如何做好值班站长.ppt
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如何做好值班站长.ppt
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如何做好值班站长邝小燕车站岗位设置区域站长值班站长行车值班员、扳道员站台站务员、售票员、票款员值班站长的岗位职责主要职责一、负责所在车站安全、行车、客运组织、客运服务、票务、设施设备等日常管理工作,贯彻执行上级规章制度和各项要求。
二、负责落实所在车站安全生产责任制,组织落实车站预案演练,突发情况下,采取应急措施,确保车站运营安全、有序。
三、负责落实所在车站“三化”建设和全员设备管理,确保车站管理高效、服务优质、设施设备完好。
四、负责所在车站文明创建、综合治理、对外协调等工作,与周边社区、公安、消防等开展共建。
五、负责所在车站员工日常管理,负责员工绩效考核、星级评定初审、岗位培训落实、车站基础台账管理等相关工作。
六、完成上级交办的其他任务。
角色定位从车站岗位设置和岗位职责上我们可以认识到值班站长是车站的基层管理者,是车站运营的直接组织指挥者。
基层管理者的作用车站值班站长作为车站的基层管理者,是车站运营的直接指挥者和组织者,车站值班站长在车站要充分发挥员工的积极性和主观能动性,团结协作,合理的组织人力,物力,充分的利用各方面信息,使车站安全有序的运营。
在实际工作中,如果车站值班站长不做好支持和配合,即使上面的决策制度做的再好,也没有办法有效落实。
做好基层者应该具备的技能作为一个管理者,应该具备以下几个能力。
专业技能。
人际协调和人际沟通能力。
制定制度和指引方向的能力。
专业能力在专业技能上我们经过了四个月的理论加跟岗时间的学习。
下面是每个阶段学习的学习内容和成果一阶段.安全理论教育和安排到车站跟岗学习,对车站进行全方位的了解,熟悉车站环境,通过实际工作熟悉客运各岗位的作业流程。
根据培训计划到车站后首先是逐步了解车站的环境,与车站人员加强交流,熟悉车站的员工,了解车站岗位的设置以及他们每个岗位的排班方法。
做了这些准备工作之后,。
从站务员,售票员,票款员,扳道员,行车值班员到值班站长每个岗位跟随一个师傅,每天与他们一起工作,经过一个月的跟岗,了解岗位的岗位职责,具体的工作流程,岗位需要填写的账本,每天的交接班内容,公司新下发的新文件和指引,除此之外,还和师傅交流一些岗位工作经验。
专业技能二阶段.到换成车站,在车站实际运营中,学会岗位服务技巧及常见客运工作的处理,学会票务处理和票务报表的填写。
这一阶段的重点学习的是岗位服务和客运工作的处理。
特别是各类票务处理和报表的填写。
与售票员一起售票和处理各类问题票。
从中也学习如何接待乘车如何乘客解决方面的一些技巧。
每天的中午和运营结束后,都要做票务结算,在这个过程中完成票款结算和报表填写的学习。
还学习了车票的分类,车票的日常管理即各种车票的领用,发售,交接,回收和储存。
致歉信的发放要求。
票款的日常管理,包括现金的流程,自动售票机和半制动售票机的售票前准备,售票期间的处理,以及售票后的工作,票款的收缴,车票的安全,票务事务的处理。
专业业务学习三阶段.熟悉车站各类设备的操作和常见突发情况的处理。
车站各类设备的操作和应急预案的学习。
了解车站机电设备的分类,FAS,BAS,屏蔽门系统,AFC系统,照明系统,给排水系统,电梯和电扶梯系统,环控系统。
了解车站机电分类之后,到车站掌握其基本的一些操作,以及在在紧急情况下的一些操作。
在应急预案的学习上,主要是阅读各个车站的应急预案。
同时还观看车站的一些演练。
并向有应急处理方面有经验的师傅学习一些处理经验,在车站发生意外事故时,到现场观看车站对意外事故的处理。
除了跟岗学习,还设置了应急处置方面的理论课。
整个培训,应急处置方面和乘客事物处理方面是整个学习中学习到最多的,整个过程有理论有实践。
四阶段.学习车站管理技巧。
1在岗位之间交接的处理上,车站岗位交接需做到明确责任的主次,分工明确,零空白,不能出现有人有事做,有人没事做。
再是班次交接时上一班次和下一班次的交接必须有原始台账2在执行各项规章制度上,车站要正常的运作,就必须有完善的规章制度,而如何让这些规章制度有效实施,我认为此时车站管理站者应该明确自己手中的权利,严格执行各项规章制度,对于遵守规章制度的人予以肯定和奖励,对违反规章制度的人员予以批评和惩罚。
执行规章制度需要有原则:
做到先严后宽,对事不对人。
3.车站管理中随着时间的推移,很多规定和方法都不在适合,这是要做到的对完全不合适的需要清除,对于多余的要进行简化,对重复事项和多余人力进行整合四阶段.学习车站管理技巧4在车站遇到问题是应如何决断,如何处理车站下级请示的问题:
对于车站下级人员请示的问题,首先要做到的是判断是否在自己的权限范围,如果不在自己权限范围内的,应该向上级请示,他如果在自己的权限范围内,可以其发表自己的意见,充分调动其积极性,如果下级没有解决办法,则根据自己经验作出决断。
对于重复出现的新问题就需指定新的规范。
5.在人员的使用上,车站工作人虽然很多,但是性格各异,需求各有不同。
在人员的使用上需要做到扬长避短,既能容短又能容长。
四阶段.学习车站管理技巧6.业绩考核,给车站员工做好业绩考核,个人业绩档案管理,这是做到管理公平公正的有效方法之一,也是车站员工以后升职的重要依据。
人际协调和人际沟通能力作为一个值班站长,面对性格各异,需求不同,甚至目标各有不同而走到一起,如何让他们一起团结协作有效地完成工作?
沟通协调是关键。
下面是我认为在人际协调和人际沟通能力方面比较简单常用的几点技巧。
1.了解个人个性的差异,情绪,由于个人先天或后天的影响性格会相差比较大,情绪每个时间段也会有不同。
2.群体心理是指群体围绕共同目标进行活动时一些共性的心理特征。
群体心理的具有、显示器功能,警示器功能,影响士气的功能。
根据群众心理特点,建立相关反馈机制,及时作出调整,建立宣泄机制,做好诱导。
3.导致沟通障碍的原因,语言障碍,知识和经验结构的不同,沟通方式选择不当产生的障碍。
为了与其他人做到良好的沟通,需要做到以下几点,首先是要对人做到了解,了解之后才能对此理解,理解之后才能谅解,谅解后才能和解。
和解才能处理好关系。
4.再是要做好沟通首先要做到的是倾听。
5.掌握表扬和批评的技巧,在车站工作中,一定要学会表扬和批评,表扬要做到以下原则,公开表扬,真诚表扬,恰如其份的表扬,及时表扬,及时表扬,迂回表扬,赏是表扬。
批评的时候也许注意方法,既要达到批评的目的,又要保护工作的积极性。
6由于双方观点,利益要求的不相容而引起的矛盾,对待员工之间的冲突,作为值班站长不能视而不见,也不能贸然行事。
首先要正确看待冲突,有些冲突可能会带来有力的结果,比如暴露出了以前隐藏的矛盾和问题,在争论中进一步深化。
当然冲突更会给人带来害的一些结果比如给双方带来压力,带来身心健康并严重影响工作,因此要采取妥善的方法来来控制和解决。
一般可使用的方法有:
批评教育,教育当事人以道德规范和语速自己顾全大局,严于律己,宽以待人。
对于利益冲突,应以双方自我批评为主,各自作出一些让步,以缓和对立情绪:
对于工作关系造成的原因,提倡换位思考,求同存异。
协商解决,面对冲突可以双方用协商的办法解决,协商要有诚意,如双方对是在气头上,可以先做冷处理,等双方都平静后再协商解决。
由第三方或者更高领导出面仲裁,仲裁者必须秉公办事。
目标引导,如果发生一些小事方面的冲突,可以通过更高目标的的转移,是双方在新的目标上通力合作。
如果事情比较严重,协商不能解决,可有上级主管直接作出决定,迫使双方停止冲突,并按有关规章制度中的规定强制冲突双方执行。
制定制度和指引方向的能力此项能力作为基层管理者所占比重比较低,作为值班站长精力主要还是放在本车站的运营管理上。
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