二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题I卷 附答案.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题I卷附答案

二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题（I卷）（附答案）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、K2+000～K2十300段的填料除砂类土外还可选用（　）。

A．重黏土

B．石方碎渣

C．膨胀土

D．有机土

2、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（　）。

A．彩色型

B．摩擦型

C．耐温型

D．突起型

3、在孔径的控制中，防止缩颈属于（）基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

4、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是（）。

A.联合架桥机架设法的适用条件是：

地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。

A.孔隙率　

B.压实度

C.沉降差

D.密度　

6、沥青玛碲脂碎石的简称是（　）。

A．SAC

B．SBS

C．SMA

D．AC-16

7、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin，均值为R̅，则不平衡系数为（）。

A.R_min/R̅

B.R_max/R̅

C.（R_max-R_min）/R̅

D.R_max/R_min

8、工程竣工结算的编制依据不包括（）。

A.施工合同

B.政策性调价文件

C.设计变更技术核定单

D.招标控制价清单

9、工程施工成本的构成中，（）指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用。

A．直接费

B．间接费

C．企业管理费

D．规费

10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法

11、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进

12、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C，其中E的含义是（）。

A．项目重要程度分值

B．事故发生的可能性分值

C．暴露于危险环境的频繁程度分值

D．事故造成的后果分值

13、木材（包括原条、原木和锯材）的收料计量是折算（）计量

A质量（kg）

B体积（m3）

C车皮

D表面积（m2）

14、隧道洞内施工测量中，洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设，结合洞内情况，测点高距以（）为宜。

A．100～300m

B．100～400m

C．200～400m

D．200～500m

15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。

A.承重结构的材料

B.桥梁用途

C.静力体系

D.跨越障碍的性质

16、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。

A.浅层水平排水　　

B.扩散应力分布　　

C.减少沉降量　　

D.防冻胀

17、关于公路工程交工程验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（）。

A．工程质量评分值大于等于85分为优良工程

B．工程质量评分值大于等于90分为有只工程

C．工程质量评分值大于等于75分为合格工程

D．工程质量评分值大于等于80分为中等工程

18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为（）cm。

A．1～2

B．1～3

C．2～3

D．2～5

19、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（）。

A.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料

B.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料

C.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料　　

D.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

20、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（　）。

A．边沟　　

B．急流槽　　

C．截水沟　　

D．拦水带

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。

A.性价比较低的材料

B.无利用、改造价值的材料

C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料

2、拱顶下沉的测量可以用（　）。

A．水平仪

B．水准尺

C．钢尺

D．测杆

E．收敛计

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的（　）。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、沥青结构层的施工方法有（）。

A.层铺法　　

B.路拌法　　

C.滑模摊铺法　　

D.轨道摊铺法　　

E.热拌热铺法

5、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。

A．应水平分层、分段填筑，分层压实

B．应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑

C．每种填料的松铺厚度应该一致

D．不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料

E．强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

6、路基填筑前应先清除的土体有（）。

A有机土

B种植土

C草皮

D黏土

E黄土

7、在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有（　）。

A．路堤冻胀

B．路基开裂

C．路堤边坡失稳

D．路堤融沉

E．路基沉降过大

8、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（）环节。

A．切土

B．运土

C．卸土

D．倒退（或折返）

E．空回

9、建筑物外露模板应涂（　）等润滑剂

A．石灰乳浆

B．水泥

C．肥皂水

D．汽油

E．无色润滑油

10、公路工程质量事故分为（）。

A．一般质量事故

B．严重质量事故

C．特大质量事故

D．重大质量事故

E．质量问题

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m桩基础。

0#桥台至6#墩桩长12～14m，靠近主桥四跨桩长超过20m。

由于该河段枯期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：

（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明；

（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；

（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10～30mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。

项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：

（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；

（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。

问题

1．就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。

2．改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

3．根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。

4．C、D、E施工作业区域布置不合理？

说明理由。

5．改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

2、某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。

在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：

4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下：

事件1：

施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：

6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。

经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件2：

在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。

事件3：

该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。

问题：

1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？

事件1中的设计变更属于哪一种？

说明理由。

2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？

还需补充哪个实测项目？

4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

3、某新建一级公路工程K11＋120～K12＋260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示。

该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉，依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》（JTGB06-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）编制的该工程施工图预算，其中K11＋120～K12＋120底基层工程量为：

22300m2（底基层平均面积）。

路面结构设计示意图（尺寸单位：

cm）

厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示，各定额分项预算价格分别为：

人工：

80元/工日；稳定土混合料：

162.72元/m3；水泥：

400元/t；水：

4元/m3；碎石：

80元/m3；3m3以内轮胎式装载机：

1200元/台班；300t/h以内稳定土厂拌设备：

1500元/台班。

厂拌基层稳定土混合料定额表（水泥稳定类）

工程内容：

装载机铲运料，上料，配运料，拌和，出料单位：

1000m2

项目部在施工底基层、基层时采用方法有：

（1）采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。

（2）采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。

（3）先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。

项目部于2014年6月～8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。

问题：

1．写出路面结构设计图中A、B、C的名称。

2．计算K11＋120～K12＋120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。

（计算结果保留小数点后两位）

3．该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要计取？

并分别写出该三项增加费的计算基数构成。

4．分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。

4、某二级公路第五施工合同段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。

该标段实施过程中，发生如下事件：

事件1：

石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。

事件2：

在K23+200～K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。

事件3：

桥墩高度平均为20m，张拉盖梁预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。

问题

1、指出事件1中的错误之处并改正。

2、事件2中，项目部在K23+200—K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?

说明理由．

3、对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么？

4、操作平台临边外侧下方是交通要道时，敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求？

人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定？

说明理由。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、答案：

B

2、D

3、B

4、B

5、【答案】A

6、C

7、【答案】B

8、【答案】D

9、A

10、【答案】A

11、【答案】C

12、【答案】C

13、B

14、D

15、A

16、【标准答案】A

17、【参考答案】C

18、C

19、【答案】C

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】BDE

2、答案：

ABCD

3、答案：

AE

4、A,E

5、ADE

6、ABC

7、CE

8、【答案】AB

9、答案：

ACE

10、ADE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。

理由：

人工挖7L超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。

人工挖孔最深不得超过15m。

2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。

（1）孔内照明应使用36V电压的灯具。

（2）电器设备必须装设漏电保护装置。

3、根据图示，引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。

4、C、D、E施工作业区域布置不合理。

理由：

施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。

5、将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。

2、1.

（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

（2）属于较大设计变更。

因为单项变更金额达到720万元[2400000*（19-16）=7200000元]，超过500万元的规定。

2.

（1）不应采用平地机整平。

因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。

（2）不应采用竖向填筑法。

土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。

3.不应该实测弯沉值。

还应实测平整度。

4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。

3、1．A为土路肩、B为硬路肩、C为路缘带

2．所需数量：

0.15×22300=3345m3

材料费：

22300/1000×（16.755×400+21×4＋220.32×80）=544378.68元

机械费：

22300/1000×（0.48×1200+0.24×1500）=20872.80元

3．冬季施工增加费、高原地区施工增加费要记取，行车干扰工程增加费不需要记取。

冬季施工增加费计算基数为直接工程费；高原地区和行车干扰费计算基数为人工费加机械费之和为计算基数。

4．

（1）错误，如果路幅较宽，一台摊铺机不够宽时，为了避免出现纵缝，应用两台摊铺机一前一后，梯队摊铺，同时碾压。

（2）错误，应分两层进行梯队摊铺。

（3）正确。

4、1、

（1）“由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业”错误，应改为“由经过专门培训，并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业”。

（2）“炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式”错误，应改为：

雷雨季节，炮眼应尽量水平布置，雷管应采用非电起爆法。

2、不符合。

因为石方爆破，必须征得当地县（市）以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施，必须接受当地公安部门的监管。

3．防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横挡的间距不大于0.35m。

4、敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限高、限宽、限速的安全标示牌和防撞设施。

人员随运载钢筋的物料提升机上下不符合高处作业规定，因为高处必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯。