铁路制梁场场建设计及连续梁施工要点.ppt
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铁路制梁场场建设计及连续梁施工要点.ppt
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高铁梁场规划设计及高铁梁场规划设计及大跨连续梁施工技术管理要点大跨连续梁施工技术管理要点高高铁铁梁梁场场规规划划设设计计l1、制梁场规划原则、制梁场规划原则l2、制梁场平面布置总体规划设计标准、制梁场平面布置总体规划设计标准l3、制梁场的五大功能区的设计标准、制梁场的五大功能区的设计标准l4、制梁场的五大服务系统区的设计标准、制梁场的五大服务系统区的设计标准l5、生产设备和工艺装备的配置标准、生产设备和工艺装备的配置标准l6、中心试验室的设计标准、中心试验室的设计标准铁路箱梁制梁场场建工程铁路箱梁制梁场场建工程铁路箱梁制梁场场建工程铁路箱梁制梁场场建工程一、制梁场规划原则一、制梁场规划原则1、桥群集中、桥群集中全面考虑桥跨与梁型布置、工期、架桥机类型、地质状况及桥跨两端路基工程等因素进行梁场选址,一般选择在桥群重心或两端附近。
2、临时工程量小、临时工程量小客运专线箱梁的刚度强,重量大,对制梁台座、存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。
因此,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少土石方工程和基础加固工程量,尽量降低大型临时工程费用。
3、交通方便、交通方便梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连,利于大型制梁设备料运输进场。
4、运梁距离、运梁距离箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过15km。
在条件允许情况下,采用提梁机直接提梁上桥装车,可彻底省去运梁便道费用。
5、征地拆迁少、征地拆迁少客专线路大部设置于人口密集、经济发达的区域,因此宜尽量减少征地面积,在制梁场的位置满足制梁工期和存梁的前提下,少占用耕地,减少拆迁量,尽量利用红线以内区域设置梁场,在征地受限的情况下,可沿线路方向按纵列式布置梁场。
另外,在条件允许的情况下,可以借用车站位置设置制梁场。
6、考虑防洪排涝,确保雨期施工安全、考虑防洪排涝,确保雨期施工安全在梁场选址上不宜布置在地势较低的区域,特别是山区,以防止洪水浸泡。
7、地材和水源方便、地材和水源方便在一些特殊的区域,应合理考虑地材和水源因素,防止因地材和用水短缺发生制梁进度受阻情况发生。
8、利于环保、利于环保制梁场宜远离居民生活区,防止噪音污染,产生各种纠纷。
9、靠近铺轨基地、靠近铺轨基地制梁场应靠近铺轨基地布置,便于成品梁的运出,面积满足生产台座及梁的存放,同时考虑地质条件。
二、制梁场平面布置总体规划设计标准二、制梁场平面布置总体规划设计标准1、布置形式、布置形式根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有横列式和纵列式两种布置形式。
应根据不同的移运梁设备如轮轨式提梁机、轮胎式提梁机选择制梁场的布置形式。
纵列式梁场起吊运梁设备可得到充分利用,生产效率高,但是对轮轨式提梁机受吊梁运梁设备的限制,需增加提梁机轨道,占地面积大,挤占存梁区域,增加轨道基础工程;对轮胎式提梁机,在梁场取梁时不需要专门的轨道,可以优先采用占地面积较小的横列式梁场。
2、制梁场平面布置总体规划设计标准、制梁场平面布置总体规划设计标准
(1)预制场总体规划设计之前,应根据总工期安排和铺架计划,结合气候条件,拟定预制场的建设时间和预制箱梁生产时间,确定预制场的生产任务、制梁周期和生产速度等。
制梁场规划面积表2.1(参考)。
序号类别面积A(m2)面积B(m2)1办公生活区150020002架子队生活区166733353砼拌合区141714174存料场(细骨料)114222845存料场(粗骨料)228445686小型构件预制区72014407钢材存放区172534508钢筋制作区98519709钢配件制作区5010010制梁区151532465711存梁区213523474412装梁区123982017413蒸养区40981814材料库区1300260015试验区15020016主干道区3444560417合计65696(98亩)109361(164亩)附注:
面积A代表预制计划指标1榀/天,面积B代表预制计划指标2榀/天。
表2.1制梁场规划面积表
(2)预制场总体规划应贯彻坚持因地制宜、合理布局、节约用地原则。
(3)预制场总体规划应结合所在区域的工程经济、技术、自然条件,应满足生产、运输、防洪、安全、卫生、环境保护、节能和职工生活设施的需要,根据本单位工程实际、大型施工装备拥有状况、工程经验等方面,充分吸收国内外的先进技术和经验进行多种方案的技术经济比选,选择经济可行,技术合理的最优方案。
(4)根据明确拟建梁场平面规划和建设标准,按照建设单位审查意见修订完善设计。
要求功能分区合理,其规模、场区布局和功能等满足安全质量控制及规模化生产和标准化管理要求,全场规整有序的总体设计标准。
制梁场平面布置效果图2.1-2.4(参考)。
图2.1图2.2图2.3图2.4图2.5制梁场场容场貌总体图图2.7沪杭高铁桐乡制梁场场貌图3、快速建场综合施工技术流程快速建场综合施工技术流程高速铁路箱梁预制场快速建场综合施工技术采用模块化、系统化设计,在预制场建设之初,就全面进行了规划设计,从而保证了预制场快速建设的质量和进度。
工艺流程如2.5所示。
通过科技创新、积极引进“四新”技术,合理组织,精心施工,高速铁路箱梁预制场场建的建设工期由设计的4个月可优化提前到现在的2个月。
前期调查前期策划场建模块化规划设计进场道路快速施工办公生活区钢筋加工区砼拌合区制存装梁区基础制梁区基础快速施工存装梁区制梁区模板快速试拼提升站梁体钢筋、模板快速安装征地拆迁测量放线外电接入地质勘测场地平整试制首孔箱梁图2.5高速铁路箱梁预制场快速建场施工工艺流程图三三制梁场的五大功能区的设计标准制梁场的五大功能区的设计标准根据施工工艺流程特点将制梁场模块化设计,场建工程按照模块化设计、区域化规划、工厂化建设,共分为五大功能区和五大服务系统区。
其中办公生活区与生产区域用宣传墙隔离。
五大功能区:
办公生活区、砼拌合区(含拌和站、试验室及存料场)、钢筋加工区、制梁区、存装梁区。
详见图3.1。
五大服务系统区:
电力系统区、给水系统区、排水系统区、蒸养系统区、监控系统区。
图3.1制梁场五大功能区布置图3.1办公生活区设计标准办公生活区设计标准办公生活区主要功能为场区员工提供办公、生活场所,要充分体现科学规划、整体和谐的理念,用房均采用符合行业标准质量要求的彩板房结构,功能区宜具有单独的水、电保障体系。
在绿化、砖化、混凝土硬化、减少复垦难度方面原则是能绿化的不砖化,能砖化的不硬化。
原则上架子队生活区宜在场区范围内集中设置,确因用地受限情况下,方可考虑场外就近集中租赁房屋。
(1)办公区办公区梁场办公区标准化配置22间,其中场长、书记、总工、副场长、安全总监各1间,工程技术部3间,物资部2间,计合部、财务部、安质部、综合部各1间,监理办公室2间,会议室2间,会客室1间,门卫1间,车库2间。
若同时考虑铺架办公区标准配置19间,其中经理、书记、总工、副场长、安全总监各1间,工程技术部3间,物资部1间,计合部、财务部、安质部、综合部各1间,会议室2间,会客室1间,门卫1间,车库2间。
办公区主办公楼宜采用双层内廊式,规格模数宜为6.63.62.6m,主楼两侧宜采用单层彩板房,规格模数宜为5.4m3.62.6m,同时配套设置活动室,卫生间、健身休闲区,篮球场等健康娱乐设施,绿化以耐寒、耐旱绿色植被点缀为主,花砖砌筑为辅,院内连接小路均以砖化连接,其余区域采用厚度5cm碎石+8cm厚C15素混凝土硬化。
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(2)生活区生活区生活区设置紧邻办公区,住宿用房根据项目规划管理人员数量而定,宜按照每间3人考虑,生活用房标准化配置28间,其中食堂操作间、大餐厅各3间、洗衣房、开水房各1间、厕所5间、浴室4间、活动室2间、杂物2间。
生活区用房宜采用单层,规格模数宜为5.43.62.6m,每排间距宜8米,配套设置生活晾晒区、洗漱区、绿化带、排水管道等附属设施。
(3)架子队生活区架子队生活区生活区住宿用房根据项目规划高峰期架子队人员数量而定,宜按照每间6人考虑,食堂、餐厅面积按照规划平均人数0.5m2/人设置,厕所面积按照规划平均人数0.05m2/人设置,浴室面积按照规划平均人数0.07m2/人设置。
生活区住宿用房采用单、双层,应结合场区有效利用面积而定,其它均采用单层,规格模数均宜为5.43.62.6m,每排间距宜8米,配套设置生活晾晒区、洗漱区、绿化带、排水管道等附属设施。
3.2砼拌合区设计标准砼拌合区设计标准3.2.1砼拌合站设计标准砼拌合站设计标准
(1)拌合站设于混凝土供应范围的中心区域,要考虑原材料清洗和贮存,混凝土配料机、搅拌机布置,物流通道等,场地面积应足够大且平坦开阔,区域面积不小于45x31.5m=1417.5m2,避免施工干扰,满足施工生产需要。
(2)充分满足冬期施工对混凝土的温度要求。
如使用锅炉加热设备,锅炉房及其管道布置应纳入拌和站统一规划,封闭管理。
(3)混凝土拌合站应符合混凝土搅拌站技术条件要求。
梁场拌合站整体宜采用搅拌机与配料机相结合的方式,优先推荐采用HZS系列双螺带和铁路高性能混凝土用双卧轴搅拌机型。
要求高、面积小的地方可选用搅拌楼。
拌合站的设置要注意布局合理,结构稳定,便于提高混凝土生产效率和运输效率。
(4)拌合站主要原材料仓标准配置:
一台搅拌机骨料仓碎石为二级配,砂为一种规格考虑,一台搅拌机应至少设置2个水泥筒仓,1个粉煤灰筒仓,1个矿粉筒仓(若掺和料考虑待检仓需各增加1个),一台搅拌机需至少设置1个外加剂罐(若引气剂考虑场内复配需增加1个)。
(5)混凝土拌合站按照发证细则规定必须采用双机配置,使用成套设备,封闭管理。
(6)混凝土拌合站型号选择依据单位时间内混凝土需求量而定,管理系统和控制系统等需满足要求。
举例说明:
理论计算31.5箱梁设计砼330m3,以最不利浇筑时间6h以内,拌合站砼产量能力不小于55m3/h,考虑浇筑时间缩短、拌合时间、运输时间、单机运转(1机故障)、供应富余系数暂定为2,拟定拌合站生产能力120m3/h。
.3.2.2存料场设计标准存料场设计标准
(1)细骨料料场面积一般按照存储生产15d的箱梁所需量计算,对于每天生产1榀箱梁的预制场,细骨料料场总面积宜为1142m2;对于每天生产2榀箱梁的预制场,细骨料料场总面积宜为2284m2。
(2)粗骨料料场面积一般按照存储生产15d的箱梁所需量计算,对于每天生产1榀箱梁的预制场,粗骨料料场总面积宜为2284m2;对于每天生产2榀箱梁的预制场,细骨料料场总面积宜为4568m2。
(3)若工程有特殊要求,细、粗骨料供应在一定时期受限,还应结合实际增加存储场地面积;骨料清洗场优先考虑在场外单独设置,若在场内设置,平面布置面积根据设备情况需计算考虑。
(4)细粗骨料存储场地,应综合考虑距离上料仓位置,分级贮存、分别设置,综合考虑冬期施工保暖需要、加热系统考虑同时设计。
(5)细粗骨料仓分区存放中间要用24cm厚砖墙隔离,划分合格区、待检区,避免混料;同时料仓底部采用15cm厚C20混凝土硬化,设置向出口方向的反坡,避免料场内积水;为避免砂石料受污染及雨天影响,料场顶部及周围三面宜采用封闭式钢构大棚,进出口高度应满足车辆通行高度要求,一般不大于7.0米;顶部有引地排水管,料场前面设置排水沟,以便于排水。
.3.2.3小型构件预制区设计标准小型构件预制区设计标准
(1)对于有箱梁盖板、遮板等预制构件生产任务的梁场应根据生产总量、生产速度等因素确定构件预制区面积。
(2)构件预制区面积应按消耗最大混凝土量进行面积计算,对于每天生产1榀箱梁的预制场,预制构件区总面积宜为720m2;对于每天生产2榀箱梁的预制场,总面积宜为1440m2。
(3)构件预制区应紧邻混凝土拌和站布置,运输方便;当所预制的构件重量较重时,应配备合适的起重设备。
3.33.3钢筋加工区设计标准钢筋加工区设计标准3.3.13.3.1钢材原材料存放区设计标准钢材原材料存放区设计标准
(1)钢筋存储按照生
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- 铁路 场场 建设 连续 施工 要点
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