公路工程施工现场管理注意事项.ppt
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公路工程施工现场管理注意事项.ppt
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公路工程施工现场管理注意事项一、进行充分的施工准备nn在进行施工准备工作中应注意以下问题在进行施工准备工作中应注意以下问题:
nn11要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。
要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。
nn22要补充调查工程沿线影响施工的因素,标注出平面位置图,并进行分析、论证,写要补充调查工程沿线影响施工的因素,标注出平面位置图,并进行分析、论证,写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
nn33研究施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。
对所有研究施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。
对所有控制点进行加密、保护、记录。
控制点进行加密、保护、记录。
nn44根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,作为控制支出、进行成本预根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
nn55进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
控制、资料整理有全面的了解。
nn66建立工地试验室,并申请临时资质。
对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立建立工地试验室,并申请临时资质。
对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库。
相关技术参数的数据库。
nn77绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图,并使图表上墙。
更、事故处理等操作管理框图,并使图表上墙。
nn88根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计。
选择最佳施工方案,完善施工组织设计。
二、合理配置施工资源nn合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合,完全阶段施工任务,获取较大经济效益的关键。
佳组合,完全阶段施工任务,获取较大经济效益的关键。
nn在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配置施工资源时应力求均衡。
要根据进度计划编制人力、材置施工资源时应力求均衡。
要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划;根据材料供应与使用情况决定材料储料、机械进场计划;根据材料供应与使用情况决定材料储备量;根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械;根备量;根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械;根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。
做到人、据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。
做到人、机、料、法、环协调统一。
机、料、法、环协调统一。
nn实践证明:
违背客观规律,不计成本而大量增加投入,盲实践证明:
违背客观规律,不计成本而大量增加投入,盲目赶工的目赶工的“形象形象”工程和投入不足致使进度缓慢的工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。
工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。
三、认真做好试验段nn开工后,施工单位对自然条件、施工工艺、质量开工后,施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。
通过试验段施工,可控制都有一个适应的过程。
通过试验段施工,可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况,施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况,故它是施工现场管理的一个重要环节。
故它是施工现场管理的一个重要环节。
nn试验段施工之前要编制施工计划,明确施工方法、试验段施工之前要编制施工计划,明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。
技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。
施工中发现问题应及时调整,做好记录、分析、施工中发现问题应及时调整,做好记录、分析、总结,为大面积施工提供理论和实践依据。
总结,为大面积施工提供理论和实践依据。
四、适时调整机械组合nn机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,是机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,是当前公路建设发展的主流。
在施工过程中,要保持机械组当前公路建设发展的主流。
在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定。
由于受进度、天气等方面的影响,机械的合的相对稳定。
由于受进度、天气等方面的影响,机械的使用数量发生变化时,现场管理者必须适时改变机械组合。
使用数量发生变化时,现场管理者必须适时改变机械组合。
组织机械施工应注意:
组织机械施工应注意:
nn11根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械,并留有适当的余量。
机械,并留有适当的余量。
nn22全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的,因此,加强机械的统一调配,始终保持机械的最佳定的,因此,加强机械的统一调配,始终保持机械的最佳组合,提高机械的使用率。
组合,提高机械的使用率。
nn33要组织维护、抢修小组,备有关键配件,定期维护,要组织维护、抢修小组,备有关键配件,定期维护,随时随时排除故障,提高机械的完好率,确保工程正常进随时随时排除故障,提高机械的完好率,确保工程正常进行。
行。
五、加强进度控制nn进度计划是控制工程进度的依据,施工组织中的月、旬作业计划以及进度计划是控制工程进度的依据,施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。
进度计划反映工程从材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。
进度计划反映工程从准备到竣工的全过程,反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔准备到竣工的全过程,反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系,是现场管理者统筹全局,合理调配施工资源,正确指导生产接关系,是现场管理者统筹全局,合理调配施工资源,正确指导生产活动的基础。
能否按照计划旗实施,既体现施工单位的合同意识,也活动的基础。
能否按照计划旗实施,既体现施工单位的合同意识,也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。
当工程进度受到自然和人体现施工单位的组织协调能力和管理水平。
当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时,现场管理者要结合实际,对进度为因素的影响而与计划偏差较大时,现场管理者要结合实际,对进度计划进行调整,并做到:
计划进行调整,并做到:
nn11根据网络计划或进度管理曲线,查找实际进度与计划进度的差距,根据网络计划或进度管理曲线,查找实际进度与计划进度的差距,分析影响进度的原因。
分析影响进度的原因。
nn22调整滞后项目的施工方案,适当增加资源投入,科学安排施工顺调整滞后项目的施工方案,适当增加资源投入,科学安排施工顺序,采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业,加快施序,采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业,加快施工进度。
工进度。
nn33合理压缩关键线路上的作业时间,尽量保证总工期实现,必要时合理压缩关键线路上的作业时间,尽量保证总工期实现,必要时倒排工期。
倒排工期。
六、做好施工保通nn施工现场保通关系到施工能否正常进行。
无论是新建还是施工现场保通关系到施工能否正常进行。
无论是新建还是改建工程,如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通改建工程,如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行,机械、材料、人员就无法进场开展工作,同时还会打行,机械、材料、人员就无法进场开展工作,同时还会打乱施工秩序,造成经济损失和质量问题。
现场保通要注意。
乱施工秩序,造成经济损失和质量问题。
现场保通要注意。
nn11便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。
要加强养护,使便道、便桥始终处于完好械通过量匹配。
要加强养护,使便道、便桥始终处于完好状态。
状态。
nn22地方道路作便道时,要与道路所有者签订使用维护协地方道路作便道时,要与道路所有者签订使用维护协议,对承载能力低的桥涵进行加固。
议,对承载能力低的桥涵进行加固。
nn33边施工边通车的路段要设立安全标志,且由路政管理边施工边通车的路段要设立安全标志,且由路政管理人员指挥交通,避免交通事故,减少堵车现象。
人员指挥交通,避免交通事故,减少堵车现象。
七、加强初期养护,配合交工验收nn注意以下问题。
注意以下问题。
nn11全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施,存在问题全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施,存在问题及时处理。
及时处理。
nn22清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损nn坏;使公路线型顺适、整齐美观。
坏;使公路线型顺适、整齐美观。
nn33按照按照公路工程竣工验收办法公路工程竣工验收办法的要求,写出施工总结,恢复路的要求,写出施工总结,恢复路线控制点,标注里程桩号,为质量鉴定创造条件。
线控制点,标注里程桩号,为质量鉴定创造条件。
nn综上所述,公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程,不同的综上所述,公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程,不同的工程项目,所采取的管理措施应有所不同,作为施工单位的现场管理工程项目,所采取的管理措施应有所不同,作为施工单位的现场管理者要与时俱进,大胆探索新的管理思路,通过加强施工的现场管理,者要与时俱进,大胆探索新的管理思路,通过加强施工的现场管理,使工程质量、进度和效益不断得到提高。
使工程质量、进度和效益不断得到提高。
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