春北交牵引供电系统在线作业一.docx
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春北交牵引供电系统在线作业一.docx
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春北交牵引供电系统在线作业一
北交《牵引供电系统》在线作业一
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
1.()是指负荷电流在一定时间内的均方根值。
.有效电流
.平均电流
.最大电流
.最小电流
正确答案:
2.牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为()V的单相电。
.
.30
.
.55
正确答案:
3.户内配电装置大多采用于()kV及以下的电压等级。
.10
.35
.66
.110
正确答案:
4.YN11接线牵引变压器一般容量为()kV。
.10000~63000
.20000~63000
.30000~63000
.40000~63000
正确答案:
5.我国电气化铁路采用()。
.工频单相交流制
.工频三相交流制
.工频四相交流制
.工频五相交流制
正确答案:
6.牵引变电所进线电源的电压为110kV或()kV。
.220
.35
.66
.330
正确答案:
7.为满足机械强度要求,连接导线的截面不得小于()mm2。
.
.
.
.
正确答案:
8.蓄电池室内温度应保持在()。
.5-10℃
.10-15℃
.15-20℃
.10-30℃
正确答案:
9.低式布置的断路器安装在()的混凝土的基础上。
.
.1-2
.2-4
.4-6
正确答案:
10.牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为()V的单相电。
.
.30
.
.40
正确答案:
11.电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。
.10
.20
.25
.30
正确答案:
12.普通环节吊弦以直径()mm的镀锌铁线制成。
.2
.3
.4
.5
正确答案:
13.运行实践表明,接触网发生断线事故情况较少,影响范围也仅为()个跨距。
.1~2
.3~4
.5~6
.7~8
正确答案:
14.保护线电位一般在()V以下。
.10
.50
.100
.500
正确答案:
15.分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长()m。
.
.
.
.
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.支柱按其在接触网中的作用分为()。
.中间支柱
.转换支柱
.锚柱
.定位支柱
正确答案:
2.牵引变压器容量计算步骤有()。
.确定计算容量
.确定校核容量
.确定安装容量
.确定损耗容量
正确答案:
3.电力机车按照供电电流制和传动型式的不同,可分为()。
.直直型
.交直型
.交直交型
.交交型
正确答案:
4.电气化铁路的主要特点有()。
.运输效率高
.能耗低
.安全
.舒适
正确答案:
5.牵引网的供电方式有()。
.直接供电方式
.带回流线的直接供电方式
.自耦变压器供电方式
.吸流变压器供电方式
正确答案:
6.短路有()。
.三相短路
.两相短路
.单相接地短路
.两相短路接
正确答案:
7.按牵引供电制式,牵引供电可分为()。
.直流制
.低频单相交流制
.单相工频交流制
.混合制
正确答案:
8.腕臂按其余支柱之间是否绝缘可分为()。
.绝缘腕臂
.非绝缘腕
.高级腕臂
.低级腕臂
正确答案:
9.T供电方式的特点有()。
.供电容量大
.减少电分段
.减少电分相
.有效减弱对通信的感应影响
正确答案:
10.链形悬挂可分为()。
.单链形
.双链形
.多链形
.混合链形
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
三、判断题(共15道试题,共30分。
)
1.单线区段中,牵引变电所馈出线有两条,分别向上行和下行接触网供电。
()
.错误
.正确
正确答案:
2.在T供电方式中,采用副边绕组带中间抽头的单相牵引变压器。
()
.错误
.正确
正确答案:
3.牵引供电系统首先从电力系统取得电能,然后由牵引变电所向牵引网供电。
()
.错误
.正确
正确答案:
4.电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。
()
.错误
.正确
正确答案:
5.单相工频整流器机车装有变压器和单相整流器。
()
.错误
.正确
正确答案:
6.单边全并联供电是在每个车站利用负荷开关将上下行接触网并联,形成并联网络。
()
.错误
.正确
正确答案:
7.为了解决负序电流的影响,同样必须对其进行换相连接。
()
.错误
.正确
正确答案:
8.三相牵引变压器低压侧为三角形接法。
()
.错误
.正确
正确答案:
9.单相接线变压器的单相负荷在电力系统中的电流不对称度为90%。
()
.错误
.正确
正确答案:
10.三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。
()
.错误
.正确
正确答案:
11.电气化铁路的负荷是一个对称负荷。
()
.错误
.正确
正确答案:
12.电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能,通过变压、变相后,向电力机车供电的系统。
()
.错误
.正确
正确答案:
13.电力机车负荷是单相负荷。
()
.错误
.正确
正确答案:
14.牵引变电所一次侧平均功率因数应不低于。
()
.错误
.正确
正确答案:
15.三相牵引变压器采用YN7接线方式。
()
.错误
.正确
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
1.三相YN11变压器过负荷倍数取()。
.
.
.
.
正确答案:
2.普通环节吊弦以直径()mm的镀锌铁线制成。
.2
.3
.4
.5
正确答案:
3.电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。
.10
.20
.25
.30
正确答案:
4.单相YN11变压器过负荷倍数取()。
.
.
.
.
正确答案:
5.牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为()V的单相电。
.
.30
.
.55
正确答案:
6.早期的电气化铁路采用直流供电,最初只能供()V的直流。
.100
.200
.300
.600
正确答案:
7.运行实践表明,接触网发生断线事故情况较少,影响范围也仅为()个跨距。
.1~2
.3~4
.5~6
.7~8
正确答案:
8.蓄电池室内温度应保持在()。
.5-10℃
.10-15℃
.15-20℃
.10-30℃
正确答案:
9.保护线电位一般在()V以下。
.10
.50
.100
.500
正确答案:
10.我国电气化铁路采用()。
.工频单相交流制
.工频三相交流制
.工频四相交流制
.工频五相交流制
正确答案:
11.用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用级或()级。
.
.
.
.
正确答案:
12.分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长()m。
.
.
.
.
正确答案:
13.YN11接线牵引变压器一般容量为()kV。
.10000~63000
.20000~63000
.30000~63000
.40000~63000
正确答案:
14.户内配电装置大多采用于()kV及以下的电压等级。
.10
.35
.66
.110
正确答案:
15.()是指负荷电流在一定时间内的均方根值。
.有效电流
.平均电流
.最大电流
.最小电流
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.电力机车的基本特性有()。
.速度特性
.牵引力特性
.牵引特性
.制动特性
正确答案:
2.按牵引供电制式,牵引供电可分为()。
.直流制
.低频单相交流制
.单相工频交流制
.混合制
正确答案:
3.腕臂按其余支柱之间是否绝缘可分为()。
.绝缘腕臂
.非绝缘腕
.高级腕臂
.低级腕臂
正确答案:
4.支柱按其在接触网中的作用分为()。
.中间支柱
.转换支柱
.锚柱
.定位支柱
正确答案:
5.电气化铁路的主要特点有()。
.运输效率高
.能耗低
.安全
.舒适
正确答案:
6.短路有()。
.三相短路
.两相短路
.单相接地短路
.两相短路接
正确答案:
7.电力机车按照供电电流制和传动型式的不同,可分为()。
.直直型
.交直型
.交直交型
.交交型
正确答案:
8.我国铁路运输分为()。
.单线区段
.双线区段
.三线区段
.四线区段
正确答案:
9.牵引变电系统由()构成。
.分区所
.开闭所
.自耦变压器
.开闭站
正确答案:
10.电力机车在正常运行过程中存在以下状况()。
.启动
.牵引
.加速
.减速
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
三、判断题(共15道试题,共30分。
)
1.电力机车负荷是单相负荷。
()
.错误
.正确
正确答案:
2.电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。
()
.错误
.正确
正确答案:
3.在T供电方式中,采用副边绕组带中间抽头的单相牵引变压器。
()
.错误
.正确
正确答案:
4.单边全并联供电是在每个车站利用负荷开关将上下行接触网并联,形成并联网络。
()
.错误
.正确
正确答案:
5.牵引变电所一次侧平均功率因数应不低于。
()
.错误
.正确
正确答案:
6.电气化铁路的负荷是一个对称负荷。
()
.错误
.正确
正确答案:
7.单相接线变压器的单相负荷在电力系统中的电流不对称度为90%。
()
.错误
.正确
正确答案:
8.单线区段中,牵引变电所馈出线有两条,分别向上行和下行接触网供电。
()
.错误
.正确
正确答案:
9.牵引供电系统首先从电力系统取得电能,然后由牵引变电所向牵引网供电。
()
.错误
.正确
正确答案:
10.三相牵引变压器采用YN7接线方式。
()
.错误
.正确
正确答案:
11.电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能,通过变压、变相后,向电力机车供电的系统。
()
.错误
.正确
正确答案:
12.为了解决负序电流的影响,同样必须对其进行换相连接。
()
.错误
.正确
正确答案:
13.三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。
()
.错误
.正确
正确答案:
14.单相工频整流器机车装有变压器和单相整流器。
()
.错误
.正确
正确答案:
15.三相牵引变压器低压侧为三角形接法。
()
.错误
.正确
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
一、单选题(共15道试题,共30分。
)
1.我国电气化铁路采用()。
.工频单相交流制
.工频三相交流制
.工频四相交流制
.工频五相交流制
正确答案:
2.早期的电气化铁路采用直流供电,最初只能供()V的直流。
.100
.200
.300
.600
正确答案:
3.三相YN11变压器过负荷倍数取()。
.
.
.
.
正确答案:
4.分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长()m。
.
.
.
.
正确答案:
5.()是指负荷电流在一定时间内的均方根值。
.有效电流
.平均电流
.最大电流
.最小电流
正确答案:
6.牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为()V的单相电。
.
.30
.
.40
正确答案:
7.为满足机械强度要求,连接导线的截面不得小于()mm2。
.
.
.
.
正确答案:
8.单相YN11变压器过负荷倍数取()。
.
.
.
.
正确答案:
9.运行实践表明,接触网发生断线事故情况较少,影响范围也仅为()个跨距。
.1~2
.3~4
.5~6
.7~8
正确答案:
10.蓄电池室内温度应保持在()。
.5-10℃
.10-15℃
.15-20℃
.10-30℃
正确答案:
11.电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。
.10
.20
.25
.30
正确答案:
12.普通环节吊弦以直径()mm的镀锌铁线制成。
.2
.3
.4
.5
正确答案:
13.牵引变电所进线电源的电压为110kV或()kV。
.220
.35
.66
.330
正确答案:
14.牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为()V的单相电。
.
.30
.
.55
正确答案:
15.YN11接线牵引变压器一般容量为()kV。
.10000~63000
.20000~63000
.30000~63000
.40000~63000
正确答案:
北交《牵引供电系统》在线作业一
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.电力机车按照供电电流制和传动型式的不同,可分为()。
.直直型
.交直型
.交直交型
.交交型
正确答案:
2.电气化铁路的主要特点有()。
.运输效率高
.能耗低
.安全
.舒适
正确答案:
3.支柱按其在接触网中的作用分为()。
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