最新车间年终总结.docx

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最新车间年终总结

　　车间年终总结

　　20xx年已接近年终，插管车间今年的生产及管理工作即将告一段落。

回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下，紧跟公司下达的年度生产任务计划，努力加强生产管理、安全管理，落实管理责任制，贯彻实施绩效考核，较好地完成了全年的各项工作任务，在各个方面都取得了长足的进步。

插管单U线20xx年的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习，现就单U线今年的工作完成情况总结汇报如下：

　　主要完成的任务

　　1.通过了仓库提前备料的方式，不但了解了欠料信息，同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。

依据欠料信息、订单数量、客户的需求，合理地进行排产。

确保车间生产的流畅性，也降低了车间半成品的积压。

对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。

如有自身处理不了的，能及时的上报领导并跟进到位。

对生产计划是否有序的完成，采取深入员工的方式了解核实生产的进度，以确保订单的交期

　　2.生产现场的工艺查证，是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点，在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制，从而实现生产出优质高效产品的目标，单U在过去的一年里，配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证，建立健全工艺查证记录，确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程，严明工艺纪律，保证产品生产工艺标准，避免不合格产品的出现

　　3．狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较容易出事故，在过去的20xx年里也发生了几起工伤事故，这些事故已经给公司和车间带来损失。

“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”。

身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。

因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲

　　工作中的不足

　　1.班组管理方面

　　虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题，如：

员工的标准化作业情况有待改进，员工的技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。

没有高水平的管理，就没有高素质的员工，就没有高质量的产品。

因此，我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题，充分利用业余时间，多安排一些有关标准化作业知识的培训，争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

　　2．安全生产方面

　　安全管理没有做到位，力度不够；安全培训不到位；检查不到位。

很多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因此在完成当天的产量，做整理现场的工作中出现忽视的现象，更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。

现在想来这几起事故的发生，我有着不可推卸的责任。

首先：

在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心；其次：

在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查；最后：

在发生一次事故后没有及时总结经验教训，避免类似的事件再次的发生。

　　3．质量控制方面

　　质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。

同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。

虽然目前公司从上至下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是班组之间的配合，例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。

要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必须把握“严、细、实”的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。

　　今后努力方向

　　新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。

我会再接再厉，认真提高业务、工作水平，为公司和车间发展，贡献自己的力量。

我决心在接下来的一年中努力做到以下几点：

　　1．加强学习，拓宽知识面。

努力学习冲压专业知识和相关管理知识；

　　2．本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导的助手；

　　3．加强与车间兄弟班组的沟通合作，向先进班组学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围；

　　4．全面完成车间交给的各项任务，为车间带出一个能打硬仗，吃苦耐劳的单U班组。

　　一年转眼就过去了，马上又迎来了新的一年的挑战。

回顾这一年的工作生活，我感谢自己的领导的带领和我的同事的帮助。

自从年中被调到车间工作来，自己跟着领导学习到了很多的知识。

从一个什么的都不会的小员工变成了车间主任，我知道这其中有很多人的帮助。

但最重要的还是领导的帮助和关怀让我成长的这么快。

　　被调任后我始终在思考要做什么?

该怎样做才能快速成长，怎样才能把自己的价值发挥最大?

每天只是在沿着别人早已开展的路按部就班的进行工作，毫无新意。

要是想要新的提高，新的突破就必须丰富自己的专业知识，寻求新的管理方法。

只有带着这样的问题一步一步的工作，一步步的总结才能使自己在工作中不断地提高。

作为新任车间主任压相当的大，与其他车间相比自己从工作经验和管理经验都存在着明显差异和不足。

　　在这里从以下几点开展工作提高自己：

　　一、欲求到位“心”先至。

　　任何工作要做到位，关键都在于“心”要到位。

一个人有了责任心，才会有积极主动的态度、深入扎实的作风、认真负责的精神。

要想在工作中取得新的突破，找准关键点很重要。

我认为我的关键点就是要丰富自己的知识，特别是象我这样半路出家的人，对生产管理知识了解的不是很透彻，遇到问题缺乏解决办法。

7月份被提拔到德州公司任车间主任一职，这对我来讲是一个提高、丰富自己的好机会。

在这几个月的时间里，我依据自己的实际经验，再生产现成多学多问，尽可能多的学习自己以前没接触到的生产资料。

这个学习的机会激起了我的学习热情，也为今后的工作打下了基础。

　　二、脚踏实地，不好高骛远。

　　任何一件大事，无不是由若干小的细节构成的。

能够在小处努力，把每一个细节做好的人，一定能成就大事业。

同样每一个漫不经心的小疏忽也会酿成大事故。

立足实际做好当前，结合现在的生产设备从提高工作效率方面入手。

随着公司设备的老化和各方面的限制为产品的进一步改进提高加大了难度。

所以今后的工作要从设备的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡检及提高制造部员工操作能力，这样才能更好的完成生产任务。

做每一项工作、每一次改进都需要我们从小处着手，精益求精。

正阳才能使生产任务、产品性能的进一步提升。

　　三、树立全局观念，做好本职工作。

　　一个成熟的企业就好比一台正在运行的设备，各个部件的配合协作才能为设备的运行提供保证。

公司各个部门的衔接是否流畅也就决定着公司的效率。

回顾过去的一年我还有很多的不足之处需要加强，新的一年更是向我提出了更高的要求。

在保质保量完成工作前提下，还有很多新的工作需要开展，特别是要将产品质量提高到一个新的层次，是我以前的工作不够重视的领域，我将在这方面多下功夫，努力配合技术部门严把产品质量关。

要想将产品质量提高到一个新的层次，除了完善设备还要有一流的操作人员。

在新的一年里，一定会根据现有的生产，适时组织员工结合理论多学习生产线操作规程，提高工作效率，稳定生产才能发给提高产品质量做好铺垫。

　　四、善于沟通交流，加强协助协调。

　　沟通交流一直是我的弱项，在工作之外还可以，工作之中的沟通尤不擅长。

如今的岗位，沟通是非常重要的，尤其是对员工思想必须通过深入的了解才能掌握，掌握了员工的思想才能知道以后在管理方面的重点是什么，还有什么工作要做。

这方面我需要加强的很多。

　　在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，通过不断的学习新知识保持工作的激情，力争让自己在每天的工作中有新的发现和提高。

回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，对遇到的新情况新问题研究不够、创新意识还亟待加强。

针对存在问题，在今后的工作中，我将立足本职工作，从自身查找原因，切实采取有效措施加以整改。

　　春去秋来，寒暑更替，转眼之间，20xx年已经悄然走到尽头，我们又将迈入一个崭新的年头。

回首往事，年初还是经济危机一片乌云笼罩寒气逼人，年底已没有年初的寒冷。

在公司、车间行政的领导下，经过织布甲班全体员工的团结一致，发奋拼搏，确保了全年各项工作任务和管理目标完成一切尽在掌控中。

　　20xx年甲班生产主要情况：

　　一、积极投身各项车间组织的各项生产竞赛，不论是一季度的质量整顿还是二季度的生产效率和E包竞赛，到高温时节的“爱我东信迎国庆，提质创优争效率”竞赛，我们轮班能积极应对，在各项竞赛中都取得不错的成绩，生产效率和E包都有历史性的突破，其中8月份生产效率节节上升达到历史最好水平—--92.5%以上。

其中全年累计生生产效率平均达到，生产胚布米，次布平均%，在今年的十一大型操运会上，我班运动员大获全胜，取得不错的成绩，实现了织布甲班产质历史性的突破。

　　二、配合车间组织品种的改织改纺频繁无纰漏，并且能顺应市场的要求生产出符合市场质量要求的布，例如9组的80/20xx年未发生较大安全事故。

　　面对取得的成绩，我们在感到由衷自豪和骄傲的同时也更清醒地认识到这些成绩的取得得力于以下几方面：

　　第一、班组建设工作的开展有声有色。

配合车间加强了对班组长怎样搞好小组的生产进行素质培训，坚持小组各项指标竞赛制度。

班组长是兵头将尾，工作责任心和一言一行都必将影响到小组成员的生产积极性，应该起到很好的示范作用和带头作用。

轮班每周一次的班组例会都会积极主动和班组长进行有效的沟通，取得一定的效果，涌现出一批优秀的班组骨干，例如3组的组长周鲜艳，全年带领小组的成员在产、质都处于领先的水平。

　　第二、加强了对各员工现场实物质量的监控工作。

现场实物监控工作是今年的工作重点，轮班丝毫也不敢放松。

轮班管理员根据车间下达的质量攻关目标有的放矢并对重点突出问题进行重点监控，采取攻关措施，例如针对8０/２０１１０*７６下机横档多、E包多次布居高不下轮班定人定台位进行目标达标竞赛，极大激发员工的生产积极性。

　　第三、招工工作和做员工的思想稳定工作坚持不懈。

人员稳定率、出勤率一直是困扰轮班一线管理工作的老大难，直接影响一个轮班的产质量，轮班通过谈心和亲自上门走访无数取得行之有效的效果，全年实现人员稳定达94%以上。

招工难，但轮班凭借丰富的人际关系网勤联系在6组牛津纺扩台以至后来6组改织纱卡需要扩招一批装纬工，基本保证人员的需求。

　　第四、操作、质量培训从未间断。

除了车间的日常质量培训外，轮班坚持做好新工的基本操作和质量目标培训，并在实际的操作中进行重点辅导，召开质量分析会。

全年累计培训新工30余人，基本上保证人人都能按操作法上车参与现场质量监控竞赛。

以及其他多种形式的练兵和培训从操作技术上练内功，保证产品质量上档次。

　　第五、宣传工作紧跟生产实际。

轮班通过出黑板报、纸刊、《银海潮》阵地通过树立典型和榜样告诉我们的员工什么是应该做的，什么是不应该做的，为员工开辟精神食粮。

　　一年来我轮班还存在一些问题以及需要努力的方向：

　　一、基础管理工作还需要加强，还存在一些人浮于事的现象，要想方设法引导和激发大家的工作潜能。

班组长老化，需要更换一批新鲜的血液。

　　二、今年轮班的整体技术水平有所提高，但仍有小数员工的技术水平和质量意识未跟上步伐严重制约了轮班各项指标更好完成，将针对这小部分人进行不厌其烦的督促辅导。

　　三、设备维护维修为生产服务，修机工作不主动，不积极。

希望车间出台更好的分配机制来激发修机工的生产热情。

　　转眼之间，20xx年即将到来。

在新的一年，挑战和机遇并存，困难与希望同在，我们将严格按照车间总体部署，脚踏实地的强化内部管理，提高综合素质，以饱满的工作热情和顽强的拼搏精神，通过我们更加细致的工作，将甲班的各项生产指标完成得更好。

　　通过3个月学习，我对细纱机、喷气织机、有梭织机的基本状况及工作原理有了更深的认识，现将学习情况总结如下：

　　一、后纺车间

　　7月4日-7月18日，我在后纺车间保养、保全、皮辊房学习。

在此学习期间正值炎热的夏季，车间里更是像火炉一般，每次跟着师傅在车间换钢丝圈、敲锭子、改车时总是汗流浃背，师傅们更是异常辛苦。

在此环境下各位师傅依然耐心的给我讲解细纱机的主要机构、工作原理。

同时在自己认真的学习下，我对后纺车间设备整体情况、细纱机的主要机构、工作原理、工艺知识有了深刻的认识。

　　1.后纺车间现有设备状况：

　　178台细纱机、6台德国赐福来自动络筒机、5台日本村田自动络筒机、13台络筒机、蒸纱机2台、皮辊加油机1台、气动套皮辊机1台、磨皮辊机4台。

　　2.主要机构

　　2.1喂入机构

　　喂入机构主要由粗纱架、导纱杆、横动装置组成主要作用是支撑粗纱，将粗纱顺利的喂入牵伸机构，减少粗纱的意外牵伸，同时保护胶圈胶辊。

　　2.2牵伸机构

　　将喂入的粗纱进一步均匀地抽长拉细到成纱所需要的线密度。

牵

　　伸的机构主要零部件包括：

牵伸罗拉、胶辊、胶圈、销子集合器。

　　2.3加捻卷绕机构

　　加捻和卷绕，以及升降和成形，几乎是同时进行的。

这部分的机构包括叶子板、导纱钩、隔纱板、纲领板、纲领、钢丝圈、筒管、锭子、滚盘、锭带盘等主要零部件，以及纲领板与叶子板的升降装置和成形传动机构等。

　　3.细纱机的工艺过程：

　　3.1牵伸：

粗纱从吊锭上的粗纱管上退绕出来，经导纱杆穿入横动导纱喇叭口，喂入牵伸装置，主要靠三对罗拉表面速度的差异，将喂入的粗纱均匀的牵伸、伸长、拉细到符合要求的，纤维相互平行的须条。

这个过程称为“牵伸”。

　　3.2加捻：

经过牵伸的须条从前罗拉吐出，经导纱钩，穿过钢丝圈，钢丝圈在纲领上做高速回转，每转一圈，就给须条加上一个捻回，这个过程就是“加捻”。

　　3.3卷绕：

经加捻后的成纱，便可具有一定的强力，弹性和光泽。

须条加捻成纱后，还要绕到筒管上。

筒管套在锭子上，随锭子高速同步回转，一方面张紧的纱条带动钢丝圈高速回转，产生加捻作用，另一方面将前罗拉连续输出并经过加捻后纺成的纱条，有秩序地卷绕到筒管上。

这个作用是由于钢丝圈的回转速度落后于筒管的回转速度而形成的。

钢丝圈是借纱条张力带动而回转的。

钢丝圈在钢领上高速滑行时，由于与纲领轨道的摩擦及受空气阻力的作用，其转速实际上比锭速低，速度差异就形成了卷绕速度，其大小与前罗拉的输出速度相

　　适应。

这一随着加捻过程同时完成的动作称为“卷绕”。

　　二、喷气车间

　　从7月19日-8月19日期间，我在喷气保养、改车组学习，保养主要负责车的检修维护，保全主要负责大坏车与工艺改车工作。

通过学习我对喷气车间及喷气织机各个零部件的作用、在平时工作中怎么保养维护织机、主要工艺知识有了一定的了解。

喷气车间的产品已是成品，平时开关车检修车时要重视安全的同时特别注意不要造成疵布、油布的产生。

　　1.喷气车间设备状况

　　喷气车间现有日本津田驹、咸阳纺机和陕西普声织机共计374台，日本津田驹的织机综合性能明显优于国产织机，在生产中很少出现故障，因此平时检修以国产机为重点对象。

　　2.喷气织机特点

　　喷气织机是利用空气作为引纬介质，以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力进行牵引，将纬纱带过梭口，通过喷气产生的射流来达到引纬的目的。

具有车速高、效率高的优点，但能耗大，需要大量的压缩空气，压缩空气中不可避免的经常含有一定量的水分，如不能及时过滤清除，会对产品质量造成一定的影响。

　　3.喷气织机技术

　　喷气织机在传统织机机械的基础上综合运用了电子计算机技术、传感技术、变频调速技术、射流技术。

电子检测装置将检测到的信号实时传输给计算机，计算机经过分析计算对全机的运动进行控制，并

　　将数据传递给触摸荧屏显示各类生产数据，操作者又可以根据需要在触摸屏上设置参数从而实现人机对话。

计算机可以根据不同故障发出相应的指令控制塔灯，从而使值车工根据塔灯的颜色很快的判断出问题，简化了操作，提高了工作效率。

　　4.喷气织机的主要机构

　　开口运动机构、引纬运动机构、打纬运动机构、送经运动机构、卷取运动机构、织边装置、断纬自停装置、断经自停装置、传动装置。

　　5.主要工艺项目

　　开口时间、引纬时间、上机张力、经位置线、后梁高度及前后位置、停经架的高低及前后位置、综框高度、筘号、车速、幅宽、落布长度。

改车组负责根据工艺员下发的工艺单参数更改车转速、后梁高度、综框高度、摆放凸轮、调整L值、调整边剪等。

　　三、有梭车间

　　从8月20日到9月30日，我主要在有梭保养、保全、梭子房、加油房学习。

保养主要负责修理、维护运动中的活车。

保全主要负责平车，相对难度小于保养。

梭子房负责把梭子打磨光滑使其不挂纱、梭子的校正使纱管处于最佳位置、坏梭子的修复。

加油房负责对有梭1013台车加油润滑，有梭车不同于喷气车没有集中供油，车上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力来加油，以维持机器正常的运行。

　　1.有梭织机特点

　　以梭子为引纬器将纬纱引入梭口的'"织机"。

梭子引纬织机震动大，

　　噪声大，机物料损耗多，不利于高产的缺点，因此，一般的有梭织机正在逐渐淘汰。

为安全生产，通常有梭织机分为左右手车，开关手柄在机器右侧的称为右手车，反之，称为左手车。

　　2.主要机构及辅助装置

　　2.1主要机构

　　开口机构：

使经纱作垂直方向上下移动，形成梭口；

　　投梭机构：

把纬纱引入梭口；

　　打纬机构：

把引入梭口的纬纱打向织口，形成织物；

　　卷取机构：

把织好的布纵向移动，卷在木辊上。

　　送经机构：

把织造过程中需要的经纱量及时送出。

　　2.2辅助机构及装置：

　　断经关车装置、断纬关车装置、经纱保护装置、边剪装置、传动刹车装置、飞梭保护装置、连续补给纬纱的诱导装置、自动换梭机构。

有梭织机与喷气织机最大的不同就是这种织机上没有一个电子传感器，轧梭关车、断经关车、断纬关车、掉筘关车都是通过机械式的触发传递到停机轴拨动开关从而实现关车。

　　四、不足之处与学习收获

　　由于学习时间紧迫，起初对各车间的环境、设备、产品、工艺流程比较陌生，加之在各车间的学习时间有限，因此不能完全的对各个车间的所有设备部件的作用完全掌握。

但是通过3个月深入实际的学习使我对厂里各车间的设备的工作原理、性能、基本单元的构件有了更深的认识，为以后不断的加强设备的管理，保证设备完好工作打下

　　20xx年在紧张和忙碌中即将过去，新一年的工作即将展开，回首过去的一年，我们车间在公司各级领导的支持下，以服务公司和各车间部门为宗旨，加强车间各班组的内部管理，做好各部门的协调配合，紧紧围绕保障生产稳定运行这一目标，统一思想，凝聚力量，使车间的各项管理工作有了大幅的提高，现就一年来的工作总结如下：

主要能耗指标完成情况：

　　一、设备管理方面：

　　1、全面开展人机结合，车间对各班组的设备维修工作实行了专人负责制，通过责任明确，奖罚分明等方法，使员工均能主动想问题，发现问题、工作效率和责任意识得到了明显提升，保证了设备日常维修效果，通过制度的建立设备管理工作得到了有效落实，车间按计划完成了设备检修，确保了设备的运行效率，切实保证了公司生产的顺利进行。

　　2、利用生产淡季进行岗位技能培训，以师带徒一帮一传教形式、操作工向维修工学习维修技术，维修工向操作工学习操作技能，使员工岗位技能有了明显的提升；

　　3、配合设备部完成涉及本车间的两个资本性支出项目冷冻合并改造和二氧化碳制冷机、冷凝器安装工作的顺利完成，无论从节能角度还是设备可靠性、自动化程度方面都有了质的飞跃，使动力车间的设备运行状况得到了根本的改善；

　　4、利用生产淡季对空压机和二氧化碳压缩机进行了定修，经测算，定修后的二氧化碳压缩机效率在95%左右，既提高了设备效率，又确保了旺季生产的需要；

　　二、安全生产管理工作，认真贯彻执行安全生产责任制。

　　1、20xx年动力车间紧紧围绕“安全第一、预防为主、关爱生命、以人为本、”的安全管

　　理方针，努力营造安全文化氛围，加强班组安全基础管理建设，提高班组单元个性化管理。

健全班组“三检制”、“安全日”管理机制，制定了《安全值日生制度实施细则》，通过采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，将事故消灭在萌芽状态，圆满完成了各项安全生产工作目标，20xx年动力车间安全事故为零。

　　2、车间安全管理培训工作：

　　组织车间管理人员对《班组安全建设与管理规定》、《安全奖惩管理规定》、《安全生产检查管理制度》、《安全生产教育培训制度》、《安全生产例会制度》、《劳动保护用品管理规定》、《安全设施管理规定》、《安全标志使用标准》、《交通安全知识法律法规》、《安全生产责任制》、《工伤事故管理规定》共计11项制度流程培训；对雷击、消防、防台防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、压力容器爆炸等6项进行了应急预案培训。

组织车间普通员工培训情况：

岗位安全作业标准、岗位安全操作规程、岗位责任制、安全奖惩管理规定、交通安全知识法律法规、消防安全管理规定、岗位安全培训课件等，共计培训27次，培训945人次。

　　3、危险源辨识管理：

车间对危险源辨识进行动态管理，及时对危险源清单进行完善，加强对危险源、点的检查，实行全方位检查、监督、发现隐患及时整改，做到每季度有总结，每年有安全评价。

建立并完善了重大危险源（制冷、污水、变电所、二氧化碳）管理台帐，全年危险源辨识4次，新增危险源3处、危险点7处，完善控制措施12项。

　　4、在安全检查整改方面，车间每周对各班组进行安全大检查，并要求各班组做好安全生产、清洁生产、岗位自查互查，并对存在的问题提出了整改意见和措施。

对车间各班组设备安全防护设施进行评估，共计84项，查出、整改不符合项19项，车间于12月15日完成全部整改完成。

　　5、车间积极组织员工参加区域公司开展的“安全基础管理百日”活动和“大生产、大安全、迎国庆”安全管理专项活动，在两次活动中，动力车间均获得了区域公司先进集体奖、先进个人奖的荣誉称号。

20xx年动力车间共计获得公司级月度安全先进称号8次。

　　三、现场管理工作：

　　20xx年，车间把现场管理工作摆在了重要的位置，一个连现场管理这样的基础工作都做不好的车间其它方面也不会做好，车间根据《现场5S管理规定》每周对各班组的现场管理工作进行认真、细致的检查，并对检查过程中发现的问题及时考核整改，并对整改情况进行跟踪，使车间的现场管理工作已经有了长足的进步。

　　四、能源管理工作：

　　1、对车间各项能耗指标进行看板管理，每日将各班的能耗情况统计上看板，并排出名次奖优罚劣进行考核，使能耗落后的员工有了紧迫感和危机感，从而使全体员工的节能意识得到了大大的增强；

　　2、制冷电耗方面：

　　冷冻站合并改造完成后，原来的南、北厂两个发酵罐区分别使用一个22kw的冷媒供给泵供冷，经过测算和实验，改为由一个22kw冷媒泵向两个罐区供冷，完全满足罐区用冷需要，并采用冷媒直供方式经板换直供罐区减少运行15kw冷媒循环泵一台，大幅提高了冷冻机的运行效率，使冷冻电单耗降低约3.0kwh/kl；

　　冷冻制冰水由原来的冰水泵直供改为自来水直供减少了7.5kw泵一台；

　　冷却塔5.5kw风扇电机运转由手动控制改为随设定温度自动起停，当冷却水温度高于28℃时才运转，使风扇在大多数时间处于停止状态，节约了电能；

　　3、二氧化碳新增2台比泽尔制冷机投入运行后，又对节能模块的位置进行了提高，使节能模块能够正常投入运行，发挥最大的节能效果，11月份，在二氧化碳库存增加近30吨的情况下，二氧化碳电单耗仅为3.4kwh/kl，预计20xx年二氧化碳电耗能较20xx年降低幅度约为25%以上，单耗控制在3.0kwh/kl以内；

　　4、针对空压电耗超高的问题，车间对两台6立方空压机进行了变频改造，对影响压缩机运行效率的陈旧老化部件进行了彻底的更换，同时根据朝阳、建平公司的成功经验，将两台风泵分别迁移安装在酿一糖化和酿二发酵，杜绝了间断生产时空压机无功