梁板预制首件工程施工技术总结Y376.docx
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梁板预制首件工程施工技术总结Y376
梁板预制首件工程(Y37-6)施工技术方案
一、首件T梁工程概况
1、工程简介
温州绕城高速公路西南线工程(仰义至阁巷)S2合同段位于温州市瓯海区郭溪镇境内,途经梅园村、三合村、前垟村、宋岙底四个村庄。
起点桩号K6+625,起点位于郭溪镇塘下坑水库边,穿过乌岩尖隧道,经郭溪高架至管庄附近,主要控制点为乌岩尖隧道、郭溪高架桥,终点桩号K9+979.5,本合同段长3.355公里。
本标段共有桥梁1787m/2座,乌岩山桥、郭溪高架共有预制T梁672榀,另1标官山大桥预制T梁133榀委托我部施工,共计预制T梁805榀。
预制T梁跨度分别为:
25m、30m、35m、35.5m、40m。
各桥T梁型号及数量见T梁数量统计表。
2标T梁数量统计表
序号
桥名
单位
T梁数量
25m
30m
35m
35.5m
40m
1
乌岩山桥
榀
70
/
/
/
/
2
郭溪高架
/
322
224
56
/
3
官山大桥
14
42
77
4
合计
84
322
266
56
77
2、首件T梁概况
根据施工计划及生产需求,选择右幅37-6#T梁作为首件T梁。
右幅37-6#T梁的信息为:
跨度35m,中跨中梁,预制长度34.2m,顶面宽度1.7m,底宽0.6m,高2.3m,设计方量38.8m3,钢筋总重7.73T,钢绞线1.1T。
T梁采用50混凝土,管道压浆采用专用压浆料。
二、首件施工准备情况
1、技术准备
(1)已经组织技术人员对施工文件、图纸、资料进行了复核,并熟悉T梁施工质量标准;
(2)审核图纸过程中,已与现场实际情况核对,墩位处地形、地貌与设计相符;
(3)已积极同监理单位、设计单位、建设单位联系,解决疑问,充分了解了设计意图、施工要点及施工要求;
(4)已收集并组织学习了浙江省及温州地区所采用的技术规范;
(5)已对设计院移交的控制点进行复测、加密,点位精度满足规范要求,复测及加密成果已报相关单位批复;
(6)T梁首件所需要的砼配合比试验已完成,并经监理工程师审批同意使用;施工需要的砂、碎石、水泥、钢筋、外加剂等各类原材按照需要量计划已组织进场,且已经自检试验合格并报试验监理抽检合格,经监理工程师批准同意使用。
2、场地准备
(1)施工便道
①施工便道采取永临结合的原则,红线外便道采用利用地方既有路做材料运输便道,红线内便道设置于桥墩间,采用换填宕渣,两侧设置排水沟。
②梁场内施工便道与拌合站公用,长231.5m,宽10m,采用C20砼硬化处理。
(2)钢筋加工场
钢筋加工场宽58m,长23.6m,占地面积1368.8m2。
按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行规划、建设。
钢筋加工场根据工程实际情况集中布置,采用封闭式管理,原材堆放区、下料区、加工区、废料区、半成品堆放区分开布置。
钢筋加工场应做硬化处理并做好排水措施。
20cm厚的C20混凝土作为面层。
棚内按照其使用功能分为:
原材堆放区、下料区、加工区、废料区、半成品堆放区。
场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度为0.5﹪,场地四周设排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。
3、人员准备
(1)组织机构
项目部成立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长,各部门分管人员为组员的管理领导小组。
组长:
负责对外协调及施工总体筹划;副组长:
负责施工生产协调和技术指导;组员:
根据各自的岗位,负责施工技术、试验、物资、安全等的保障工作。
施工组织机构框图
T梁预制施工队:
根据工序要求设5个作业班。
木工班:
主要负责模板安拆和维护;钢筋工班:
负责梁体钢筋制作、安装;混凝土班:
负责混凝土的施工、养护及封锚等工作。
张拉班:
负责预应力筋安装、定位、张拉及孔道压浆;综合工班:
负责机械设备的维修和保养及电力保障。
人员计划表
序号
工种
单位
数量
备注
1
钢筋工
人
24
2个班组
2
张拉
人
12
2个班组
3
起重工
人
8
1个班组
4
木工
人
26
2个班组
5
混凝土工
人
18
2个班组
6
电焊工
人
16
2个班组
7
技术及测量人员
人
2
8
实验员
人
1
9
质检员
人
1
10
安全员
人
1
11
现场管理员
人
3
12
合计
人
112
4、机械准备
所有机械设备进场后,报监理工程师验收合格后投入使用。
主要机械设备
序号
名称
规格型号
数量(台/套)
备注
1
砼搅拌站
90型
2
2
砼搅拌运输车
8m3
6
3
数控液压钢筋调直切断机
GT5-10(12)
1
4
数控立式钢筋弯曲中心
TJK-BC32
1
5
自动箍筋弯曲机
1
6
钢筋弯曲机
GW40
2
7
钢筋切断机
GQ40
2
8
木工圆锯机
HD400型
1
9
交流电焊机
BX1-400
12
10
装载机
ZL50C
2
11
预应力智能控制张拉系统
LJ-ZLB
2
12
千斤顶
YCW350D型
2
13
电动葫芦门式起重机
MH5T-43A3
1
14
通用门式起重机
ME90+90-43A3
1
15
发电机
500KW
1
三、首件T梁主要施工方法及施工工艺、标准
1、工艺流程
T梁施工的工序流程如下:
施工准备→建预制台座→铺设钢板→加工、安装钢筋骨架→安装波纹管→梁板砼浇筑→砼养护→拆模→清理预应力管道、安装钢绞线→预应力张拉→预应力管道压浆、封端→移梁至存梁区或架梁。
梁板预制施工工艺流程
2、制梁台座及枕梁
预制T梁台座及存梁枕梁要求:
(1)预制梁的台座强度满足张拉要求,台座地基基础采用四根水泥搅拌桩加强;台座与施工主便道的安全距离为4.25m,台座在张拉端采用的是通长条形基础处理(宽*高=2.4*1m),梁端根据台座是否共用考虑整体段长度(宽*高=(梁底宽-5mm)*20cm),跨中部分采取通长条形基础,每间隔0.5m垂直于梁体方向埋设7.5cmPVC管作为∮20精扎螺纹钢对拉杆预留孔,预留高度为梁底标高往下8.5cm为PVC管中心,台座顶结构采用L50*5角钢+8mm钢板,L50*5角钢两侧配合55mm厚的橡胶条起到止浆的作用。
预制梁台座按设计要求在跨中设置向下的反拱,25mT梁设置2.0cm,30mT梁设置2cm,35mT梁、35.5m、40mT梁设置2.5cm。
T梁预拱度效果图:
(2)台座满足不同长度T梁的制作,底模采用通长厚度为8mm的钢板,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于黏结而造成底模“蜂窝”、“麻面”,台座两侧用红油漆标明钢筋间距和波纹管定位位置。
(3)预制台座间距4m,以便吊装模板。
(4)存梁枕梁采用C30砼,枕梁基础采用水泥搅拌桩结合2m换填碎石土处理。
(5)横隔梁的支撑选用固定底座,底座与T梁台座同步管理建设。
(6)钢筋在标准台座上采用胎架加工成成品,吊装至预制台座。
3、钢筋施工
(1)原材料检验
每批钢筋在购置前由试验室主任派试验人员跟采购员一起到厂家取样做力学性能试验,合格后方可与厂家签订采购合同。
钢筋在进场时必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放,不得混杂,且立标牌以识别。
统一堆放至本预制场钢筋加工棚内指定位置并下垫上盖。
在钢筋进场后,要求提供产品合格证书、标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
进场的每一批钢筋,均进行取样试验,试验不合格的不得使用于本工程。
(2)钢筋制作及安装
①钢筋制作在钢筋加工棚内的数控式钢筋加工机按设计图纸的规格数量加以分类制作,钢筋制作好后派专人检查其制作质量,质量必须符合下表要求。
合格后方可运至施工现场。
钢筋制作允许偏差
项目
允许误差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后全长
±10
弯起钢筋部分尺寸
±20
箍筋各部分尺寸
±5
②梁板腹板钢筋绑扎在专门的绑扎台上进行,首先绑扎T梁底端马蹄型钢筋,然后将竖向箍筋固定于其上,最后再绑扎纵向水平筋,顶板钢筋绑扎在拼装好的模板上方进行,绑扎时首先将顶板环形箍筋逐根放入模板上方的梳形齿板对应槽口内,再将顶板底层纵向钢筋穿入环形钢筋内绑扎,最后绑扎顶层纵向钢筋。
③T梁内纵向通长φ10mm钢筋采用绑扎搭接方式连接,该钢筋由盘圆钢筋经钢筋调直机调直后使用,搭接长度严格按规范要求不小于35d;其余钢筋均采用焊接的方式连接,焊接时单面焊缝长度不小于10d,双面焊缝长度不小于5d,且焊缝饱满、敲焊渣。
④所有部位钢筋接头错开布置,接头间距不小于1.3倍搭接长度,同一断面接头数量不超过总接头数量的50%。
⑤钢筋在布置前首先根据T梁钢筋施工图对腹板钢筋胎膜各定位钢筋骨架及槽口尺寸进行复核,确保钢筋位置、间距准确,规格正确。
⑥T梁钢筋绑扎时确保绑扎扎丝最大间距不超过30cm;绑扎方式为跳一格呈梅花形绑扎,绑扎时所有扎丝扣均向T梁截面内侧,保证了扎丝不进入混凝土保护层内。
⑦钢筋绑扎好后在外侧箍筋上安装设计保护层厚度的混凝土垫块,垫块呈梅花状布置且确保每平方米不少于4个垫块,关键部位适当加密以保证混凝土保护层厚度。
(3)钢筋施工注意事项
①所有钢筋的加工、安装均应严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的有关规定进行,所有钢筋质量验收严格按照《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTGF80/1-2004)的有关规定进行。
②当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时,适当移动普通钢筋位置,以保证预应力钢束管道位置准确。
③钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时,可适当弯折,当预应力施工完后及时恢复原位。
④钢筋的下料长度应根据设计图纸尺寸准确放样确定。
⑤支座上方钢筋网片必须严格按照设计图纸布置。
⑥混凝土浇筑前必须派专人对保护层垫块的状态进行检查,对损坏的保护层垫块进行补充。
⑦安装边跨腹板马蹄部位钢筋之前必须按图纸要求事先预埋已制作好的支座预埋钢板及钢筋。
4、模板施工
(1)模板制作
①底模
本标段预制T梁底模采用条形基础,顶结构采用L50*5角钢+8mm钢板,L50*5角钢两侧配合55mm厚的橡胶条起到止浆的作用。
底模制作由专业厂家到施工现场分块制作。
底模安装时,先测量浇筑好的混凝土底座高程,并结合T梁预制反拱数据调整好底模的反拱。
②侧模和翼板模
T梁侧模与翼板模板为专业厂家加工的大块整体钢模,采用δ=6mm钢板和型钢组合加工而成。
其中面板厚度为6mm钢板,纵向小肋采用8号槽钢,间距0.3m;背钢骨架采用10号槽钢制作,间距1m;模板拉杆采用φ25精轧螺纹钢筋。
模板与模板之间采用定位销加螺栓连接的方式。
制作好的模板运至预制场后由本标段工程部长负责对模板编号、尺寸、焊接情况等进行检查核对,符合要求后由木工班对所有模板打磨、抛光、刷专用脱模油。
然后制作好的T梁台座上进行试拼装,拼装完成后再次检查各部位尺寸、平整度、拼缝严密性,符合要求后报监理工程师检查验收。
合格后再投入生产使用。
35mT梁侧模(中板低侧)
35mT梁侧模(中板高侧)
③端头模板
端头模板面板采用厚6mm钢板,楞采用16mm厚扁钢制作,由施工现场木工班组根据设计图纸宽度、T梁纵向钢筋伸出位置制作。
(2)模板安装
①侧模
本预制T梁模板采用现场5t龙门吊安装,安装侧模前先准备好钢丝绳、支垫木契、扳手、小型榔头、连接螺栓检查龙门吊的制动设施安全性能、检查现场临时用电线路、开关等的完好性,同时根据梁长在底模上标注好T梁两端及各横隔板的位置。
为防止模板接缝处漏浆,安装前先由专人负责在模板端部粘结厚5mm红色橡胶止水条。
安装时由龙门吊将要安装的模板吊放至指定位置,再由作业人员配合微调模板位置和标高,上好连接螺栓,支垫好模板支脚,并上好模板底拉杆。
模板拉杆采用直径25mm精轧螺纹钢筋制作。
待T梁顶板钢筋骨架吊装入模后,再安装模板上侧拉杆、桥梁泄水孔、梁端吊装孔。
模板安装一般断面图如下:
35mT梁模板安装图
②端头模板
待T梁腹板钢筋骨架吊装入模后安装腹板端头模板,安装前先按照设计位置将T梁预应力锚垫板固定至腹板端头模板上,并在模板底模上做好模板安装位置标记。
安装时由龙门吊吊至T梁端部,再由人工逐一将T梁纵向钢筋由模板上对应位置的预留孔穿出,最后再用榔头将模板敲至事先标记好的位置。
待T梁顶板钢筋安装完成后,安装T梁翼板端头模板。
最后再用泡沫剂封堵各模板端部钢筋孔、槽钢的间隙,防止漏浆。
(3)模板安装要点
由于郭溪高架、乌岩山桥以及官山大桥部分墩位平面布置部分位于曲线段,为适应路线线形,对每孔边梁外悬臂和内悬臂长度都必须按相应设计参数做出相应调整。
我部将对于每片边梁翼板处模板的宽度,严格按图纸要求采用8分点进行控制。
安装前清理板面刷脱模剂,脱模后用机械凿毛,露出新鲜骨料以代替人工凿毛。
利用龙门吊吊运侧模,距底模30~50cm落下,在水平方向缓慢靠近底模,定位支撑。
侧模吊装完成后利用支脚下方木契校正模板,上紧底部水平拉杆。
侧模安装前必须先检查底模上方橡胶止水带是否完好,对局部破损部位进行更换。
模板安装前必须在底模上方标记出T梁长度和各横隔梁位置,并经质检部和监理检查,确保T梁长度和尺寸。
模板安装完成后必须经质检部和监理检查T梁各断面尺寸,符合要求后再进入后道工序施工。
(4)拆模
根据本地气温及所使用外加剂的缓凝时间判断,待砼终凝强度达到2.5MPa后再拆除侧模。
5、混凝土施工
(1)配合比技术要求
①混凝土的配合比,应以质量比表示,并按照现行《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55)进行计算通过试配确定。
通过设计和试配确定配合比后,填写试配报告单,提交施工监理单位验证批准。
混凝土配合比使用过程中,应根据混凝土原材料质量的动态信息,及时进行调整、报批。
②混凝土拌和物的性能应满足施工工艺要求(如和易性好、凝结速度符合施工需要、不泌水、不离析、坍落度损失小等)。
③制成的混凝土应符合强度、耐久性(抗冻、抗渗、抗侵蚀)等质量要求,还应满足经济合理。
④混凝土的坍落度宜根据施工工艺要求确定,尽量选用低坍落度的混凝土施工,本标段预制梁板混凝土的坍落度选为14~18cm。
⑤混凝土的最大水泥用量不宜超过500kg/m3。
(2)准备工作
①报验:
在模板、钢筋、预应力管道等安装完成后,由质检工程师对所有钢筋、模板、预埋件、预应力孔道进行检查,然后将模板、钢筋等用水进行冲洗干净,合格后报监理工程师检查,符合要求后浇注混凝土。
②技术交底:
砼浇筑前由项目总工对工程技术部人员、现场管理人员进行技术交底,技术人员协同现场管理人员再跟作业班组进行技术交底,由施工班组长对作业人员进行技术交底并向所有作业人员下发作业指导书。
③试验室:
浇筑前由试验室主任对进场原材料进行试验并经试验监理审核后,如符合要求签认后由项目部试验人员填写好C50混凝土施工配料单交由搅拌楼,并派试验员到搅拌楼进行监督,浇筑过程中派试验员现场进行坍落度检查并做好记录。
④设备检查:
T梁混凝土浇筑前必须派相应岗位的工作人员对所操作的设备如:
搅拌机、配料机、罐车、龙门吊、振捣器、水泵、铲车等设备的性能进行检查,确保浇筑过程设备的完好性,同时现场管理人员必须对所有浇筑关键设备备用一台,防止浇筑过程中设备损坏影响施工。
⑤设备组织:
T梁混凝土浇筑采用自拌混凝土,两辆罐车运输,卸料斗装料,龙门吊吊至T梁腹板上方卸料、人工摊铺、高频振捣器配合插入式振捣。
⑥人员组织:
T梁混凝土浇筑时安排现场管理人员一人、技术人员一人、操作工9人。
⑦临时用水、用电:
现场由一台500KW发电机作为备用电源(搅拌楼和现场共用一台),防止停电对浇筑造成影响,准备三台高压水泵作为搅拌楼和现场供水之用,其中搅拌楼两台、现场一台。
⑧防雨设施:
搅拌楼设置雨棚对原材料进行防雨,施工现场准备好足够的彩条布,在混凝土浇筑下雨时对混凝土、模板进行遮盖。
(3)T梁混凝土浇筑
①根据T梁截面高度及混凝土方量,浇筑采用一次浇筑成型。
②T梁混凝土浇筑分层进行,首先分层浇筑T梁底端马蹄和腹板,浇筑时由距离T梁端部5m左右下料,再沿短方向分层下料浇筑至T梁端部,再由开始下料位置向另一端分层下料浇筑;最后由一端向另一端浇筑顶板。
浇筑时采用斜向搭接分层浇筑,根据混凝土和易性确定分层浇筑的搭接长度,翼板控制在2~3m。
为防止T梁马蹄下方混凝土浇筑过快导致气泡不能完全跑出,第一层浇筑厚度控制在20cm,第二层浇筑厚度控制在20cm,其余各层浇筑厚度均控制在30cm,顶板部分一次性整体浇筑。
③T梁混凝土浇筑腹板采用插入式振捣器配合附着式振动器振捣;附着式振动器安装在接近马蹄的腹板位置且沿梁长方向每1.5米设一个。
振捣时由有浇筑经验的专人根据放料情况统一指挥其开启时间和关闭时间。
腹板端部锚具附近钢筋密集部位和横隔板部位采用Φ50型插入式振捣器振捣,确保将混凝土振捣密实;T梁顶板混凝土采用人工摊铺、插入式振捣器振捣。
混凝土振捣采用快插慢拔的方式进行,振捣至混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现平坦泛浆为止。
顶板混凝土振捣时采用Φ50型振捣棒,振捣棒移动间距不大于0.3m,并与模板、预应力管道、锚垫板保持5~10cm间距,插入时必须插入腹板混凝土5~10cm。
④T梁混凝土浇筑完成后收面分两次进行,首先在振捣好的混凝土面上人工将混凝土初平,然后用木抹子抹平,待混凝土初凝时(经验为人站到混凝土面上不出现明显脚印时)再用钢抹子将混凝土表面的裂缝抹平、封堵,最后用拉毛机对混凝土表面拉毛。
⑤T梁混凝土浇筑完成后,必须及时覆盖、喷淋养护,腹板及翼板底部养护采用专用自动喷淋系统进行,出水头间距1m,24小时不停喷水;顶板养护采用在浇筑好的混凝土顶面覆盖土工布洒水湿润的方式,洒水由专人负责进行,时间间隔根据外界温度适当调整,确保混凝土表面湿润,养护时间不少于7天。
场地内根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设备,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板。
喷淋养生系统
⑥雨天T梁混凝土浇筑必须根据雨后混凝土含水率的增加控制好混凝土的坍落度。
具体应注意以下事项:
a原材料的检查试验必须及时进行,确保原材料的质量
b确保砂石料场的排水系统排水顺畅,排水机具齐全。
c浇筑作业面应有足够的防雨设备。
d试验室人员加强现场材料含水率检查和坍落度检查,及时调整好混凝土的坍落度。
e新浇混凝土应及时振捣,振捣人员必须是专业的熟练工,在T梁各转角地带和预应力钢束锚下部分应注意加强振捣,必须保证混凝土振捣密实。
f混凝土浇筑完成后,应及时养护、收面,保证好混凝土表面外观质量。
gT梁各部位模板拆除后,若出现蜂窝麻面等浇筑质量问题,必须经监理工程师现场确认以后再做处理。
h应注意天气情况,合理根据气象状况安排施工。
⑦T梁浇筑过程中,试验室人员至少两次测定混凝土坍落度并做好记录,制作六组试件,其中三组随梁养护,分别放在测温点和梁中部的顶板上,同条件养护。
将10天强度试压结果作为T梁张拉时的强度参考值,其它试件制作后移入试验室标准养护。
(4)凿毛
为确保梁板端部接触面凿毛符合规范要求,本预制场凿毛采用专用凿毛机进行凿毛。
凿毛时由一台空气压缩机通过管道以高压空气为凿毛机钻头动力,凿毛机重约4kg,方便操作,凿毛的密度由人工控制,现场管理人员监督,深度由钻头自动控制,确保了凿毛的质量。
6、预应力施工
预应力钢绞线、波纹管、锚具、夹片在每批进场时必须派试验人员对材料的性能按规范要求做抽样检查,防止不合格材料用于本工程。
预应力体系施工工艺流程图
(1)波纹管安装
①管道安装定位
根据设计图纸及规范要求,预应力管道采用壁厚不小于2.5mm的塑料波纹管。
管道定位方法为:
首先将波纹管穿入T梁腹板钢筋内,用波纹管连接器连接好波纹管,然后在钢筋绑扎胎膜上方先纵向每100cm分段做好波纹管定位架,然后由跨中向梁端逐点将波纹管抬起,将波纹管定位架上方圆钢穿至波纹管下方,将波纹管线型调整顺直后再在对应位置每50cm横向穿入φ12mm钢筋并焊接于腹板箍筋上,待所有横向钢筋焊接完成后,将波纹管放置于横向钢筋上方,沿T梁中心线分中后用“井”字箍将管道定位加固。
加固间距为:
直线段0.8m,曲线段0.5m。
最后对波纹管接头部位做再次检查,并在接头部位的两端约5cm左右位置各增加一道定位筋,确保接头牢固,刚度满足要求。
为防止波纹管漏浆,管道接头采用热熔接,接头缝隙用玻璃胶封堵;管道与锚垫板接头处用黄色胶带缠裹紧密并使管道伸出锚口10cm。
管道安装时,如果管道位置与T梁钢筋位置发生冲突,则适当挪动普通钢筋,确保管道坐标准确、线型顺直。
由于T梁腹板较薄,安装波纹管时应特别注意波纹管的平面线型始终处于T梁腹板中心线上,确保T梁结构受力对称合理,防止张拉后发生扭曲变形。
先简支后连续T梁负弯矩齿块部位波纹管安装时,必须特别注意弯曲段的波纹管定位牢固,加密该处T梁顶板顶层和底层钢筋之间的架立钢筋。
T梁波纹管安装好后,为防止混凝土浇筑时由于水化热导致波纹管刚度不足,产生上浮、变形,我项目部采用在所有波纹管内侧增加外径60mm塑料管作内衬管,衬管长度超出波纹管长度外露300cm。
②锚垫板安装
锚垫板安装时首先在端头模板上按照设计图纸尺寸进行放样,并用螺栓将锚垫板与端头模板连接牢固,在安装T梁端头模板时即完成锚垫板的安装工作。
由于T梁各张拉齿块端头的锚垫板均先固定于模板上,因此为了确保锚垫板定位准确,角度符合设计要求,在制作T梁端头模板时,项目部必须派技术人员进行现场指导并检查相应尺寸、角度是否正确。
在安装好端头模板后,项目部再派质检员进行现场自检,并经监理检查验收,对不符合要求的坚决返工重做。
③锚下钢筋安装
a锚下螺旋钢筋安装
在安装锚垫板时,先将螺旋钢筋安放至波纹管上,待锚垫板安装固定好后再固定螺旋钢筋。
螺旋钢筋在制作时必须严格按照设计和规范要求确保螺旋钢筋直径、型号、螺旋间距、螺旋圈数。
锚下螺旋钢筋在安装定位时应用至少4股扎丝将其绑扎或点焊于T梁纵向钢筋、箍筋之上,并不得摇晃。
同时螺旋钢筋轴线必须与波纹管轴线、锚垫板孔道轴线重合。
b锚下钢筋网片安装
锚下钢筋网片严格按照设计图纸要求布置,并结合以往施工经验适当调整锚下钢筋网片间距和数量(钢筋网片间净距不小于6cm、数量不少于3层),确保张拉时充分发挥将集中应力扩散的作用,使张拉端混凝土有足够的承载力;同时也确保梁体混凝土浇筑时不影响振捣棒的插入。
④安装完成后自检
上述施工完毕后派技术人员进行检查,检查时应重点检查管道定位是否符合设计规范要求且牢固、管道接头是否封堵严密、管道线型是否顺直、管道坐标是否符合设计规范要求、波纹管与锚垫板连接部位胶带缠裹是否紧密、锚垫板安装位置及角度是否符合设计规范要求、锚垫板定位是否牢固、锚下钢筋网片是否规范且有效。
(2)钢绞线下料及穿束
预应力筋在下料时在考虑孔道长度的同时,必须注意预留两端工作长度各0.6米,切忌不可下料过长,造成材料浪费。
下料时,切割口的两侧5cm先用铁丝绑扎,然后用切割机切割。
预应力筋穿束前,先用高压水泵冲洗预应力管道,然后用压缩空气吹出管道内的积水。
预应力筋穿束采用卷扬机整束进行穿束,在穿束时为防止缠绕和损伤波纹管,在施工现场穿束前必须将每束钢绞线
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