起重机械管理试题.docx
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起重机械管理试题.docx
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起重机械管理试题
起重机械管理试题
起重机械管理
一、选择题(注:
选项为红色时,答案不确定)
1.变幅速度是指稳定运动状态下,吊挂额定载荷,在变幅平面内从最小幅度至B幅度的水平位移平均速度。
A.最大B.最小C.额定
2.起重机上应选用AN/mm²抗拉强度的钢丝绳。
A.1550-1850B.2000C.1400
3.B吊钩组横向尺寸较小,对钢丝绳偏角有利,且不受分支数限制,故应推广。
A.长钩型B.短钩型
4.吊运炽热金属的起升机构,应采用耐高温的A绳芯的钢丝绳。
A.金属丝B.纤维C.天然纤维D.合成纤维
5.A接触钢丝绳承载能力大,耐磨性高,挠性好,在重要场合中优先选用。
A.线B.面C.点
6.减速器轴承处的温度最高不超过C℃。
A.60B.70C.80
7.车轮踏面要求具有高的刚度、D和高的抗疲劳强度,必须要求具有一定的塑形和韧性,以承受摩擦和冲击。
A.强度B.硬度C.刚度D.耐磨性
8.起重机的电气传动机构是由电气设备和A等组成的。
A.电气线路B.用电设备C.电气控制装置D.电气保护装置
9.起重机的起重量大于Bt时,应装设起重量限制器。
A.8B.1C.16
10.新安装桥门式起重机栏杆高度为Cmm。
A.1200B.900C.1050
11.用交流电流表测交流电流,测得的是B。
A.最大值B.有效值
制动器,当电机或控制器不接电时,应能起到制动作用。
A.常闭B.带式C.常开D.盘式
18.室外作业的机械式停车设备,当风力超过C级时,应停止运行。
A.4B.5C.6
19.制动轮A有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。
A.表面B.转轴C.侧面D.联接处
20.隔离开关的主要作用是D。
A.断开短路电流B.任何状况下都可操作C.断开负荷电流D.断开无负荷电路
21.突发性的机件损坏危害性不包括C。
A.造成人身事故的发生B.造成设备事故的发生
C.火灾D.影响生产
22.D和保护接零都是防止电气设备意外带电,造成触电事故的安全技术措施。
A.过电流保护B.保护电路C.使用直流电D.保护接地
23.大型起重机械A使用片式的吊钩。
A.不一定B.不许C.允许
24.起重机运行中,发生机件损坏故障,A进行维修。
A.立即停车B.保养时修C.下班后D.不
25.坠塔事故主要是指从事起重作业的人员A。
A.从起重机机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故
B.作业人员被挤压在二个物体之间。
C.吊物、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡。
D.由于触电遭到电击所发生的伤亡事故
26.为了防止起重机在轨道上运行时碰撞邻近的起重机,最大运行速度超过Cm/min时,应在起重机上设置防碰撞装置。
A.90B.60C.120D.30
27.“三定”管理不包括下列哪一项A
A.定量B.定机C.定人D.定岗
28.起重机械定期检验周期A,不同类别的起重机械检验周期按照相应安全技术操作规范执行。
A最长不超过2年B.1年C.4年D.3年
29.跨地区从业的特种设备作业人员A向从业所在地的发证部门申请复审。
A.可以B.必须C.不能
30.发生特种设备事故后,情况紧急时,事故现场有关人员C直接向事故发生地的县以上质量监督部门报告。
A.必须B.不得C.可以D.应当
31.直径为8mm的钢丝绳,绳端采用绳卡固定时,数量不小于A
A.3B.2C.5
32.钢丝绳股内钢丝捻制方向为B
A.混合B.同向C.交互
33.扫轨板于支撑架合二为一时,其于轨道的间隙为Cmm。
A.10B.15C.20
34.制动器的制动间隙,通常调整C的大小来实现。
A.制动力大小B.工作行程C.弹簧张力
35.最低温度低于D℃的司机室,应设安全可靠的采暖设备,采用闭式司机室。
A.10B.-5C.0D.5
36.起重机的舱口内,端梁门和柱杆门开关,用以保护上机人员的安全,统称为安全联锁开关,其触点是A触点。
A.动断B.动合C.延时
37.起重机设置主隔离开关是为了保护C。
A.电气线路B.电动机C.人员安全
38.门式起重机是桥架两端通过运行装置直接支撑在C上的桥架式起重机。
A.高架轨道B.履带C.地面轨道D.轮胎
39.起升机构使被吊物作A运动。
A.上、下B.上、下、水平C.圆周D.水平
40.普通起升,变幅缠绕绳应优先选用C股线接触交饶绳。
A.10B.9C.6D.19
41.升降横移类停车设备的载车板形式有C和拼板式。
A.横移式B.自动式C.框架式
42.关于升降横移类停车设备的特点,下列说法错误的是C。
A.对土建的要求比较低
B.升降横移类停车设备对场地的适应性较强
C.对土建的要求比较高
43.当载车板升至定位后,应设置B装置。
A.定位B.防坠落C.警示D.限位
44.为了确保起重机的安全使用,除每天的日常保养外,一般B进行定期检验一次。
A.每半月B.每月C.每周D.每季
45.电流流经人体途径不同时,人体触电的严重程度亦不同,最危险的途径是D。
A.通过中枢神经B.从左脚到右脚
C.通过头部D.从左手到前胸,从前胸到后背
46.桥式起重机“主梁腹板有波浪变形”的现象,引起的原因可能有超负荷作用,使腹板失稳所致和D。
A.终点限位开关限位失效B.大车啃轨咬道所致
C.原焊接质量差,有气孔,漏焊等焊接缺陷D.焊接工艺不当,产生焊接内应力所致
47.当钢丝绳的外部腐蚀出现B现象时应报废。
A.出现小于钢丝总10%的断丝B.不超过名义直径的7%的腐蚀量
C.表面有显著的变形、锈蚀、损伤D.表面干燥
48.对于桥式或门式起重机,主梁在满载时跨中下挠值大于跨度的C,如不能修复应报废。
A.1/900B.1/600C.1/700D.1/800
49.对于起重机支撑型轨道,轨道面宽度最大磨损量达原尺寸的C%时应报废。
A.10B.30C.5
50.金属铸造滑轮槽最大不均匀磨损量达Cmm时,滑轮应报废。
A.5B.10C.3
51.露天工作的起重机,当风速超过30m/s时,必须采用D装置固定。
A.铁鞋B.手动夹轨器C.电动夹轨器D.锚固
52.工字钢、H钢等悬挂型轨道,支撑车轮的轨道翼缘宽度最大磨损量达原尺寸的C%时应报废。
A.10B.30C.5
53.与滑轮集电器相配合的圆钢或铜滑线的最大磨损量达到原尺寸的A%时应报废。
A.20B.30C.10
54.特种设备监督管理部门对特种设备生产、使用单位和检验检测机构实施安全监察时,应当出示有效的D。
A.执法证B.质量技术监督部门的介绍信
C.质量技术监督管理部门制发的工作证件D.特种设备安全监察人员证件
55.起重机上通常采用B芯钢丝绳。
A.天然纤维B.合成纤维C.纤维D.金属丝
56.B捻钢丝绳不宜用于光面卷筒上,因它会自动松散,使卷筒上的各圈钢丝绳压叠在一起。
A.混合B.同向C.交互
57.当装有制动器的机构工作时,机构的电动机同时与其A的制动电磁线圈一起通电。
A.并接B.串接
58.常闭式制动器在制动装置静态时处于B状态。
A.运动B.制动C.打开
59.在室外作业时,A以上大风、浓雾、雨雪等不良气候,应停止作业。
A.6级B.5级C.7级D.8级
60.尘毒作业场所应注意C,采取个人防尘、防毒措施。
A.通常保持联络B.放在露天工作C.驾驶室通风
61.起重机使用等级分为B。
A.U0~U910级(利用等级)B.A1~A8八级C.轻、中、重、特重四级(工作级别)
62.主要受力构件产生B变形,使工作机构不能正常的安全运行时,如不能修复,应报废。
A.弹性B.塑形
63.金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力;B必须具有必要的抗倾覆稳定性。
A.金属结构B.整机C.原动机
64.起重机构制动器动作时间A,会产生溜钩现象。
A.长B.短
65.桥式起重机常采用C制动器。
A.带式B.盘式C.块式
66.弹簧缓冲器结构简单,使用可靠,维修方便,环境温度对其影响A。
A.不大B.有一定影响C.很大
67.桥式起重机重要受力构件为D。
A.司机室B.栏杆C.小车D.端梁
68.钢丝绳经受了特殊热力的作用,其外表出现可资识别的A时,该钢丝绳报废。
A.颜色B.变形
69.起升机构B使用编结接长的钢丝绳。
A.必须B.不得C.可以D.严禁
70.发现电气设备,电气装置或线路及电气设备附近着火时,首先B。
A.寻找灭火器材B.设法切断电源C.迅速上前扑救D.寻找支援
71.桥式起重机若有两套起升机构,其中C为副钩。
A.起升高度较小的B.起重量较大的C.起重量较小的D.起升速度较慢的
72.块式制动器的特点是利用C作用抱闸,借电磁铁作用松闸。
A.电磁铁B.液压C.弹簧D.气动
73.特种设备安全监察条例所称的县以上地方特种设备安全监察部门在现行体制下是指D。
A.交通部门B.劳动部门C.安全生产监督管理部门D.质量技术监督部门
74.块式制动器的调整螺柱作用是A。
A.限制制动臂开关B.调整上闸力C.调整主弹簧
75.B回转机构应设极限力矩限制器。
A.转柱式B.自锁C.塔帽式D.转台式
76.垂直升降式立体停车设备由回转升降装置、告诉提升装置、平移装置、整机计算机控制系统以及安全保护系统,自动消防系统和A组成。
A.一套完整的停车检测系统B.起升机构C.变幅机构
77.对钢丝绳尾端在卷筒上的固定情况应C检查一次。
A.每天B.每三天C.每月D.每班
78.桥式起重机下放重物到最低点时,卷筒上应保留的安全圈不少于B圈。
A.4B.2C.3
79.在潮湿空气及有酸性气体侵蚀的环境工作的起重机应选用镀锌钢丝绳,且钢丝绳的抗拉强度B。
A.性能满足要求B.降低10%C.提高10%
80.C缓冲器结构紧凑,工作平稳可靠,适用于碰撞速度大于每分钟20m或者具有较大动能的起重机。
A.橡胶B.弹簧C.液压
81.桥式起重机司机室照明、电铃的电压为CV。
A.220B.380C.36
82.升降横移类机械停车设备主要由钢结构部分、D、传动系统、控制系统、安全防护装置等部分组成。
A.电气系统B.液压系统C.升降系统D.载车板系统
二、判断题
1.起重机械的金属结构应具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力。
2.汽车起重机使用寿命一般为15年。
3.按《特种设备目录》的分类,电动悬挂起重机属于桥式起重机。
4.塔式起重机属于桥架型起重机。
5.液压千斤顶采用柱塞或液压缸作为刚性顶举构件。
6.滑车由定滑轮组、动滑轮组以及依次绕过定滑轮和动滑轮的起重承载件组成的轻小型起重设备。
7.门式起重机按支腿型式不同可分为C型支腿、L型支腿、O型支腿和U型支腿。
8.门式起重机支腿按受力可分为刚性支腿和柔性支腿。
9.型号为MD110t-12mM3表示该起重机为双速钢丝绳电动葫芦,起重量为10t,起升高度为12m,工作级别为M3。
10.额定起重重量是指在正常动作条件下,对于给定的起重机类型和载荷位置,起重机设计能起升净起重量。
11.桥架式起重机支撑中心线之间的水平距离称为跨度。
12.对于臂架式起重机,轨距(或轮胎)为轨道中心线或起重机行走轮踏面(或履带)中心线之间的距离。
13.起重力矩是幅度L与其相对应的起吊物品重力Q的乘积,它是桥架型起重机的主要参数。
14.起升高度是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许最高位置的垂直距离。
15.下降深度,是指吊具最低工作位置与起重机水平支撑面之间的水平距离。
16.起升高度曲线是表示最大起升高度随幅度改变的曲线,规定直角坐标系的横坐标为幅度,纵坐标为起升高度。
17.起重机的使用等级是将起重机可能完成的总工作循环数划分成的10个级别,用U0~U9表示。
18.起重机的起升载荷状态级别是指在该起重机的设计预期寿命期限内,它的各个有代表性的起升载荷值的大小及各相对应的起吊次数,与起重机的额定起升载荷值的大小及总的起吊次数的比值情况。
19.受压、受弯、压弯构件在外力作用下发生弯曲,其平衡形式发生突变,产生屈曲称为“失稳”。
20.静态刚度:
指在正常使用载荷作用于指定位置时,结构在某一位置产生的静弹性变形值(挠度),一般分垂直刚度和水平刚度。
21.动态刚度是指起重机的消振能力,一般用结构系统空载下的自振频率来表示。
22.高强度螺栓连接是利用板间的摩擦力传递剪力。
23.桥门式起重机属于臂架结构。
24.对于箱型梁门式起重机,当跨度大于35m时,多采用一刚一柔支腿。
25.普通塔式起重机常采用动臂变幅。
26.起重机司机室工作面上的照度不应低于30LX。
27.降低额定起重量时,应当增加改造铭牌和更改额定起重量标志。
28.起重机采用软电缆供电时,应备有一根专用芯线作接地线;采用滑线供电时,对安全要求高的场合也应备有专门接地滑线。
29.控制器用于控制起重机各机构的电动机起动、正反转,它是起重机重要操作设备之一。
30.错断相保护是供电电源发生错相、断相时,总电源接触器还可接通。
31.下降极限位置限制器是当取物装置下降到最低位置时,切断电源,使运行停止,以保证钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈不少于三圈。
32.对采用移动小车变幅的塔式起重机,应装设幅度限位装置以防止可移动的起重小车快速达到其最大幅度外,最大变幅速度超过40m/min的起重机,在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的80%时,应自动转换为低于40m/min的低速运行。
33.在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间应设置缓冲器。
34.内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构,如果中间没有电气,液压或气压等传动环节而直接与机械连接,该起重机械可以配备灯光或者声响报警装置,但不能替代起重量限制器。
35.抗风制动装置常采用制动器、轮边制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器、别轨器等形式。
36.起重吊钩装在主梁一侧的单主梁起重机,应装设防倾翻安全钩。
37.门式起重机大车滑触线侧应设置防护装置,以防止小车在端部极限位置时因吊具或钢丝绳摇摆与滑触线意外接触。
38.对于额定提升速度大于0.85m/s的施工升降机,防坠安全器应采用瞬时式的。
39.渐进式安全器是指初始制动力(或力矩)可调,制动过程中制动力(或力矩)逐渐增大的防坠安全器,其主要应用于钢丝绳或施工升降机。
40.起重机械的经常性自行检查包括日检、月检等,日检由操作人员进行;月检由使用单位专业人员进行,每月至少一次。
41.《特种设备安全监察条例》定义的起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其防范规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。
42.工作级别为A5的敲门时起重机,使用寿命一般为25年。
43.按《特种设备目录》的分类,全路面起重机属于流动式起重机。
44.按《特种设备目录》的分类,高空作业车属于升降机类。
45.按GB/T20776-2006《起重机械分类》分类,卷扬机属于轻小型起重设备。
46.电动葫芦是由电动机驱动,经过卷筒、星轮、或有链轮卷放起重钢丝绳或者链条,以带动取物装置升降的设备。
49.一般情况,起重机的型号由产品名称代号,结构形式代号或企业特定代号构成,用英文字母表示,型号企业不可自行编制。
50.对于桥架型起重机,额定起重量是随幅度变化的。
51.起升高度,是指起重机水平停机面或运行轨道至吊具允许最高位置的垂直距离。
52.起重量特性曲线是表示起重量随幅度改变的曲线,规定直角坐标系的横坐标为额定起重量,纵坐标为幅度。
53.起重机的起升载荷状态级别常分为4级,用A1~A4表示。
54.根据机构的10个使用等级和4个载荷状态级别,机构单独作为一个整体进行分级的工作级别划分为M1~M8共8级。
55.起重机的金属结构至少应具备安全性、适用性和耐久性。
56.起重机金属结构的主要承载结构的构件常采用符合GB/T700的Q235钢。
57.电站塔式起重机常采用小车变幅。
58.起重机司机室外无平台时,一般情况下门应向里开;流动式起重机司机室回转门应向外开,滑动门应向后开。
59.起重机上过载保护装置常采用过电流保护器。
60.零位保护是当控制器不在零位时,按下起动按钮总接触器不能吸合,凡是用控制器控制的起重机各机构,都必须有零位保护。
61.错断相保护是供电电源发生错相、断相时,总电源接触器还可接通。
62.跨度大于45m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。
63.起重量限制器和起重力矩限制器统称为超载保护装置。
64.室外工作的轨道式起重机应装设可靠的抗风防滑装置,并应满足规定的工作状态和非工作状态抗风防滑要求。
65.防小车坠落保护装置适用于小车变幅的塔式起重机。
66.多层布置桥式起重机时,下层起重机应采用电缆或安全滑触线供电。
67.对于人货两用或额定重量400kg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重的缓冲器。
68.阻车装置的高度不应低于20mm,当采用其他有效措施阻车时,也可不再阻车装置。
69.不设库门或开门运转的停车设备应设人车误入检测装置。
70.停车设备的汽车存取可能由几个控制点启动,这些控制点应相互联锁,以使得仅能从所选择的控制点操作。
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