基于区位商法武汉城市圈的产业结构分析.docx
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基于区位商法武汉城市圈的产业结构分析
基于区位商法武汉城市圈产业结构分析
金则杨区域经济学201420801009
摘要:
国内外的经验表明,未来的城市竞争将不是个体城市之间的竞争,而是城市群之间的竞争,是城市联动的竞争。
在这一背景下,武汉城市圈发展战略的提出是非常适时的。
然而,通过区位商分析发现,武汉城市圈除了武汉以外,其他城市的优势产业大都集中在第一产业,第三产业发展明显不足;产业内部结构如农林牧渔、轻重工业等都在低水平上雷同,各城市产业分工不明确,整体竞争力弱。
武汉城市圈应该依托自身的产业优势建立具有集聚效应的产业链,加强城市之间的产业关联度,促进自身发展。
关键词:
武汉城市圈;区位商;区域优势
引言
随着时代的变迁和我国经济的快速发展,曾被誉为“九省通衢”的武汉总体聚集能力呈下降趋势,城市竞争力也在日趋下降。
为此,2003年11月,湖北提出了“武汉城市圈”发展战略。
希望将武汉城市圈打造成为继长三角、珠三角、环渤海之后中国的第四增长极,为引领“中部崛起”做出自己的贡献。
武汉城市圈简介
武汉城市圈又称“1+8”,是指以武汉为中心,以100公里为半径的城市群落,包括了武汉以及黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个周边城市。
面积不到全省三分之一,集中了湖北省一半的人口,六成以上的GDP,不仅是湖北经济发展的核心区域,也是中部崛起的重要战略支点,担负着领跑中部崛起的重要作用。
从地理上讲,湖北可谓是中部的中部;从行政级别上讲,作为湖北省会武汉又是中部地区唯一的副省级城市;而且,有“九省通衢”之称的武汉是中国中部长江中下游的特大城市,是华中地区最大的城市,是华中地区的金融中心、交通中心和文化中心,那么,武汉城市圈的重要地位是不言而喻的。
武汉城市圈拥有良好的自然条件、相对较好的资源条件、优越的交通通讯区位、比较雄厚的产业基础、智力密集的科教和人才资源等优势。
但是由于各个城市没有完好的分工,各个城市经济发展水平不一致,导致整体的竞争力较弱。
对武汉城市圈内各城市三大产业的产业结构分析。
数据来源于2013年《湖北统计年鉴》。
三大产业占比
主导产业
武汉
0.04
0.48
0.48
钢铁、化工、建材、食品、造纸
黄石
0.08
0.62
0.30
冶金、剪裁、纺织、机械、化工、医药
鄂州
0.12
0.60
0.28
冶金
孝感
0.20
0.48
0.32
机电、食品、建材、化工
黄冈
0.27
0.40
0.33
建材、纺织、机械
咸宁
0.19
0.48
0.33
纺织、机械、建材、食品、运输
仙桃
0.17
0.52
0.31
服装、轻工、食品、医药
潜江
0.14
0.59
0.27
机械、冶金、轻纺、石油、盐化工
天门
0.21
0.51
0.27
农产品加工、食品、纺织
表1
如表1所示,除了武汉二三产业所占比重相同之外,其他城市都是“二三一”的产业结构,可以认为武汉城市内各产业大都处于城市化初期,而且同样是第二产业大都拥有相同的主导产业,基本集中于化工、建材、食品、纺织几个行业。
主导产业大量雷同,重复建设严重。
具有很大的规划调整空间。
接下来我们运用区位商法对武汉城市圈内各产业的比较优势水平进行研究。
区位商方法的介绍
区位商分析方法是建立在区域比较优势理论基础上的,而区域比较优势是同区际贸易、区域分工密切相关的概念,最具代表性的比较优势理论是李嘉图的比较优势理论及赫克歇尔—俄林的要素禀赋理论。
区位商分析法正是根据这一原理来对一个区域的产业进行比较分析,进而识别出这一地区的优势产业。
区位商是区分地域分工格局的基本指标,它可以说明在地域分工中某种产业或产品生产区域化的水平,通过产业或产品生产区域化的比较,显现出地域分工的基本格局,是现代经济学中常用的分析区域产业布局和产业优势的指标。
区位商又称专门化率,其计算公式为:
LQij表示i地区j产业属于优势产业,表明该产业在该地区的专业化程度较高,具有一定的比较优势。
LQ值越大、专业化程度越高,比较优势越大。
在考察确定主导产业时,一般只有区位商大于1的部门才能构成该地区的基础部门,对当地经济发展起主导作用。
LQij<1表示j产业在i地区属于劣势产业,表明该产业专业化程度较低,其规模具有比较弱势。
LQ值越小,比较弱势越明显。
LQij=1表示该产业为一般水平。
在区域经济分析中,区位商是一种十分有用的工具,由于区域规模有很大差异,在经济总量、人口、幅员各方面差别非常显著,直接进行市场绝对份额比较显然无法显示区域规模不同地区的各自优势行业所在,而通过区位商指标就排除了区域规模差异因素,有利于显示真正的区域优势行业,可以真实地反映地理要素的空间分布、主导经济部门的作用及其变化特点。
区位商在分析区域产业内部结构时,可以对比有关部门或产业活动的区位商,研究区域优势行业的变动及趋向,明确各部门或产业活动在区域经济发展中的功能差异以及重点和薄弱环节所在,从而判断和确定区域经济发展的主导产业,为产业结构调整提供依据。
本文通关来自于中国统计年鉴和湖北统计年鉴2010年到2012年三年的数据,先对比分析得出各个城市的优势产业,然后根据区位商公式对所得数据进行计算,得出了武汉城市圈内各城市的三大产业的区位商。
2010-2012武汉城市圈内各城市三大产业的区位商
第一产业区位商
第二产业区位商
第三产业区位商
2010
2011
2012
2010
2011
2012
2010
2011
2012
武汉
0.30
0.29
0.37
0.98
1.03
1.06
1.19
1.13
1.08
黄石
0.77
0.74
0.82
1.23
1.34
1.37
0.81
0.70
0.67
鄂州
1.29
1.24
1.22
1.25
1.27
1.32
0.66
0.66
0.62
孝感
2.12
2.03
2.02
0.97
1.02
1.06
0.78
0.74
0.71
黄冈
2.84
2.76
2.70
0.82
0.84
0.88
0.77
0.77
0.74
咸宁
1.92
1.82
1.86
0.98
1.02
1.06
0.81
0.79
0.74
仙桃
1.84
1.71
1.64
1.02
1.10
1.16
0.79
0.73
0.69
潜江
1.64
1.46
1.35
1.12
1.23
1.30
0.72
0.64
0.62
天门
2.51
2.31
2.13
0.99
1.07
1.13
0.66
0.63
0.61
表2
我们先观察每个城市中三大产业的区位商,我们可以发现鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门在第一产业有比较优势,其中黄冈和天门的比较优势尤为突出,黄冈在这三年中都在2.7以上,天门也都在2.1以上,而黄石与武汉则在第一产业上没有比较优势。
黄石、鄂州在第二产业具有比较优势,而其他城市在第二产业则不具有比较优势。
只有武汉在第三产业具备比较优势,其他城市在第三产业产业均不具有比较优势。
我们可以发现,武汉城市圈内的比较优势仍然主要集中在第一产业,这与江汉平原历来被称为“鱼米之乡”,一直以来农业,渔业都较为发达有关,第二产业是武汉城市圈内的每个城市所占比重最大的部分,但是比较优势并不突出,大部分仅能达到平均水平,这与武汉一直以来作为老工业基地的地位并不相符,第三产业除武汉以外的其他八市均不具有比较优势,武汉虽然在第三产业拥有比较优势,但作为武汉城市圈的核心和增长极,拉动整个城市圈的整体水平的地位并不显著,很难发挥其“极核效应”。
我们再从纵向的时间轴上面来分析,从2010年到2012年,第一产业的区位商很难发现什么变化规律,第二产业的区位商是不断增加的,而第三产业的区位商确是不断减小的,这再次表明了武汉城市圈仍然处于工业化初期的事实。
与中部其他城市群的对比
接下来,我们把武汉城市群与中部其他的城市群对比,我们选取了地理位置和战略地位相近的两个城市群——长株潭地区和皖江城市带,用相同的方法,以区位商为工具,计算后的数据如下。
数据来自于2013《湖南统计年鉴》、2013《安徽统计年鉴》和2013《湖北统计年鉴》。
第一产与区位商
第二产业区位商
第三产业区位商
长株潭城市群
0.55
1.27
0.83
皖江城市带
0.44
1.00
1.12
武汉城市圈
0.50
1.12
1.25
我们可以发现,在三个城市群中,武汉城市圈第一产业的区位商处了中间,低于长株潭城市群而高于皖江城市带,但三者都远小于全国平均水平,武汉城市圈第二产业的区位商同样排在第二,高于皖江城市带而低于长株潭城市群,皖江城市带的区位商大约为1,长株潭城市群和武汉城市圈的第二产业与全国平均水平相比还是具有比较优势的,第三产业的区位商武汉城市圈处于领先的位置,远远高于长株潭城市群,也高于皖江城市带,这表明与中部的其他城市带相比,武汉城市圈在工业化水平上还是处于领先的水平的,就GDP的绝对值而言,也是高于其他两大城市带的。
结论和政策含义
武汉城市圈的建设目标是:
城市圈将率先在湖北省和中部地区实现工业化、城市化和基本现代化,其中武汉、黄石、潜江、仙桃等率先实现全面建设小康社会的目标。
覆盖城乡居民的基本公共服务体系逐步完善,构建促进中部地区崛起重要战略支点取得明显进展。
加快建设中部乃至全国重要的先进制造业基地、高新技术产业基地、优质农产品生产加工基地、现代物流基地和综合交通运输枢纽,中部地区发展现代服务业的重要平台和促进中部地区崛起的重要增长极。
通过与中部相邻的城市群的对比,我们相信武汉城市圈作为中部较为发达的城市群,是能够承担起作为以长江经济带为主轴的东中西部互动发展的关键接力点与加速器,内陆地区的先进制造业高地和现代服务业中心,中部崛起的重要战略支点这一定位的。
而且在2007年12月14日,经国务院同意,国家发改委批准武汉城市圈和长株潭城市群为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
如果把武汉城市圈和长株潭城市群连为一体,必然为中部崛起起到更多的推动作用,事实上两个城市圈存在很多协同和互补的地方。
从上面的表中我们可以发现,两个城市群在第二产业都存在比较优势的,如果两地减少产业的重复规划,而是共同协同发展,必然能使两个的产业结构更加健康,而第三产业,长株潭城市圈的区位商远低于武汉城市圈,并且也远小于1,两者也可以协同规划以便更好的互补发展。
但是我们也要看到,武汉城市圈目前也存在着很多问题,产业总体上表现为专门化程度偏低,缺乏有区域优势的产业链,各城市的产业分工不明确;产业关联度明显偏低,具体表现为各个城市间的产业结构、优势产业十分相同,产业之间缺乏合理分工和互补。
区域经济的协调发展并不意味着绝对的均衡,速度相同,各地齐头并进,它应该是一个相对动态的概念,也应该包括地区之间的互动,相互关联发展,达到总体上的协调发展。
相应的,武汉城市圈内的各个城市同样也需要协调发展,武汉作为武汉城市圈内的绝对中心城市,更要担负起“龙头”的责任,依托区域内的资源比较优势和产业比较优势,科学明确各个城市的产业分工,促进各个城市之间的产业协作,形成相互协调,共同发展的局面。
建立围绕武汉的,包括咸宁、仙桃、天门的畜牧业产业链。
依托彼此相连优越的地理位置,建立潜江、仙桃、天门农业生产链是具有很强的现实意义的。
从前面的分析可以知道,潜江、仙桃、天门这三个城市的第一产业的区位商均大于1,有较大的比较优势,其中生猪尤为突出,这三个市生猪产业链的发展,既可以供给武汉的需求,也可以通过武汉优越的交通条件运往城市圈之外,条件十分有利于发展农产品及农产品加工,而且三市彼此相连,更能节约成本,更好的发挥空间积聚效应。
以武汉为中心,包括鄂州、黄石、黄冈,建立水产产业链。
湖北水利资源十分丰富,长江自西向东横贯湖北,武汉就是处在长江以及长江北岸最大的支流——汉江的汇合处,历来被称为“千湖之省”,武汉市周围也是湖泊众多,特别是武汉市周围的梁子湖等五大湖泊,对于发展淡水养殖是有十分优越的条件的。
虽然有着优良的自然条件,但武汉城市圈内的水产业的比较优势并不明显,不像“阳澄湖蟹”或是“太湖蟹”已经做出了优秀的品牌,武汉城市圈内的水产品知名度都还比较低。
大多数时候充当“代工厂”贴牌生产“阳澄湖蟹”。
潜江还有“小龙虾之乡”的称号,小龙虾的产量非常高,除此之外,武汉还出产闻名遐迩的“武昌鱼”。
如果能利用这些优势,发展水产加工产业链,必将能促进经济进一步发展。
建立潜江、仙桃、天门、黄石的轻工业产业链
潜江、仙桃、天门是湖北省棉花产量最高的地区之一,黄石也有“服装新城”的美誉,尤其是天门,被誉为“棉乡”,也是中国中部最大的棉花现货、仓储、物流中心,三地棉花棉花产量都很高,地理位置又接近,具有很好的协作发展纺织、服装的条件,随着东部地区的劳动力成本不断增加,纺织业等劳动密集型产业必然会不断向中西部转移,而三地地处纺织业的原料产地,又具有低成本的劳动力优势,可以很好的承接长三角、珠三角地区的纺织业、服装业。
打造一个完整的轻工业体系。
以武汉为中心,建立黄石、鄂州、孝感的重工业产业链。
由上面的分析我们知道,黄石、鄂州在第二产业上面有突出的比较优势,尤其是黄石,作为武汉城市圈内的副中心城市,是中部重要的原材料工业基地。
在黑色金属、有色金属、机械制造、建材、能源、食品饮料、纺织服装、化工医药方面具有比较优势。
虽然孝感的第二产业比较优势并不明显,但我们通过表可以看到,最近三年发展很快,特别在汽车产业方面。
依托丰富的矿产资源,以及“武钢”和“二汽”的龙头作用,相信一定可以建立完善的重工业产业链。
以武汉为中心,建立黄石、鄂州、孝感的高新技术产业群
武汉市大学密集,教育资源仅次于北京、上海,知识、技术和人才储备优势明显,具有发展高新技术行业的关键性和基础性条件。
武汉市高新技术行业起步较早,光纤、光电子设备、通信设备、计算机、医药等制造行业在全国具有一定优势。
2009年,获批国家自主创新示范区,成为继北京中关村后我国第二家国家自主创新示范区。
当前,要充分利用武汉科技人才优势,大力发展以电子信息、新材料、生物技术为主的高新技术行业。
要重点抓好显示器、光电子材料、新兴消费类电子产品的生产和性能升级。
要确立武汉作为国家光电子产业基地的重要地位,并使之成为我国重要的技术创新和人才培养基地,形成以企业为主体、以大学与科研院所为后盾的多层次、网络化的技术创新体系和加快科技成果转化的孵化网路,建立以光通信为中心的完善的高科技产业链。
以武汉为龙头,带动八市第三产业的快速发展。
由上面的表我们可以发现,只有武汉是在第三产业具备比较优势的,这就是充分发挥武汉的龙头作用,带动其他八市的第三产业的发展。
2007年12月14日,经国务院同意,国家发改委批准武汉城市圈和长株潭城市群为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
要充分发挥武汉市的区位、交通、通讯、市场设施以及产业基础等优势,运用现代物流组织形式,按照“市场导向、政府推进、企业运作、行业协调”的方式,加快优化物流资源配置,着力培育现代物流需求。
进一步加快武汉城市圈物流基础设施平台、物流公共信息平台建设,加快制订出台鼓励扶持现代物流业发展的相关政策,加快建立健全政府及其部门间促进物流产业发展的协调管理机制和现代物流企业间协同运作机制。
加快武汉城市圈现代物流基地、物流园区、专业物流中心、配送中心以及城市、城乡小件快递系统等现代物流网络体系建设。
大力培植以第三方物流企业、货主物流企业、物流基础设施企业、物流信息企业、物流装备制造企业为主体的现代物流企业群。
努力改善物流企业投资经营环境,大力引进国内外知名现代物流企业,加快武汉城市圈现代物流业对外开放。
充分发挥武汉市商贸流通业发达和四大商业上市公司网络完善的优势,加快流通业态创新,以发展连锁经营和物流配送为重点,积极推动四大商业上市公司把仓储超市和便民超市延伸到城市圈内各城市,形成以连锁经营和物流配送为重点的新型商贸流通业。
进一步发展和完善金融市场。
充分发挥武汉市作为中央银行和众多商业银行区域分行及证券公司、保险公司区域性总部所在地的优势,推进武汉市以票据市场、保险市场、产权交易市场、柜台交易市场等为特色的金融中心建设,并逐步与国际金融市场实现对接。
近期要以武汉市为主体,以整合圈内国有经济资源为重点,扩大产权交易功能,整合各城市产权交易市场,形成以武汉市产权交易中心为枢纽的产权交易市场网络。
理顺金融机构管理体制,调整隶属关系,适当下放贷款权限。
组建区域性金融机构。
鼓励联合组建实力强、机制活、管理规范的大型证券公司,引导信托投资等非银行金融机构开展跨地区业务,积极发展区域性的产业投资基金、证券投资基金和中外合作基金,加强创业风险投资,成立区域性中小企业贷款担保基金,构建城市圈多种形式的中小企业贷款担保体系。
以武汉市商业银行为基础,整合各城市商业银行资源,组建区域性银行集团,提高城市圈内城市商业银行整体资金实力。
鼓励各股份制商业银行和证券、保险公司以武汉市为经营管理中心,重组城市圈内中小金融机构,组建武汉金融控股集团。
要加强银企合作,积极开展异地贷款业务,推动信贷市场地域融合。
建设和完善银行资金拆借信息系统,拓宽融资渠道,扩大交易规模,促进同业拆借市场健康发展。
以国家支持的武汉市个人信用征信试点项目建设为契机,加快建设城市圈社会征信体系,实现城市圈内信用信息资源的互联互通和共享,建立城市圈诚信机制。
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