EDC故障代码.docx
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EDC故障代码
EDC-4故障代码表
EDC4故障代码
警示!
在开场工作前,请仔细阅读使用手册上“平安信息〞一章节中关于平安的告示和保养工作的容。
代码2.0.0 无故障
没有活动着的故障。
PID190,代码2.1.1 发动机凸轮轴传感器
原因:
传感器、接头、线路故障或传感器与凸轮轴发讯盘的距离太大,高频干扰。
征兆:
发动机停车。
措施:
• 检查凸轮轴传感器与凸轮轴的正确距离。
•检查转速传感器的线缆,有无短路或断路。
•检查接头是否接插结实。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID190,代码2.1.4 超速
原因:
发动机转速高于允许的极限。
征兆:
燃油喷射中止,故障代码灯闪烁,直到转速回到低于限定值。
措施:
•检查喷油泵的控制杆。
•检查执行器,必要时更换。
•检查执行器的电缆,有否短路或断路。
•检查凸轮轴转速发讯盘的齿数。
•对于VE发动机,还需要检查“LimpHome〞模式的功能。
PID91,代码2.2.1 加速踏板传感器
原因:
传感器、接头或线缆故障。
征兆:
发动机进入“LimpHome〞模式。
措施:
•检查传感器电缆的短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID102,代码2.2.3增压压力传感器
原因:
传感器、接头或电缆故障。
征兆:
产生一个故障代码
措施:
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID100,代码2.2.4 滑油压力传感器
原因:
传感器、接头或电缆故障。
征兆:
产生一个故障代码
措施:
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID110,代码2.2.5 水温传感器
原因:
传感器、接头或电缆故障。
征兆:
产生一个故障代码
措施:
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID174,代码2.2.7 燃油温度传感器
原因:
传感器、接头或电缆故障。
征兆:
产生一个故障代码
措施:
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID100,代码2.3.1 滑油压力报警传感器
原因:
油压低于特定值〔该值根据转速而定〕。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当油压恢复到超过其相应的特定值时会消失。
措施:
•检查滑油油位和滑油泵。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
•检查油压报警限定值。
PID110,代码2.3.2 冷却水温度报警
原因:
水温超过限定值。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当水温下降到低于限定值时消失。
措施:
•检查冷却液。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换。
PID111,代码2.3.5 冷却水位报警
原因:
冷却水水位太低。
征兆:
产生一个故障代码。
措施:
•检查冷却水水位。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能〔如果安装的话〕。
•必要时更换传感器。
注意:
发动机并不随机提供水位传感器。
PID190,代码2.3.6 超速,进入“LimpHome〞模式
原因:
转速已超过或曾超过限定值,“LimpHome〞模式已激活。
征兆:
GE机:
发动机停车,产生一个错误代码。
VE机:
暂停燃油喷射,油门杆回到原来位置,并点亮故障代码灯,直到发动机转速回落到允许值以下。
措施:
•检查喷油泵控制杆。
•检查执行器,必要时更换。
•检查执行器电缆是否短路或断路。
•检查凸轮轴发讯盘上的齿数。
•对VE发动机,也许还要检查“LimpHome〞的功能。
PID174,代码2.3.7 燃油温度报警
原因:
燃油温度超高。
征兆:
产生一个故障代码,当燃油温度下降并恢复到原温度时,该代码消失。
措施:
•检查燃油。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换传感器。
PID100,代码2.3.1 滑油油压低,紧急停机
原因:
滑油压力低于限定值。
征兆:
发动机紧急停车。
措施:
•检查滑油油位和滑油泵。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换传感器。
•检查低油压停车限定值。
PID110,代码2.3.2 冷却水温高,紧急停机
原因:
冷却水温度过高。
征兆:
发动机紧急停车。
措施:
•检查冷却液。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能,必要时更换传感器。
•检查高水温停车限定值。
PID111,代码2.3.5 冷却水位紧急停机
原因:
冷却水位低。
征兆:
发动机紧急停车并且在水位没恢复前不能起动。
措施:
•检查冷却水位。
•检查传感器电缆是否短路或断路。
•检查传感器功能〔如安装的话〕。
•必要时更换传感器。
注意!
水位传感器并不随机供给。
SID24,代码2.5.1 控制杆位置传感器
原因:
执行器未连接,执行器部油门控制杆位置传感器数据错误。
征兆:
发动机紧急停车,执行器不受控制。
措施:
•检查执行器,必要时更换。
•检查执行器电缆是否短路或断路。
SID24,代码2.5.1 控制杆位置传感器参考值故障
原因:
执行器未连接,执行器部油门控制杆位置传感器数据错误。
征兆:
发动机紧急停车,执行器不受控制。
措施:
•检查执行器,必要时更换。
•检查执行器电缆是否短路或断路。
SID23,代码2.5.1 控制杆位置传感器,偏差报警
原因:
喷油泵/执行器部卡阻或未连接,控制杆电流和正常值相差10%。
征兆:
产生一个错误代码,当该差值恢复到低于10%时,代码消除。
措施:
•检查喷油泵控制杆
•检查执行器、控制杆和喷油泵,必要时更换。
•检查执行器电缆,有否断路或短路。
SID23,代码2.5.2 喷油泵,自动校准
原因:
执行器不能自动校准。
征兆:
发动机紧急停车,并且在故障被排除前不能起动,执行器不能被激活。
措施:
•检查执行器,必要时更换。
•检查执行器电缆。
•将上电开关断开和合上,检查是否还有错误代码。
SID231,代码2.7.1 CAN总线通讯故障
原因:
CAN总线的控制器故障。
征兆:
措施:
•检查电缆。
•检查控制单元。
SID252,代码2.8.1 参数刷新故障
原因:
存储器故障。
征兆:
发动机紧急停车,并且故障未消除前不能起动。
措施:
•将上电开关断开,再合上,检查是否故障代码还在。
SID240,代码2.8.1 程序循环测试故障
原因:
存储器故障。
征兆:
发动机紧急停车,并且故障未消除前不能起动。
措施:
•将上电开关断开,再合上,检查是否故障代码还在。
PID158,代码2.9.1 控制电缆电源供给故障
原因:
供给执行器的电压高于限定值。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当电压降低到限定值之时消失。
措施:
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
PID158,代码2.8.2 参考电压1故障
原因:
执行器的参考电压高于限定值。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当电压降低到限定值之时消失。
措施:
•检查供电电压。
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
PID158,代码2.8.2 参考电压2故障
原因:
执行器的参考电压高于限定值。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当电压降低到限定值之时消失。
措施:
•检查供电电压。
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
PID158,代码2.8.2 参考电压3故障
原因:
执行器的参考电压高于限定值。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当电压降低到限定值之时消失。
措施:
•检查供电电压。
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
PID48,代码2.9.2 大气压力
原因:
执行大气压力高于限定值。
征兆:
产生一个故障代码,该代码当大气压力恢复到正常值时消失。
对空气压力的管理功能被抑制。
措施:
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
SID253,代码2.10.1 参数出错
原因:
无数据,或数据不正确〔只在参数设定或重置过程中出现〕。
征兆:
发动机不能起动。
措施:
•检查参数设置。
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
SID240,代码2.10.1 堆栈溢出
原因:
部运算错误。
征兆:
发动机紧急停车,并且在故障排除前不能再起动。
措施:
•将上电开关断开,再合上,看故障代码是否消失。
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