、万能角尺:
抽检10%
3
反射器中心高度(mm)
±20
直尺:
抽检10%
4
反射器外形尺寸(mm)
±5
卡尺、直尺:
抽检10%
5
光度性能
在合格标准内
检查检测报告
6.防眩设施
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
安装高度(mm)
±10
钢卷尺:
抽检5%
2
镀层厚度
符合设计
涂层测厚仪:
抽检5%
3
防眩板宽度(mm)
±5
直尺:
抽检5%
4
防眩板设置间距(mm)
±10
钢卷尺:
抽检10%
5
竖直度(mm/m)
±5
垂线、直尺:
抽检10%
6
顺直度(mm/m)
±8
拉线、直尺:
抽检10%
6.路侧绿化
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
苗木规格与数量
符合设计要求
尺量:
每1Km测50m
2
种植穴规格
符合CJJ/T82的规定
钢尺量:
每1Km测50m
3
土层厚度
符合CJJ/T82的规定
钢尺量:
每1Km测50m
4
苗木成活率(%)
≥85
目测:
每1Km测200m
5
草坪覆盖率(%)
≥95
目测:
每1Km测200m
6
其他地被植物发芽率(%)
≥85
目测:
每1Km测200m
四试验仪器及测量仪器配置
试验仪器配置
序号
仪器设备名称
量程或规格
单位
数量
备注
无机结合料室
1
电热鼓风干燥箱
300ºC
套
1
2
护栏用集料方孔筛
——
套
1
3
2000KN压力机
——
台
1
4
电动脱模器
——
台
1
5
养护箱
台
1
6
电子天平
6000g/0.1g
台
1
7
滴定设备
台
1
8
无侧限试模
个
18
测量仪器
9
宾得GPS
PENTAXSMT
套
1
10
苏州一光
NAL132
台
2
第五章主要项目的施工工艺、方案及过程质量控制
一施工前准备工作
1.混凝土拌和站配置及标定
1.1配置要求
混凝土拌合机的配套设备,配备四个集料斗,料斗顶部安装剔出超限料的钢筋网盖,除去超出粒径规格的集料及杂物。
配有大容量的储水箱保证拌和水的计量精度。
水泥配有钢制罐仓,可视摊铺能力决定其水泥散装罐容量,罐仓内配水泥破拱器,以保证水泥计量的准确与稳定。
集料和水泥应采用电子秤计量,水计量采用电子流量计。
物料计量设备的精度要求见下表:
各种物料计量精度要求
序号
项目
精度要求
备注
1
集料
2%
2
水泥
1%
3
水
1%
1.2拌和机标定
严格按试验配合比的结果对各个料仓进行认真的标定,并定期对拌合楼进行检验
标定。
1.2.1标定方法一
1.2.1.1集料的标定:
①排出料斗和皮带机上的所有材料后按规划分别向料斗装料;
②分别启动各个料仓电动机,让集
料全部流到料仓皮带边缘;
③启动皮带运输机把流到料仓下面皮带机上的集料清除干净;
④对每一个料仓,分别设定五个料仓送料速度,记下每个速度每3分钟的输出量,绘制送料速度与流量的关系曲线;
⑤根据试验室配合比结果的材料质量百分比要求,在曲线图中计算出额定产量时每个料斗应该输出量(即设计流量:
t/min)的对应转速(mm):
⑥将计算好的每个仓的要求转速输入搅拌机电脑,同时启动各个料仓.在进入搅拌缸前的皮带上取出一段复合好的集料(大概长50厘米左右),将混合料现场筛分,如果符合级配曲线,标定结束。
如果结果不在曲线范围,应
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