变速器课件(经典).ppt
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变速器目录第一节:
变速器的研究现状;第二节:
变速器的概述;第三节:
普通齿轮变速器的变速传动机构;第四节:
自动变速器;第一节、变速器的研究现状适用于机床、汽车、摩托车、拖拉机等机械运转速度或牵引力的装置。
组成:
由许多直径大小不同的齿轮。
变速器的分类1、按传动比的变化方式分类:
、按传动比的变化方式分类:
(1)有级式变速器)有级式变速器
(2)无级式变速器)无级式变速器(3)综合式变速器)综合式变速器2、按变速器传动方式分:
(1)齿轮式变速器
(2)液力机械式变速器3、按变速器操纵方式分:
(1)强制操纵式
(2)半自动操纵式(3)自动操纵式第二节、变速器的概述第二节、变速器的概述1、变速器的功用:
通过改变传动比扩大汽车驱动力和速度的变化范围。
在发动机旋转方向不变的条件下,使汽车能倒向行驶。
中断发动机向驱动桥的动力传递。
此外,还可作为其他动力输出装置(举升、起吊装置等)2、工作原理
(1)减速传动ii12=nn11/n/n22=z=z22/z/z11=M=M22/M/M111zz11,nn11,MM11为主动齿轮的参数。
为主动齿轮的参数。
zz22,nn22,MM22为从动齿轮的参数。
为从动齿轮的参数。
nn11nn22zz22zz11所以所以ii121是是减速传动减速传动若若PP11=P=P22则则nn11MM1=1=nn22MM22所以有所以有nn11/n/n2=2=MM22/M/M1112
(2)增速传动主动轮1从动轮2ii12=nn11/n/n22=z=z22/z/z11=MM22/M/M11VJ、V4保持空档片刻保持空档片刻V5降低,降低,VJ、V4变化不大变化不大在在VJ与与V5相等时挂入五档相等时挂入五档
(2)、从高档换入低档)、从高档换入低档脱离瞬间:
脱离瞬间:
V5=VJV4VJ、V5抬起离合器踏板,踩一抬起离合器踏板,踩一下油门踏板下油门踏板V4升高,升高,VJ变化不大变化不大在在VJ与与V4相等时挂入四档相等时挂入四档5.2、同步器1)功用:
使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间;且防止在同步前啮合,减少换档冲击。
2)分类:
(1)锁环式惯性同步器
(2)锁销式惯性同步器5.2.1、锁环式惯性同步器1)结构2)原理)原理
(1)退入空挡)退入空挡
(2)摩擦力矩)摩擦力矩(3)拨环力矩产生)拨环力矩产生(4)同步啮合)同步啮合定位销、滑块锁环结合齿圈0.5齿厚5.2.2、锁销式惯性同步器、锁销式惯性同步器1)结构)结构2)锁销式惯性同步器的工作原理)锁销式惯性同步器的工作原理摩擦锥盘摩擦锥环定位销锁销结合套钢球定位销原理:
挂档时,接,由合套带动定位销及摩擦锥环,顶压在摩擦锥盘上于不同步产生摩擦力矩,此时锁销与接合套倒角相对,无论驾驶员施加多大的力都无法挂上档。
同步后,摩擦力矩消失,再F1产生的拨环力矩作用下,锁销被拨动一个角度,顺利挂档。
锁止角6、变速器操纵机构6.1、功用:
保证驾驶员根据使用条件,将变速器换入某个档位。
6.2、要求:
1、要有自锁装置防止变速器自动换档和自动脱档。
2、要有互锁装置防止变速器同时换入两个档位。
3、要有倒档锁装置防止误挂倒档。
第四节、自动变速器1、特点:
(1)操作简单,提高安全性能;
(2)适时换挡;(3)防止过载;(4)提高了汽车的通过性;(5)降低了汽车有害排放物;2、液力变矩器液流液流的改向涡轮泵轮变矩器状态3辛普森式行星齿轮变速机构3.1、空档:
B0、F0、C1、C2、B1、B2、B3、F1、F2不工作,动力无法传递。
(5与6不通,5与9不通)3.2、D1档:
C0、F0、C1、F2工作2.D1档:
C0、F0、C1、F2工作传力过程:
5C1681112913710F2防止前行星架14逆转
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