世界是普遍联系的2018.10.31.pptx

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第三单元思想方法与创新意识唯物辩证法辩证法的总特征辩证法的实质与核心辩证法的革命批判精神联系的观点（第七课）发展的观点（第八课）对立统一规律（第九课）创新意识与社会进步（第十课）矛盾分析法是我们认识问题的根本方法矛盾分析法是我们认识问题的根本方法港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋，连接香港、珠海、澳门三地，由于伶仃西航道和铜鼓航道对通航要求较高，远期要保障30万吨游轮的通航能力。

但要满足30万吨游轮的通航能力，就必须建造一座桥面高度超过80米，桥塔高度达到200米的超级大桥。

但由于大屿山机场在航道处限高为120米。

因此，不可能采用桥梁方案跨越这两条航道，如果找不到解决的办法，那么，港珠澳大桥就将陷入无疾而终的困局。

白海豚问题大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期；台风问题珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求；海水侵蚀问题海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命，等等。

第七第七课唯物唯物辩证法的法的联系系观世界是普遍联系的世界是普遍联系的揭秘港珠澳大揭秘港珠澳大桥桥（一一）港珠澳大桥自2009年12月开工以来，历时8年多，总投资超过1000亿元。

港珠澳大桥总长55公里，集桥、岛、隧道于一体，包含22.9公里主体跨海桥梁，约6.7公里沉管海底隧道和链接隧道与桥梁的东西人工岛，是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥。

大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。

同时该处临近香港国际机场，而航空领域的建筑物限高为120米。

思考：

珠港澳大桥为什么要建海底隧道，一桥到底不行吗？

事物之间以及事物内部诸要素之间相互依赖相互影响相互制约和相互作用。

联系：

联系：

海海陆陆空空相互影响、制约、作用相互影响、制约、作用大桥建设不仅要考虑与通航、航空的关系，同时还要考虑水阻问题、生态问题、台风问题、海水侵蚀等问题。

白海豚问题大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期；台风问题珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求；海水侵蚀问题海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命。

联系的普遍性表现事物之间事物内部整个世界任何事物都与周围其他事物有着这样或那样的联系每一事物内部的各个部分、要素之间也是相互联系的世界是一个普遍联系的有机整体联系具有普遍性，因此世界上任何两个事物之间都联系具有普遍性，因此世界上任何两个事物之间都有联系。

你同意这一说法吗？

为什么？

有联系。

你同意这一说法吗？

为什么？

任何事物都与周围其他事物有着这样或那样的联系。

联系是有条件的并非任何两个事物之间都有联系港珠澳大桥穿越广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区，这片港珠澳大桥穿越广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区，这片水域的海洋环境极为敏感，这片水域也生活着国家一级保护动物水域的海洋环境极为敏感，这片水域也生活着国家一级保护动物中华白海豚。

为对抗敏感的海洋环境、保护白海豚，港珠澳大桥从方中华白海豚。

为对抗敏感的海洋环境、保护白海豚，港珠澳大桥从方案设计到施工建设，从工程管理到技术研究，大桥管理局和建设者始案设计到施工建设，从工程管理到技术研究，大桥管理局和建设者始终重视海洋资源与海洋生态环境保护工作，最终实现了海洋环境终重视海洋资源与海洋生态环境保护工作，最终实现了海洋环境“零零污染污染”和中华白海豚和中华白海豚“零伤亡零伤亡”目标。

目标。

揭秘港珠澳大揭秘港珠澳大桥

（二）桥

（二）思考：

港珠澳大桥建设规程中为什么重视海洋资源与海洋生态环境保护工作？

人们可以改变事物的状态，调整原有的联系，建立新的联系，但必须根据事物固有的联系，不能随心所欲。

联系的客观性联系是事物本身固有的，不以人的意志为转移。

事物的联系就其与实践的关系来说，分为自在事物的联系人为事物的联系人类实践活动的产物没有人类实践参与海水海水白海豚白海豚江水江水泥沙泥沙沟通港珠澳的大桥沟通港珠澳的大桥客观的，不以人的意识为转移联系的客观性联系是事物本身固有的，不以人的意志为转移。

既不能忽视联系的客观性，也不能主观臆造并不存在的联系。

事物的联系就其与实践的关系来说，分为自在事物的联系人为事物的联系人类实践活动的产物没有人类实践参与客观的，不以人的意识为转移要求我们从事物固有要求我们从事物固有联系中把握事物，切联系中把握事物，切忌主观随意性。

忌主观随意性。

联系的客观性要求我们从固有的联系中把握事物，切忌主观随意性“8”同“发”喜鹊报喜，乌鸦报丧“裴”姓同“赔”生物入侵竭泽而渔杀鸡取卵违背了联系的客观性违背了联系的客观性港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口珠江口，最后分，最后分成成YY字形，一端连接珠海，一端连接澳门，以公路桥的形式连接字形，一端连接珠海，一端连接澳门，以公路桥的形式连接香港香港、珠海珠海及及澳门澳门。

大桥通车后，港珠澳三地车程将由三个多小时缩短至半。

大桥通车后，港珠澳三地车程将由三个多小时缩短至半小时，这将极大缩短港珠澳三地间的距离。

但由于投资巨大，有人质小时，这将极大缩短港珠澳三地间的距离。

但由于投资巨大，有人质疑大桥的经济效益，认为耗资上千亿的大桥成本难以回收疑大桥的经济效益，认为耗资上千亿的大桥成本难以回收,是一座是一座“尴尬的大桥尴尬的大桥”。

揭秘港珠澳大揭秘港珠澳大桥桥（三三）思考：

你怎么看待中国花费上千亿，建造一座沟通三地的大桥？

粤港澳大湾区是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州九市组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。

大桥通车后，港珠澳三地车程将由三个多小时缩短至半小时，这将极大缩短港珠澳三地间的距离。

对珠三地区的综合竞争力，对港澳的长期繁荣，以及粤港澳大湾区的建设发展，都具有重大的战略意义。

特别是在“一国两制”框架下，三地成功创立的完整的大桥工程决策体系，对未来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵的财富。

眼前利益、长远利益局部利益、整体利益经济效益、社会效益联系的多样性事物的联系是多种多样的。

要建港珠澳这样一座桥，前期工作要经过很多论证研究来证明：

一，技术上的可行性；二，对环境没有颠覆性的影响；三，在经济效益上，能够算得过来的。

综合考虑事物之间的各种联系，不能忽视事物间的间接联系、本质联系、长远联系，要善于分析和把握事物存在和发展的各种条件，一切以时间地点条件为转移。

要善于分析和把握事物存在和发展的要善于分析和把握事物存在和发展的各种条件，一切以时间、地点、条件各种条件，一切以时间、地点、条件为转移。

为转移。

判断33、人为事物的联系是人类实践活动的产物，具有、人为事物的联系是人类实践活动的产物，具有“人化人化”的特点，所以，人为事物的联系是主观的。

的特点，所以，人为事物的联系是主观的。

11、世界上任何事物都处在联系之中。

、世界上任何事物都处在联系之中。

22、世界上任何两个事物之间都有联系。

、世界上任何两个事物之间都有联系。

44、人们可以根据自己的需要，建立新的具体的联系。

、人们可以根据自己的需要，建立新的具体的联系。