铁路信号及标志-PPT.ppt
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福福州州工工务务段段古田培训基地古田培训基地一、一、铁路信号含义铁路信号含义是指示列车运行及调车作业的命令,有是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
例如:
关行车人员必须严格执行。
例如:
进站信号出站信号调车信号nn信号显示方式及使用方法,应按铁路技术管理规程规定执行。
铁路技术管理规程以外的信号显示方式,须经铁道部批准,方可采用。
nn地区性联系用的手信号,由铁路局批准。
二、铁路信号的分类铁路信号铁路信号视觉信号视觉信号(颜色颜色)听觉信号听觉信号红红色色黄黄色色绿绿色色包括:
号角、口笛、响墩包括:
号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
的鸣笛声。
停车停车注意或减低速度注意或减低速度按规定速度运行按规定速度运行视觉信号分类昼昼间间信信号号夜夜间间信信号号昼昼夜夜通通用用信信号号注:
注:
1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信,调车信号及调车手信号显示距离不足号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号;时,应使用夜间信号;2、隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
、隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
铁沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿的装饰彩布、标语和灯光。
在规定的信号显示距离内,不准种植影响信号显示的树木。
对影响信号显示的树木,其处理方法,由铁路局规定。
三三、防护中使用的移动信号、防护中使用的移动信号
(一)移动停车信号
(一)移动停车信号昼间:
红色方牌昼间:
红色方牌夜间:
红色灯光夜间:
红色灯光昼间使用用于封锁施工,阻止列车进入封锁区段,确保行车安用于封锁施工,阻止列车进入封锁区段,确保行车安全。
插设于施工地点前后各全。
插设于施工地点前后各20m的道心内。
的道心内。
施工施工地点地点上行上行下行下行平面示图如下:
(单位m)移动停车信号牌插设方式如图:
移动停车信号牌插设方式如图:
20移动停车信号牌20施工地段立面示意图:
(单位m)停车信号牌移动停车信号牌插设方式:
移动停车信号牌插设方式:
20停车信号牌20移动停车信号牌横断面横断面示意:
(单位mm)移动停车信号牌插设方式:
移动停车信号牌插设方式:
三、防护中使用的移动信号三、防护中使用的移动信号
(二)移动减速信号
(二)移动减速信号1、移动减速信号牌:
、移动减速信号牌:
用于移动减速施工,通过该信号,提示机车司机按规定速度用于移动减速施工,通过该信号,提示机车司机按规定速度通过施工地段。
该标插设于施工地段两端距施工地点通过施工地段。
该标插设于施工地段两端距施工地点800m,列车,列车运行方向左侧的路肩上。
运行方向左侧的路肩上。
30平面示图如下:
移动减速信号牌移动减速信号牌800米800米施工地点施工地点上行上行下行下行移动减速信号牌插设方式如图:
移动减速信号牌插设方式如图:
2525与移动减速信号牌组合使用,表示施工减速地点开始和结束。
与移动减速信号牌组合使用,表示施工减速地点开始和结束。
该标插设于施工地段两端距施工地点该标插设于施工地段两端距施工地点20m,列车运行方向左侧的路,列车运行方向左侧的路肩上。
肩上。
2、减速地点标:
、减速地点标:
立面示意图:
施工地段20米20米减速地点标减速地点标减速地点标插设方式图:
减速地点标插设方式图:
立面示意图:
2255施工地段800米20米800米20米移动减速移动减速信号牌信号牌减速地点标减速地点标完整的减速信号牌及地点标插设方式图:
完整的减速信号牌及地点标插设方式图:
2255不小于不小于20001900横断面正面反面移动减速信号牌横断面不小于不小于20001900正面反面减速地点标横断面示意:
(单位mm)减速地点标插设方式图:
减速地点标插设方式图:
3、T字牌字牌:
nn(昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑昼间与夜间均为表面有反光材料的黄底黑TT字圆牌字圆牌)nnTT字的字高为字的字高为250mm250mm,高宽比为,高宽比为1:
1.11:
1.1。
nn施施工工及及其其限限速速区区段段,按按不不同同速速度度等等级级列列车车(最最高高运运行行速速度度大大于于120km/h120km/h的的旅旅客客列列车车、行行邮邮列列车车及及最最高高运运行行速速度度为为120km/h120km/h的的货货物物列列车车、行行包包列列车车)的的紧紧急急制制动动距距离离,在在原原减减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌。
速信号牌外方增设的特殊减速信号牌。
nn当当列列车车运运行行速速度度大大于于120km120kmhh时时,按按“AA”值值设设置置,单单线线设设在在列列车车运运行行方方向向左左侧侧距距钢钢轨轨头头部部外外侧侧2m2m以以外外,双双线线设设在在施施工工线线外外侧侧距距钢钢轨轨头头部部外外侧侧2m2m以以外外。
如如图图44(图图中中TT字字的的字高为字高为250mm250mm,高宽比为,高宽比为1:
1.1)1:
1.1)3、减速信号中的“T”字圆牌T三、三、防护中使用的信号标志有防护中使用的信号标志有:
(一)作业标
(一)作业标设在施工线路及其邻线距施工地设在施工线路及其邻线距施工地点两端点两端5001000m处。
司机见此处。
司机见此标志须提高警惕,长声鸣笛。
标志须提高警惕,长声鸣笛。
插设方式如下图:
插设方式如下图:
立面示意图:
5001000米5001000米不小于不小于2000不小于不小于20001900(mm)横断面正面反面上行下行作业地点平面示意图:
左侧左侧5001000米5001000米来车方向来车方向单线铁路作业标作业标施工地点四、响墩nn响墩是一种经车轮碾压发出爆炸声的听觉信号。
使用响墩是一种经车轮碾压发出爆炸声的听觉信号。
使用时按间隔时按间隔20m20m的距离放置在钢轨面上,三枚为一组,的距离放置在钢轨面上,三枚为一组,其中两枚放置在列车运行方向左侧钢轨面上,一枚放其中两枚放置在列车运行方向左侧钢轨面上,一枚放在右侧钢轨面上,呈品字形。
在右侧钢轨面上,呈品字形。
nn使用和保存注意事项:
使用和保存注意事项:
nn11响墩是一种爆炸物,应避免重力撞击。
响墩是一种爆炸物,应避免重力撞击。
nn22存放时要防潮,防高温。
每年做一次检定试验,存放时要防潮,防高温。
每年做一次检定试验,不合格的及时更换。
不合格的及时更换。
nn33进行实验应用机车、轨道车碾压,不可用锤敲击。
进行实验应用机车、轨道车碾压,不可用锤敲击。
nn44现场使用时,防护员应离响墩现场使用时,防护员应离响墩20m20m,防止车轮碾,防止车轮碾压爆炸铁片飞起伤人。
压爆炸铁片飞起伤人。
施工施工地点地点响墩响墩移动停车信号牌移动停车信号牌显示停车手信号的防护人员显示停车手信号的防护人员2080020202086020202020800860上行上行下行下行平面示图如下:
(单位m)响墩设置方式如图:
响墩设置方式如图:
响墩展开的红色信号旗移动停车信号牌不小于不小于2000横断面横断面示意:
(单位mm)防护员响墩设置方式图:
五、火炬五、火炬火炬是一种临时紧急停车信号。
火炬点燃后发出强烈火炬是一种临时紧急停车信号。
火炬点燃后发出强烈红色火光,是要求列车紧急停车的一种视觉信号,火炬红色火光,是要求列车紧急停车的一种视觉信号,火炬有插入式和投掷式两种。
插入式火炬使用时,先将火炬有插入式和投掷式两种。
插入式火炬使用时,先将火炬上的大、小塑料盖取脱。
露出发火药头及磷面,再用磷上的大、小塑料盖取脱。
露出发火药头及磷面,再用磷面摩擦发火药头,直至点燃后将铁支架推出,并将此大面摩擦发火药头,直至点燃后将铁支架推出,并将此大塑料盖反套盖在火炬底部顺风向插入线路中心,塑料盖反套盖在火炬底部顺风向插入线路中心,(插入式插入式有的底部有磁铁的,可以放在钢轨顶面上有的底部有磁铁的,可以放在钢轨顶面上),燃烧时间一,燃烧时间一般为般为1010分钟,也有的类型可以达到分钟,也有的类型可以达到2020分钟。
分钟。
火炬使用和保存注意事项:
nn1火炬燃烧时温度很高,点燃过程中注意不要烧伤自己。
nn2应存放在干燥的地方,防止受潮,要避免重物打击,有效期为1年,超期应抽样实验,不失效才能继续使用。
nn3点燃过程中火药头及镲火帽不要被淋湿,否则不易点燃。
六、六、手信号手信号手信号分信号旗和信号灯。
一般情况下是夜手信号分信号旗和信号灯。
一般情况下是夜间使用信号灯,昼间使用间使用信号灯,昼间使用信号旗,但在昼间遇降雾、信号旗,但在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m1000m,减速信号显示距离不足,减速信号显示距离不足400m400m时,应使用夜时,应使用夜间信号。
间信号。
工务作业使用的工务作业使用的信号旗有红旗和黄旗两种信号旗有红旗和黄旗两种信号旗有红旗和黄旗两种信号旗有红旗和黄旗两种。
信号旗在使用中有展开和拢起两种方式,展开是手信号旗在使用中有展开和拢起两种方式,展开是手拿信号旗杆尾部将信号旗张开,拢起是将张开的信拿信号旗杆尾部将信号旗张开,拢起是将张开的信号旗用手从旗顶端向下捋至旗杆尾部,不使其张开。
号旗用手从旗顶端向下捋至旗杆尾部,不使其张开。
昼间展开的红色信号旗夜间红色灯光昼间展开的黄色信号旗夜间黄色灯光
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