市政路施工组织设计完整版.docx

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市政路施工组织设计完整版

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1、概述

1.1编制依据

《室外排水设计规范》（GB）《道路交通标志和标线》（GB）《城市道路交通规划设计规范》（GB）

2、行业标准

《城市道路设计规范》（CJJ37-90）《道路交通管理设施设置技术规程》（DBJ）《公路路基设计规范》（JTGD）《公路沥青混凝土路面设计规范》（JTGD）《公路工程技术标准》（JTGB）《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-92）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

3、地方标准及其它规定文件

《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DGJ）《城市道路设计手册》

《市政公用工程设计文件编制深度规定》《贵州省市政工程计价定额》（2004版）

《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；《公路桥涵设计通用规范》

（JTGD）；

B、国家颁布的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定；政府有关市政管理、环境保护等地方性法规及规定；我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度；

本工程施工现场及周围环境的实际情况；我单位的企业标准和成功的管理经验；国家及有关行业颁布的现行规范及标准。

C、现场实地考察情况。

D、依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事城市市政道路路基、桥梁和综合管网施工的丰富经验，针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标。

1.2编制原则

A、强化质量管理，全部分项工程质量达到《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）的合格等级。

B、响应工期要求。

我们确保在200个日历天内完成本合同段的所有工程内容。

利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产。

C、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。

选派优秀的技术和管理人员成立项目经理部，按项目法对本工程的全过程进行全方位管理，充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本工程相适应的精良装备，组织规范化的平行流水作业。

D、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。

E、重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。

严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。

F、进场后，组织技术人员对线路的地形、水文情况作进一步调查，结合设计地质情况，编制本施工组织设计，指导项目施工。

1.3工程概况

德江县共富道路工程是德江县玉南新区由北向西南方向的一条主干道。

道路起点接已建的城南大道，经规划的金水大道、玉水路、世纪大道，终点接已建的326国道。

道路的起点坐标为X=.580，Y=.368，终点坐标X=.336，Y=.944。

道路设计全长为829.075米，因为接起点城南大道和接终点326国道均为已实施路段，本次实际设计范围为K0+020～K0+810段。

道路规划等级为城市主干道Ⅲ级，计算行车速度为40km。

如混合料溢出储料斗外，落在轮前面，则迅速清除。

每摊铺1m左右，用量具测检是否符合摊铺标高。

如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时，迅速调整找平装置，并对不平整部分及时修补。

弯道交叉口，由于路面横坡不是定值，施工人员每5m测设一次横坡度值，操作手按要求调节横坡，以符合横坡设计要求。

井圈、井盖高出摊铺标高，将整平板略微升起，跨过井圈，再按摊铺标高继续进行摊铺，高出部分用人工铲掉、刮平。

井圈附近的地方采用人工铺筑混合料及人工热夯。

尽量采用全幅路面摊铺，如因单机摊铺宽度不够而采用两台摊铺机施工时，则以梯形交错排列方式连续进行摊铺，摊铺时注意使前后两台机的轨道重叠3～5cm，在相邻车道铺筑时，保持两个车道进度较为相近，使两车道间形成一道热的纵向接缝。

在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100℃时进行摊铺，并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接缝开始进行碾压，碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。

分三层摊铺混合料，联结层和面层尽量在同一天铺筑，否则在铺筑下一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净。

在铺筑面层前，先在联结层上均匀地浇洒一层沥青粘油层。

沥青混合料摊铺温度在130℃～160℃之间。

铺筑时尽可能减少纵、横接缝的数量，如因施工原因需设纵缝，则把纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，且在横坡变坡线附近15cm范围以内。

横缝与铺筑方向大致成直角，与相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。

纵缝搭接施工：

如因天气影响不能连续摊铺，则全幅压实，下次继续摊铺时划直线按纵向切割垂直面，然后在断面上扫沥青油，用煤油汽化燃烧喷枪均匀加温，边加温边摊铺。

整平板搭入完成面3～5cm。

横缝搭接施工:

将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。

在断面处扫油加温，然后在完成面加松铺垫板，把整平板降至垫板上，调整好横坡，继续摊铺。

纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短，以减少横缝。

摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。

碾压:

在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。

压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振动压路机和手扶振动夯具，以用于狭窄地点的压实或修补工程。

碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段:

初碾：

用6～8t静力压路机轻压两遍，碾压的速度为1.5～2km（持荷2min锚固）。

预应力张拉采用两端同时张拉和顶锚，张拉过程中随时注意空心板上拱度的变化。

预应力张拉均要求双控，延伸量误差应控制在6%以内。

在测定延伸量时应扣除非弹性变形引起的全部延伸量值。

预应力张拉完成后，立即进行孔道的压浆、封锚。

（6）构件起吊、存放：

在预应力张拉后及孔道压浆强度达到设计强度的90%时方可进行预制梁的起吊。

预制梁板的运输与吊装要轻吊轻放，必须保证梁板的简支状态，且必须用吊环吊装。

派专人负责指挥。

堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使上、下面倒置，存梁期应密切注意梁体的累计上拱值，张拉后的设计拱度大于2cm时，应通过设计计算后设适当反拱。

（7）梁预制好后运至施工现场，采用25T汽车吊依次逐跨安装。

在预制梁起吊和安装时，必须随时保持梁体的平稳，架设就位后应及时浇筑湿接缝，待湿接缝砼强度达到设计强度的85%后，再进行桥面整体化层施工。

汽车吊架梁方案图：

6.2.5桥面系施工

施工顺序：

浇筑梁板绞缝→安装泄水管浇护栏砼→安装护栏→绑扎桥面铺装钢筋→浇砼→安装伸缩缝。

护栏施工：

在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外轮，全桥平顺，保证桥面宽度，钢筋的绑扎焊接分段进行，拉线控制，模板采用滑移钢模，通过桥面进行加固，在浇筑砼前预埋好护栏支架埋件，并注意调平定位板。

护栏座在伸缩缝处断开，同时还应按要求设置温度伸缩缝或断缝。

混凝土桥面施工：

梁顶已在预制时拉毛，浇筑湿接缝砼后再将桥面浮浆、油污冲净，绑扎钢筋同砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，然后全桥面浇筑砼铺装层，用真空吸水机组吸水，用抹光机抹平后用铝合金尺刮平，然后用人工铁板抹光，表面拉毛，以利于与面层结合良好，伸缩缝按尺寸予留。

伸缩缝安装：

首先对浇筑铺装层砼时预留的伸缩缝安装槽口砼表面进行凿毛处理，然后根据厂家提供的安装温度范围，若实际温度与安装温度有出入，应调整安装宽度。

伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图及规范施工。

填槽混凝土适量加入环氧树脂，浇筑时必须振捣密实，其顶面必须与两侧桥面平顺。

6.3综合管沟施工

6.3.1施工方案

6.3.1.1施工准备

清除管沟位置周围场区的杂草、垃圾，平整场地，搭建临时仓库，接通施工用水、用电，安装发电机、钢筋制作设备等，组织材料进场，所有材料均须验检合格后方可进场。

防水卷材、型钢一次到位，钢筋、砖视工程进度分批进场，混凝土采用商品混凝土。

6.3.1.2施工放样：

A、采用极坐标法，按设计坐标放出综合管沟各边桩。

B、根据施工要求加设施工控制桩，以控制通道各阶段的施工。

6.3.1.3、基坑施工：

A、根据施工放样桩确定基础开挖边界线和开挖深度。

B、基抗开挖采用挖掘机，挖至接近基底标高时预留20cm用人工修整基底。

C、基坑开挖时注意排水，保持坑底干燥无积水。

基坑面采用开挖集水井、潜水泵抽水。

D、基坑开挖边坡顶设置挡水圈，边坡面视工程需要采用3cm厚20号水泥砂浆抹面。

E、基底处理：

基坑挖至设计标高后，报请监理工程师验槽签认，再进行人工清理干净并整平夯实。

经试验检测地基承载力大于160Kpa后方可进入一道工序的施工。

否则按设计变更进行地基处理。

F、砂石垫层铺筑：

G、恢复测量桩位，确定砂石垫层铺筑边线。

H、砂石垫层采用分层填筑，每层虚铺厚度不大于30cm。

I、砂石垫采用打夯机夯实，经检密实度符合要求后方可进行砼垫层的浇筑。

6.3.1.4砼垫层浇筑：

A、重新恢复测量桩，按施工图纸尺寸支撑侧面模板。

模板采用木模板，此时应注意水沟位置的模板安装问题。

B、砼采用商品混凝土，灌车运输至现场，手推翻手车倒运，搅拌现场附近标明用量，并在现场安排专人控制砼坍落度。

C、砼振捣采用插入式振捣器，防止漏振或过振。

待其初凝后，立即进行洒水养护。

6.3.2、质量保证措施

1、加强思想教育，提高全员的质量意识，实行质量岗位负责制。

2、认真执行质量及其它相关的管理制度，加强全面质量管理，把各项行之有效的质量管理制度落实到施工全过程中去。

3、加强全面的技术培训工作，经常不定期地组织全体施工人员学习《公路桥涵施工技术规范》及其他相关性规范，提高全员的理论认识。

4、加强原材料质量管理，外购材料须有出厂合格证，地产材如砂、石等材料，事先须经试验合格并经监理工程师批准后才能采购。

进库材料要妥善保管，防止受潮变质，生锈腐蚀。

5、严格执行业已建立的技术交底制，每天工作开始前施工员须向施工人员交代清楚施工有关要求、施工方法等，重要工序须加图示说明，以免误解。

6、加强箱涵的施工测量工作，确保箱涵放线的精确度。

7、箱涵砼浇筑严格按照规范操作保证其连续性，控制其施工缝出现在非设计位置处，以确保箱涵的整体性。

箱涵砼须按规范规定进行砼各项控制试验，严格控制砼质量符合规范要求。

8、积极配合和听从监理工程师的指导及指令，严格按监理程序办事，把好各道工序的质量检查验收关。

凡不合格之处，坚决按监理工程师指令，进行整改修正或予以返工。

6.3.3安全生产措施

1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以项目经理为组长，项目总工、各工程队长为副组长的安全生产领导小组，各施工队设专职安全员，施工班组设兼职安全员，层层落实，形成健全的安全体系。

2、建立健全安全生产管理制度和操作规程，使安全生产有章可循，有规可依。

3、不断加强安全生产的教育和宣传，使全员牢固树立安全生产的思想，提高全员的安全意识。

4、加强对施工人员的培训工作，定期开展各种施工技术培训。

5、施工现场周围必须配备、架设并维护适宜警告、危险与消防标志，加强对周围民众安全宣传工作。

6、砼搅拌、电工、电焊等重要工种操作人员必须持证上岗，严禁违章作业，施工时必须佩带安全帽。

7、挖基施工时，须视现场土质情况，采取相应的支护措施，防止土方坍塌事故的发生。

8、施工时加强各工序之间的协调工作，实行安全员跟班作业制度。

9、施工期间注意安全用电，由专职电工负责操作，制订安全用电、防火措施，定期进行安全检查。

6.3.4文明施工保证措施：

 1、建立全文明施工管理组织机构，项目经理部成立以项目经理为组长，各部室及施工队负责人为成员的文明施工领导小组，并由项目部配备专人负责日常业务，各施工队及班组配备兼职管理员负责文明施工日常管理工作。

2、建立健全文明施工管理制度，认真落实各项具体管理措施。

3、加强文明施工教育宣传工作，“文明施工”问题天天讲，会会讲，提高全体员工的文明施工意识。

施工现场必须悬挂文明施工宣传标语，营造文明生产的浓厚气氛。

4、积极开展“5S”活动和各项竞赛活动，实行目视管理。

公司、项目部及施工队定期进行检查，一般公司一月一次，项目部半月一次，施工队每周一次，文明施工检查情况定期上报监理工程师。

 5、加强施工现场文明生产管理，做到工地材料、机具堆放排列有序，工项完工及时清理现场，营造整洁、清净的施工环境。

6、积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

6.3.5环境保护措施：

1、针对工地自然条件及气候特征，制定有效的环保措施，实行环保目标责任制。

2、加强环保问题的宣传教育工作，提高全体员工的环保意识。

施工现场必须悬挂各种环保宣传标语，营造“环境保护”的浓厚气氛。

3、控制施工废料的排放，以免污染附近水源和环境。

4、合理安排施工时间及施工临时设施，拌和站等尽量远离居民区，减少噪声对周围居民的干扰。

5、施工现场、施工便道常洒水，防土尘土飞扬，波及四周。

6、做好生活区的免疫工作、勤打扫、常喷药，做到环境卫生、饮食卫生，确保施工人员的身体健康。

7、加强环保检查和监控工作，公司、项目部、施工队定期进行检查。

8、施工现场污水及生活区污水，必须经过沉淀才能排入下水道。

生活垃圾严格按当地环保部门的要求定点弃除。

十、消防防火措施：

1、加强对全体员工的消防防火知识的宣传与培训工作，提高全体员工的消防防火意识。

2、所有施工临时设施的施工设计，必须考虑消防安全问题，并在施工前由设计者向操作人员进行详细交底。

3、油库、木工加工棚、住宿工棚及其它有明火的地段，应作为消防防火的重点地段，指定专人轮流值班，发现问题及时报告处理。

易燃、易爆品设专人管理，以防消防事故的发生。

4、各工点、施工驻地、油库等地均应按当地消防要求配备灭火器及其它消防器材。

对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。

5、施工现场用电、住宿区照明用电及各种电器设备的安装使用必须按供电部门的安全用电要求及相关规定执行，严禁违章用电。

6、定期进行消防检查，经常保持与当地消防部门联系，并邀请消防部门的专业人员到现场指导工地的消防管理工作。

7、冬季和雨季的施工安排

7.1冬季的施工安排

A、砼拌制采用蓄热法，对材料加热（水泥除外）提高砼出盘温度，达到要求的入模养护温度。

砼采用保温法养护，桥台四周模板与基坑空隙处用草塞紧，表面使用塑料布罩严后上覆草袋，台身四周用塑料布裹扎，顶部再用40cm厚砂覆盖保温。

B、板梁在预制完成后，用木框及盖布制成暖棚罩于整个梁体，并使用通气管输入温热的饱和蒸气，按静置、升温、恒温、降温四个程序对梁体进行蒸养。

C、无论砼还是压浆，均需置备多组试件以满足标养、同级养护及同级养护后与标准养护的对比实验需要。

D、经过试验，选用对钢筋、钢绞线无腐蚀作用的防冻剂。

7.2雨季的施工安排

A、切实抓好防洪排汛的准备工作，在工程施工前首先解决排水问题，即疏通原有的排水沟，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑些抽水机等排水机械，加强与当地气象部门联系，及时掌握天气和雨讯情况，早作安排，防患于未然。

B、统筹安排好各单项工程的施工计划。

针对本标段工程项目较多的特点，在工期上将综合多方面因素予以安排。

C、在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分准备。

雨季尽量安排受雨天影响小的项目施工，如石方和废方的施工。

施工安排尽量考虑避开雨天施工，若实际施工无法避开，将采取一定的预防措施。

8、质量、安全保证体系

8.1质量保证体系

严格按业主招标文件及相关规范施工，推行全面质量管理，建立严密的质量保证体系，严格遵守FIDIC条款，开展QC小组活动，从组织上确保质量目标的实现，以全员的工作质量来保证整个工程质量。

具体详见下面“质量保证体系网络图”。

8.1.1思想保证

在思想教育方面，抓好以下三方面工作：

A、进行有关质量及安全的宣传教育工作；

B、组建一个精简高效、指挥灵活的经理部；

C、明确各级管理人员的职责，加大管理力度。

8.1.2技术保证

在技术保证方面，抓好以下几个方面的工作：

A、熟悉图纸，了解设计意图，为施工打好基础；

B、熟悉各类施工方案、施工方法，做到心中有数；

C、按规程进行施工及验收，按施工技术规范操作，严格科学施工；

D、作好技术交底，保证设计意图的实现和施工组织设计方案的落实。

8.1.3材料保证

材料是工程质量的根本，要把好材料关，应作好以下工作：

A、确保砂浆配合比、砼坍落度；

B、严格掌握材料用量；

C、验收各类构件质量。

8.1.4设备保证

设备是保证施工质量的关键，在设备管理方面，抓好以下几个方面的工作：

A、定期检修设备；

B、设备、模板等应符合施工要求。

8.2安全保证体系

严格按业主招标文件及相关规范施工，具体详见下面“安全保证体系网络图”。

8.2.1思想保证

A、公司每月进行一次安全例会教育；

B、项目经理部每月进行一次安全大检查和安全教育；

C、每月组织施工班组开展一次安全活动。

8.2.2组织保证

A、公司安全领导小组项目经理部安全领导小组各施工队安全小组；

B、公司安全部门项目经理部专职安全员各施工队专（兼）职安全员。

8.2.3制度保证

A、制定项目安全责任制部门安全责任制岗位安全责任制；

B、有关安全法规：

安全制度和操作规程；

C、制定项目年、季、月度安全检查制度；

D、制定与经济挂钩的考核制度和安全否决制度。

8.2.4技术保证

A、制定安全技术措施计划；

B、编制施工组织设计安全措施，进行安全技术交底；

C、开展安全技术培训。

8.2.5资源保证

A、建立安全领导QC小组；

B、开展安全教育及安全竞赛活动；

C、搞好危险品的运输、储放，机电设备设施安全；

D、搞好施工现场安全设施和安全标志；

E、配备足够的劳保安全用品。

9、安全、文明施工和环境保护措施

9.1安全施工措施

9.1.1安全管理目标

认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则，杜绝因公死亡事故，杜绝重大交通、火灾、机损事故等；

9.1.2安全管理组织

A、对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定一天为安全学习小结检查日。

B、建立安全机构。

经理部设立安全小组，具体负责安全工作，制定各项安全制度检查、督促各项安全措施的落实。

各单位设立专职安全员，具体负责本单位的安全工作。

项目经理及各班组兼安全负责人。

9.1.3安全管理标准

严格执行国家安全生产规定及交通部颁布安全生产操作规范。

9.1.4安全管理措施

9.1.4.1安全生产措施

A、全体员工必须严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。

B、所有进入施工现场的员工不得穿拖鞋，同时必须戴安全帽，电工、焊工要持证上岗，在作业时须穿上绝缘鞋，高空作业须系好安全带。

C、禁止机械、车辆带病作业，严格遵守操作规程，杜绝事故的发生。

D、施工现场用电、住宿区照明用电必须按供电部门的安全用电要求及有关规定执行，严禁违章用电。

9.1.4.2垂直运输的安全措施

A、工作开始前必须对所有垂直运输机械及辅助设备进行一次检查和试验，试验时首先进行静力试验，然后再进行动力试验。

在使用期间，须经常进行有系统的检查。

B、在使用机械时，所升吊材料及构件的重量不应超过垂直运输机械的起重量或辅助设备的载重量。

C、在进行吊装工作时，禁止工作人员在升吊区域内站立或通行，禁止工作时修理或润滑机械。

在工作完毕或休息时，禁止重物悬空挂着。

9.1.4.3水平运输的安全措施

A、工地运输用的公路及施工便道，其修筑和管理，都应按照我国交通部批准的相应的技术规程来实施。

B、在运输工作开始前，所有的危险地区，各交叉路口，均应设立明显的标志。

C、装运物料时，尤其是在平板车上应绑扎稳固。

9.1.4.4爆破安全作业措施

A、炸药和雷管等爆破材料应安全运送，妥善保管，专门设置炸药仓库，专人负责采购、运输、保管。

严格按公安部的《爆炸物品管理条例》的有关规定实施管理。

严格执行颁发手续，剩余材料退库保管。

B、爆破作业人员持证上岗，严禁无证人员进行操作。

C、规定放炮时间和信号，由专人负责指挥，起爆前应将全部人员和行人、牲畜等撤出危险区，同时对危险区内的房屋等采取安全保护措施。

D、根据爆破的安全距离确定危险区。

E、严禁掏挖哑炮。

爆破后发现哑炮，应立即封闭现场，禁止一切无关人员进入，应有原施工人员参加处理。

F、爆破后应进行现场清理，应特别注意边坡上方的浮岩、浮土的清理，防止附落伤人。

清理时应自上而下用撬棍撬石块。

G、在土方开挖地段，严禁先将底脚掏空，让上方的土自行坍落的所谓挖“神仙土”作业法。

9.1.4.5高空作业安全措施

A、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。

严禁酒后登高作业。

B、高处作业所用的梯子不得缺档或垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道（或平台）使用梯子应设置围栏。

9.2文明施工措施

9.2.1建立健全管理组织机构

A、成立以项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等为成员的文明施工管理组织。

B、建全管理制度，实施技术人员岗位责任制，负责本人管辖区域的文明施工，并不定期的组织人员进行文明施工现场检查评比，对管理有序的进行物质奖励，管理混乱的进行限期整改和物质惩罚。

C、组织职、民工开展以安全、质量为主题的竟赛活动，树立安全、质量意识。

D、加强职（民）工教育培训工作，进行安全思想教育和技术规程的学习，积极推广应用新技术，新工艺，对职（民）工在工作中的合理化建议进行物质奖励。

9.2.2施工现场标准化建设及管理措施

A、对现场各生产要素进行整理、整顿，加强现场管理，对施工现场和生活区卫生派专人负责清扫，以保持施工现场的整洁。

B、建立各项娱乐设施，开展各项娱乐活动。

定期出黑板报，鼓励职（民）工投稿，对投稿人进行一定的物质奖励。

C、做到施工现场标准化，规范化，严格按照设计和施工规范的要求进行施工，施工人员必须持证上岗，着装一致，配备必要的安全防护设备。

D、施工现场制定各项管理制度、操作规程并用挂板或张贴的形式显示。

E、完善各种标志、标牌，并用不同的颜色显示。

材料堆放整齐，标示明确。

对分管段、分片区进行场地规划。

运输道路、材料仓库、机械停放场、搅拌场、制梁场、存梁场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。

F、对原材料、易燃易爆物品，临时设施，施工标志，安全警示牌等严格管理，完善布置，每道工序做到工完场清，施工现场做到有条不紊、文明整洁。

杜绝违章指挥和违章作业。

9.3环境保护措施

9.3.1建立环保和水保管理体系

A、严格按业主招标文件及相关规范施工，严格执行《公路建设项目环境影响评价规范》；《公路环境保护设计规范》；《中华人民共和国大气污染防治法》；《中华人民共和国水污染防治法》；《中华人民共和国水土保护法》等国家相关法规的有关规定；

B、遵循“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的方针；坚持“预防为主、防治结合、强化管理、以管促治”的原则。

加强环境保护和水土保持的宣传教育，普及环保基础知识和有关法律法规，尽可能地使环保意识深入到每一个员工的心中，保证各项工作逐一落实；

C、建立健全环境保护和水土保持责任制。

认真运行公司所