汽车底盘维修15.ppt
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学习任务十五学习任务十五车轮的检修车轮的检修实实践践操操作作实实践践操操作作
(一)实践准备
(一)实践准备
(二)技术要求及注意事项
(二)技术要求及注意事项(三)汽车轮胎的检修(三)汽车轮胎的检修
(一)实践准备
(一)实践准备(11)花冠轿车一辆。
)花冠轿车一辆。
(22)磁力百分表一套。
)磁力百分表一套。
(33)常用工具、常用量具、干净的抹布。
)常用工具、常用量具、干净的抹布。
(44)维修手册、工单。
)维修手册、工单。
(二)技术要求及注意事项
(二)技术要求及注意事项(11)当对从汽车上拆下的气轮胎进行维护)当对从汽车上拆下的气轮胎进行维护时,应在车轮和凸耳双头螺栓的位置做时,应在车轮和凸耳双头螺栓的位置做好标记,确保轮胎在安装时与拆下时的好标记,确保轮胎在安装时与拆下时的位置吻合,这样可以确保汽车的车轮总位置吻合,这样可以确保汽车的车轮总成保持平衡。
成保持平衡。
(22)确保车轮与制动鼓有良好的接触。
如)确保车轮与制动鼓有良好的接触。
如果车轮与制动鼓表面之间有油脂、润滑果车轮与制动鼓表面之间有油脂、润滑油或其他脏物会使车轮上的双头螺栓在油或其他脏物会使车轮上的双头螺栓在汽车行驶时松动。
汽车行驶时松动。
(33)经常检查轮辋尺寸,轮辋的尺寸)经常检查轮辋尺寸,轮辋的尺寸标记在轮胎的侧壁上,轮辋的直径和标记在轮胎的侧壁上,轮辋的直径和宽度冲压在车轮上。
宽度冲压在车轮上。
(44)轮辋挡圈必须无锈、无脏物、无)轮辋挡圈必须无锈、无脏物、无划痕、无松动或表面剥蚀,否则安装划痕、无松动或表面剥蚀,否则安装的轮胎会首先被划伤。
的轮胎会首先被划伤。
(三)汽车电控悬架系统的检修(三)汽车电控悬架系统的检修1.1.轮胎的维护轮胎的维护2.2.轮胎的修理轮胎的修理3.3.车轮的平衡车轮的平衡1.1.轮胎的维护轮胎的维护11)检查轮胎的气压)检查轮胎的气压22)轮胎的检查)轮胎的检查33)轮胎的异常磨损及其原因)轮胎的异常磨损及其原因44)轮胎的定期换位)轮胎的定期换位11)检查轮胎的气压(图)检查轮胎的气压(图15-515-5)轮胎的充气压力是决定轮胎使用寿命和工轮胎的充气压力是决定轮胎使用寿命和工作好坏的主要因素。
轮胎的标准充气压力作好坏的主要因素。
轮胎的标准充气压力一般都标在轮胎气压的标示牌上,检查时一般都标在轮胎气压的标示牌上,检查时应参照标准气压,将轮胎实际气压调整至应参照标准气压,将轮胎实际气压调整至标准值,否则气压过高和过低都将加速轮标准值,否则气压过高和过低都将加速轮胎的磨损、缩短其使用寿命。
检查轮胎时胎的磨损、缩短其使用寿命。
检查轮胎时应检查包括备用轮胎在内的所有轮胎的气应检查包括备用轮胎在内的所有轮胎的气压。
检查时取下气门嘴帽,用胎压表测量。
压。
检查时取下气门嘴帽,用胎压表测量。
轮胎气压不正常将使轮胎磨损加剧,但轮胎气压不正常将使轮胎磨损加剧,但轮胎气压过高和过低时轮胎的磨损形式轮胎气压过高和过低时轮胎的磨损形式和磨损剧烈的位置并不完全相同,具体和磨损剧烈的位置并不完全相同,具体如图如图15-615-6、图、图15-715-7所示。
所示。
检检查查气气门门嘴嘴是是否否漏漏气气,可可将将肥肥皂皂水水抹抹在在气气门门嘴嘴上上,如如下下图图所所示示。
如如果果出出现现气气泡泡,则则说说明明气气门门嘴嘴漏漏气气,此此时时应应该该压压一一压压气气门门嘴嘴中中的的气气门门芯芯以以调调整整其其位位置置,然然后后用用气气门门芯芯工工具具重重新新将将气气门门芯芯拧拧紧紧。
再再用用肥肥皂皂水水检检查查是是否否漏漏气气,若若还还有有漏漏气气现现象象,应更换气门嘴。
应更换气门嘴。
22)轮胎的检查)轮胎的检查对轮胎的检查一般应着重于轮胎的表面、胎对轮胎的检查一般应着重于轮胎的表面、胎冠磨损标记和磨损异常的检查。
冠磨损标记和磨损异常的检查。
(11)检查轮胎外表。
)检查轮胎外表。
因为轮胎的工作环境最为恶劣,很容易被因为轮胎的工作环境最为恶劣,很容易被污物扎入或刮伤,所以应该经常检查轮胎污物扎入或刮伤,所以应该经常检查轮胎的外表,看是否有钉子等物体扎入,胎面的外表,看是否有钉子等物体扎入,胎面是否有刮伤、裂纹等,如下图所示。
是否有刮伤、裂纹等,如下图所示。
(22)检查轮胎磨损标记。
)检查轮胎磨损标记。
现在大多数轮胎都设置了轮胎磨损标记,表现在大多数轮胎都设置了轮胎磨损标记,表明轮胎需要更换的时间。
轮胎胎冠磨损明轮胎需要更换的时间。
轮胎胎冠磨损1.6mm1.6mm时,作为磨损标记的横跨外胎的一个时,作为磨损标记的横跨外胎的一个宽带将会显现出来,如图所示。
一般当轮胎宽带将会显现出来,如图所示。
一般当轮胎周围出现三处横跨两个或更多的胎冠花纹凹周围出现三处横跨两个或更多的胎冠花纹凹槽的磨损标记或者当帘布层暴露时,就应该槽的磨损标记或者当帘布层暴露时,就应该更换轮胎。
更换轮胎。
有些轮胎没有胎冠磨损指示器,但通过测有些轮胎没有胎冠磨损指示器,但通过测量胎冠深度(如图),显示胎冠还剩的厚量胎冠深度(如图),显示胎冠还剩的厚度(以度(以0.8mm0.8mm为单位),即可知道轮胎的磨为单位),即可知道轮胎的磨损情况。
当测量胎冠还剩下损情况。
当测量胎冠还剩下1.6mm1.6mm时,需要时,需要更换轮胎。
更换轮胎。
33)轮胎的异常磨损及其原因)轮胎的异常磨损及其原因常常见见的的异异常常磨磨损损有有胎胎肩肩磨磨损损、胎胎面面中中间间磨磨损损、单侧磨损、羽状磨损和斑状磨损。
单侧磨损、羽状磨损和斑状磨损。
(11)胎胎肩肩磨磨损损是是由由于于轮轮胎胎内内部部的的压压力力过过低低,轮轮胎胎的的中中间间出出现现凹凹陷陷,将将载载荷荷转转移移到到胎胎肩肩上上,因因此此胎胎肩肩的的磨磨损损比比胎胎面面中中间间的的磨磨损损严严重,如图重,如图15-615-6所示。
所示。
(22)胎胎面面中中间间磨磨损损是是由由于于轮轮胎胎气气压压过过高高,中中间间会会凸凸出出,承承受受较较大大载载荷荷,导导致致轮轮胎胎中中间间磨磨损损比比胎胎肩肩的的磨磨损损严严重重得得多多,如如图图15-715-7所示。
所示。
(33)导导致致轮轮胎胎单单侧侧磨磨损损的的原原因因如如下下:
在在过过高高的的车车速速下下转转弯弯,造造成成转转弯弯时时轮轮胎胎滑滑动动,产产生生斜斜形形磨磨损损;悬悬架架部部件件变变形形或或间间隙隙过过大大,影影响响前前轮轮定定位位,造造成成轮轮胎胎磨磨损损异异常常;车车轮轮外外倾倾角角不不正正确确,导导致致胎胎面面两两侧侧磨磨损损不不均均匀匀,如下图所示。
如下图所示。
(44)羽羽状状磨磨损损主主要要是是由由于于车车轮轮前前束束调调节节不不当或过量的车轮后束所致,如图所示。
当或过量的车轮后束所致,如图所示。
(55)斑斑状状磨磨损损是是汽汽车车在在高高速速行行驶驶时时产产生生的的,如如下下图图所所示示,其其特特点点是是在在胎胎面面上上出出现现一一处处或或多多处处的的杯杯形形凹凹陷陷。
当当车车轮轮轴轴承承、球球节节、转转向向拉拉杆杆端端头头等等部部件件的的间间隙隙过过大大,或或者者轴轴颈颈弯弯曲曲,那那么么在在汽汽车车高高速速行行驶驶时时,就就会会在在某某些些特特定定的的点点上上摆摆振振,施施加加产产生生滑滑动动的的摩摩擦擦力力,从从而而使使轮轮胎胎产产生生斑斑状状磨磨损损。
此此外外如如果果制制动动鼓鼓变变形形或或产产生生不不规规则则的的磨磨损损,就就会会按按照照一一定定的的周周期期制制动动,这这样样也也会会出出现现斑斑状状磨损。
磨损。
44)轮胎的定期换位)轮胎的定期换位轮轮胎胎的的寿寿命命受受驾驾驶驶习习惯惯的的影影响响非非常常大大,紧紧急急制制动动、高高速速行行驶驶、高高速速转转弯弯、急急加加速速、急急减减速速以以及及碰碰撞撞台台阶阶和和人人行行道道凸凸边边等等,都都会会加加速速轮轮胎胎局局部部的的磨磨损损,缩缩短短轮轮胎胎的的寿寿命命。
此此外外汽汽车车行行驶驶时时,前前、后后、左左、右右轮轮胎胎的的工工作作条条件件、承承受受载载重重和和受受力情况都不完全相同。
力情况都不完全相同。
所所以以为为了了使使轮轮胎胎磨磨损损均均匀匀,一一般般汽汽车车厂厂商商和和轮轮胎胎生生产产厂厂家家都都建建议议定定期期对对轮轮胎胎互互换换位位置置。
轮轮胎胎换换位位的的方方法法随随轮轮胎胎结结构构的的不不同同而而不不同同,如如上上图图所所示示。
对对斜斜交交轮轮胎胎可可用用交交叉叉换换位位法法(图图15-15a15-15a),即即仅仅一一次次更更换换轮轮胎胎的的位位置置,就就可可以以实实现现所所有有轮轮胎胎从从汽汽车车一一侧侧完完全全换换到到另另一一侧侧;而而对对子子午午线线轮轮胎胎可可用用循循环环换换位位法法(图图15-15b15-15b),这这种种方方法法一一次次不不能能使使所所有有轮轮胎胎从从轮轮胎胎的的一侧换到另一侧。
一侧换到另一侧。
小提示:
小提示:
对有方向性花纹的轮胎,换位后不能改对有方向性花纹的轮胎,换位后不能改变轮胎的旋向;轮胎换位后,应按规定变轮胎的旋向;轮胎换位后,应按规定重新调整轮胎气压。
重新调整轮胎气压。
2.2.轮胎的修理轮胎的修理11)车轮的拆装)车轮的拆装22)轮胎的拆装)轮胎的拆装33)轮胎的修理)轮胎的修理11)车轮的拆装)车轮的拆装(11)车轮的拆卸(图:
先用三角木塞紧各)车轮的拆卸(图:
先用三角木塞紧各车轮,然后初步拧松各车轮固定螺栓,再车轮,然后初步拧松各车轮固定螺栓,再用千斤顶顶起汽车,最后拧下所有螺栓,用千斤顶顶起汽车,最后拧下所有螺栓,取下车轮。
取下车轮。
小提示:
小提示:
现在有许多车辆都装有防盗螺母(每现在有许多车辆都装有防盗螺母(每一个车轮有一个),拆卸和安装时,一个车轮有一个),拆卸和安装时,要用要用专用钥匙。
专用钥匙。
(22)车轮的安装:
先在螺纹部分稍涂上)车轮的安装:
先在螺纹部分稍涂上一些润滑油,再按正确的顺序(图)分一些润滑油,再按正确的顺序(图)分2233次拧紧车轮螺母。
次拧紧车轮螺母。
22)轮胎的拆装)轮胎的拆装用扒胎机拆装轮胎的步骤如课本中表用扒胎机拆装轮胎的步骤如课本中表15-115-1所示。
所示。
33)轮胎的修理)轮胎的修理大多数轮胎的问题是扎伤,若修理得当,轮胎大多数轮胎的问题是扎伤,若修理得当,轮胎能安全地使用,而不必再担心会发生泄漏。
但能安全地使用,而不必再担心会发生泄漏。
但是只能修复轮胎胎冠区域的扎伤,而不能维修是只能修复轮胎胎冠区域的扎伤,而不能维修轮胎侧面的扎伤。
不同轮胎可维修区如图轮胎侧面的扎伤。
不同轮胎可维修区如图15-15-1818所示。
此外,若轮胎受到下列损伤,则只能所示。
此外,若轮胎受到下列损伤,则只能更换而不能维修:
凸起或局部隆起;帘线层分更换而不能维修:
凸起或局部隆起;帘线层分离或帘布层断裂;轮胎面或侧面起包;沿口折离或帘布层断裂;轮胎面或侧面起包;沿口折断或破裂;织物破裂或刮伤;胎圈断裂或碎裂;断或破裂;织物破裂或刮伤;胎圈断裂或碎裂;磨损到织物层或可见磨损指示标记;扎伤较大,磨损到织物层或可见磨损指示标记;扎伤较大,直径达直径达6mm6mm。
在在维维修修前前,先先要要确确定定轮轮胎胎扎扎伤伤的的位位置置。
可可先先将将轮轮胎胎充充气气至至允允许许的的最最大大充充气气压压力力,然然后后将将轮轮胎胎/车车轮轮总总成成浸浸入入水水箱箱中中或或用用海海绵绵蘸蘸肥肥皂皂水水涂涂在在轮轮胎胎上上,这这时时泄泄漏漏处处会会冒冒气气泡泡。
用用标标记记粉粉笔笔在在泄泄漏漏处处作作上上标标记记,以以便便将将轮轮胎胎从从车车轮轮上上拆拆下下后后容容易易找找到到泄泄漏漏的的位位置置。
因因为为现现在在大大多多数数轿轿车车都都使使用用无无内内胎胎轮轮胎胎,所所以以在在这这里里主主要要介绍无内胎轮胎的维修方法。
介绍无内胎轮胎的维修方法。
(11)塞修补。
这是应用非常普遍的一种维修)塞修补。
这是应用非常普遍的一种维修方法,其步骤如下。
方法,其步骤如下。
用钢丝刷或抛光轮把扎伤孔附近抛光。
用钢丝刷或抛光轮把扎伤孔附近抛光。
将将一一个个稍稍大大于于扎扎伤伤孔孔尺尺寸
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- 汽车底盘 维修 15