施工组织设计上边坡主动防护工程培训资料.docx
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施工组织设计上边坡主动防护工程培训资料
施工组织设计上边坡主动防护工程培训资料
4施工组织设计
4.1总体施工组织布置及规划错误!
未定义书签。
4.2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施错误!
未定
义书签。
4.3工期保证体系及保证措施错误!
未定义书签。
4.4工程质量管理体系及保证措施...错误!
未定义书签。
4.5安全生产管理体系及保证措施...错误!
未定义书签。
4.6文明施工保证措施错误!
未定义书签。
4.7项目风险预测与防范,事故应急预案错误!
未定义书签。
4.8其它应说明的事项错误!
未定义书签。
4.1总体施工组织布置及规划
4.1.1施工组织机构
若中标,本着精干、高效、高素质的原则,我们将派出有类似工程丰富施工经验的优秀人员组成”河北省承赤高速公路日常养护上边坡主动防护工程项目经理部”。
项目部下设工程管理部、物资设备部、安全质量环保部、计划财务部、综合管理部、中心试验室共五部一室,负责项目部的日常管理和对项目部各施工人员进行组织、指导、监督和协调。
4.1.2职责划分
项目经理部:
全权代表我们履行与业主所签订的合同赋予的权利和义务。
全面负责项目的施工管理工作,主持编审项目总体施工组织、制定总体质量规划、确定项目管理目标与方针;负责对外联络、协调工作,推行质量、环境和职业健康安全管理体系运行;确
保按期、优质、安全的完成施工任务;并对业主负责。
项目经理:
为我单位在本项目的总体负责人,主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制负总责;贯
彻质量方针和目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置所需资源。
负责贯彻国家、当地政府及业主有关工程文明施工、环保、交通、防汛安全等法律法规和指示。
项目总工程师:
全面负责本项目的施工技术、质量管理工作。
具体组织编制本项目经理部工程的实施性施工组织设计、管理计划、质量计划、作业指导书等,具体主持本项目的ISO9001质量体系运行工作。
工程管理部:
负责本项目的施工技术管理工作。
编制实施性施工组织设计。
对本项目工程全过程进行施工技术交底、技术控制、技术指导和现场施工技术管理。
安全质量环保部:
负责本工程的现场质量管理工作;组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划,负责职工安全教育培训,组织开展全面安全质量的检查评比与考核。
建立健全环境保护责任体系。
依据国家及当地环保部门的有关规定,针对本工程施工及周围环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并具体负责抓好贯彻落实,减少本工程的施工对当地环境造成损害。
计划财务部:
负责本项目工程的合同管理、施工预算、验工计价、计划统计和资金使用等财务管理工作。
物资设备部:
负责本项目机械设备管理及物资保障。
根据项目管理特点,制定物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、设备、机械的质量和管理全程负责。
综合管理部:
负责接待、医疗卫生、对外关系协调等工作。
负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。
中心试验室:
负责本项目工程检验及计量管理工作。
负责采购物资、设备、各分项分部工程的质量试验、检验、计量工作。
项目施工组织机构
项目经理
总工程师
施
工
1
组
说明:
无极县华通路桥养护工程有限公司组建”河北省承赤高速公路日常养护上边坡主动防护工程项目经理部”,全权代表我方向甲方负责,并领导、组织施工生产,进行资源调配、生产指挥、控制管理和内外协调等工作,并选派具有丰富的同类施工经验的专业施工队伍,履行本标段的施工合同,并按建设单位的要求和监理工程师的指令,依据设计文件,按期优质完成日常养护工作。
4.1.3劳动力组织计划
人员动员周期
一旦接到中标通知,将利用3天时间进行施工前的开工动员。
首先由项目经理部召集组织各部室进行施工动员,其次由各部室其管辖范围内管理人员、施工班组长、专业施工人员进行施工动员,动员的主要内容是:
讲述本标段工程的施工特点、施工方法和注意事项以及强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。
经过以上逐级动员工作,做到:
施工动员普及率达95%以上;全体施工人员了解工程基本情况,清楚施工特点及注意事项,明确施工方法及创优目标,做到心中有数;强化安全、质量、工期意识,做到高起点、高标准、高质量地作好教育和动员工作。
4.1.4劳动力进场计划施工动员后将组织人员分两批进驻现场。
首批人员在接到中标通知书后3天内进场,接到开工命令后2天内其余人员全部到达现场。
本工程计划投入管理人员4人,施工人员45人设置三个小组。
4.1.5特殊时期劳动力保证措施制定农忙季节及节假日劳动力保障措施,配备相应的服务设施保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要,具体措施如下:
实现全面经济承包责任制,遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则,使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响,充分发扬劳动者的主人翁责任感,减少特殊季节及节假日劳动力缺失。
建立劳动者之家,搞好业余文化生活,活跃业余生活气氛,缓解劳动者工作压力,稳定劳动者情绪,减少特殊季节及节假日劳动力缺失。
加强政治思想工作,解除劳动者后顾之忧,稳定劳动者思想,
减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。
做好特殊季节及节假日劳动力意向及动态的摸底工作,提前做
好补充预案,保证施工正常进行。
4.1.6农忙季节劳动力保证措施
对员工家在农村的,首先进行思想动员,让每位参建员工明确工期和信誉对公司的重要性,提前安排好家中的农活,做到农忙季节不回家,同时对坚持施工的员工给予一定的农忙补贴,让员工安心工作。
4.1.7春节期间劳动力保证措施
春节期间,员工若回家过年,会给工程进度带来很大的影响。
因此必须做好节日期间的施工安排,确保施工正常进行的条件下,有序安排员工在春节期间轮流休假,采取特殊津贴,让她们提前安排家中生活,以安定人心,确保有足够的人员坚持工作,使各项工序正常进行;其次提前安排、调整劳动力数量,必须时可下达强制性劳动力数量指标来保证劳动力人数。
4.2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
4.2.1施工前准备
1.技术准备
⑴由项目技术负责人牵头,组织项目专业施工工长、质检员、技术员、班组等认真学习高速公路涵洞病害处理作业标准及高速公路施工作业安全注意事项。
在学习期间,特别应注意安全措施是否得当,保证不发生安全事故。
⑵认真踏勘施工现场,收集详细的工程地质和水文地质资料了解沿线场地地形地貌及周边环境,特别是施工范围和取土位置根据现场实际情况确定最佳施工方案,完善施工组织设计。
⑶做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计安全施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全文明措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工重点、难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。
⑷根据本工程的具体情况,编制切实可行的工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全文明保证措施,以利于有效地指导现场施工。
⑸及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、机械、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、机械配备、竣工决算和经济分析等工作的开展。
2.人员准备
⑴按照我公司ISO9001-质量管理体系文件中的<人力资源控制程序>要求,认真挑选进场作业的施工班组,所有进场人员经过考察、评价,建立合格劳务供应名册后,择优录用。
⑵对技术工种人员均保证持有建设行政主管部门核发的上岗
证和技术等级证书,并在进场时做好技术质量安全交底和教育工作。
⑶根据施工进度计划,合理安排各类人员进场周期,保证各工种作业面饱满作业,避免出现窝工和误工现象,计划投入的劳动力见附表。
3.生产准备
⑴办理开工手续,配合建设单位协调等有关事宜。
⑵组织现场调查,并摸清影响本工程的地上、地下障碍物数量、位置及地下水文情况,组织施工人员进场。
4.机械准备
根据本工程施工特点和工程量情况,提前作好机械设备的配备充分利用机械化施工,及时签订机械租赁合同。
4.2.2工期要求
本工程工期:
45天。
养护开工日期:
以甲方或监理单位开工令为准。
4.2.3质量目标
本工程质量目标为工程竣(交)工验收的质量评定:
合格。
4.2.4安全目标
安全目标为:
不发生重大安全生产责任事故。
4.2.5施工计划及方法
4.2.5.1边坡防护网施工方法施工要点
1.水泥:
水泥采用P.s.a32.5矿渣硅酸盐水泥及P.O42.5R普通硅酸盐水泥,其技术标准满足<通用硅酸盐水泥>(GB175-)。
2.主动防护系统
(1)钢绳网
a.交叉结点处均用卡扣固定,接头处用铝质接头套管闭合压接。
不应出现遗漏,卡扣和套管表面不应有破裂和明显损伤。
b.编网用两根钢丝绳交叉联结点处的钢质卡扣,其厚度不小于
2mm,并经电镀锌处理,镀锌层厚度不小于8卩m。
c.编网用铝质接头套管长度不小于50mm外径不大于30mm壁
厚不小于3mm其连接能力不低于所连接钢丝绳的最小破断拉力。
d.钢丝绳交叉结点处的抗错动拉力不应小于5kN,错动后钢丝
绳残余抗破断拉力不应小于原始最小抗破断拉力的90%。
e.钢丝绳交叉结点处的抗脱落拉力不应小于10kN。
f.编织成的网钢丝绳不应有断丝、脱丝现象。
g.网的形状平整,网绳无打结和明显扭曲现象。
h.单张钢丝网不应采用三根以上的钢丝绳编制。
(2)格栅网
a.钢丝不应有明显机械损伤和锈蚀现象。
b.钢丝格栅端头应至少扭结一次,扭结处不应有裂纹。
(3)其它构件
a.支撑绳和缝合绳根据需要的总长度现场配置,严禁预先切
断。
b.钢筋锚杆采用精轧螺纹钢筋,螺纹规格应能承受不小于
30kN的紧固力。
4.2.5.2施工具体要求
(1)坡面防护施工前,应按照图纸或监理人的指示做好准备工作,对破碎且不平整的边坡,必须将松动的浮石和岩渣清理,对坡面裂缝进行封闭处治。
边坡修整后应平整、密实,无溜滑体、蠕变体和松动岩体。
修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。
(2)在岩面上确定锚杆孔位,进行钻孔,孔深及孔径应符合图纸要求。
钻孔完毕,应将孔内岩粉吹干净。
(3)安装锚杆,同时在钻孔内灌注水泥砂浆。
(4)所有钢筋制作与安装应符合<公路桥涵施工技术规范>(JTG/TF50-)的规定。
4.2.5.3锚杆与挂网
(1)施工中严格按照如下顺序进行:
清理边坡、设置锚杆孔、清孔、注浆、安装锚杆、进行其它坡面施工。
(2)锚杆孔成孔及清孔应视不同地质条件选取合适的方法,报监理人批准后实施。
应放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件,孔间距可有0.3m的调整量),并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,口径20cm。
(3)锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油。
⑷注浆用砂浆配合比:
水泥:
砂宜为1:
1~1:
2,水灰比宜为
0.38~0.45。
(5)砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用
完,并严防石块、杂物混入。
(6)注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。
(7)注浆时,浆体除孔口200〜300mm外,应均匀充满全孔。
锚杆插入后应居中固定。
杆体外露部分应避免敲击、碰撞,3d内不得悬吊重物。
(8)每段工程应取代表性段落对锚杆进行抗拔试验,要求锚杆抗拔力大于图纸规定,经过试验修正施工参数,指导大面积施工。
(9)挂网应符合图纸规定,并经监理人同意。
4.2.5.4主动防护网
(1)支撑绳安装与调试
安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2〜4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
(2)格栅网的铺挂
从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用©1.2铁丝按1m间距进行
扎结。
(3)钢绳网铺挂与缝合
从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为©8钢绳,每张钢绳网
均用一根缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结
4.2.5.5施工程序和方法
(1)、用洋铲、钢钎等工具清除或临时处理坡面防护区域内影响施工安全的浮土及浮石,以消除施工安全隐患。
(2)、放线测量锚杆孔位
根据系统布置要求,用皮尺、钢尺等测量工具按锚杆纵横标准间距4.5mx4.5m(与网块尺寸为4.5mX4.5m钢丝绳对应)放线确定锚杆孔位,锚杆孔位尽量布置在天然低洼处,为此可对锚杆孔位的标准间距做0.3m左右的调整(既4.2m~4.8m之间),以确保系统尽可能紧贴坡面。
局部区域为满足紧贴坡面的要求需增补锚杆时,同时测量定位。
(3)、钻凿锚杆孔考虑坡上作业安全及钻孔深度、孔径等特点,该系统工程钻孔机械选用手持式风动凿机,对应岩土区域选用手持电钻。
为满足设计要求,钻孔钻头选用42(mm)钻头(设计为不小于42mm。
对应3m深度的锚孔选用3.5m钻杆,对应4m锚孔选用4.5m钻杆,以保证锚杆深度进入岩体不小于设计要求。
钻孔前,首先备好风管(或电线),在安全措施保证的前提下,开始钻孔。
钻孔时,若锚杆孔位不是在天然低洼处或天然低洼处的凹坑深度小于钢绳锚杆外露环套的长度时,需在锚杆孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套尺寸的凹坑(一般为口径20cm,深15cm)。
然后
在凹坑底部开始钻凿,钻孔完后,用钢尺或其它测量工具进行测量,保证其深度不小于设计要求,最后采用临时堵孔或其它措施、防止杂物落入孔内。
(4)、灌浆并插入锚杆
本工程锚杆采用2①16镀锌钢丝绳锚杆,其各规格和性能参数均由厂家检验合格后出厂,运到工地只须目测并少量抽检。
灌浆用水泥砂浆为满足设计要求,采用M20全粘结砂浆或水泥净浆,水泥用325普通硅酸盐水泥,如用M20全粘结砂浆时,优质选用粒径不大于30mm的中粗沙。
在施工过程中严格按照施工配合比进行配制。
压浆方法
首先进行清孔,确保孔内无杂物,并确认其深度足够的情况下方可压浆,其浆液应严格按照试验室给定的配合比配制,其结石率,失水体积收缩率等均应满足规范要求。
压浆前插入锚杆,自上而下式,在封闭孔口后实施,每孔一次性注浆,为确保注浆压力,必须采用与钻孔孔径一致的止浆塞。
在规定压力下,压浆量小于1L/min时,稳压1分钟,若压力不下降或压力下降不超过5%,则可正常止
浆。
压浆过程中若漏浆现象严重,可采用浓浆封底,对于变形过大步能正常止浆的情况可采用2-3小时的间隙法注浆,若任不能抑制变形,可三天后进行复注。
待浆液完全凝固后方可进行下道工序施工。
在整个压浆过程中严格按照施工要求进行施工以确保其达到设计应有的牢固力
(5)、纵横向支撑绳的安装
该系统纵横向支撑绳均采用①16高强度镀锌钢丝绳。
安装
前先确保钢绳锚杆灌浆浆液完全凝固并达到其应有的锚固力后才能进行安装工序的安装。
支撑绳安装时,纵横向支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套,并用紧线葫芦张拉直手感不在松动为止,两端用绳卡固定,为避免张拉困难。
对纵横向尺寸较大的边坡,每根支撑绳可按30m分段。
(6)、铺设并缝合钢丝格栅网该系统工程所用钢丝格栅网采用高强度热镀锌铁丝无扭结编
制,网孔尺寸为50mn¥50mm网块规格为2.4mx9.2m,产品各项参数已由厂家及权威部门检验合格后送到工地,工地只须进行目测及少量外观尺寸的抽检。
在纵横向支撑绳安装完毕以后,整个系统从上往下铺设钢丝格栅网,格栅应覆盖全部防护区域,网块间搭接宽度不小于5cm,网块间及网块与支撑绳间用扎丝扎结牢固,铺设时格栅网应紧贴坡面布置。
(7)、铺设并缝合钢丝绳网
该系统钢丝绳网均采用?
8高强度镀锌钢丝绳编制,棱形网孔边长300mm成品网块规格为4mx4m,各项技术参数已由厂家及权威部门检测合格后送到工地,工地只须进行外观尺寸抽检。
在钢丝格栅网铺设的同时,钢绳网系统也可同时从上往下铺挂每相邻四根钢绳锚杆构成的一个矩形挂网单元内铺设一张钢绳网,网块边缘与支撑绳间用?
8高强度镀锌钢丝绳缝合并用紧绳器进行预张拉紧固以后,缝合绳两端用绳卡固定于钢丝绳网适当位置的钢绳上。
4.3工期保证体系及保证措施
4.3.1工期目标
计划工期为45天,开工日期以甲方开工令为准。
4.3.2工期保证体系
为确保总工期和分阶段工期目标的实现,中标后迅速组织具备丰富类似工程施工经验的高素质人员、先进设备进场。
项目部成立保证工期领导小组,建立完善的工期保证体系。
A、组织保证措施
本工程实行项目法施工,为便于管理和组织施工,我们将组织精干的施工管理人员和技术人员,调集精良设备投入到本工程项目之中。
建立以项目经理为核心的责权利体系,建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。
对控制工期的重点工程建立工期领导负责制,制定分阶
段工期目标,认真落实,分解到人,对其它工程项目亦明确目标,定岗、定人、授权,各负其责,确保工期目标的实现。
B、明确各级人员工期管理责任
项目管理层的责任:
在合同工期之内,实现项目工期计划目标;动态配置各种生产要素;制订并落实各施工阶段的工期计划;跟踪控制生产过程,落实有关措施。
项目作业层的责任:
执行各施工阶段的工期计划;按计划安排进行倒班作业;缩短工序作业间隔时间,提高综合效率;开展劳动竞赛。
C、建立完善规章制度,加强制度执行力的管控
建立、完善各项管理规章制度,上令下行。
各级组织机构要高质量高效率地运转,严格执行规章制度,科学地安排施工控制工程,必须最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加快工程进度。
工期保证体系图
D早准备、早进场、早施工
坚持一个”早”字,即”早准备、早进场、早施工”。
开工前认真搞好施工调查,确定施工材料和机械配件供应商,并备足施工需用的材料和配件,避免因材料及机械配件供应不及时而造成的停工待料。
E、强化施工进度的监控管理
编制总体投资计划,比较施工中实际完成与计划完成的投资差距,分析差距原因,分析差距产生原因,采取相应对策,从宏观到微观进行控制。
充分结合工程实际,明确关键线路,狠抓关键工序,并根据工程进展变化,适时调整网络图,明确不同阶段的关键工序,经过对关键工序、关键点的有效控制,实现总工期目标。
F、提高决策速度和办事效率
坚持”后方决定,前方执行,后方支援前方”的原则,项目经理部及其各业务职能部门全面、全力支持和配合各队的工作,及时解决施工中遇到的各种问题,并超前考虑安排,避免搁置延误,对重点项目或工序采取垂直管理,减少中间环节,以提高决策速度和工作
效率。
G建立内部工期考核奖励制度,严格兑现建立内部工期考核奖励制度,发挥经济杠杆的作用,在验工计价中提留奖励基金,由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。
凡是不能按期完成工程的部门将给予扣罚,表现突出的给予奖励。
并做好定期检查,确保工期兑现。
J、技术保证措施
以本标书的初步技术标准为依据,及时编制实施性施工组织设计,充分发挥科技是第一生产力的优势,在施工中不断优化施工方
案。
采取目标管理、网络技术等现代化管理方法,使施工组织更加全面和严谨。
在施工中要对实施性施工组织中的有关工序衔接、劳力组织、工期安排上不断优化,使其更加完善。
H、意外情况下工期保证措施
如果业主要求提前完工,我方积极配合,重新编制施组,调整施工力量与部署,保证按照业主要求的工期完工。
我们充分估计自然灾害对进度的影响;采取超前预想,提前安排,留有余地的措施组织施工,尽量在不利气候前完计划的施工进度。
遇到不可抗力的情况时,当灾害过后,立即组织施工力量进行生产自救,尽快恢复生产,并调整部署,挽回损失,追回进度。
I、协调路内路外关系,创造良好的施工环境
搞好与地方政府和群众的关系,争取她们对工程建设的理解和
支持,创造良好的外部施工环境,保证施工顺利进行。
积极与公路管理部门联系,主动汇报、报送施工方案、确保跨公路部分如期施工完毕。
在道路改移施工前请相关产权管理单位确认位置,并签订安全协议,请产权单位派员监控,取得产权管理单位的配合和谅解。
4.4工程质量管理体系及保证措施
4.4.1质量目标
本工程质量目标为工程竣(交)工验收的质量评定:
合格。
4.4.2质量保证体系及职责
我单位将按照GB/T19001-ISO9001系列标准建立质量保证体系,并根据技术的发展和条件的变化相应的更新和完善该质量保证体系,确保工程每一个环节的质量得到应有的控制。
质量管理体系中,强化质检机构,配置素质较高的质检工程师,保证质检工程师的工作权力。
完善以质检工程师为骨干的自检体系,做到处处有检查。
以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。
4.4.3质量保证措施
1.组织保证措施
按照质量管理组织机构,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员配备到各级质量机构或部门,项目经理是质量管理的第一管理者,确保质量管理机构或部门的工作权威。
合理调剂人力、物力、财力和机械设备,使施工进度按计划执行。
同时搞好对外关系,在施工中各部门,在合法的前提下切实理
顺与业主、地方政府关系,营造一个良好的外部施工环境。
2.制度保证措施
教育培训制度:
加强思想教育,提高全员素质,坚持把”百年大计、质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。
制定培训计划,自上而下,对领导层、管理层、执行层分期分批进行质量意识和质量管理培训,牢固树立”质量第一,信誉第一,下道工序是用户,为用户提
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