精选个人年终总结锦集八篇最新.docx
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精选个人年终总结锦集八篇最新
精选个人年终总结锦集八篇
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。
在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。
虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。
在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。
一年来,本人在
各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。
要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。
如果我们能以充分的热情去做最平凡的工
作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。
心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。
如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。
倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。
拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。
在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。
争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
至学年度,我们迎来了支教生活的第二年,在这一年中,通过与孩子们的接触,和本校老师的共同学习,我在思想上有了新的理解,在教学工作计划上有了新的认识,在对待自身的要求上有了更高的觉悟。
感慨颇多,现将一年来的支教情况做一下具体的汇报:
一、思想认识更加深刻,明白了更多的道理
我作为一名支教老师,万分幸运地来到了中心小学。
和第一年相比,我们心里也更加成熟,也逐渐爱上了这片沃土。
爱上了她的人杰地灵,爱上了她的憨厚朴实,爱上了她的每一个黎明和黄昏。
从我周围的同事身上,看到了他们在以身作则地忠于党的教育事业;从上级领导的细致要求上,看到了教育事业生生不息,蒸蒸日上的源泉;从孩子们朗朗的读书声中,我看到了未来和希望。
在这里,有一种无形的精神在陶冶着我的心灵,有一种无形的动力在鞭策着自己前进。
在这里我明白了奥斯特洛夫斯基关于生命的名言,明白了事无具细的道理,更懂得了要将党和国家教育事业的忠诚融入奉献中去。
二、业务水平的改进与提高
在本学年,乘着国家对农村基础教育加大投入的春风,我们小学业也增添了许多硬件设备,为教学水平的提高配置了必备条件。
我有幸成为一名农远工程的受益者,享受了国家对学校的细致入微的关怀。
在这一年中,我和更多的同事,学习了很多有关电脑和卫星接收的知识,并将所学知识转化为对学生教育的水平提高。
我们将所用材料实现自动化,无纸化,大大提高了教育教学效率。
同时,根据农远所学知识,我们的业务水平也有了较大的提高,如结合第三轮继续教育,我们学习了新的教学方法,并应用于广大教学实践中去。
三、以身作责,给学生树立良好的榜样
一走进我们中心小学,就会被她浓浓的学习气氛所感染。
在一年来,教育局领导多次来我校检查指导工作,予以很多的关怀。
中心校领导更是严格要求,从制度上给予我们更高的进步台阶,而更多的老师早来晚走,更给了我们学生良好的榜样。
而我作为一名支教老师,有着其他老师不具备的条件。
我们生活在学校,有了更多的与孩子朝夕相处的环境。
每天早晨,我第一个走进教室,迎接孩子们的到来,晚上,送走所有的孩子,再关上教室的门。
在给孩子良好榜样的同时,也对学生的安全提供了切实的保障,对此,我无愿无悔。
四、一年来的成绩与经验
在这一年来,我通过不断地学习、研究、反思各种教学方法,使自己在新课改的春风下,以新的姿态来融入教育教学中去。
努力实现素质教育和科学发展的精神,教育学生做人与学习并重,知识与技能等会值,在有限的时间里提高自己的学习成绩,让自己养成习惯,并影响着孩子的今后的更长远的路。
在上级严格要求与细心关怀下,我们龙小这片沃土上的学生也取得也相应的成绩,在上学期全区期末各中心校四年级语文抽考中,我们班取得了全区第一名的好成绩,但我们仍不能满足。
今后还要继续努力,服从上级的安排,为党和国家教育事业多做贡献。
随着年龄的增长和各种工作经验的增多,我对我个人在xxx工作中的要求也在不断的提高。
我所在的岗位是农行的服务窗口,我的一言一行都代表着本行的形象。
我的工作中不能有一丝的马虎和放松。
众所周知,朝阳支行有两个储蓄所是最忙的,我那里就是其中之一。
每天每位同志的业务平均就要达到二三百笔。
接待的顾客二百人左右,因此这样的工作环境就迫使我自己不断的提醒自己要在工作中认真认真再认真,严格按照行里的制定的各项规章制度来进行实际操作。
一年中始终如一的要求自己,在我的努力下,XX年我个人没有发生一次责任事故。
在我做好自己工作的同时,还用我多年来在储蓄工作中的经验来帮助其他的同志,同志们有了什么样的问题,只要问我,我都会细心的予以解答。
当我也有问题的时候,我会十分虚心的向老同志请教。
对待业务技能,我心里有一条给自己规定的要求:
三人行必有我师,要千方百计的把自己不会的学会。
想在工作中帮助其他人,就要使自己的业务素质提高。
我有渴望学习新知识的热情,在每一次行里发展新业务的时候。
只要需要有人在单位加班,我都是头一个站出来。
不论加班到几点,我都从来没有任何怨言。
因为我知道,这也是单位领导对我个人的信任。
我也会积极的利用好每一次学习新业务的机会,做好各项新业务的测试工作,不给整个支行的工作拖后腿。
在这种想法下,我很好的完成了分理处交给的每一项工作。
也受到了同志们的好评。
我所在的长营储蓄所是分行级的青年文明号。
就象所里xx同志说的:
是一个互敬互爱的大家庭。
常听知道我们所情况的其他同志讲,从没见过有那个单位有我们这里这样同志间关系如此融洽的。
不论是工作上,还是生活上,同志间都象一家人一样,从没有一点矛盾,如果有意见也是工作上的不同,这样的意见就意味着工作水准的不断提高。
我一直认为我这个人的先天性格决定了我非常适合在储蓄做,因为我的脾气非常好,而且随着工作月历的增加,做事也越来越学会的稳重。
好脾气对所里而言首先就意味着好的服务态度,我坚持以青年文明号的标准来要求自己。
因此我工作到现在,从没受到过一次外面顾客的投诉。
在平时有顾客对我们的工作有不同看法的时候,我也能把客户不明白的事情解释清楚,最终使顾客满意而归。
xxx位于城乡合部,有着密集的人口。
在储蓄所的周围还有好几所大学与科研所。
文化层次各不相同,他们每天都要为各种不同的人服务。
我时刻提醒自己要从细节做起。
把行里下发的各种精神与要求落实到实际工作中,细微化,平民化,生活化。
让客户在这里感受到温暖的含义是什么。
所里经常会有外地来京的务工人员来办理个人汇款,有的人连所需要的凭条都不会填写,每次我都会十会细致的为他们讲解填写的方法,一字一句的教他们,直到他们学会为此。
临走时还要叮嘱他们收好所写的回单,以便下次再汇款时真写。
当为他们每办理完汇款业务的时候,他们都会不断的我表示感谢。
也许有人会问。
个人汇款在储蓄所只是一项代收业务。
并不能增加所里的存款额,为什么还要这么热心的去做,我这里用xxx另处一名同志的话来解释。
“他们来北京都不容易,谁都有不会的时候,帮他们是应该的。
”我认为用心来为广大顾客服务,才是最好的服务。
当我听到外边顾客对我说:
你的活儿干的真快……那个胖胖的小伙子态度真不错……农行就是好……这样的话的时候。
我心里就万分的高兴,那并不光是对我的表扬,更是对我工作的认可,更是对我工作的激励。
新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。
明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。
要在竞争中站稳脚步。
踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。
我也会向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工和经验,共同进步。
征取更好的工作成绩。
自20xx年7月我来到xx一园区工作现今,已有一年多的时间了。
在这一年中,我一直在项目部工作,负责电气施工的现场管理及技术指导工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的电气监理,进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。
在这期间,我除负责对南北厂区所属的车间进行电气施工监理的工作之外,还承担电仪车间技术员应尽的职责。
虽然工作量比以前要繁重的多,但给我提供了一个全面了解公司整个电气系统的机会,加强了我对公司电气系统的认知和掌握,并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事电气技术工作打下良好的基矗。
下面我对XX年承担车间技术员工作进行总结。
一、日常工作内容
(1)、克拉维酸口服无菌车间离心机,在料满的情况下,无法启动。
我去检查后,发现离心机在启动前,负载太重。
变频器送出功率无法克服此扭矩,造成离心机无法启动。
了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。
(2)、锅炉车间1#引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电流”,经我分析,发现停车时,操作人员停车太快,没有在逐步减小频率的情况下,就迅速停车。
为彻底解决本问题,我为该变频器安装了直流电抗器,并设置直流电抗器的投用参数,从技术层面解决了此问题。
另外为保证设备的正常运行,我还给锅炉车间的操作工讲解了设备正常的启动程序和注意事项。
(3)、克拉维酸提炼一车间薄膜蒸发器,在使用过程中,压力一直处于高位,无法保证生产的正常运行,对此我与杨波协商后,建议使用变频控制方式。
用人为方式控制设备的压力,确保生产的稳定性。
最终,我们为8台薄膜蒸发器安装了变频器,通过一个时期的运行,确定效果达到预期要求。
(4)、克拉维酸发酵一车间3#反渗透高压泵,在试用行时,变频器无法正常工作,我检查后,发现变频器的参数人为改动过,造成变频器运行参数冲突。
为解决本问题,我重新设定参数,确保了该设备的正式使用。
(5)、污水站脱水机房离心机,在运行中,报过电流故障,我在现场检查后,确认该变频器所带电机有问题。
经进一步检查电机,发现电机匝间短路。
对电机维修后,设备恢复正常。
(6)、锅炉车间主热水电磁阀,电路板经常被击穿,我分析认为系工作电源受变频器及其它直流电气设备的污染,导致电压叠加,形成高电压,造成工作电路板击穿。
所以我建议车间安装稳压器,单独为仪表类设备供电,以保证仪表设备的使用安全和运行稳定。
这些只是我日常工作的很小一部分,这样的突发事故常有发生,当需要我去处理是我总会第一个来到现场,尽自己所能尽快为车间排除故障,恢复设备的正常运行。
二、技术改造
(1)、七月对克拉维酸发酵304#大罐变频控制柜主回路进行技术改造,由4#变压器负载回路变更为1#变压器负载回路。
减少4#变压器所带负荷。
4#变压器在未进行改造前,负荷最高时可到达4000a以上,高出变压器额定电流的15%以上,严重威胁4#变压器的安全运行,给车间的正常生产留下重大隐患。
对此,我们在车间的统一领导下,提出方案,并进行可行性论证后,进行了上述改造。
通过改造,使4#变压器的负荷在生产高分期都能维持在3200a已下,确保了设备的安全,达到改造的预期效果。
(2)、八月份对锅炉车间1-4#炉的鼓、引风电气控制回路进行连锁改造。
锅炉车间1-4#炉为大药拆过来的旧设备。
旧鼓引风电气未有电气控制连锁,在生产中,引风机因突发事故停车,鼓风机在继续运行,就可造成锅炉回火现象,从而可能导致设备和人员的伤害。
对此,在没有图纸的情况下,我对锅炉车间的鼓、引风电机控制变频柜的电气回路进行实测,并最终找到连锁控制的方式,在电气维修一组的配合下,完成了此项改造,达到改造目的。
(3)、10月份对克拉维酸发酵一车间反渗透的电仪连锁控制方式进行改造。
以前该系统只对高压和高温进行速断保护,对压力低未进行停车保护,这就容易造成高压泵的烧毁,但我在回复低压保护的过程中,又出现了清洗泵在低压状态下无法启车的故障。
经过与车间的沟通,发现原厂家图纸设计存在缺陷,我在对图纸进行改变后,按新方式,接连锁线后,设备恢复正常。
(4)、在工程施工过程中,因为设计和新旧设备衔接等方面原因,导致部分车间的回路未安装计量表,对此我在车间的安排下,为这部分回路安装了电度表。
具体安装位置有7-aca提炼一楼东和三楼东;南区食堂给三十米马路路灯送电的回路;北区成品库两台制冷电源回路等。
三、员工培训工作
对员工培训工作一直是车间主抓的重点工作之一。
员工技术的高低关系着车间维护设备的效率。
对此我也做了大量的工作。
首先我编写了《电工基础培训教材》、《变频器常见故障及排除方法》、《软启动常见故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月对电仪车间的所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行了培训。
培训的主要内容有电气基本知识、变频器的参数设定、软启动常见故障及排除方法、直流电桥的原理及使用方法等。
并在九月对所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行考核,考核合格率达97%以上,达到培训的预期目标。
四、北厂区7-aca发酵车间停车检修
在北厂区7月中旬到8月中旬,7-aca发酵车间停产检修初期,我们根据公司的停产计划结合车间电气日常维护中发现的问题,制定可行的.电气检修计划,并提出更换的备品备件申请计划。
经车间审核后,进一步完善检修计划,确定每一项检修工作的任务点、工作目标、检修时间、检修负责人、安全注意事项、检修质量标准及具体检修人员。
明确了车间技术员提供技术支持和现场质量抽查的职责,车间助理负责二次抽检和检修质量的审定。
在进行期间,我严格履行工作职责,每天都深入检修现场,在为电气维修和电气运行人员提供技术支持的前提下,切实把好检修质量关,确保检修工作达到质量标准。
在检修后,我们对本次检修工作进行汇总,总结出本次检修工作的优势和不足之处,并向全车间进行推广,为今后从事此类工作提供经验积累。
五、设备资料的收集和整理
我在工程管理中注意对各种电气设备资料的收集工作。
因大部分车间虽然施工已进入尾声,但施工方因人员少的原因,对竣工资料的制作和完善上,存在着许多问题,造成竣工资料不能尽快上报我方。
对此,我与施工方进行协商。
到目前为止克拉维酸发酵一车间,克拉维酸提炼一车间,口服无菌及钾口服二车间的竣工资料已基本完善;110kv变电站资料已完善;污水站的竣工资料正在完善中;7-aca发酵、提炼;动力车间及制水站;锅炉车间;等竣工资料正在制作中。
六、各种文档的编制
1、电仪车间日常巡视文档
《南区电气维修巡视工作规范》《北区电气维修巡视工作规范》《南区仪表维修巡视工作规范》《北区仪表维修巡视工作规范》《电气运行巡视工作规范》
2、smp文档
《厂区供电系统管理程序》《高压变配电管理程序》《低压配电管理程序》
3、sop文档
《电气维修安全操作程序》《电气运行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目标
在今年的工作中,我经过自己的努力,虽然取得了一定的工作成果。
但我感到离一个优秀的技术员标准还有很大差距。
这主要表现在,①在突发事故中,有些新设备我对它们的性能还不是特别熟悉,还需查找资料,影响了设备故障排除的及时性;②设备档案的建立还未开展,主要是竣工资料未完善,负责工程又占用了我的很大精力,在这项工作中,有点力不从心的感觉;③培训工作还未纳入规范化的系统,现在培训工作虽然开展起来,但因缺乏协调性,容易正常培训的效果降低;④没有把班组的设备标准化管理工作抓起来,导致班组工作效率的没有进一步提升。
针对这些不足,我计划下一步要继续加强自身的学习力度,尽快将新设备吃通吃透,并将这些新知识尽快传授给员工,提高公司整体电仪设备故障排除的精度和效率。
尽快完善全公司电气设备的档案建立工作,使纸质文档和电子文档同步,提高公司电气设备的管理水平。
协调与其他技术员的关系,统一制定一个统一的培训目标,将培训工作纳入员工的绩效工作中,建立员工与技术员的一个互动平台,力争把车间营造成“帮、学、比、赶、超”这样一个具有活力的集体。
另为,逐渐规范班组的设备管理,对每项工作制定一个标准范本,使每项工作有据可依,在标准化的基础上提高班组的工作效率。
一、熟悉钻井工程设计
1、泥浆技术人员应该认真领会每口井钻井工程设计中的以下内容:
地质分层;
井身结构,表层下深及目的层套管尺寸、下深,固井水泥返高和完井方法等;
目的层位置、地层压力,有无高压地层(油、气、水层);有无有毒有害气体等;
复杂情况提示,有无易塌、易漏、易卡及缩径层位,易斜层位及井段;
不同井段的钻具结构、钻井参数、钻头选型、钻井液性能要求;
邻井地层压力和注水井压力、注水井注水层位和本井距离及连通情况提示;
各次开钻或分阶段施工重点要求;
2、根据设计要求,泥浆技术人员应该有针对性地做好以下工作:
根据设计,新井场按照该井组的井口数,规划好泥浆沉砂池的布局,每口井的岩屑总量按井筒容积的1.5倍计算,第一个池子保证能打3口井,留出合理的位置以便再推沉沙池。
根据设计,提前做好泥浆材料(包括加重材料)计划,为本井的顺利施工提供充分的物质准备;
根据设计,泥浆技术人员要反复思考本井及本井组的技术方案,研讨如何优化各井段施工方案,把井下风险降到最低,在确保安全质量的前提下实现最大程度的提速。
结合设计,明确本井的要害关键环节,在开钻前对全队职工进行技术交底,把自己的想法和设计要求准确的介绍给大家,把关键措施落实到人,使全队职工能够很好的理解及执行既定技术思路。
二、泥浆技术人员应掌握的基本技能
掌握钻井液常用的相关计算:
(根据浓度体积)药品量、水量,井筒容积,钻具容积,循环量,循环周时间,上返速度等。
掌握常用符号和本工种的法定和非法定计量单位的换算。
掌握现场各种仪器、设备的正确使用及其校正、保养。
井队的泥浆技术负责人应掌握泥浆小型实验的方法,根据需要拟定小型泥浆实验方案,并能正确选择处理配方和加药量。
了解钻井工艺过程,了解聚合物体系的优缺点,正确识别各种施工工程中存在的井下安全风险。
了解本地区的地层特点及对泥浆性能的要求。
了解本地区常用泥浆类型及维护处理方法。
了解常用泥浆材料(包括原材料和处理剂)的种类、性质及用途。
了解常用处理剂对泥浆的一般作用机理
了解钻遇高压油、气、水层对泥浆的要求
了解造成井下漏、喷、塌、卡、遇阻等复杂情况的原因,了
解复杂情况下钻井液的处理对策,能在指导下进行复杂情况下泥浆处理工作。
了解电测遇阻的原因,掌握通井的方法和泥浆处理措施。
了解地质录井与泥浆性能的关系。
了解地层的岩性和可钻性及其风险,能根据岩屑大致识别所钻地层及井下情况,掌握各地层的技术要领。
能准确收集泥浆以及与泥浆有关的各项资料,并能总结分析一口井的泥浆工作。
能正确理解和严格执行技术方案,熟知钻井液性能对井下的影响,能根据各种征兆判断钻井液性能的优劣。
深刻理解固相含量的危害,掌握油井控制固相含量的方法。
**年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
尤其是公司自花展后买入的新车,在磨合期我特别重视其保养,一天三查甚至四查,磨合期顺利的度过对车辆今后是否耐用,毛病少、油耗低、动力足等等指标起着至关重要的作用。
磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键,在查阅了相关文件以及本人开车十余年的经验,我
基本上做到了以下至关重要的几点:
1.起步先预热
冷启动时,最好等水温预热到40度以上再起步。
起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。
凉车时候也不要轰油门。
2.速度需控制,处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/时。
在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、汽缸及其它一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3.挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。
低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。
4.制动分离合
处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。
这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。
但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。
5.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。
6.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
7.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的
70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
有几次公司安排的托运任务比较大,我都是宁可自己受累多跑一趟也绝不让新车超过额定载重量的70%。
除了对于新车磨合期的重视,一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
据统计中国全年百分之三十的交通事故是因为司机在行车过程中抽烟分神引起的,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对公司以及本职业的热爱,我毅然决然地戒掉了抽了十几年的烟,极大地提高了工作过程中的行车安全。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。
在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。
在**年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:
自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
1.存在问
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