外贸跟单员实习日记.docx
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外贸跟单员实习日记.docx
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外贸跟单员实习日记
外贸跟单员实习日记
很久以来,一直想写些什么,说些什么!
自己做外贸的时间不算长,也不算短,属于半桶水又想晃两下的那种。
特别是年前踏入论坛之后,越发有种冲动,想把自己懂得的和不懂的一起写出来,供大家一起探讨!
N年前的一个七月,一个莘莘学子从大学的校门踏出来了,怀着一股新鲜,一股憧憬,当年血气正旺的我毅然放弃了去银行工作的机会(财经类学校毕业,又有关系),也放弃了去考公务员的想法,可能是受父亲的遗传(父亲一直以来就是一个商人,做过很多生意,只因时运不济,没能发达),不过也幸亏父亲不是很发达,不然可能我连读大学的机会都没了,有可能早就坠落了,现在至少还算是个人吧!
(教育整理)
大学毕业后的工作基本都是我自己找的,家里托的关系我都没要,可能是毕业的时候想法太纯的关系吧,想靠自己的手来打造自己的一片天,现在想想还是有点后悔,就连读书的学校都离家有个好几千公里。
我学的是贸易专业,所以后来找的工作基本都跟外贸有关。
进的第一家公司是家台湾公司的办事处,通过其代理公司在人才市场上招的我。
当时的想法就是想把户口挂到人才市场去,所以当时问他们的其中一个条件就是是否可以将户口挂到他们单位,他们居然说可以。
于是我的第一份工作就这样定下来了。
工作的性质是跟单验货,那个时候可小心了,工作也认真,一点点事情一个电话,一个传真,老板还给我配了个砖头大的那种手机,当时在大家还用BP机的时代,还是挺高兴的,还时不时的拿手机出来炫耀一下,虽然不是自己的,想想现在连初中生,小学生都有手机了,再好的手机拿在手中也没有这种感觉了!
三个月的试用期结束后,老板还是没办法解决我的户口问题,所以毅然决定辞职了,而后的工作生涯我的户口一直就挂在我们县上的人才中心,不过现在想想也无所谓了,户口已经不重要了,最好有机会还是挂到农村去,有机会拆迁的时候还有一笔不错的收入呢!
后来零星又换了好几份工作,工作时间都不长,有次面试的时候我去应聘业务员助理,然后女老板问我是怎么想的,我说先从最基本的干起,然后再作业务员!
她突然很轻蔑的问我(那种神态,而在还不能忘记):
做业务员啊。
FOB是什么?
……当时没能一下子答出来,汗颜啊!
可能是当时被她那种神态气的吧。
还有份工作现在想想还可以的,做服装的外销员,只是公司这方面的业务才刚起步,需要我们几个新人去开发,老板还特意花了两个月时间来安排我们去工厂实习(从织布--染布……成衣的整个过程)。
现在想想也浪费了一个很好的机会,只因跟我一起实习的另外一位同事对于实习不重视,经常不去,所以后来我一个人也懒得去了。
大概一年的时间,找了好多工作,期间的辛酸艰苦只有自己明白了,第一年刚好收支平衡,总算没有从父母腰包掏钱,不然脸可丢大了!
1年后找了一个自己比较喜欢的业务员岗位,然后一干就是好几年,直到有一天自己成了SOHO一族!
自己的弯路走多了,就不希望大家走同样的弯路,或许对于很多高手来说,下面写的也许只是多余的,不过哪怕只有一个人觉得从中受益,这一个人也可以少走几次弯路,那我也会觉得很开心!
捧鲜花的砸鸡蛋的尽管来吧,本人在此恭候大驾光临!
概念篇
首先,本文的适用对象:
刚学做外贸又不喜欢看教科书,或者觉得教科书太枯燥学了跟没学一样,又不愿意自己积累经验,力求速成的朋友们!
其次,写本文的目的:
为了使大家能在最短的时间内学习到一些最基本的外贸知识,在以后的外贸生涯少走点弯路!
然后,谈谈本文的一些特点,这些特点将始终贯穿于整篇文章:
1.娱乐性---力求跟我们的周星星大侠媲美。
(独白)是你茶余饭后,开心一笑,学习知识的必备良药。
2.通俗性(不求艺术性)---想到什么就说什么,不矫揉造作,力求浅显易懂,简洁明了。
3.实用性---书上有的尽量不讲,说文论道俺可比不过外经贸出版社的众多前辈们!
最后一点呢就是本文的学习方法:
因为本文所涉及到的一些案例题材均取自于现实生活,而外贸由于客人和产品的巨大差别,处理方法则更不相同,所以本文仅供参考,请不要照抄照搬,免得误人子弟,怡笑大方!
特别强调的一点是,无论本人写的是好是坏,如果没经同意,请不要转摘,最起码的一点对人的劳动成果珍重请保留,否则后果自负!
现在一切OK,进入正题:
[外贸VS菜市场]究竟什么是外贸呢?
似乎听起来总是那么神圣和高不可及。
其实假如你去菜市场买(卖)过菜,你就会比较容易懂的。
外贸,顾名思义就是对外贸易,就是跟外国人做生意,再简单的说就是把菜卖到外国或者把菜从外国买进来。
到这里不禁有朋友要问了,既然是买菜卖菜,在中国买卖和同老外买卖究竟有什么区别啊?
先用几个比较专业的行话来对买菜卖菜行为下个定义,在中国的买卖菜叫做内贸,把菜卖到国外去叫出口,把菜从国外买进来叫进口,(备注:
因为本人长期从事的是出口,所以以后本系列中所有的外贸指的都是出口)这样这个区别就是内贸和外贸的区别。
那么外贸和内贸究竟有多大区别呢?
本人认为最大的区别有两点:
一、既然叫外贸,就一定要是对外的,也就是一定要出中国的关境,这里要特别强调的是关境而不是国境,中国的国境大于关境,所以这成了如果英语不懂也可以做外贸的一个重大理由,那就是将产品卖给我们的港澳台同胞们,我们将产品卖给他们只是出了中国的海关而没出中国的边境!
二、所支付的币种一定要不是RMB(不要告诉我不知道这是什么符号啊),如果支付的是RMB的一律不叫外贸,不然我们国家天天喊创收创收的不就白喊了嘛!
还不如拿自己的印刷机多印几次来的快。
现在对外贸有点感觉了吧,就是把菜卖给外国人,然后叫他们付钱给我们,只要不是RMB的都可以,最好嘛当然是USD了,国际通用汇率稳定。
那这里有朋友不禁又要问了,他在美国我在中国这菜怎么卖给他们,他们又是怎么将钱给我们的啊?
路这么远,他们看不到我们的菜我们看不到他们的钱,不是空对空在操作吗?
OK,那么我们首先以海运为例来看看怎么把菜卖给外国人以及外国人又是怎么把钱付给我们的?
(备注:
海运=海洋运输,以船只为运输工具,如果是飞机就叫空运,火车叫火车运输等等)
先看看货物的走向,首先就象菜是由菜农种出来一样,货(也包括菜)也是由工厂生产出来的,因为中国的超级便宜劳动力,这种生产基本以手工活为主。
货生产出来以后接下来的就是运输,内陆运输一般以汽车为主,内贸外贸没多大区别,送货的地点内贸基本都是对方仓库或者是经营的地方,外贸基本上都是仓库的为多,内贸送到仓库以后货物就到了买方的手里了,货物的交易就完了,而外贸还要多几道手续,到了仓库还要拼集装箱,拼完还要进港,进了港再装船,等船在太平洋飘流一段时间后到对方的港口,再等对方清关提货,这样货物就算交接完成!
内贸货物走向:
生产地--(汽车)--目的地
外贸货物走向:
生产地--(汽车)--仓库--(集装箱)--港口--(吊车)--(船)---对方港口--(汽车等)--目的地
这里我们讨论的是常用的,不太常用的就不怎么讲了,不然到时候有朋友又要说了,我的货不是这样走的怎么怎么的。
钱的走向:
内贸常用的是:
现金交易,也就是一手交钱,一手交货。
或者是从银行打款到对方户头,对方再去取钱。
买家--(银行---对方银行)---卖家钱不一定要通过银行
外贸钱的走向:
买家--银行--对方银行--卖家基本上所有的钱都要经过银行
通过对上面流程的分析,我们不难看出在外贸中我们会经常碰到的一些什么样的人或者什么样的单位,也就是外贸活动中的必不可少的一些主体:
1.生产厂家,有了他们还会有货产生,才会产生USD.
2.运输公司--包括物流公司,个人运输,托运站等
3.仓库以及仓库人员
4.集装箱以及集装箱公司。
5.船公司,因为船公司一般都比较大,人员太少,所以衍生了专门为其拉生意的“外贸皮条客”---货代,不过这“皮条客”神通广大,我们会在以后的章节专门讲到。
6.海关----这个就象门卫,所有的货出去都要跟他说一声,在他哪里登个记,他说同意了你们才能走,不过这个可不是所有的人都可以跟他去说的,你想想哪些大老爷们,要是谁的话他都听,他的面子往哪里搁啊,这个跟他去说的那个人我们叫报关员,就是跟他们去说一下我们这个走的是什么产品,有多少数量等以及可享受的退税税率,也就是可以从国家哪里骗到多少钱,所以一个个的报关员都是费尽心思的想报关品名来从国家哪里拿更多的钱。
报关员的资格是需要参加海关组织的报关员考试才有可能获得的!
6.进出口公司,海关哪里虽然你有了说的资格,但是你想要出口还是要有权利,这也就是我们常说的进出口权,如果工厂没有,就必须要通过他们出口,他们是利用这个权利来赚钱的,行话叫代理,代理我们出口,一般赚我们出口额的1%。
7.外贸个人,通常叫外贸SOHO,就是有单子却没有进出口权又没有工厂的个人或者实体,他们把工厂的货卖给客人又通过进出口公司代理。
8.外贸公司,自己有进出口权。
刚开始的时候大家习惯叫皮包公司,一个皮包就能成立一个公司,通过赚取工厂和老外之间的差价来生存。
9.银行,赚点辛苦费,反正你用到一次付一次的钱,他们是稳赚。
10.还有一些相关的机构和个人,象商检局就需要要报检员,验货机构就要验货员,认证机构等大体上分了一下差不多就这些主体,以后在各章节大家可以细细体会各自的作用和在外贸活动中充当的角色。
通过以上的学习,内贸外贸都是贸,最重要的也是相通的是如何收到钱以及如何收到货的问题,这是所有贸易中最容易引起纷争和最难沟通的地方,做生意最主要的目的还是赚钱。
而两者最大差别就在于交易方式和付款方式,这会在以后的章节专门指出。
XXXX年的幼鼠已经很不错了。
现在来看看怎么找?
1.在上个章节我们已经讲过了,就是一定要会用搜索引擎,在学会在上找有用的信息。
如果你是卖菜的,你想卖1元钱,你就可以输入菜,或者买菜,或者买菜1元,这里就是我们说的关键词,多个关键词可以组合,也可以分开查找。
要学会同一关键词在不同的搜索引擎搜索,也要学会不同的关键词(产品,buyer/importor/wholesale,price等)在同一搜索引擎用不同的组合搜索!
2.大家都知道买菜要去菜市场,在上卖菜同样也可以去上的菜市场。
我们把他叫行业,或者专业。
先用搜索引擎按行业搜索到行业,再在行业里面找自己感兴趣的客人,工程是比较庞大的。
不过只要你想到做成生意有钱赚,你就会不怕麻烦。
要坚信“前途是光明的,道路是曲折的”,困难是有的,客人是客观存在的!
3.去B2B(BUSINESSTOBUSINESS)站。
每个星期总会找到几条有用的信息。
如果没有,不要气馁,将你准备好的诱饵拼命的在里面撒,每天多发发产品的信息,多找找客人发布的信息,连人家“瞎猫都能逮到死老鼠”,你这么大一只花猫还怕逮不住一只小老鼠吗?
4.也可以去国外的论坛逛逛,不过这里要求要有一定的英语基础,不然人家在说什么你不知道,你想说什么表达不出来这事情就难办了!
还有象其它从国外114,国外黄页,大使馆等地方去查信息,个人没去查过,感觉费用太高,而且效果不大。
做商业还要从商业的途径可能效果会好一点!
当然如果你有关系又另当别论了,关系学在哪里都行的通,假如你有亲戚朋友在国外采购,我想我说的各种方法都是废话了!
最后要讲一种常人最有效找客人的方法--参加展览会。
这个一般新人刚进公司有机会参加也是跑跑腿的比较多。
国内展影响力比较大的有广交会,华交会,义博会等,布展的要求相对不是很高,产品多一点,价格低一点就OK了!
特别是广交会,每次一闭幕都会引起一个项目价格的大跌,这也是国人的悲哀啊,付出同样的血汗却拿到更少的血汗钱,怪不得广交会又叫“价格的坟场”。
而国外展去的比较多的是香港展(地理优势),法兰克福展,拉斯维加斯展等,展位布置要求要有新意,宁可样品少,但是一定要有吸引客人眼球的地方,不然你的摊位就要门可罗雀了!
去美国商务签证比较麻烦,要有去过其它国家的经历还要是结过婚的,而且成功率也不是很高!
通过以上的各种途径之后,相信你一定会找到属于你的客人。
不过找客人一定要有耐心,经常看到有人在论坛说“我已经到公司一个月了,怎么还一点起色都没有啊?
”之类的话,我的结论是3个月找到客人的是英雄,6个月找到客人的是人才,12个月找到客人的也不差,只要老板能给你12个月的时间去找!
毕竟你是从人家袋中拿钱,你还要看人家愿意不愿意的?
做外贸如果没有足够的耐心和恒心是不会成功的!
这里再废话几句,虽然做外贸卖的是产品,但是同样卖的是我们的个人。
现在做生意在价格已趋向透明的时代,价格已经不是唯一因素。
服务已经被提升到了一个很高的档次,服务需要人去服务,所以业务员本身的素质,能力,人格魅力在现在的生意场上尤其重要。
做生意做的是人。
客人找到后,对于工厂来说已经可以进行下一步了,而对于外贸公司来说还需要找工厂。
找工厂的方法同找客人的差不多,有自己主动找的,也有工厂自己找上门的。
一般现在用的比较多的是从上找,通过黄页,114,或者更直接一点的是到一个地方以后问当地人,再一家家找。
这里要强调的一点就是外贸公司同工厂的关系,或许以前外贸公司总是高高在上,但是现在随着价格的透明,外贸公司的生存空间越来越小,对工厂的态度也应该持一种平常心,要知道工厂同客人一样同样是我们的衣食父母,没有他们我们一样也会饿死。
当然我说这话的意思不是说要低声下气的求工厂,这也用不着,做生意互惠互利就可以了,相互珍重,相互理解,以安全赚到钱为主要目的!
经过你的不懈努力,终于有客人开始给你回复了。
而客人第一封信就是要样品而且要你们付快件费,这到底怎么是好呢?
下一章节----样品篇!
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--/message--2006-4-1622:
18:
44强汉天威
样品篇
经过上一章节大家不懈的努力,终于有客人开始跟我们联系了,客人开始有EMAIL回复了。
一般客人的第一封EMAIL里面都会有要贵公司CATALOG,WEBSITE,SAMPLE等的要求,这也难怪,毕竟他们不可能天天跑到中国来看我们的产品/样本。
无论对方要CATALOG或WEBSITE,最终他们咸兴趣的还是我们的产品,在决定大批量购买之前他们肯定是想看看我们以前做过的产品,这种产品我们习惯叫样品。
很多朋友不禁要说,不就是样品吗?
我们公司多的是,客人要我们给他就是了,用的着在这里废话这么多吗?
先不说这是不是废话,且让我们看看样品的重要性:
1.样品是一个企业的形象代表。
除了空洞的络,老外对我们能直接接触的是什么?
除了样品还能是什么?
精明的老外从一个样品就能对一个公司有个大体的了解,从对样品的处理方面就能看出一个公司的服务!
2.样品是产品品质的代表。
一个样品就能体现出贵公司经营的产品是高档的还是低档的,是超市产品还是地摊货。
3.样品是价格的代表。
很多时候同样的图片不同的工厂出来的会是天差地别的价格,只有看到了样品,才能准备定价。
一分钱一分货。
4.样品是生产的代表。
做外贸的都知道,基本上我们和定单都是根据确认的样品来生产的,确认样品的难度、工艺要求、结构直接关系到生产的难度、时间、进程。
5.样品是验货和索赔的依据。
验货是根据确认样来验的,索赔也是根据确认样来进行的,所以一旦验货不通过或者发生索赔,第一时间我们找的就是确认样!
从上面我们不难看出,样品对于一个企业有多重要,一个样品的好坏直接关系着客人是否能进来,定单是否被敲定,是关系着有没有生意做的大问题,所以大家一定要引起重视,不要因为一个小小的样品毁了一个大大的定单!
现在大家知道样品有多重要了吧,下面我们再看看样品的种类:
1.确认样。
这个就是需要同客人确认的样品,一旦确认,就要据此来生产的样品。
这个样品最重要,一定要引起足够的重视!
2.产前样。
生产之前要寄的样品,一般是客人为了确认大货生产前的一些颜色是工艺是否正确!
3.生产样。
大货生产时的样品,也就是生产中的产品,随机抽取的为了反映大货生产时的一些情况,客人根据这些情况可能还会有一些新的指示。
4.测试样。
欧美客人经常会要求你的产品通过某种测试,一般他会要求你寄多少PC去做相关测试,如果测试不通过他们可能会不要你们的货。
5.出货样。
货已经做好准备出货之前的样品。
有些客人就根据这个样品来决定这批货的品质。
6.参考样。
当样品寄给客人只是做品质/样式/结构/工艺等方面方面的参考,为了在产品的某方面达成共识!
7.修改样。
也可认为是确认样的一种。
客人经常会对产品的某方面进行修改,修改后我们又重新寄的样品。
看完了这么多的样品,大家心里也有个底了,下面我再谈谈一些处理方面的经验问题:
1.不管什么样品都很重要,千万不要以为只有确认样才是最重要的。
客人总是想方设法在买让他更加满意的产品,千万不要在任何样品方面让客人抓住把柄。
2.确认样要打好,这一点大家都知道,但是也要注意到生产的难度,不要确认样打的是牡丹花,生产出来的却是牵牛花,生产工艺达不到的样品千万不要打,否则害人害己!
3.确认样长时间不能确认的定单尽量不要接。
要么就是客人太挑,要么就是你们的生产有问题。
如果一定要接,在生产的时候要时刻盯紧,千万不能有一丝马虎,这种定单索赔的比例最高。
4.生产样/产前样/出货样。
虽然这些样品都是从大货中拿出来的,但也要适当的挑一下,不要真的是随机挑取,但是也不要挑一点毛病都没有的,要“适当”的挑选!
5.测试样。
这个要看产品,如果没问题的话,那最好。
如果有些小问题,还是要稍微作弊,作弊方法要看产品,具体也可以咨询专门的测试中心。
如产品本身有尖锐点,你可以先拿刀削去。
如产品的油墨有问题,你可以换颜料等等。
客人有的时候也只是要一张销售凭证而已!
OK,关于样品本身方面谈的差不多了。
现在来谈谈如何应对客人的要样?
一般刚开始客人要样品的时候最好样品费你们出,快件费也是你们出。
一般我认为应该这样操作:
快件费要由客人出,样品费可以免,如果样品实在太贵,适当的也要收取样品费。
做生意双方是互惠当然也要互相承担支出。
但是如果这个客人你已经有所了解,而且是感觉非常有机会,不妨由你们来承担这个先期投资,比较适合于欧美客人。
做生意有风险,很多时候凭的是一种感觉!
最后再看一下如何才能把样品给客人?
一般有三种方法:
快递,空运,海运!
快递最快最省心,也最花钱!
空运比快递慢一点,钱也要花一点,要操作的事情也多一点!
海运最慢最烦最省钱,除非客人要的样品又多又不是很急的情况下才采用这一种!
好了,现在样品也会寄了,客人还需要我们报价格,大家上面也看到了,就连寄样品都有这么多方式,产品出去肯定也会有这么多方式的,有些费用高有些费用低,这些肯定会影响到我们的价格的,所以下一章节我们先来谈谈有关价格的一些术语!
2006-4-1622:
19:
17强汉天威
价格篇
上一章节我们谈到了客人对我们的样品很感兴趣,同时又要我们提供报价。
很多朋友不禁要想,报价,这还不简单吗?
老板说多少钱,我就多少钱好了啊。
去菜市场卖菜不也是他们说了多少我们才买的吗?
报价,太简单了。
这里我要说的一点是,买菜都是现钞交易的,而外贸则大部分处理的只是单据,而且外贸因为距离的关系,其价格随着交易条件的不同也明显不同,想想如果货送到上海跟货送到纽约,你想这两个价格会一样的吗?
菜市场价格的简单是因为其约定了交易的地点和交易的条件,基本都是一手交钱,一手交货!
所以这一章节我们就要来谈谈我们常用的价格术语到底有哪几种,又有什么区别和联系?
一般我们常用的价格术语有三种:
FOB,CFR,CIF。
还记得刚毕业的时候,有次去面试有个女老板问我FOB的全称是什么,居然没回答出来。
可能一方面是准备不够充分,另一方面是空洞的理论实在太容易让人忘记的关系吧。
怪不得上次聊天的时候有位朋友问我,FOB和FBI到底有什么区别啊?
也难怪人家。
不过FOB和FBI还真有相通之处呢!
第一点就是老外懒,长长的文字不喜欢写,这跟我们喜欢喊中国工商银行叫工行一个道理,懒是人类的通性,也是人类聪明的地方。
第二点是他们都是简写,FOB=FREEONBORAD,FBI=FederalBureauofInvestigation美国联邦调查局。
第三点就是他们要有名气,不然你随便搞个简写出来大家还要去猜,那可就惨了。
路原本是不存在的,只是人走多了才叫路。
OK,既然懒人发明了这些术语,我们就来看看这些术语的一些特点和表示的含义,让大家一听到这个术语就知道该怎么报价!
1.首先是FOB,让我们先来揭开FOB神秘的面纱。
FOB全称FREEONBOARD,顾名思义FREE任意,ONBOARD到船上/在船上,也就是到中国任意的一只船上,所以FOB被翻译成船上交货(……指定装运港)价,或者离岸价。
从以上的概念我们不难看出,我们做FOB的时候的跟价格直接有关的一些费用问题,它要求我们将货要送到船上,更准确的是只要货超过船舷,我们的任务就完成了,哪怕货刚过船舷就掉到水里了也跟我们没关系。
这个时候我们不妨再来回忆一下我们第一节讲的货的走向来看看我们会产生的费用问题:
货物走向:
生产地--(汽车)--仓库--(集装箱)--港口--(吊车)--(船)---对方港口--(汽车等)--目的地
A:
生产地,必然存在着一个生产成本的问题,也就是一个产品的出厂价,说的再细一点就是你产品的原料价格+加工费用+管理费用+税收+利润等,这个价格是开了增值税发票的价格,而国家为了支持我们做外贸,还要将交的增值税退一点给我们,俗称退税,退税是根据退税率来定的,而退税率又是根据产品的HS编码(也就是报关品名)来定的,所以一个报关名的水平好坏直接关系着你的退税,退税可以视作利润的一部分,以后单独讲解。
所以这个生产成本可以理解为是工厂出厂价-退税收入!
B:
要用汽车运输,这油钱总应该付吧,要是车是人家的,这辛苦费也要付的吧!
如果走整柜的话,集装箱费肯定也是要算的吧!
如果有的时候你装车来不及,还要送驾驶员几包香烟叫他多等几分钟,这个费用你也可以算!
C:
进仓--现在进仓还要个进仓费,5元/CBM,真受不了!
D:
仓库到港口还有个理货费,港口到船上还有个吊车费,拼箱还要拼箱费,我们总的就叫它理货费吧,真是花样百出,处处是钱啊!
这个20,那个50,这些费用加起来也有好几百RMB,如果单小的话一定要考虑这些费用。
E:
我们在以前讲过出口是必须要有人去向海关的,这叫报关,要找专门的报关员才可以,报关员也要吃饭的,所以还得付他们辛苦费,一般是一票100RMB
F:
我们在以前还讲过出口一定要有权利,如果没有要去借人家的出口权,一般为出口金额的1%.
G:
如果你商品要商检还有商检费,验货公司来验还有个招待费,退税还有个核销费,反正只要有人参与到这个活动中你都要付费,因为他们也要买菜吃饭!
H:
以前我们讲过钱的走向,客人付钱给你一定要通过银行的,所以还存在的银行费用,即便是T/T,客人也会扣除一些汇款费用的,更别说是L/C了。
看不懂T/T和L/C的朋友不要着急,我们会在下一章节专门谈到的!
I:
我们自己的出差费用,工资收入等老板总要付给我们吧。
还有寄样品的费用总要算吧等等!
从上面得知,FOB其实就是费用大荟萃,把所在的费用加起来就是FOB了,当然你还要赚钱,所以还要加上适当的利润。
我们现在得出FOB就=出厂价-退税收入+内陆费用+报关费+理货费+杂费+公司开支+代理费+利润。
不过一般我们是不会这么麻烦去算这个公司的,一般是所有的费用打个百分比,譬如5%,价格根据代理公司给我们的汇率8.86(这叫外贸贴现率,以后再讲)来算的。
(工厂价+费用总和+利润)/8.86,打个比方利润是10%,这样我们的FOB价格就是工厂价*1.15/8.86了。
没有人会天天去算这么多费用的,不然其它的事情就不用做了!
得出的FOB价格公式=(工厂价+费用总和+利润)/外贸贴现率
2.揭开第一层面纱之后,我们再看看第二层FOB的延伸CFR/C&F.这个其实很简单CFR=(FOB)COST+FREIGHT,也就是FOB价+海运费,习惯叫成本加运费。
这个海运费也就是从我们国家的港口出发到对方港口的费用!
要特别强调的一点是这个F是不断在变化的,有可能是一天一个运价,所以在报价的时候最好跟客人讲明运价
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