科技创新论文.docx
- 文档编号:27376303
- 上传时间:2023-06-30
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:175.21KB
科技创新论文.docx
《科技创新论文.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《科技创新论文.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
科技创新论文
衡阳电动车规范与安全调查报告
作者:
陈玲芳何丽娟李捷曹微微指导老师:
翟光艳吴云鹏
(衡阳师范学院南岳学院数学与计算科学系,湖南衡阳421008)
摘要:
由于衡阳市部分地区禁摩措施的实施,电动车已取代了摩托车成为大众出行的一种新型工具。
然而,电动车由于使用门槛低、司机肇事逃逸、车辆乱插、随意摆放等这些不规范现象,严重扰乱了社会秩序,无形之中成了“马路杀手”。
针对当前这些导致安全隐患的行为,本研究通过调查问卷进行了剖析并对如何规范、安全地使用电动车提出了建议。
关键词:
不规范现象、解决措施、调查问卷分析
随着社会的发展和人们的需求,电动车以其价格便宜、节能环保等特点已经成为大众青睐的交通工具之一。
然而,电动车在给我们带来方便实惠的同时,也带来交通安全方面的隐忧。
我们通过对衡阳市电动车存在的一系列不规范行为、由此引发的安全隐患等进行调查研究,并有针对性的提出合理的改善方案。
通过各种具体措施,预防和减少由电动车带来的安全隐患。
一、衡阳市电动车常见的不规范现象
1.许多电动车车主在发生交通事故后,常常因为没有相关凭证而肇事逃逸,弃受伤者不顾,而受伤者也因为无法找到电动车车主只能自己去医院治疗;
2.在衡阳很多电动车车主为求一已之便,而不顾他人安全,乱闯红灯、逆行、横穿马路……其危险性不可预估;
3.多数电动车违规行驶在机动车道,此举容易引发交通事故,在上下班高峰时期也增加了交通压力;
4.存在电动车参与公共客运活动的现象,且驾驶电动车车主一般速度较快;
5.电动车使用门槛较低,许多不懂交通法的人也可以上路行驶,成为了马路杀手;
二、调查问卷分析
2012年5月我们共发出1000份问卷,共回收有效调查问卷900份,经随机抽样抽出300份作为样本,2012年6月,统计调查数据并进行分析及处理,以下是对各题数据的具体分析:
第一题、您家里是否有电动车?
A、有B、没有C、正打算购买D、没考虑要购买
—————————————
基金项目:
衡阳师范学院南岳学院哲学社会科学类社会调查报告和学术论文
据调查分析,在衡阳,有62%的人家中有电动车,20%的人家中没有电动车,有12%的人有购买电动车的想法,只有6%的人既没有电动车也没有购买电动车的想法。
由此可见,在城市中,绝大多数的人在使用电动车,电动车已成为大众出行的一种新型工具。
所以易导致由电动车带来的交通事故、出现各种不安全与不规范行为。
因此,我们有必要通过各种具体措施,预防和减少由电动车带来的安全隐患。
第二题、您平常见到的电动车是否都规范停车?
A、一直都是B、大部分是
C、经常不是D、从来不是
此题研究的是平常人们见到的电动车是否是规范停车,调查结果表明,人们见到的电动车一直都是规范停车的占17%,有56%的人大部分时候是规范停车,除非自己实在是很赶时间,或者一下子找不到可以停车的地方,24%的人士是经常不规范停车,他们觉得电动车体积不是很大,就算没有将车停在规定的地方也不会占用很大地方,只有一小部分人基本从来都是不规范停车,这些人占了3%的比例。
据调查得知,有些人对规范停车的意识不强,多数时候会以自己的便利为先,认为是否规范停车的区别不大,将电动车停放在哪里都无所谓。
第三题、您觉得骑电动车发生事故的频率高吗?
A、高B、较高C、较少D、少
根据随机抽取的问卷调查中数据显示,选择B选项的占总数额的45%,其次是C选项占24%,A选项占21%,最后是D选项占10%,以上调查结果表明:
多数人觉得骑电动车发生事故的频率较高,而在我们访问中引起事故发生的原因多事是因为电动车闯红灯、占用机动车道等一系列不遵守交通规则而引起的。
所以我们对电动车进行规范地很有必要的。
第四题、您是否有因电动车而受伤的经历?
A、有弄伤过他人B、有被人弄伤过
C、无但目睹过D、无也未曾目睹过
对于您是否有因电动车而受伤的经历,在我们收集的问卷调查当中目睹过别人被弄伤过位居榜首,占到总数的66%,在被调查的人中有28%被电动车弄伤过,有4%的电动车车主曾经弄伤过别人,只有2%多人既没有被电动车弄伤过也没有目睹过别人被电动车弄伤。
针对这些数据,经过分析得出,电动车作为一种新型的交通工具给人们带来便捷的同时任然也带来一系列的不安全性,有着较高的事故发生频率。
第五题、您对驾驶电动车的相关规则是否了解?
A、非常了解B、相对较了解
C、略有了解D、不了解
根据调查数据显示,在随机抽取的300份问卷调查中,人们对电动车驾驶的相关规则略有了解的为大众首选,所占比例为58%,这明确的说明现在衡阳很多市民也在慢慢地了解交通法则。
相对较了解电动车交通规则的占29%,非常了解的仅仅只有3%,而不了解的占10%。
从数据我们可以看出人们对电动车的相关规则了解较少。
多数人对交通法规知识缺乏基本了解,自身交通安全意识普遍比较淡薄。
根据国家《道路交通安全法》等有关交通法律法规,电动自行车应该在非机动车道行驶(如果没有非机动车道则应该靠右行驶),而且时速不能超过15公里,在横过机动车道时也应该下车推行,然而在我们调查中了解到多数电动车驾驶证都没有遵守这些规定,甚至不曾知晓。
由于真正了解电动车的相关规则的人十分有限,导致由电动车引起的交通事故占总事故的三分之一以上。
由此可见,电动车驾驶者加强交通规则的认识是很有必要的。
第六题、您认为电动车的驾驶者是否应该有驾驶执照的必要?
A、很有必要B、有必要C、没必要D、无所谓
根据数据显示,针对动车的驾驶者是否应该有驾驶执照的必要这一问题,有14%的被调查者认为电动车的驾驶者很有必要拥有驾驶执照;55%的被调查者认为电动车的驾驶者有必要有驾驶执照;但是仍然有10%的人认为电动车的驾驶者没必要拥有驾驶执照,同时,也有21%人认为电动车的驾驶者无所谓;可见由电动车导致的安全事故,是由于大多数人安全意识薄弱而引发的,因此我们认为电动车驾驶者拥有电动车驾驶证是有必要的。
第七题、假设您驾驶电动车路过路口,碰巧遇到红灯,而您目测发现两边没有车辆,您会选择闯红灯吗?
A、会B、大部分时候会
C、偶尔会D、一定不会
根据数据显示,在这个假设的问题中,有16%的人会选择闯红灯,26%的人大部分时候会,27%的人偶尔会,而只有31%人一定不会闯红灯,在调查中我们了解到,由此可见,有可能闯红灯的占多数,我们生活中的交通事故通常可能就是由这些闯红灯的人造成的,所以加强交通管理,提高全民对交通规则的认识是必不可少的.
第八题、您认为当前电动车发生交通事故的原因是?
(多选)
A、机动车速度过快B、电动车速度过快
C、电动车违规载客D、电动车设施不完善
E、私自安装遮阳伞
对于存在不规范行驶导致电动车发生交通事故的原因只有16%的人认为是机动车速度过快,他们认为交通事故的发生反映在人的开车速度的行为上。
23%的人认为是电动车速度过快的原因,现在人们的生活节奏加快,许多人为了追求
效益而盲目地把自己的人生安全置之度外。
而36%的人认为是电动车违规载客,他们认为如果车主考虑人生安全,就不会发生那么多事故了。
有与之类似的39%的人认为衡阳电动车设施不完善是个原因,主要是车道混用造成。
另有27%的人选择私自安装遮阳伞,他们认为遮阳伞以其阻力大导致交通事故发生频率高
第九题、您认为在下列选项中哪些举措能够减少当前电动车发生事故多发的现状?
(多选)
A、对违反规则的电动车主按违规次数予以一定的罚款
B、按电动车规格确定使用人群,对驾驶人群进行限制
C、控制电动车的数量,让电动车主进行登记上牌照
D、在交通路口及人员密集的地方发放宣传资料
E、对电动车采用类似汽车的积分制管理,超过限制分数则取消其驾驶电动车的资格
此题研究的是能够减少当前电动车发生事故多发的现状的举措,该调查研究中,17%的人赞同对违反规则的电动车主按违规次数予以一定的罚款,他们认为罚款对于电动车车主具有导向作用,使他们能够自觉遵守交通规则。
20%的人认为限制人群使用电动车能够减少事故多发现象,他们认为电动车司机太多是影响交通事故发生的原因。
而占43%的大部分人选择了控制电动车的数量,他们认为只有让电动车主进行登记上牌照才可能减少事故发生的频率。
占相当的32%的人认为发放宣传资料减少事故有帮助,他们认为大量宣传对们提高交通意识促进作用。
占51%的提倡采用类似汽车的积分制管理,他们认为积分制可以使得电动车主更加遵守交通规则。
第十题、您有过下列哪些常见违规行为?
(多选)
A、逆行
B、闯红灯
C、占用机动车道
D、违规载人(限载一人)
E、边骑车边做其他事
F、横穿马路
对于存在常见违规行为有36%的人认为是电动车占用了机电车道,他们认为真正骑电动车懂得交通规则的人不是特别多,同时衡阳的很多地方机动车道建设不完全所导致的。
32%的人认为违规载人现象是很常见违规行为。
就在衡阳火车站,市中心等地方都能够看到许许多多电摩在游荡。
现在的社会竞争日益激烈,许多人就产生了以自我利益为中心的思想,就为了利益而违规载人。
而27%的人认为是边骑车变干其他事情,8%的人选择逆行,23%的人会闯红灯,19%的人横穿马路。
他们认为如果人们多懂得些交通规则,而且相关管理部门进行更加严格督促,我想这样交通事故真的可以大大减少。
三、改进措施
1.本次调查发现,可以对衡阳的电动车实施电动车上牌制。
即:
对电动车采用类似汽车的上牌制管理。
电动车车主到相关部门办理电动车牌照,使得每台电动车拥有属于它的唯一牌照;
针对在衡阳市由电动车肇事逃逸这一现象,我们建议对衡阳市电动车实施上牌制度。
电动车车主到相关部门办理电动车牌照,获得唯一号码的电动车牌照。
电动车上牌制既方便市民对已丢失电动车的认领,对二手车市场上的非法电动车买卖也能起到一定的遏制作用。
对交通事故执法部门来说,一旦电动车发生交通肇事后逃逸,受害方只要记住号牌,追查肇事者的难度便会大大缩小,可以更好地开展交通肇事查处工作。
2.对电动车采用类似汽车的积分制管理;
鉴于目前电动车存在乱闯红灯、逆行、横穿马路等一系列不遵守交通规则现象,并且没有得到有效的改善,因此我们建议对电动车采用类似汽车的积分管理制度。
对电动车出现的不同程度的违规行为予以不同的扣分,并每次累加,当到达一定的分数时,吊销电动车车主的驾驶资格证,并且在一定的时间段内不能再进行相关驾驶资格证的考试。
3.极力推行专车专道的方案,即:
为电动车修建一条属于电动车的专道,规定电动车只能在电动车专道上行驶。
并且每隔一定的距离就安排一个监管员进行相关的监督;
实行专车专道的方案,让电动车行驶在规定的车道,这样既可以有效的减少车道混用的现象,也能在一定程度上减少因电动车导致的交通事故,并且可以缓解由上下班高峰期到来的交通压力。
另外我们建议每隔一定距离安排一个监管员,一方面可以有效地确保电动车车主规范行车,另一方面可以及时处理一些突发状况。
与此同时也增加了大众的就业机会,当然也增强了监督的力度。
4.因为漫画具有一定的吸引力,我们可采取用漫画形式加强宣传安全出行的意识,减少乘坐电摩出行的次数,并将其粘贴在公交车站台的广告栏内;
通过漫画宣传提高人们安全出行的意识,引起人们的关注。
漫画一般采用夸张的形式表现出它的主题,利用其特色增强人们对它的吸引力,漫画不像标示语般的生硬无趣,它表现的主题能使各阶层的市民更透彻的理解,表现形式通俗易懂,但是寓意深刻,有让人过目不忘的效果。
5.建议推行对电动车驾驶人的培训考核制度,推行持证行车。
电动车车主通过相关知识考试,考试合格者予以发放驾驶资格证;
在衡阳绝大多数的人在使用电动车,电动车已成为大众出行的一种新型工具。
多数电动车车主,不管技术水平和身体状况如何,只要有车就可以开上路,没有经过专门的培训,很多人对电动车的行驶车道、车速、搭载乘客货物等方面的规定要求一无所知,只求自己方便,凭着一股勇气横冲直窜,其危险性可想而知。
针对这一现象我们建议推行对电动车驾驶人进行培训考核制度,推行持证行车。
通过对电动车驾驶人的培训,让其熟悉相关交通法规和安全行驶知识,强化电动车行驶技巧,经考核合格后取得了电动车驾驶证方可上路。
这样既提高了电动车驾驶人的技术水平,又加强了对驾驶人的监控管理。
当然,培训应扎扎实实开展,不能以培训为名行牟利之实。
参考文献:
1、李斯.文明乘车引导员成立首个党支部【M】.中国网
2、山东威海开展“排队礼让——文明乘车行动”【M】.新华网山东频道
3、文明乘车知易行难任重道远【M】.中国文明网四川日报
4、中国电动自行车的现状与发展趋势.中国电动车自行车网
5、刘颖.城市电动车问题分析与对策研究【D】.2008
6、郑家伟.电动车发展近状【A】.第七届全国轻型电动车会议论文集【C】.2009
7、王明起,王坤平.浅谈电动车立法管理的几个关键问题【J】.科技创新报告,2009(9)
8、程国平.电动车的发展现状与我国电动车的市场前景【J】.世界汽车,2003(10)
指导老师评语:
该作品能立足于当前衡阳社会中存在的难点、热点问题进行研究,具有较强的问题意识和现实意义。
在研究中,能充分运用调查研究的方法进行实证分析,研究方法适当科学,分析问题也较为全面,观点基本正确。
提出的对策能结合实际,并能抓住问题的要害,有较强的创新性、针对性和可操作性,对当地政府部门具有一定的参考和运用价值。
但该作品在分析的深度上还有些不足,主要是运用相关理论还不够,作品总体上感觉有些单薄。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 科技 创新 论文