桥梁挖井基础专项安全方案教程文件.docx
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桥梁挖井基础专项安全方案教程文件
大汶河特大桥挖井基础施工
【安全专项施工方案】
1、编制依据
(1)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号);
(2)建设工程安全生产管理条例;
(3)铁路工程施工安全技术规程;
(4)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南;
(5)有关设计图纸和相关资料。
2、工程概况
2.1、工程概述
大汶河特大桥工程起点里程为DK475+117.45,终点里程为DK496+265.27,全桥长21.148km。
沿线地质情况复杂,基础类型多样,以桩基础和明挖扩大基础为主,部分采用挖井基础。
挖井基础主要分布在DK482+333.14~DK483+674.81段、DK488+152.45~DK488+938.10段、DK489+665.72~DK490+933.62段、DK492+545.01~DK495+184.12段,全桥共计38个桥墩属挖井基础,挖井基础平面尺寸类型有5m×9m、6m×10m、7m×7m三种,开挖深度为5m~11m,土石方开挖工程量约13954m3。
2.2、工程地质
大汶河特大桥线路经过地区为鲁中南低山丘陵及丘间平原,地表以冲积及剥蚀堆积为主,部分地段基岩裸露。
表覆第四系全新统、上更新统粉质黏土、砾砂,局部夹淤泥质粉质黏土,下伏太古界泰山群花岗片麻岩,绿泥片岩、奥陶系中统石灰岩、第三系始渐新统砾岩、泥灰岩及元古界混合花岗岩。
其中灰岩及砾岩岩溶弱~中等发育,土石分界处多发育有溶洞、溶槽,局部为溶洞,充填黏性土或碎石土。
2.3、水文、气象
本工区气候属暖温带亚湿润季风气候区,四季分明。
春天干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒风凛冽。
大风多集中在3、4月份,年平均降雨量在560~800mm左右,70%的降雨主要集中在7、8月份,年平均温度在11~14℃,极端最高气温为40℃,最冷月平均气温在-4℃左右,沿线土壤最大冻结深度0.7~0.3m。
大汶河特大桥跨越大汶河,河中常年有水。
河流受季节影响明显,枯水季节水量较小。
沿线地下水水位埋深较深,一般埋深大于10m,大气降水为地下水的主要补给来源。
地下水大多数对普通混凝土不具侵蚀性,少数对普通混凝土具弱中等硫酸盐侵蚀性。
3、安全目标
采取切实可行的措施和充足的安全投入,做好安全三级教育,通过严密的安全管理,确保施工现场不发生重大的伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件。
4、施工安全监控措施
4.1、开工前的控制
(1)安全生产计划。
(2)安全生产保证计划编制。
(3)专项安全技术措施计划编制。
(4)地下障碍物清理、道路管线保护。
(5)生活卫生设施和条件。
(6)设备、设施和防护用品进场计划的落实。
(7)劳动保护技术措施的落实。
(8)管理人员、作业人员的落实。
(9)从事危险作业人员意外伤害保险的办理等。
4.2、施工过程的控制内容及方法
(1)对施工过程中的各类持证上岗人员的资格进行控制,包括项目经理、管理人员和施工人员。
检查、验证持证的有效性,如是否及时审证及超期、所对应工种与持证是否相符等。
(2)对施工过程中所需的安全设施、设备及防护用品进行控制。
施工过程中所需搭设的安全设施、设备及防护用品,必须按安全保证计划中的规定,明确检查、验收的部门或人员,合格后投入使用。
(3)对临时用电设施的控制要求。
对施工现场临时用电的变配电装置、架空线路或电缆干线的敷设、分配电箱等用电设施,在通电投入使用前,按临时施工用电组织设计的要求进行检查、验收,合格后通电使用。
(4)对各类专项技术措施进行控制。
在安全保证计划中应明确专人或部门负责,会同项目工程师、施工负责人、安全员等落实专项技术措施,并进行检查验证。
(5)对劳动保护技术措施计划的控制要求。
安全保证计划中引用的劳动保护技术措施计划,要明确规定此项工作责任人和实施人,并由现场的工会部门(或负责人)会同安全部门负责检查验证。
(6)施工作业人员操作前,应由该项目施工负责人以清楚间接的方法(如作业指导书、安全技术交底文本),对施工人员进行安全技术交底,双方签字认可。
应分不同工种、不同的施工对象,或是分阶段、分部、分项、分工种进行安全技术交底。
交底应采用书面形式,内容要有针对性(采用标准交底作业指导书时,必须填写补充交底内容)。
在向施工班组人员进行交底时,决不能只交到班组长,班组长也应向班组人员进行交底,否则这种交底就是空的。
(7)施工过程中对临边、高空作业所采取的安全防护措施,应规定专人负责搭设与检查,以保证安全可靠。
在施工现场内应落实负责搭拆、维修、保养这些安全防护设施的班组。
(8)对施工现场的环境(现场废水、尘毒、噪声、振动、坠落物)进行有效控制,防止职业危害,建立良好的作业环境。
按安全保证计划要求落实劳动保护、文明施工和环境控制措施,对围挡封闭施工;现场废水通过二级沉淀后排放;除浇捣混凝土必须连续施工外,应减少不必要的夜间施工;现场周围及沿街都应按文明、安全要求设置必要可靠的防护措施。
(9)监督施工作业人员,做好班后清理工作以及对作业区域的安全防护设施进行检查。
5.挖井基础施工安全措施
5.1、挖井作业安全规则
(1)挖井周围应有防、排水设施。
挖井时,孔壁应采用护壁砼支护,渗水时应采用抽排水措施,当深度大于10m时应考虑在岩石内设置砂浆锚杆,以防止护壁砼下滑造成安全事故。
(2)井内作业时,应有防止物体堕落措施。
(3)作业人员必须经身体健康检验合格。
井内作业人员必须戴安全帽,上、下井要求走专用安全通道(爬梯),不得乘卷扬机或用人工拉绳上、下井,井内严禁吸烟。
(4)作业时井口上必须设专人监护井下情况,不得擅自离开岗位。
5.2、井口安全措施
(1)护壁必须高出地面20~30cm左右,并设高度120cm左右的栏杆围护,在栏杆根部周围码堆砂袋,严禁井面掉杂物进入井下。
(2)检查所使用的吊架、吊桶是否牢固,严禁工人带病作业。
(3)护壁必须设置可靠的交通梯,在井口垂下预先打结的棕绳到工作面,以便作业人员应急使用。
(4)井口面要保持清洁,严禁在井边堆放重物。
5.3、防塌孔突沉措施
(1)砼护壁崩塌的原因,主要有:
A、在砼护壁的养护期内,井底排水停止,井底土体受到水侵蚀,含水量增加,内聚力大大降低,抽干积水后,井护壁周围的土层内产生了水压力差,从而严重影响土体的边坡稳定;
B、当土质发生变化时,如果每次挖掘深度大于土体稳定极限高度时,土体也会失稳塌方;
C、由于施工造成井底偏位或超挖,使土体受到扰动并破坏结构强度,塌方留下隐患,由于护壁周围残留空洞,使护壁周围压力不均。
(2)防塌孔突沉的措施:
A、挖井基础每挖0.5m时,对坑底用钢钎下插试验一次,确定无异常现象后,方可继续下挖;
B、如遇流泥、流砂层时,每下挖0.3-0.5m浇筑护壁砼一次,中间不准停断,更不准推迟过夜,做到快速施工,为了防止护壁突沉而伤人,开挖时,脚不准置于护壁下面;
C、对挖井横断面尺寸较长的基坑,对每层护壁(1m左右)采用φ159mm钢管进行对撑,防止井壁垮塌。
5.4、防止流砂措施
(1)在地下水位高而中间夹有一定厚度粉砂层的土层中挖井时,要严防流砂现象,应先采取井外打降水井点,使地下水降低到粉砂层以下,方可进行开挖。
(2)对于粉砂层和易坍的土层挖井时,可采用快速浇筑砼护壁高度0.50m左右/次。
5.5、爆破作业安全措施
(1)爆破工须持有当地公安机关颁发的爆破证。
(2)进行爆破器材加工和爆破作业人员严禁穿着化纤衣物。
(3)严格管理,实施实报实销,剩余的爆破材料必当日退库,严禁私自收藏和乱丢乱放。
使用过程中设立爆破器材临时存放地,并由专人进行看护。
(4)爆破器材应按规定要求进行检验,对失效及不符合技术条件要求的不得使用。
(5)爆破作业必须有专人指挥,危险区边界应有明显的标志、四周必须派设专门警戒人员,爆破施工前做好人员、机具清场,撤至安全地点。
(6)严禁明火点炮,装炮时严禁火种。
(7)每日放炮时间及次数,应根据施工条件有明确规定,装药离放炮时间不应过久。
(8)钻眼与装药一般不得平型作业。
(9)爆破后必须经过通风排烟,并确认已经解除警戒,作业面上危石经处理后才准检查人员进入工作面。
(10)当发现瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。
(11)当挖井深度大于10m时,基础开挖爆破施工应考虑采用静态爆破施工方法进行。
5.6、现场监测措施
为确保施工的安全和开挖的顺利进行,在整个施工过程中应进行全过程监测,实行信息化施工。
根据很多深基坑开挖的经验,现场监测对深基坑的开挖安全是至关重要的,只有进行现场监测,才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况,掌握基坑开挖对周围环境的影响,为施工顺利进行提供指导。
5.6.1、监测内容
1)周围环境监测包括周围建筑物和道路的路面沉降,裂缝的产生与开展,以及地下管线设施的沉降等,如出现异常情况,应立即停止开挖,并采取必要的措施。
2)基坑周围土体的侧向位移监测,特别是坑顶边缘、坡脚的位移大小和随时间的变化情况。
3)基坑底部的沉降观测。
4)基坑内外的地下水位观测。
5.6.2、监测要求
1)一般情况下开挖期间每天观测一次,如遇位移、沉降及其变化速度较大时,则应增加观测次数;对于周围土体比较稳定的基坑,可根据情况,适当延长观测间隔时间,宜不少于一次每周。
2)观测数据一般应当天填入规定的记录表格,并及时提供给相关部门,绘制成相关曲线,如位移沿深度的变化曲线,位移及沉降随时间的变化曲线等。
根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况,以便及时采取安全措施。
5.6.3、监测落实措施
1)施工单位要确定相对固定人员负责监测及做好记录工作;
2)施工单位现场技术负责人需核实每日的监测记录,并将情况向单位技术质量负责人或总工汇报;
3)如发现位移超过报警值时,应立即停止开挖,并通知工区技术质量部和安全环保部,以便及时采取有效措施。
5.7、用电安全措施
(1)所有机电设备必须严格接地接零,各井用电必须分闸,做到一机一闸一箱,严禁一闸多用,不得带病运转,开关箱做到防水,有门及设警告信号。
总电路、分电路要安装漏电保护装置。
一切电气设备由电工统一管理,任何人不准乱接乱拉、保险丝不准以大代小,更不准以铜线代用。
(2)井内作业人员碰上流泥或砂层施工时,作业人员必须系好安全带,安全吊绳在井上边,遇紧急情况,由卷扬机把人员尽快吊出孔外,避免一人遇险,救护人员盲目下井,造成更大危险。
(3)每天上班操作前,应先检查钢绳丝及设备的质量、电源、电气等是否完好正常,防止突发事故发生。
(4)施工用电线路架设整齐有序,线路埋设应牢固,高度应在3.5m以上,电线电缆不准埋入水、土中。
(5)雨季施工,配电箱应特别做防雨防漏装置。
(6)遇雨施工作业人员应穿绝缘鞋,防止触电。
5.8、其它安全措施
(1)施工现场设安全标志。
危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。
(2)工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。
6、应急准备及响应
6.1、应急准备措施
(1)应备用一些应急措施的材料,包括钢管、木桩、砂袋等材料,随时对付各种可能发生的险情。
雨季施工,必须做好防洪、防淹、防塌方,应备足大口径水泵,疏通排水系统,准备草袋等防洪防塌物资;
(2)在开挖过程中,如遇土体特别薄弱时,应先进行土体加固,待土体稳定后方可继续施工;
(3)开挖过程中若出现围护体变形过大或变形发展速率过快,应立即停止相应范围的开挖,必要时采取回填措施或在坑底设一排松木桩以控制围护体的变形发展;
(4)加快开挖进度及基坑封闭进度,尽量减少基坑暴露时间;
(5)配置备用发电机一台,以备应急用。
6.2、意外事故急救措施
6.2.1、地下气体中毒急救措施
尽快将中毒者从中毒地点转移到空气流通的地方。
下井救护人员不能忘记戴上防毒面具和氧气呼吸器。
如果没有,最好用手帕捂住口鼻,将中毒者迅速从井下拉到井上,如果在短时间内能抢救的话,也应采取有效的安全措施。
注意,即使中毒者还有点知觉也不能让他自己行走,因为中毒者有随时摔倒的可能。
(1)吸氧。
附近若有焊接用的氧气瓶,可在中毒者的鼻子附近排放氧气,最好是准备聚乙烯帐篷,在里面放出氧气。
使用氧气时,严禁烟火,在送往医院的途中也要继续供给氧气。
(2)保温。
不要使中毒者感到寒冷,那会消耗体内大量的热量,这是非常不利的。
(3)当停止呼吸时候,可以采用人工呼吸法。
并赶快送往医院,在送往医院途中应坚持人工呼吸。
(4)注意呕吐。
如果中毒者达到丧失知觉的程度,往往会出现呕吐。
如吐出的东西被吸入肺内容易引起肺炎。
所以要把头侧放,以便充分呕吐。
6.2.2、井下流砂、塌土急救措施
(1)井内作业人员必须经常注意观察井壁漏水情况和井下的流泥(砂)、塌土情况,如发现异常情况,应立即停止作业,与井上联络或直接顺爬梯上井,报告领导以待处理。
(2)为保证流砂、塌土不继续出现,可用袋装土迅速回填,以防止流砂、塌土继续扩展。
(3)井内发生流砂、塌土后应暂停作业,撤离井下作业人员。
根据具体情况定出处理措施后方可进行下步作业。
(4)流砂、塌土稳定后,通常采用向井周灌注速凝水泥浆,以稳定坑壁,待水泥凝固后方可继续挖井作业。
(5)处理后继续开挖时,应先挖井边再挖井中,同时应放慢开挖速度。
挖井过程中特别注意观察坑壁的变化,以防再次发生流砂、塌孔现象。
(6)每下挖0.3-0.5M浇筑护壁砼一次,中间不准停断,更不准推迟过夜,做到开挖后快速浇注砼。
(7)一但事故发生,立刻报告项目部值班组员。
7、安全文明施工
(1)所有施工人员进入施工现场必须遵守安全文明施工的有关规定,严格按照安全技术操作规程进行操作。
(2)进场前必须对施工作业人员进行入场三级教育,经考核合格后,方准许进场施工。
(3)开挖过程中应遵守安全操作规程,高度超过两米时操作人员必须系好安全带,保险扣必须扣在安全可靠处,做到高挂低用。
(4)用吊车吊运弃土时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。
(5)基坑开挖时严禁立体交叉作业。
(6)作业人员不得随意乱扔施工垃圾、排放污水等,以避免人为地造成环境污染。
(7)作业人员要坚持文明施工,个人行为要适应形象管理要求。
京沪高速铁路土建工程三标段
【危险性较大工程安全专项施工方案】
大汶河特大桥挖井基础施工
批准:
审核:
编制:
中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部
四工区水电四局
2008年7月
- 配套讲稿:
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