汽机系统调试内容.docx
- 文档编号:27409575
- 上传时间:2023-06-30
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:20.95KB
汽机系统调试内容.docx
《汽机系统调试内容.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽机系统调试内容.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
汽机系统调试内容
汽机系统调试、试车内容
一、系统管道的吹扫、冲洗
1、主汽管道的吹扫(从锅炉出口至机组进口);
2、除氧器及给水系统冲洗;
3、凝结水系统冲洗;
4、供热管道的吹扫;
5、系统内阀门的调试。
6、循环冷却水系统的冲洗。
二、静态调试及实验
1、机组调试:
单台主要内容:
附机部分调试,机组调节控制系统调试、保安系统静态调试、等。
2、给水泵、减温减压调试;
三、机组系统空负荷调试
机组辅助设备(泵的运行检查)、机组调节、保安、控制系统的空负荷运行检查、调整。
主油泵、调门、的检查及相关的实验。
四、机组带负荷及满负荷调试
检查机组汽缸的膨胀、轴向位移、调节控制性能,汽耗及机组的损失等工作等。
五、在汽机部分整个工作完成需要的油耗及工具
1、油耗:
50吨;
2、对讲机:
4台;
3、测振仪:
5台;(其中带频谱分析需要两台)
4、测温振仪:
5台;
5、笔记本电脑:
2台(机组编程、修改调试数据使用)。
6、调试使用的组合扳手等工具扳手等各一套。
六、机组试运阶段水汽质量标准
6.1汽轮机冲转时,尽量保证过热蒸汽的二氧化硅不大于100μg/L,含钠量不大于50μg/L。
6.2机组72小时试运水汽品质标准见下表:
水样
测定项目
单位
控制范围
给水
溶解氧
二氧化硅
pH(25℃)
硬度
铁
μg/L
μg/L
μmol/L
μg/L
≤15
≤20
8.8-9.2
≤2.0
≤50
炉水
PO43-
pH(25℃)
SiO2
氯离子
mg/L
mg/L
mg/L
5-15
9.0-11.0
≤2
≤4
蒸汽
Na+
SiO2
μg/L
μg/L
≤15
≤20
凝结水
硬度
溶解氧
μmol/L
μg/L
≤2
≤50
七、泵调试应具备的条件和准备工作:
7.1现场条件:
7.1.1照明充足、道路通畅、各种孔盖板齐全,事故照明可靠。
7.1.2消防设备可用。
7.1.3运行、检修人员在场,工具齐全,听从指挥。
7.1.4运行记录表格及测量仪器齐全。
7.2设备:
7.2.1给水泵组各项安装工作结束,给水泵、液力偶合器中心找正符合厂方要求,设备无异常情况。
7.2.2有关系统的安装工作结束,管道支吊架经调整适当。
7.2.3低压给水管道,除氧器水箱及给水泵经水冲洗合格。
7.2.4所有外部油管道在安装时应经化学清洗,滤油器、冷油器解体清洗,经水压试验检查合格。
7.2.5打开偶合器探视孔,观察偶合器油箱内有无锈蚀,清理干净后注入透平油。
经油循环合格后,轴承及靠背轮进油管道前增设的临时滤网均已拆除,辅助油泵在试运转中情况良好,系统无漏油现象。
7.2.6密封水系统管道经水冲洗合格。
7.2.7电气和热工有关表计校验合格,各种保护、联锁装置,远方操作装置及电动阀门经调试合格。
7.2.8给水泵电动机电气试验合格,检查定子、转子磁力中心、气隙符合要求。
7.2调试步骤和方法
主要分三个步骤:
单独试转电机;电机带偶合器试转;整个泵组试转。
7.2.1单独试转电机
7.2.1.1将给水泵和偶合器解开;
7.2.1.2全面对设备和系统进行检查;
7.2.1.3检查油位在规定的正常油位;
7.2.1.4滤油器处于单侧投入,各种表计处于投入状态;
7.2.1.5启动辅助油泵向电动机及给水泵供油,调整溢油阀使润滑油压为0.12~
0.15MPa,确认供、回油正常;
7.2.1.6电机绝缘合格,送上电源,先点动电机,确认电机方向正确,电机轴向串动正常,然后对电机进行4小时空负荷试转,确认情况良好,轴承温度、电机电流正常,轴承振动小于40μm,并作好记录。
7.2.2电机带偶合器试转
7.2.2.1启动辅助油泵,调整溢油阀使润滑油压为0.12~O.15MPa,检查各轴承油流正常(各轴承及泵轮进油量必要时可通过改变节流孔板直径调节),油温在45℃以下;
4.2.2.2液力偶合装置操作应灵活,无卡涩现象,确认液力偶合器勺管上下能停留在任何位置,将勺管置于5%位置;
7.2.2.3启动电动机带动偶合器运行,观察工作油压是否达到规定值(低于0.35MPa),否则应进行调整,同时观察辅助油泵能否自动联停,且联停后的工作油和润滑油温度、压力正常,偶合器轴承振动正常;
7.2.2.4试运中注意将工作油温控制在45℃~88℃,最佳工作温度在70±5℃,润滑油冷油器出口油温在45℃以下。
7.2.2.5进行导管开度与转速的关系试验:
7.2.2.6试验结束后,电机、偶合器共同运行4小时,并作好记录。
7.3泵组试转
7.3.1各电动阀门已送上电源,联锁开关处于断开位置;
7.3.2启动辅助油泵,调整溢油阀使润滑油压为0.12---0.15MPa,检查各轴承油流正常,油温在45℃以下。
7.3.3液力偶合装置操作应灵活,无卡涩现象,确定勺管上下能停留在任何位置后,“将勺管置于5%位置”(泵最低工作转速)位置。
7.3.4用工业水泵向密封系统供水,调节各部分水量适当,主泵密封水,系统差压调节及联锁装置情况良好。
7.3.5打开再循环水门,开启泵进口门,让水进入泵体,然后开启泵体和机械密封排空气门,进行排空气,待空气排尽后关闭。
7.3.6电机绝缘合格,送上电源。
7.3.7电机合闸,注意电流返回时间,记录启动电流及泵最低工作转速时的电流。
7.3.8观察电动再循环门的开启应正常,检查电流、振动、声音、进出水压力、平衡管压力、轴承温度、油温、油压、格兰温度、电动机风温均应正常;
7.3.9电机转速稳定,在短时间运转后,操作调节机构使给水泵低速运行(给水泵在300~700r/min左右暖泵30分钟),此时应注意检查给水泵和液力偶合器内部有无杂音,系统有无异常情况,同时注意调整密封水压力,使密封水进口压力比平衡室压力高0.1~0.2MPa;
7.3.10检查给水泵组,各轴承振动不超过40μm。
7.3.11润滑油压超过0.35MPa时辅助油泵应自动跳闸。
适时投入冷油器,润滑油冷油器出口油温保持在40±℃
7.3.12给水泵在达最低工作转速后,根据锅炉需要逐渐提升转速,开启出口阀,可向锅炉送水,当流量大于46t/h时,再循环门应关闭。
首次试转时,应在泵组启动正常后,逐渐升速到泵的额定出口压力,对泵组和系统进行检查,然后降至80%出口压力进行泵组8小时试转,并每小时作一次全面记录。
7.3.13根据风温投入空气冷却器,保持电机入口风温为35±5℃。
7.3.14第一次启动时,除严密监视各部运行情况外,升速操作还应缓慢。
7.4泵组的停运
7.4.1切除勺管自动调节装置为手操,断开联动和保护开关。
7.4.2逐渐降低转速,当流量小于46t/h时,再循环门应自动开启,然后关闭出口门。
7.4.3启动辅助油泵,保持油压正常。
7.4.4操作勺管开度,逐渐降低转速,当出口压力降至MPa时,手按事故操作按扭停泵,记录惰走时间。
7.4.5给水泵及电机静止后,辅助油泵继续运行一段时间,以利于轴瓦冷却;
7.4.6只有在给泵进出口管温≤80"C,才能关闭冷却水系统。
7、3试运期间注意事项及正常维护
7.3.1第一次启动时因工作油冷油器未充油,故启动后应注意偶合器油箱油位过高,避免使偶合器工作轮浸泡在油液中旋转。
7.3.2试运中,密切监视各滤网前后压差,当主给水泵滤网前后压差到0.085MP时,应停泵清洗。
当滤油器前后压差大于或等于0.05MPa时,应切换到另一侧使用。
7.3.3试运中密切注意泵组在各种负荷下的振动情况,应密切注意测试记录,一般规定小于40μm,若超过规定值,必须找出原因,采取相应措施。
7.3.4通过调节工作冷油器进水量,维持偶合器勺管排油温度在45~88℃
7.3.5运行中各轴承回油正常,油温一般不应超过进口油温10℃~15℃,当回油温度大于或等于75℃时,发报警信号;
7.3.6油箱油位应在规定的正常油位,必要时应加油,油箱油质应定期观察及放水检查。
7.3.7除受启动或停机外,水泵的出口扬程最小不低于150m,否则应联启备用泵。
八、汽轮机在启、停过程中,温升、温差控制范围:
项目
控制范围
主汽管壁及自动主汽门壁温升率
≤5℃/min
调节级处汽缸内壁温升率
≤4℃/min(温降率≤1.5℃/min)
上、下汽缸温差
≤50℃
8.1.汽轮机冷、热态的划分:
(1)汽缸复速级处下缸璧温度在150℃以下为冷态;
(2)汽缸复速级处下缸璧温度在150~250℃为温态
(3)汽缸复速级处上缸璧温度≥300℃、下缸璧温度≥250℃或停机时间在12小时以内为热态。
8.2汽轮机冲转的条件
(1)主蒸汽压力在2.8MPa以上,主汽温度在360℃以上;
(2)调速油压1.1MPa,脉冲油压0.55MPa,润滑油压0.08~0.15MPa,各轴承回油正常;
(3)冷油器出口油温不低于25℃;
(4)盘车装置正常运行且未曾间断,汽缸内部无异常的磨擦声;
(5)汽轮机各保护装置已投入(低背压及发电机主保护除外)。
(7)冷态启动升速、暖机时间分配表:
内容
时间(分钟)
冲动~500r/min全面检查
5
500r/min停留暖机检查
20
500~1200r/min均匀升速
20
1200r/min停留暖机检查
15
1200~2500r/min过临界、均匀升速
5
2500r/min停留暖机
15
2500~3000r/min均匀升速
10
3000r/min暖机检查
10
总计
100
注意事项:
1、暖机过程中应仔细检查以下各项:
(1)油温、油压、油箱油位。
(2)各轴承的温度及回油情况。
(3)高压油泵的工作情况。
(4)汽轮机各部位的膨胀情况。
(5)汽缸上下半的温差应不超过50℃。
(6)机组振动。
8.3热态启动升速、暖机时间分配表:
转速
时间
冲动转子后升速至500r/min
2min
检查并维持500r/min
8min
均匀升速至1200r/min
5min
检查并维持1200r/min
10min
均匀升速至2500r/min(临界转速时加速提升)
5min
检查并维持2500r/min
5min
均匀升速至3000r/min
5min
全面检查3000r/min
10min
总计
50min
9.给水泵的联动备用条件
联动备用条件:
1、各操作、动力、保护、显示、联锁电源均送上;
2、进口电动门全开,手动再循环阀、调节阀全开,出口电动门全开(注意泵无倒转);
3、工作冷油器、电机空冷器的循环冷却水投入畅通,水压正常;
4、机械密封除盐冷却水投入畅通并排尽空气,水压正常;
5、各轴承的油位正常,无假油位;
6、液力偶合器的开度降至0%,以确保泵电机空载启动;
7、给水泵的联动开关投入。
10.背压安全门试验
1.关闭排汽管上的疏水门。
2.逐渐关小背压排空门。
提升背压至0.4MPa(注意升压速度排汽温度不超过4℃/min),作手动实验一次,动作正常。
3.调整重锤位置,使安全阀动作压力为0.74MPa。
4.试验完毕,将背压调整到0.2-0.4MPa范围内。
11.减温减压结构简述
减温减压器由减温装置、喷水减温装置和安全保护装置所组成,蒸汽经减压阀和节流孔板节流降压后再由减温装置喷水减温,供给热用户。
1、减压装置:
由减压阀和节流孔板组成,蒸汽的降压就是通过改变降压阀心和阀座之间的缝隙而实现的。
减压阀后节流孔板一方面节流降压,另一方面可降低气流噪音。
1.喷水减温装置:
采用机械雾化喷嘴喷水减温,减温水经节流圈给水分配阀,机械雾化喷嘴注入喷水减温器混合管,由于喷水前水柱压头和喷水管喉部截面处高速气流的作用,减温水进入混合管后被粉碎成雾状水珠,并迅速完成蒸发。
2.本装置规定最低负荷应在额定出力的50%以上运行。
给水分配有两个通路,根据减温器所需的水量调节阀门的开度,剩余的水由分配阀的另一条通路返回除氧器水箱,而经节流装置的总给水流量保持不变,维持给水分配阀和机械雾化喷嘴之间的压差不变。
3.本装置的安全装置,采用全启式双杆安全阀,由冲量式脉冲阀和主安全阀组成。
当减温减压器后的蒸汽压力超过允许值时,安全装置动作(1#减温减压器后安全阀动作压力为1.42MPa,2#、3#减温减压器后安全阀动作压力为0.745-0.755MPa),将蒸汽排至大气中,使管道内压力保持在允许范围内。
5.0.588MPa两供汽母管喷水减温装置:
该装置直接装在供汽母管内,其减温水量,采用汽动阀自控,以0.588MPa供汽温度为反馈信号,自动调节汽动阀的开度,从而控制减温水量的变化,使0.588MPa供汽温度基本在规定范围内变化。
当高压风压力低或中断时,可在现场手动其旁路门控制0.588MPa1#,2#管减温水流量,从而控制0.588MPa两供汽母管温度正常
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽机 系统 调试 内容