翻车机室工程地下结构施工方案.docx
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翻车机室工程地下结构施工方案
第一章工程概况及编制依据
1.1工程概述
XX能源有限责任公司新密电厂二期输煤系统工程,翻车机室工程地下结构为整板基础,箱式地下结构,上部结构是以框架柱为支撑的钢桁架屋面,地下由基础底板、侧壁、煤斗、0.028m和3.428m两层板组成,东西方向宽27.7米,南北方向长30.5米,基础底标高为-12.440米(相当于绝对标高136.16米)。
使用年限为50年,抗震等级为二级,结构砼采用C30抗渗砼,抗渗等级为≥P8。
1.2结构特点
翻车机室由地下和地上两部分组成。
地下结构由底板、侧壁、煤斗及两层板组成;地上结构为排架柱及框架梁和桁架屋面组成。
1.3主要工程量
序号
名称
单位
数量
1
土方工程
M³
约26750
2
砼
M³
约5200
3
钢筋
T
约1100
1.4编制依据
(1)本工程建筑工程施工合同及招投标相关文件。
(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
(3)《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(03G101-1)
(4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
(5)《钢筋连接通用技术规程》
(6)《电力建设施工质量验收及评定规程》(土建工程DL/T5210.1-2005)
(7)《建筑施工扣件工钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
(8)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
(9)《电力建设安全预防规程》(DC5009.1-2002)
(10)国家现行的有关规范、规程、《建筑施工手册》第四版。
(11)《电力建设安全工作规程》
第二章施工部署及管理目标
2.1项目管理目标
2.1.1工程质量目标
我项目部将全面执行图纸和相应的所有规程、规范和标准,采用ISO9001:
2000质量管理体系标准进行现场质量管理。
确保工程质量达到如下目标:
A杜绝重大质量事故,控制一般质量事故,有效消除质量通病;观感质量及施工工艺达到国内同期先进水平;
B分项工程质量检验合格率为100%,其中一次验收合格率≥98%;建筑单位工程优良品率100%;
C零米以上砼结构外观达到清水混凝土质量要求。
2.1.2工期目标
根据业主编制的一级网络计划,并按照比一级网络计划略有提前的要求,确保在2010年12月20日交安。
2.1.3安全生产目标
1、杜绝人身伤亡事故;2、杜绝重大设备损坏事故;3、杜绝重大火灾事故;4、杜绝交通责任事故。
2.1.4工程技术资料管理目标
与工程建设同步归档,采用计算机管理,做到资料齐全、准确、工整,满足达标投产的要求。
2.1.5服务目标
积极与业主、监理、质检站、安装单位配合,顾全大局,服从调度,在工程竣工后在保修期内对工程质量实行跟踪服务、保修。
2.2施工总体规划
根据本工程工期、质量、安全、文明等方面的要求,借鉴以往类似工程的施工经验,组建中国十五冶新密电厂项目经理部,实行项目法管理,在项目经理、总工领导下,由工程技术部门负责归口管理,物资部、安质站、实验室等部门配合。
工程技术部负责编制翻车机室涉及到的各专项目施工方案、作业指导书、操作规范及规程;进行安全、技术交底,明确具体的实施细则。
由质量监督站(项目质量部门)负责跟踪各道工序是否按方案及规定要求进行。
物资部负责配合工程技术部计划采购加工各施工材料,实验室负责对施工用料进行检测和实验。
2.3施工队伍组织
针对翻车机室结构的特点及工期要求,为加强施工中的过程控制,项目部派有过电厂输煤系统施工经验的项目总工张明登同志具体负责现场施工管理,另外分工如下:
质检工程师胡伟、技术员朱俊、施工工长张贤栋、测量工程师马佩、安全工程师顾欣,共同对翻车机室施工进行安全、质量、进度控制。
实验、材料由项目部设专人负责,施工队伍选用专业施工队,平行流水施工。
模板施工队(30人):
翻车机室结构所有结构的放线、支模、加固等施工任务,并配合其它专业作业。
钢筋施工队(30人):
翻车机室结构所有钢筋制作、安装、绑扎、预埋件的安装等施工任务。
砼浇筑队(15人):
翻车机室结构的现浇砼的运输、浇筑入模、养护、成品保护等施工任务。
土方施工队(30人):
土方回填。
2.4材料供应计划
由经营部根据设计图纸和施工需求提前提出工程用料、辅材、施工成品、半成品的用料计划,由工程部按施工方案及设计图纸、提出施工用料计划,物资设备部汇总。
材料按工程进度需要分期分批进场,严格按施工总平面布置图控制、管理。
根据本工程的工程量及要求投入以下施工材料:
序号
材料
规格
单位
数量
1
双面酚醛树脂胶合板
厚=15mm
M2
4500
2
木枋
100×50
M³
110
3
钢管
φ48
T
140
4
扣件
个
23000
5
养护用薄膜
M2
6000
6
水泵
15M3/小时
台
20
7
电缆线
2.5mm2
m
500
8
橡胶水管
DN30
m
40
10
模板加固对拉螺栓钢筋
ф12
T
13
11
加固蝴蝶扣
个
15000
2.5主要施工机械设备供应计划
为满足本工程施工的需要,翻车机室施工中投入的主要施工机具如下表:
序号
机具名称
型号规格
数量
备注
1
精密水准仪
Koni007
1
±1mm/Km
2
水准仪
S2
2
±1mm/Km
3
全站仪
尼康
1
2,
4
砂轮切断机
CGT1-30
3
Ф6-40
5
钢筋调直机
TQ4-14
2
Ф4-14
6
钢筋切断机
GJ5Y-40
3
Ф6-40
7
钢筋弯曲机
GJ7-40
3
Ф6-40
8
闪光对焊机
UN1-100
2
20-30次/h
9
交流电焊机
BX63
5
10
汽车砼输泵
1
11
插入式振动器
ZU50
10
12
平臂吊
4T
1
各类用于工程施工的材料均应优先选用通过质量认证的大厂产品,采购物资必须有出厂合格证,并需经实验室检验合格后方可用于施工过程中。
所有原材料建立见证取样制度,均应报监理工程师作取样见证。
只有实验合格后方可用于工程中。
钢材、水泥均应办理材料跟踪台帐,由物资部同质量部负责。
对工程设备要做到常维修、更新,以确保在施工过程中能保持良好的状态,特别是起重吊车及砼输送泵、运输车的维护。
第三章施工准备
3.1施工准备
各部门分工负责,围绕工程开工,进行工程技术、施工现场、施工作业队和管理人员的组织、物资、资金等方面进行开工前的准备工作,确保工程按期开工。
3.1.1技术准备
由工程部负责下述方面的工作:
a熟悉施工图纸,收集资料,编制施工方案,并报送总施工监理及业主审批;
b及时进行图纸自审和规范的学习,参加监理组织的图纸会审并对作业队进行交底;
c根据施工方案编制周转材料用料计划,根据工程施工进度计划编制劳动力进场计划送交经营部,编制工程设备进场计划提交物资设备部;
d根据施工图向试验室提交配合比委托书;
经营部负责下述方面的工作:
a根据施工图纸,提出工程用料计划并送交物资设备部;
b根据施工图及工程合同,编制施工图预算,制定工程成本管理目标;
c选择施工作业队并签订劳务合同。
物资部负责下述方面的工作:
a根据工程部送交的施工用料计划和经营部提交的工程用料计划,选择合格供方,并签订材料供货合同。
试验室负责下述方面的工作:
a根据工程部的委托,及时进行砼、砂浆的试配并出具配合比报告;
b根据物资设备部的委托,进行原材料及半成品的试验,并将资料送交工程部。
安检站负责下述工作:
a与作业队签订安全协议,明确双方的责任和义务。
3.1.2施工作业队伍和管理人员的组织准备
经营部负责下述方面的工作:
a根据劳务合同及工程部提交的劳动力进场计划,组织劳动力进场;
综合部已负责下述方面的工作:
a根据项目部组织网络图,组织各级管理人员进场;
b根据“先培训,后上岗”和持证上岗的原则,检查项目部人员资质,并制定培训计划。
3.2物资准备
物资设备部负责下述方面的工作:
a根据经营部提供的工程用料计划和工程部提交的施工用料计划,购买材料、物资,并委托试验室对原材料进行检验;
b根据工程部提交的机械设备进场计划,组织机械设备进场,并签订设备租赁合同。
3.3资金准备
由财务部负责下述方面的工作:
a根据经营部提供的工程用料计划和工程部提交的施工用料计划以及项目基础设施计划,提出资金需求量计划,并报公司审批。
第四章施工进度计划
根据业主里程碑工期要求,翻车机室框架结构于2010年12月20日之前交付安装,详见施工进度计划横道图。
第五章施工措施
翻车机室地下结构具有砼量大、预埋件多的特点,所以本工程施工重点在于:
①模板的支设及加固;②预埋件预埋的加固及检测。
本工程施工程序:
土方开挖→垫层砼浇筑→底板防水施工→底板测量放线→底板钢筋绑扎→底板模板支设→底板砼浇筑→砼养护、底板模板拆除→侧壁测量放线→侧壁钢筋绑扎→侧壁预埋件埋设→侧壁模板支设→侧壁砼浇注→框架梁及煤斗钢筋绑扎→框架梁及煤斗埋件埋设→框架梁及煤斗模板支设→框架梁及煤斗砼浇注→侧壁防水层施工→砼达到设计强度后回填→地上部分结构施工→屋面系统施工→交付安装同时建筑部分施工
5.1土方工程
5.1.1土方开挖
土方施工队按业主、监理审批的《翻车机室土方开挖方案》进行开挖。
开挖快到设计基底标高时预留200mm人工清理,余土运至电厂平面布置指定堆土场堆放。
根据国家强制性强文GB50202-2002中7.1.3规定:
“土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
5.1.2土方回填
根据地质资料和现场已开挖出的土方情况,本地方的土质属于黄土状粉土,具有含水量小、易压密实的特点,这对本程回填是最为有利的条件。
土方回填前应做好以下各项准备工作:
(1)场地回填前应先清除基底积水和杂物。
(2)基底的软弱土层应清除,基底的松动土层要充分碾压密实。
(3)翻车机室结构外壁防水层进行防护。
由于本工程土方回填量大,考虑采用大面积机械填方和局部人工填方的方法施工。
挖掘机在指定地点取土,自卸汽车转运。
利用装载机把土料摊平及预压,最后采用压路机进行压实;结构周边机械不能压到的范围的方采用人工回填。
结构与基坑间空隙太小,自卸汽车不能进入的地段应采用小轮车转运土料,且此处土方应采用打夯机夯实。
如有必要,在监理和业主同意的情况下可以采用极配砂石换填。
土方回填压施工要点:
(1)为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用推土机推平,低速压3~4遍。
但在土方回填前,基底清理及处理完后须报监理批准后方可开始回填。
(2)碾压机压实时,应控制行驶速度,一般不超过2km/h并要控制压实遍数,碾压面与结构保持一定距离,防止将结构碰坏。
(3)结构周边1000mm范围内土方应先采用人工回填,然后采用打夯机夯实,一般填土厚度不超过15cm,打夯之前对填土应初步平整,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙,基槽回填应在结构相对两边同时进行回填与夯实。
(4)用碾压机压实时应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,松铺厚度不应超过30cm,碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约为15~25cm,避免漏压。
运行中心轮边距填方边缘应不大于500cm以防止溜坡倾倒。
边角、边坡及边缘压实不到之处,应辅以平板振动打夯机夯实。
压实密度应压至轮子下沉量不超过1~2cm为准。
(5)每碾压一层完后,如果土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层接合良好。
(6)填方要预留沉降量,一般为填方高度的3%。
(7)土方每压实一层之后,必须进行检验,测定土的干密度,求出土的密实度,符合设计要求之后,才能填筑上层。
5.2地下结构防水施工
根据施工图纸的要求,本工程地下防水材料选用自粘性高分子复合防水卷材,防水卷材材进场必须做好复检工作。
(1)作业条件
在有地下水的情况下做防水施工应先将地下水位降到防水层标高以下300㎜,防水层施工完前,保持地下水一直低于防水层以下。
(2)基层处理:
铺贴防水层的基层表面应平整光滑,必须将基层表面的垃圾、粉尘、砂灰其他杂物清理干净,不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮等缺陷。
(3)卷材的铺贴
铺贴前先将卷材预铺,保证卷材铺设平直。
然后将卷材用钢管重卷好,由两人配合沿预铺的方向位置铺粘。
操作时卷材平要拉得太紧,并注意方向保持平直,以保证卷材的搭接宽度。
每铺完一张卷材后应立即用圆棒从卷材一端开始横向用力滚压一遍,将空气排尽。
为了使卷材与基层粘牢固,空气排尽后再用外包橡皮的圆棒滚压一遍。
(4)附加层的施工
在设计要求的特殊部位,如阴阳角、施工缝、沉降缝等位置按规范及设计要求增加一层同材料的卷材处理。
(5)保护层的施工
防水层施工完后,经报验合格后按设计要求底板做50㎜细石砼保护层,立面防水层外贴30㎜苯板保护层
5.3钢筋工程
(1)钢材采购
本工程钢材全部由我部自行采购,根据国家强制性强文GB50202-2002中5.2.1规定:
“钢筋进场时,应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定”合格后方能使用。
(2)钢筋连接类型的选用
根据我公司的施工经验及业主要求,本工程钢筋采用闪光对焊或直螺纹连接。
钢筋直径小于Φ16的采用搭接接头,Φ16-Φ22以下(含Φ22)钢筋采用焊接,Φ25以上(含Φ25)采用直螺纹连接或焊接。
(3)钢筋下料及制作
工程技术人员应认真熟悉施工图纸,按分部分项工程提前编制好钢筋制作草图,计算用料总长和重量。
钢筋车间按制作计划将钢筋加工成半成品,分类编号并挂牌标识,防止不同品种钢筋叠在一起。
钢筋运输采用特制机动车运输,运到现场要及时吊运到使用部位,暂时不用的半成品严禁运往现场妨碍文明施工和安全生产。
(4)钢筋绑扎
根据国家强制性强文GB50202-2002中5.5.1规定:
“钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求”。
钢筋绑扎由钢筋班长认真熟悉图纸,并编制绑扎先后次序,复杂部位的钢筋绑扎,专业技术人员协助制定绑扎顺序,尽量做到方便、快捷、省力。
绑扎时应熟悉构件的轴线、中心线、边线位置、顶面的标高和埋件、预留洞口的位置及标高等,并在模板上分好线,作出标志。
板的钢筋绑扎应沿纵横两个方向划线绑扎,以保证钢筋间距及顺直要求,双层钢筋要设置马凳筋,间距2米呈梅花状放置。
板的上部负筋要严防被踩下,挑梁等悬臂结构,要严格控制负筋位置。
钢筋绑扎时,对柱箍加密区、楼板、顶板及主次梁交汇处的钢筋处理方法要按图纸认真核对,确保无误。
工程预留插筋严禁切割和弯曲,严禁用烘烤的办法校正钢筋,对意外原因造成的钢筋弯曲、位移应按程序认真处理。
(5)钢筋连接
钢筋的接头按规范规定的百分率错开。
钢筋接头不宜设在梁端及柱端的箍筋加密区范围内。
采用搭接接头的钢筋其搭接长度除按设计要求搭接,机械连接和焊接等等强连接时,接头位置应符合现行规范要求.
(6)钢筋接头位置
梁下部钢筋、板底筋在支座附近的L/3范围内连接,梁上部钢筋、板面筋在跨中L/3范围内连接。
钢筋接头均要按批量取样做抗拉和冷弯试验。
预留孔洞和管道通过处按设计要求安设好加强筋。
(7)钢筋保护层控制
钢筋保护层的厚度采用预制砼垫块进行控制,禁止用砖头、石子或其它材料做垫块,梁柱、板、侧壁的垫块要与主筋绑扎牢固,紧贴模板,确保保护层的厚度符合规范要求。
(8)钢筋检查
A、根据设计图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距是否符合设计及规范要求。
B、检查钢筋接头的位置及接头长度是否符合设计及规范的要求。
C、检查钢筋保护层厚度是否符合要求。
D、检查钢筋绑扎是否牢固,有无松动现象。
(9)保证钢筋工程质量措施
A、每次运至现场的钢筋均应取得该批次生产的产品合格证。
B、对钢筋试样进行剪切,并作适当的标记,然后运至监理指定或批准的试验室进行测试,根据试验结果判定其是否符合规范规定,不合格品不得使用,且应搬离现场。
C、采用撑筋及拉钩以确保钢筋间的相对位置,钢筋绑扎完毕不得随意上人,对需上人部位,应搭设架板进行保护。
5.4预埋件的定位及固定
(1)预埋件的定位:
预埋件安装固定之前必须进行测量,要定位准确。
先用精密水准仪及经纬仪将标高、轴线划在模板、钢筋等稳固的位置上,经反复复测无误后,用明显标志标出,然后根据轴线及标高确定预埋件的位置。
(2)根据不同的位置及要求,拟采用如下两种方法对预埋件进行加固。
A、螺栓固定:
该方法适用于预埋件在侧模及表面平整度要求的预埋件的固定。
埋件四角钻φ8的孔,用φ6的螺栓进行固定。
见图1
图1
B、与骨架焊接:
钢筋骨架应先用垫块等相对固定于模板内,且预埋件表面与模板面不易紧贴,焊接时应注意不要焊伤主筋。
5.5模板工程
本工程砼要求达到清水砼质量,因此对模板工程的工艺要求很高。
为提高工效,缩短工期,并按质量要求完成本项工程,我公司根据以往多次施工同类工程的经验,编制清水砼施工工艺。
(1)为保证砼的观感达到清水砼的质量标准,本工程模板全部选用双面酚醛树脂胶合板,100×50mm木枋按
200间距加肋。
模板拼装的纵横缝内填塞2mm厚双面胶泡沫条,下口与垫层接触处缝内填塞10mm厚双面胶泡沫条或采用水泥砂浆封口,以保证砼浇筑时不漏浆。
模板与木枋用铁钉连接,钉子横向间距500mm竖向间距600mm,其中梅花形间距1000×1200mm布置木螺丝,以保证砼浇筑过程中铁钉不突出。
如铁钉有钉入模板过深现象,用白乳胶调滑石粉腻子补平钉子眼。
现场模板使用必须加强现场管理,具体要求为:
、模板使用时应检查,必须是平整光洁,板缝密实,边角顺直;
、模板表面钉子平整紧贴模板,不能高出或钉入模板过深的现象;
、模板周转时要轻抬轻放;④、绑扎钢筋时应注意钢筋不得碰划模板,如有损坏则及时修补。
对拉螺栓加固间距按计算确定(在一个对拉螺栓上按设计要求,焊止水片),φ48钢管脚手架作为支撑体系。
(2)模板支设前,对钢筋的规格、数量、种类及预留孔洞、预埋件等会同业主、监理、设计、质检等有关人员进行全面检查验收,合格后方可支设模板,模板面刷脱模剂。
(3)模板施工工序:
钢筋隐蔽验收→核对轴线、边线,设置定位钢筋,控制主筋保护层厚度及模板位置→安装模板→检查几何尺寸和校正垂直度→按计算设置加固管架→浇筑砼。
(4)侧壁的对拉螺杆中间应焊止水片,拆模后采用加强防水措施将留下凹槽封堵密实,并在迎水面刷防水涂料。
(详见图2)
框架梁:
模板起拱高度为全跨长度的3/1000.加固方法采用φ12对拉螺栓固定加固,上排设于梁顶下250mm,下排设于梁底上200mm,距离侧壁100mm设置,其余每隔500mm纵横设拉杆。
(详见图3)
支模时严格控制复核梁底、板底标高,检查支撑加固是否牢固,模板拼装时,确保几何尺寸准确,拼缝严密,表面平整,模板面层与骨架结构平密可靠,刚度、强度、整体性能良好。
对于缝隙较大处用密封泡沫条和30mm宽纸质树脂胶带密封。
对拉螺杆固定在侧模的竖楞上,对拉螺杆加固牢,控制模板的侧向变形,提高模板的整体功能,预防砼漏浆。
(5)模板的拆除
根据国家强制性强文GB50202-2002中4.1.3规定:
“模板及其支架拆除的顺序及安全措施严格按照本方案执行”。
现浇结构支撑拆除时的砼强度,应符合设计要求,如无设计要求时,应符合下列规定:
侧模:
砼强度能满足其表面及棱角不因拆除模板面损坏时方可拆除。
底模:
在该层无外来荷载时,砼强度达到上表要求方可拆除,如该层上有脚手架等施工荷载时,应待该层砼强度达到100%时方可拆除。
对于WKL、KZL的底模必须达到砼强度达到100%时方可拆除。
拆除模板,杜绝向下抛扔,应轻拆轻放,对继续周转的模板,应清理干净、刷隔离剂,并分规格堆放整齐,不用的模板或个别损坏的模板应及时送回仓库保管和维修。
(6)模板工程的检查与验收
模板工程按照《混凝土结构工程施工及验收规范》中的有关规定执行。
模板工程的检查按照自检、互检、专检的程序进行,检查结果应有记录,最终结果应报业主和监理备查。
在浇筑砼前,应提前通知业主或监理工程师验收,并办理签验手续。
5.6脚手架工程
1.为满足施工要求,本工程的脚手架采用如下形式:
外脚手架:
用于侧壁结构施工和防水施工,搭设双排脚手架;主体结构施工时,随主体结构上升,装修阶段则随装饰工程进展逐步下降。
内脚手架:
地下侧壁、煤斗及顶板、梁结构施工时,采用满堂脚手架作模板支撑。
装修阶段采用钢管活动平台架,平台架装设硬胶轮,使整个平台架可在楼(地)面上移动。
所有脚手架材料采用φ48×3.5钢管,其化学成份和机械性能应符合国家标准《普通碳素钢技术条件》中强镇静钢的要求,连接件采用十字扣件、一字接头、万向扣。
搭设外围双排脚手架时,需将地基夯实,立杆底部垫枕木。
在脚手架外侧每15m设置一道纵向支撑,并在转角处和端部作可靠的连结。
下料平台处架子需开洞时要设斜撑加固。
脚手架拆除时要向操作人员进行安全技术交底,拆除时设警戒区及明显标志,并有专人警戒,拆除时自上而下进行,不能上下同时作业,连墙点必须与脚手架同步拆除,不允许分段,分立面拆除,拆下的扣件和配件及时运至地面,严禁高空抛掷。
所有与脚手架工作有关的人员要穿戴并使用防坠落设备,接受就其正确的使用方法、维修检查方法的培训;在安装过程中要尽早地安装梯子,拆卸过程中要尽可能晚地拆走梯子,以减少攀爬脚手架的危险;工作平台最少宽度为60cm,盖板之间的空隙要小于3cm;如果没有其它方法固定安全带,要使用充足的盖板,在边缘有足够的空间并保证可以将安全带固定在脚手架突出的部分。
盖板宽度不得少于20cm,以避免坠落
2.脚手架搭设的相关规定及要求:
(1)模板支架立杆用φ48×3.5钢管。
立杆布置分为400mm×400mm和1000mm×1000mm两种。
即:
所有梁中心底部均沿梁跨方向布置间距400mm的梁中立杆,梁中立杆两侧(即垂直于梁跨度方向)400mm各布置两根立杆,此立杆沿梁跨方向间距也为400mm,其他部位(板底)立杆均为1000mm×1000mm的纵向间距布置。
脚手架步距1.2m。
(2)脚手架设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上部不大于200mm处立杆上,横向扫地杆亦采用在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处长两跨与立杆固定,高低差不大于1m,靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。
立杆用φ48×3.5。
(3)脚手架底层步距1.2m。
(4)外双排脚手架立杆用连墙件布置,竖向间距3.6m,水平间距3.6m,且采用刚性连墙件连接。
(5)立杆接长除顶层步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接,对接、搭接符合以下规定:
a.立杆上的对接扣件应交错布置:
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距1/3。
b.搭设长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
(6)双排脚手架设剪力撑。
剪力撑的设置应符合下列规定:
a.每
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