山区复杂地形地质条件高架桥勘察评价.pptx
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山区复杂地形地质条件高架桥勘察评价.pptx
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安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.本项目本项目G85根据国高网和云南省干线网,麻柳湾至昭通公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆昆明高速公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分。
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.G85重庆昆明高速公路由四川省宜宾进入云南省水富县,经昭通至云南省会昆明,云南境内里程长550公里。
本项目作为云南省北大门交通主干道G85的北段,是云南出省通往四川及东南亚的交通主动脉,全长105.756km。
本项目本项目安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.安徽省交通规划设计研究院有限公司K0+000K35+129.013云南省交通规划设计研究院(主体设计单位)K36+000K106+872.120安徽院水麻高速昭待公路起点终点云南院安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.第1合同段起点K0+000第1合同段终点K35+521.326大关联络线K1+525特大桥凉水井隧道小岩脚隧道老营盘隧道胡家湾子1、2号隧道大树子隧道半坡隧道赵家屋隧道堰沟隧道K4+253特大桥K21+553特大桥K34+885特大桥A2K11+835特大桥K15+628特大桥K33+263特大桥安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.隧道隧道35.03%桥梁桥梁43.68%路基路基25.57%桥隧比桥隧比78.71%78.71%安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.地形地貌复杂,地形为强侵蚀中高山峡谷,河谷深狭、山坡陡峭,地形地貌复杂,地形为强侵蚀中高山峡谷,河谷深狭、山坡陡峭,局部为悬岩峭壁,抬头见不到山顶,低头看不到谷底,基岩面起伏局部为悬岩峭壁,抬头见不到山顶,低头看不到谷底,基岩面起伏变化剧烈,断裂构造发育,工程地质条件复杂。
变化剧烈,断裂构造发育,工程地质条件复杂。
项目区在山坡上或坡脚、悬岩下方,广泛分布碎石类土和岩堆,项目区在山坡上或坡脚、悬岩下方,广泛分布碎石类土和岩堆,厚度大,岩堆组成复杂,密实程度变化大,边坡稳定性差。
厚度大,岩堆组成复杂,密实程度变化大,边坡稳定性差。
项目区不良地质发育,滑坡、岩溶、泥石流和危岩、崩塌及岩堆项目区不良地质发育,滑坡、岩溶、泥石流和危岩、崩塌及岩堆全线分布广泛,部分规模大,对工程安全危害严重。
全线分布广泛,部分规模大,对工程安全危害严重。
项目区地震动峰值加速度为项目区地震动峰值加速度为0.150.10g,对应地震烈度为对应地震烈度为。
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.勘察重点桥梁隧道深路堑不良地质(滑坡、岩溶、泥石流、危岩、崩塌和岩堆)挡墙、路基、涵洞、通道及弃取土料场勘察规模推荐线总长约35.04Km,特大桥7座,大桥48座,中桥15座,匝道桥9座(二处互通),大部分桥梁均为高墩大跨隧道12座,长大隧道6座,隧道钻孔孔深达到350m深路堑17处大型滑坡2处,岩堆18处挡墙105处、弃土场17处、料场5处、涵洞和通道若干处安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.K8+200K18+800洒渔河特大桥悦墨互通洒墨线河河渔渔洒洒油坊沟水电站洒渔河特大桥泡桐湾特大桥泡桐湾特大桥龙洞湾大桥龙洞湾大桥里底小学凉水井隧道麻柳湾端洞口凉水井隧道昭通端洞口本桥跨越洒渔河,跨径布置340+(80+2150+80)+1540米。
上部采用预制T梁、连续刚构,下部采用圆柱墩、空心薄壁墩,桩基础,最大墩高约122米。
洒渔河特大桥桥位安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.芝来沟特大桥河河渔渔洒洒悦墨互通悦乐服务区三岔沟特大桥悦乐中学K18+800K23+600芝来沟特大桥三岔沟特大桥悦乐服务区妥上线本桥跨越深沟及洒墨线,跨径布置840+(80+150+80)+840米。
上部采用预制T梁、连续刚构,下部采用圆柱墩、空心薄壁墩,桩基础,最大墩高约96米。
芝来沟大桥桥位安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.芝来沟特大桥河河渔渔洒洒悦墨互通悦乐服务区三岔沟特大桥悦乐中学K18+800K23+600芝来沟特大桥三岔沟特大桥悦乐服务区妥上线本桥跨越深沟及洒墨线,右线跨径布置220+(95+180+95)+330+220米,左线跨径布置230+(95+180+95)+430米。
上部采用预制T梁、连续刚构,下部采用圆柱墩、空心薄壁墩,桩基础,最大墩高约99米。
三岔沟特大桥桥位安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.腰岩特大桥K23+600K35+129妥上线河河渔渔洒洒腰岩特大桥龙塘大桥熊家沟特大桥沙池特大桥桃子坪大桥龙塘大桥熊家沟特大桥沙池特大桥桃子坪大桥本桥跨越深沟,右线跨径布置1740+(50+90+50)+1440米。
上部采用预制T梁、连续刚构,下部采用圆柱墩、空心薄壁墩,桩基础,最大墩高约79米。
腰岩特大桥桥位安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.腰岩特大桥K23+600K35+129妥上线河河渔渔洒洒腰岩特大桥龙塘大桥熊家沟特大桥沙池特大桥桃子坪大桥龙塘大桥熊家沟特大桥沙池特大桥桃子坪大桥熊家沟特大桥桥位本桥跨越深沟,跨径布置230+(95+180+95)+430米。
上部采用预制T梁、连续刚构,下部采用圆柱墩、空心薄壁墩,桩基础,最大墩高约136米。
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.路线走向起点顺接水麻高速,沿大关河升坡,经四方石、大园子、大桥至新寨,跨过洒渔河后经高坎子、悦乐镇、胡家湾子、银盘、龙塘、沙池,在小垭口附近接第二合同段,路线全长35.129公里。
泡桐湾特大桥泡桐湾特大桥是我公司承担设计的麻昭路第一合同段中的一座特大桥梁,其所处地形陡峭,地质条件复杂,是本项目的重点及难点之一。
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.1、地形、地貌该桥位于大关县悦乐镇里底村,属中山地貌,地形起伏较大,路线沿洒渔河右侧岸坡展线升坡,路线左侧为洒墨线,桥区范围内中线地面高程915m1025m。
原设计泡桐湾特大桥位于K14+651K15+711段,该段在K14+940处跨越一冲沟,主跨跨径90m,边跨50m。
冲沟小桩号侧为岩堆地质。
洒渔河洒墨线洒墨线冲沟主跨50+90+50m安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.1、地形、地貌该桥位于大关县悦乐镇里底村,属中山地貌,地形起伏较大,路线沿洒渔河右侧岸坡展线升坡,路线左侧为洒墨线,桥区范围内中线地面高程915m1025m,最大相对高差110m。
原设计泡桐湾特大桥位于K14+651K15+711段,该段在K14+940处跨越一冲沟,主跨跨径90m,边跨50m。
洒渔河洒墨线洒墨线冲沟主跨50+90+50m麻柳湾昭通安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.2、地质条件桥位区覆盖层主要为第四系素填土(Q4me)、更新统坡积成因(Qpdl)粉质黏土、角砾及崩积成因(Qpc)粉质黏土、碎石、块石,下伏基岩为志留系下统黄葛溪组(S1h)泥质灰岩、砂质灰岩、灰岩、泥灰岩。
下图为泡桐湾特大桥地质纵断面图及部分断面地质横断面图。
主跨K15+271横断面K15+311横断面K15+351横断面地质纵断面图安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd.AnhuiTranspo
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