3明洞工程施工作业指导书.docx
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3明洞工程施工作业指导书
新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-6标段隧道工程
编号:
ZTWJZWTLSD-03
明洞工程施工作业指导书
单位:
中铁五局郑万铁路河南段项目部
编制:
审核:
批准:
2016年04月20日发布2016年05月01日实施
明洞工程施工作业指导书
1适用范围
本作业指导书适用于中铁五局郑万铁路ZWZQ-6标管段隧道明洞施工。
2作业准备
2.1内业技术准备
(1)熟悉隧道设计图纸、标准、规范,澄清有关技术问题。
(2)对施工人员进行仰拱及填充三级技术交底。
(3)制定施工安全措施,提出应急预案,对施工人员进行三级安全技术交底。
(4)对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集:
洞口隧道地质条件、开挖断面尺寸、围岩类别、隧道长度、工期要求、预留沉落量、施工误差、监控量测资料、洞门设计型式,明洞设计技术参数等。
施工前,应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底,并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。
3技术要求
3.1洞门形式
隧道洞门型式根据地形、地质条件设置,隧道分别采用帽檐斜切式洞门和端墙式洞门,端墙式洞门分为柱式洞门、倒切式、挡翼墙式洞门、单压式洞门等;
端墙式洞门:
端墙采用C30钢筋混凝土,顶帽、断墙顶水沟、边坡水沟采用C25混凝土,坡面铺砌采用M10浆砌片石。
斜切式洞门:
帽檐、拱墙及仰拱采用C35钢筋混凝土,隧底填充采用C20混凝土。
洞门斜切段与延伸段结构采用同种材料整体灌注,明作段衬砌与暗洞衬砌之间设变形缝一道,宽2cm。
3.2技术要求
(1)洞口斜切洞门及明洞段施工均采用明挖法施工,并控制刷坡高度,临时坡面采取锚网喷防护。
(2)洞口施工时应先做好洞口的防排水设施,再进行洞口开挖,并及时做好洞口边仰坡防护,尽早修建洞门及洞口段衬砌,以确保洞口稳定和施工安全。
(3)明洞段施工时应注意避开雨季,施工前应做好明洞两侧的截水天沟;施工时采用分段分层拉槽开挖及支护,分层回填夯实,确保边坡的稳定;顶部回填土石,须待衬砌强度达到70%以上方可进行;施工过程中应加强监控量测,包括坡面稳定、基底稳定等,以便及时掌握刷坡面动态和支护工作状态,保证基坑稳定和施工安全;施工应在上一环明洞衬砌施工完毕后,再开挖完成下一环明洞段,避免拉槽太长、太深引起两侧边坡稳定,造成不必要的麻烦,且注意边坡开挖后根据设计立即做好边坡临时支护。
4施工程序与工艺流程
4.1施工程序
洞门施工程序:
施工准备→基础测量放样→基础开挖→安装基础模板→安装基础钢筋→基础砼浇筑→墙身放样→墙身钢筋安装→墙身模型安装→墙身砼浇筑→砼养护→洞顶回填及防排水处理→洞门装饰。
4.2工艺流程
洞门工艺流程图见图示。
5施工要求
5.1施工准备
(1)施工前,应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底,并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。
(2)洞口边仰开挖及防护、加固已基本完成,洞口场地能满足施工需求。
(3)洞口相邻工程的施工已完成。
5.2洞门施工工艺
5.2.1基础测量放样
根据设计图纸对基础四个角点进行测量放样,并向现场作业负责人对基础的开挖尺寸、开挖深度等进行书面交底。
5.2.2基础开挖
洞门基础地层为土质时,采用人工配合挖掘机开挖,当洞口基础需爆破开挖时,应采取控制爆破技术。
5.2.3安装基础模板
当基础埋设的宽度、深度、承载力满足设计要求,报验后,根据基础设计边线安装基础模型,绑扎基础钢筋,预埋墙身钢筋。
5.2.4基础混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运输车运输,混凝土溜槽入模,插入式振捣器分层振捣成型。
5.2.5墙身放样
基础混凝土达到5Mpa时,在基础表面方可进行墙身(端墙、翼墙)控制点的测量放样,放样点用红油漆标识,并向作业人员进行现场交底。
5.2.6墙身钢筋安装、模板安装
钢筋绑扎前,调整基础预埋墙身钢筋,按设计接长主筋,钢筋安装完毕后,安装墙身模型,墙身(端墙、翼墙)模型采用大块整体钢模,表面涂刷脱模剂,模型安装接缝严密、平整,加固牢固,不跑模、不漏浆。
5.2.7墙身混凝土浇筑
墙身(端墙、翼墙)混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣器分层振捣成型。
5.2.8混凝土养护
墙身(端墙、翼墙)混凝土浇筑完毕后,应及时混凝土进行保水潮湿养护,养护最低期限应符合有关标准要求。
5.2.9洞顶回填及防排水处理
洞顶回填及防排水处理按照设计要求进行施工
5.3明洞(含帽檐式斜切式)施工工艺
5.3.1施工准备
(1)帽檐式斜切式洞门模板及衬砌模板台车现场组装、验收已完成。
(2)明洞施工应按设计要求,对地层进行预加固,然后分层开挖和支护,边仰坡分层施做防护。
(3)栈桥已加工完成。
(4)其余施工准备内容同“洞门施工准备”。
5.3.2侧壁及基础开挖
侧壁及基础开挖开挖方法同“洞门基础开挖”。
开挖过程中基坑上方利用栈桥架空,保证洞内外交通畅通。
5.3.3净空检查及测量放样
洞口拉槽宽度应满足明洞外侧宽度和明洞外模安装、加固等施工空间需求,拉槽槽底高程应考虑施工便道接引方便和洞内外车辆行走面的顺接,洞口明洞拉槽完成后,技术人员按设计图纸测量出仰拱开挖深度、两侧边墙开挖的边线、洞口里程横向法线等。
5.3.4基坑检查
施工人员按测量交底要求进行明洞仰拱及边墙基础的开挖,开挖至设计深度后,技术人员检查基坑宽度、标高、地基承载力是否满足设计要求。
5.3.5安装矮边墙模板
明洞两侧边墙型采用组合钢模,模板应安装在明洞边墙基础边线上,严禁侵限安装。
5.3.6仰拱及边墙基础钢筋安装
仰拱及边墙基础钢筋安装方法详见《仰拱及仰拱填充施工作业指导书》。
5.3.7浇筑仰拱及边墙基础混凝土
钢筋及模板经现场监理检查同意后,方可进行仰拱及边墙混凝土浇筑,仰拱及边墙基础混凝土施工方法详见《仰拱及填充施工作业指导书》。
5.3.8填充混凝土施做
明洞填充混凝土施做方法详见《仰拱及仰拱填充施工作业指导书》。
5.3.9台车定位
根据明洞设计长度、洞门设计型式、模板台车设计长度、衬砌外观质量确定明洞施工段数和施工顺序,一般明洞整段施工安排在洞口,不足整模施工的衬砌段设置在洞内,模板台车按既定的施工顺序就位,模板台车定位方法详见《二衬施工作业指导书》。
5.3.10拱墙钢筋安装
台车精确定位后,明洞拱墙钢筋在台车面板上进行安装,先安装内层钢筋,再安装外层钢筋,衬砌钢筋施工详见《二衬施工作业指导书》。
5.3.11帽檐斜切式洞门模板安装
帽檐斜切式洞门线形较为复杂,其模型采用大块可调式钢模,分为内模和外模,帽檐斜切式洞门模板设计、加工应与衬砌模板台车相配套。
帽檐斜切式洞门模板采用人工配合吊车安装,安装前,技术人员根据设计图纸在模板台车面板上测量出帽檐斜切式洞门安装控制点,在模板生产厂家的技术人员指导下,按照安装控制点逐块拼装洞门模板,安装一块,临时加固一块,联结一块,最后再整体调整、加固。
内模采用可调式丝标进行精确调整,采用小导管、型材等材料,以台车面板为支撑面对内模进行加固。
5.3.12帽檐斜切式洞门钢筋安装
帽檐斜切式洞门内模安装完成后,绑扎帽檐斜切式洞门钢筋,洞门钢筋应按设计图纸要求,与拱墙钢筋可靠边接。
5.3.13外模安装
包括明洞拱墙外模和帽檐斜切式洞门外模安装,帽檐斜切式洞门外模在洞门钢筋安装完成后,再安装外模,模型安装接缝应严密、支撑牢固,特别是明洞外模在圆心高度范围内应加强支撑,防止因捣固混凝土及混凝土挤压而造成模型移动变形。
5.3.14浇筑拱墙及帽檐混凝土
明洞拱墙、洞门模型及钢筋经检查合格后方可浇筑拱墙及帽檐混凝土,混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣器分层振捣,对称入模,整体浇筑,不留施工缝。
5.3.15拆模养护
混凝土浇筑完毕后拆模及养护时间均应符合验标要求。
帽檐模型采用人工配合吊车,自上而下拆除,帽檐模型拆除后分类堆码,妥善保管,以便其它洞口使用。
采用洒水覆盖无纺布养护,无纺布始终保持湿润状态,养护至少14天。
5.3.16防水层施做
外模拆除后,对防水层施做基层进行找平处理,按照设计防水层类型施做防水层。
5.3.17回填土
明洞回填应明洞外防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行,侧墙回填应两侧对称进行。
土质地层,应将墙背坡面挖成台阶状,用片石分层码砌,缝隙用碎石堵塞密实。
拱部回填应两侧分层夯实,每层厚度不大于0.3m,两侧回填土面的高差不得大于0.5m。
回填与拱顶齐平后,再分层满铺填筑至设计高程。
采用机械回填时,应在人工夯填超过拱顶1.0m以上后进行。
拱顶需做黏土隔水层时,隔水层应与边仰坡搭界平顺、封闭紧密,防止地表水下渗。
6劳动组织
6.1劳动力组织方式:
采用架子队模式。
6.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
明洞及洞门施工人员配备表(单口每班)
工种或职务
人数
专兼职安全员
1
质检员
1
测量工
3
工班长
1
试验工
1
搅拌机司机
2
混凝土运输司机
3
输送泵司机
1
电工
1
装载机司机
2
模型工
4
混凝土工
10
钢筋工
12
轨槽及预埋件安装
2
电焊工
4
挖掘机司机
1
出碴车司机
4
吊车司机
1
7材料要求
(1)水泥质量应符合规定要求。
(2)细骨料、粗骨料的质量要求和选用原则应符合标准规定。
(3)外加剂的性能、匀质性应符合标准规定。
(4)矿物掺合料的技术要求应符合规定。
(5)钢筋的品种、规格、型号应符合设计及规范的规定要求。
8设备机具配置
隧道单口施工,设备机具配置应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置,配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2~1.5倍。
明洞及洞门施工主要机械设备配置表(单口每班)
机械设备名称
数量
装载机
1台
输送泵
1台
混凝土罐车
3台
12m模板台车
1台
附着式振动器
16台
插入式捣固棒
6台
拌合站
1套
钢筋切断机
1台
电焊机
6台
切割机
1台
钢筋弯曲机
2台
出碴车
4台
挖掘机
1台
吊车
1台
模板台车
1台
洞门模板
1套
9质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1质量控制要点
①原材料(水泥、粗细骨料、钢筋)
②混凝土配合比
③隧道门基础(开挖范围、高程、承载力)
④明洞及洞门模板加工、安装
⑤防水层
⑥回填土。
9.1.2隧道门端墙和缓冲结构物土石方的开挖应避开雨季和雪融期,开挖后应及时施作端墙、翼墙、缓冲结构和挡护工程。
9.1.3隧道门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。
隧道门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上,基坑超挖部分应用与基础同级混凝土和基础同步浇筑。
9.1.4隧道门端墙和翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、变形缝设置应符合设计要求,确保泄水孔排水通畅。
9.1.5模板及支(拱)架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。
模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。
9.1.6隧道门端墙两侧的混凝土浇筑与墙背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌产生偏压。
端墙和翼墙、挡土墙背后应按设计要求分层回填密实。
9.1.7隧道门检查梯、隧道名牌、号标的设置应符合设计要求。
10安全及环水保
10.1安全要求
10.1.1施工区域应设警不标志,严禁非工作人员出人。
10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、维护、维修
10.1.3为保证施工安全,现场应有专业统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
10.1.4在高处作业时做好安全设施,杜绝人员或者物品掉落引发的安全隐患搅拌机、混凝土输送泵、振动器等施工机具要设漏电保护装置,防止漏电伤人
10.1.5工作人员必须经过混凝土施工的安全技术培训,合格后持证上岗
10.1.6混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后,方可上岗操作。
10.1.7进人施工现场必须戴安全帽,穿防滑桂,高空作业段系安全带,严禁酒后作业
10.1.8混凝土振捣器操作人员操作时必须戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
10.1.9振捣器使用前检查各部位是否连接牢固,旋转方向是否正确,使用后做好清洗、保养工作
10.1.10作业平台上的振捣器及其他用具不用时,按放平稳,严防掉落伤人
10.1.11吊装模型板时,工作地段应有专人指挥,指挥信号应清晰、明了。
10.1.12在2m以上高处工作时,应符合高处作业的有关规定。
10.1.13电路应符合电气安全标准。
10.1.14洞门施工搭设的脚手架不应妨碍车辆通行,应保证运输车辆能顺利通行,并悬挂明显的缓行标志。
10.2环水保要求
10.2.1为减少施工作业产生的扬尘,对人口稠密地区的施工场地、施工道路进行洒水或采取其他措施抑尘。
10.2.2易于引起粉尘发生的细料或松散料必须遮盖或适当洒水湿润。
运输时必须用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖;运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土搅拌站设有防尘设备等措施。
10.2.3各类施工机械、设备使用清洁燃料,保证其尾气达标排放;防止严重漏油,禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放,对含油污水进行隔油处理后再行排放。
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