墩柱施工交底.ppt
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中交二航局中交二航局A15A15公路公路55标工程标工程主线高架桥墩柱施工技术交底主线高架桥墩柱施工技术交底第一章第一章工程概况工程概况上海市A15公路新建工程西起浙江上海市界、接浙江省申嘉湖高速公路,东至浦东国际机场南进场路,全长83.512km。
其中,A15公路新建工程浦西段5标段施工里程为K17+650mK23+484m,长约5.84km,开工日期2008年1月3日,竣工日期2009年8月15日,总工期591天。
A15公路新建工程5标穿越上海市松江区,施工范围内主线为高架桥梁,主线与现状地面塔闵路并线,主线高架桥梁采用左右分离式桥梁结构、单幅桥梁宽16.38m,左右幅桥梁之间地面设置地面辅道路基。
主线高架桥墩柱数量为988个(不包含油墩港桥),墩柱采用矩形截面形式,并在四角位置设置半径15cm的圆倒角。
根据截面尺寸墩柱分成5种形式,具体为:
120cm100cm、120cm140cm、120cm160cm、120cm180cm、160cm180cm;墩柱高度在7.7115.34m范围内,墩柱混凝土采用C40,单个墩柱混凝土最大方量为72.1m3。
墩柱钢筋采用32、28、25、22、16、12钢筋墩柱钢筋工程数量表墩柱钢筋工程数量表表表1-1第二章第二章墩柱施工总体策划墩柱施工总体策划根据总体进度计划,主线高架桥墩柱施工总体工期为根据总体进度计划,主线高架桥墩柱施工总体工期为386天,大约天,大约13月,月,左右幅墩柱总数为左右幅墩柱总数为988个,平均每天需要完个,平均每天需要完成成2-3根墩柱施工。
根墩柱施工。
墩柱模板采用定型钢模板,模板按照墩柱模板采用定型钢模板,模板按照16m高墩柱进行配置,模板按照单个墩柱分二节施工完成进高墩柱进行配置,模板按照单个墩柱分二节施工完成进行加工行加工。
墩柱采用翻模法进行施工,墩柱外侧布设施工脚手架作为墩柱采用翻模法进行施工,墩柱外侧布设施工脚手架作为施工平台,完成混凝土浇筑。
主线高架桥墩柱钢筋在钢筋加施工平台,完成混凝土浇筑。
主线高架桥墩柱钢筋在钢筋加工场加工成型,根据施工需要沿线在二墩位之间设置工场加工成型,根据施工需要沿线在二墩位之间设置2个钢个钢筋加工场,下部结构钢筋主筋拟采用滚轧直螺纹接头,其余筋加工场,下部结构钢筋主筋拟采用滚轧直螺纹接头,其余钢筋采用焊接或绑扎接头。
混凝土采取在自建三台钢筋采用焊接或绑扎接头。
混凝土采取在自建三台75m3/h混凝土搅拌站拌制,通过混凝土输送车运输至施工现场,再混凝土搅拌站拌制,通过混凝土输送车运输至施工现场,再通过混凝土泵车泵送入模,人工使用插入式振捣棒振捣密实。
通过混凝土泵车泵送入模,人工使用插入式振捣棒振捣密实。
第三章第三章墩柱施工工艺流程墩柱施工工艺流程第四章第四章墩柱施工墩柱施工4.1概述概述主线高架桥墩柱共计988个(不包含油墩港桥),墩柱为矩形普通钢筋混凝土结构,墩柱均为矩形断面结构形式,墩柱四角均设置R=15cm圆倒角,墩柱高度在7.7115.34m范围内,截面尺寸分别为100cm120cm、120cm140cm、120cm160cm、120cm180cm、160cm180cm等截面类型。
墩柱钢筋采用HRB335钢筋,钢筋型号为32、28、25、22、16、12钢筋。
墩柱混凝土采用标号C40,单个墩柱混凝土最大方量为72.1m3。
4.2墩柱施工方法墩柱施工方法
(1)施工准备)施工准备1)承台顶面墩柱位置混凝土面凿毛)承台顶面墩柱位置混凝土面凿毛在承台混凝土浇注完成,混凝土强度达到2.5Mpa时,进行墩柱处混凝土面凿毛。
凿毛要求清除混凝土表面的浮浆,直到混凝土面露出新鲜混凝土及石子。
凿毛完成后人工使用淡水将凿毛部位冲洗干净。
2)承台基坑回填)承台基坑回填承台模板拆除以后,要进行基坑回填,回填土要分层进行压实,分层厚度控制在3050cm,回填至地面标高以后,要进行整平,以便进行场地的硬化处理。
3)施工脚手架搭设)施工脚手架搭设墩柱施工脚手架宽1.2m,层间距1.8m,距离墩柱外边线0.75m,二个分离式墩柱之间设置施工人员上下的垂直通道,垂直通道采取脚手管搭设而成,并铺设竹蔑笆形成。
施工脚手架均采用483mm钢管,为了保证施工脚手架稳定性,在脚手架四角设置防风缆,脚手架每56m左右与墩柱设置扶墙。
(2)墩柱钢筋工程)墩柱钢筋工程1)钢筋加工)钢筋加工墩柱钢筋采用32、28、25、22、16、12钢筋。
墩柱钢筋采取在钢筋加工区进行加工,主筋采取滚轧直螺纹成型,水平箍筋直接弯曲成型。
钢筋下料要严格按照设计图纸长度进行切割下料,主筋采用套丝机进行钢筋加工,主筋加工好之后将套筒拧在加工好丝头上,并用塑料保护帽保护没有拧套筒的一端,防止出现丝牙损坏,钢筋无法对接安装。
由于钢筋的尺寸较多,为了防止施工中出现钢筋混淆和差错,钢筋加工好之后,按照不同墩号、型号及尺寸进行钢筋的堆放,并挂设标示。
2)钢筋绑扎、固定墩柱的竖向钢筋采用直螺纹连接方式,其它采用绑扎搭接。
同一截面上的钢筋接头数量小于50%,所以在承台内锚固钢筋时须设置好钢筋连接接头的间距和错开率要求的长度,保证标准9m钢筋在接高时的接头错开率和同根钢筋接头之间的间距。
墩柱主筋保护层为40mm,最外层钢筋保护层为20mm,采用硬质塑料垫块进行控制,塑料保护层与模板之间采取点接触结构形式。
在模板安装并位置调整完毕后,安装保护层,保护层按100cm100cm矩阵结构布置。
墩柱钢筋安装完成后,将作为避雷引下线的钢筋进行涂漆标志,以示醒目。
33)、主筋及箍筋安装)、主筋及箍筋安装脚手架安装完成后,在脚手架适当位置布置跳板,形成墩柱钢筋施工临时施工平台,人工校正墩柱预埋钢筋的平面位置及垂直度,旋转滚轧直螺纹套筒至顶口。
利用吊车将钢筋分捆吊立与承台或墩柱顶面,斜靠在脚手架上,然后人工逐根安装钢筋,并使用管钳旋转直螺纹套筒到位,然后再安装箍筋及其它钢筋;墩柱钢筋具体施工步骤如下:
对墩柱预埋钢筋进行校正,并完成承台顶面墩柱位置处混凝土面的清理。
搭设施工脚手架及施工作业平台。
吊车分批起吊主筋立于承台顶面,斜靠脚手架上。
测量放出墩柱纵横轴线,人工画出主筋安装位置,逐根完成主筋连接,主筋安装完成后,在主筋上标出箍筋安装位置,逐根将箍筋安装到位。
安装墩柱模板。
完成第一次墩柱混凝土浇注。
按照第一次钢筋绑扎施工方法,分批次完成下一次墩柱主筋及箍筋绑扎。
并循环施工完成墩柱施工。
(3)墩柱模板工程)墩柱模板工程1)墩柱模板结构形式)墩柱模板结构形式墩柱模板采用定型钢模板,模板按照16m高墩柱进行配置,单个墩柱10m按照一次性施工完成,高度10m墩柱按二节施工完成。
单节墩柱施工周期考虑为7天左右,模板周转周期考虑为7天,具体模板配备如下:
1.01.2截面墩柱模板:
5.0m高度模板加工32节(16个墩柱施工),2.0m高度模板加工10节(10个墩柱施工),4.0m高度模板加工10节(10个墩柱施工)。
1.21.4截面墩柱模板:
5.0m2节+2m1节+4m1节(1个墩柱模板);1.4m截面模板加工:
5.0m8块+2m4块+4m4块,与1.01.2截面墩柱模板1.2m侧配套成2个墩柱模板。
1.21.6截面墩柱模板:
1.6m面模板加工:
5.0m4块+2m2块+4m2块,与1.01.2截面墩柱模板1.2m侧配套成1个墩柱模板。
1.21.8截面墩柱模板:
1.8m面模板加工:
5.0m4块+2m2块+4m2块,与1.01.2截面墩柱模板1.2m侧配套成1个墩柱模板。
1.61.8截面墩柱模板:
使用1.21.6截面墩柱模板1.6m侧模板与1.21.8截面墩柱模板1.8m侧组拚而成1套墩柱模板。
根据墩柱结构尺寸,墩柱外模分五种结构形式,墩柱模板采用斜向拉杆结构形式,中间不设对拉螺杆;墩柱范本由主背楞、次肋、面板、边框、斜拉杆、连接螺栓及定位销组成,主背楞采用214a(216a)槽钢,次肋采用8槽钢及=8mm扁铁,面板采用取=5mm钢板,边框采用808mm角钢,斜拉杆采用M30的45#钢材质。
墩柱模板标准节段长度为500cm,并配置200cm及400cm长度加长段模板。
墩柱模板结构形式如下2)墩柱模板安装)墩柱模板安装墩柱模板安装拆除使用25t汽车吊。
单片模板最大重量小于5吨。
墩柱模板采取在施工墩位处分节段拼装成整体,在钢筋安装到位后,再使用起重机整体提升安装到位,模板拆除时先拆除模板螺栓再使用起重吊车逐片拆除墩柱模板。
墩柱模板安装具体施工步骤:
承台顶面墩柱位置处混凝土凿毛,墩柱钢筋绑扎;墩柱模板表面进行除锈、清理,涂刷脱模剂。
测量放出墩柱边线,人工使用砂浆进行墩柱模板底面找平,找平层厚度1-2cm。
并在找平层上设置2cm厚泡沫作为止浆带。
起重吊车起吊安装第一节模板,调整模板位置满足要求,按照相同施工方法起吊安装第二节模板,在模板四角设置缆风绳将其固定。
墩柱高度大于10m时需经二次翻模施工,在第二节模板顶部安装第三节模板,模板高度根据墩柱高度确定。
模板安装方法与第一、二节模板安装方法相同。
模板安装完成后,进行模板调整,模板调整可以采取在模板底口和顶口设置牛腿,通过千斤顶调整模板位置。
在模板调整过程中测量应全过程监测模板的平面位置,直至满足要求,模板安装完毕后测量根据墩柱标高放出墩柱的顶标高,并根据在桥面横坡2%,纵坡1%的桥跨处,板梁垫块取消,相应盖梁的锯齿垫块取消的要求,来调整墩柱的顶标高。
3)墩柱模板拆除)墩柱模板拆除墩柱模板拆除应在混凝土达到一定强度,并且在混凝土养护满足要求的情况下进行,一般为2-3天左右。
本工程所采用的模板不设对拉螺杆,由于混凝土凝固后存在干缩,所以两者之间的粘结力或摩擦力非常小,在稍微施加水平外力的情况下,模板就会轻松脱离墩柱。
模板拆除顺序是:
由上至下,逐块拆除。
模板拆除施工方法是:
吊车用钢绳挂住待拆模板,并带紧钢丝绳,人工拆除待拆模板螺栓,启动大钩提升拆除模板,提升至超过脚手架顶面时旋转吊车大臂人工配合,将模板安放于施工墩位边。
墩柱模板拆除后立即使用塑料薄膜进行墩身表面的包裹保温。
(4)墩柱混凝土浇筑)墩柱混凝土浇筑墩柱混凝土采用C40高性能混凝土,单个墩柱高度10m一次性浇筑完成;墩柱高度10m,分二次浇筑完成,第一次浇注10m高,第二次浇筑剩余高度。
1)墩柱混凝土施工设备A、混凝土生产与输送设备:
混凝土生产采用陆上三台混凝土搅拌站进行,单台搅拌站每小时生产理论方量为75m3/h。
混凝土运输采用6m3混凝土输送车。
混凝土采取布料杆长36m混凝土泵车泵送入模。
B、混凝土振捣设备:
采用外橡胶套软轴50混凝土振捣棒,其振捣范围大,振动力满足要求。
振捣棒长度不小12m。
C、串筒:
因一次浇注的墩柱较高,混凝土浇注时采用150PVC管制成,单节串筒高度为1.0m的串筒进行下落。
2)墩柱混凝土浇筑混凝土通过通过混凝土泵车将混凝土泵送至墩顶,再通过串筒将混凝土送到浇筑位置处。
墩柱混凝土采取分层浇筑布料、分层振捣;墩柱混凝土浇筑按照从一个方向向另外一个方向推进,并严格控制分层厚度,保证振捣充分。
每层混凝土施工方法如下:
每层厚度30cm,混凝土前面布料后面使用振捣棒跟进振捣,振捣间距按5060cm进行控制,振捣时,振捣棒应插入混凝土内,上、下层混凝土振捣时应将振捣棒插入下层混凝土内510cm,每一处振捣应快插慢拔,必须振捣至该处混凝土不再下降,气泡不再冒出,表面出现泛浆为止。
混凝土浇筑期间,安排专人检查钢筋及其它预埋件的稳固情况,对发生松动、变形、移位等情况,及时将其复位并固定好。
墩柱混凝土浇筑时,振捣棒不要距模板太远,以防外侧漏振,形成麻面,同时混凝土筑完后,要将顶面多余砂浆去掉,使用新混凝土进行填补并振捣密实。
4)混凝土养护与保温墩柱混凝土浇筑完毕,在墩柱顶面覆盖一层塑料薄膜,以防止混凝土表面被风吹失水而发生干缩裂缝,混凝土终凝后,掀开塑料薄膜在混凝土表面上铺设一层5厚的海绵并在其上洒淡水使其完全吸水饱和,这样混凝土表面能够保持长时间的湿润。
墩柱模板拆除后立即使用塑料薄膜对其表面进行包裹严密,进行保湿养护。
混凝土在降温阶段,如出现气温较低或突遇寒潮,内表温差大于25时,必须对
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