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丰田培训心得
丰田培训心得
篇一:
丰田特别培训心得
培训心得
我非常有幸参加了一汽丰田组织的销售顾问能力提升培训活动。
入职以来第一次参加这种正统的培训,感触很大,收获颇丰。
参加后的感觉就像是整个人又补充了一次新鲜的血液........
通过参加这次培训,不仅个人的心态与工作中的积极性得到了调整而且专业知识与个人能力都得到提升,这种培训的确能让我从中学到不少平时所没有体会到的经验和所了解到而没能运用的专业技能,我感觉给我帮助最大的就是“导游式销售”。
像异议问题的处理方法,价格谈判的方法,成交组合拳的应用,通过这些讲解中的互动和交流帮助我弄明白了许多平时很纠结的问题。
提高了个人销售过程中应对客户的技巧,达到成交的目地提高销售的业绩。
在TOYOTAWAY的讲解中更深入的了解了丰田家族的历史,这样一条艰辛的路让我的内心激动不已,真的是任何事都得来不易,不付出更加不会有所收获。
也加深的了解了汽车的制作工艺,每一个步骤,每一层工艺,都可以称作一次艺术,技人员反复的实验与实践造就了丰田这个品牌。
所以这种强化能力训练对个人能力的提升有很大的帮助,如果以后还有机会参加这种培训的时候我一定要当仁不让,决不能放弃机会,充分学习一下
俗话说:
“成者英雄败者寇”,失败就没有理由与借口,只有什么?
只有反思,思考那里做的不对,那个知识点没有用好,为什么失败,然后再去努力改进,去学习,在以后的工作中再有这样的问题要怎么样去处理,怎么样的应对。
在培训过程中得到的许多宝贵经验,老师
总结出来的精华真的是让我受益匪浅,就犹如有位成功的人士给指明道路一样。
历时3天的培训,同仁们渐渐培养出的感情让我没有后悔选择了这个集体。
离开时的不舍是下一相聚的开始
我们始终应牢记着“业精于勤荒于嬉”的至理名言,一定不能输给自己,与自已比赛吧,你在不断超越自已的同时,很可能你已经超越他人,并从中得到成长与快乐。
无锡常隆二期江阴盛达仲大勇
篇二:
一汽丰田市场经理培训心得
一汽丰田市场经理培训心得
——榆林新铭洋丰田市场经理鄢华
感谢一汽丰田培训室为经销店市场部争取了培训机会,刚看到这个消息的时候,特别激动,因为我在汽车4S店市场部工作4年了,这是我第一参加培训,所以很珍惜这次来之不易的培训学习机会。
本次培训的主题是:
做一汽丰田合格的市场经理。
这次培训说起来也是一波三折,第一期(8月31-9月2日),第二期(9月11日-13日),我店在9月11-13日有厂家D+级车展,所以我选择了第一期培训,等着各项出差手续审批,后来系统通知由于天津爆炸事件,培训地点改为北京,时间由原来安排的第一期变成了第二期(9月11-13日),以为我的培训计划就这样泡汤了,好在我们总经理人性化,我把所有的工作提前赶着做,车展中有可能遇到的问题提前安排交接好,我如愿以偿的参加了这次培训。
3天的培训时间,内容安排的非常满,可以说有点让我踹不过气来,但有句话是这么说的“累并快乐着”,虽然说很苦,但是这几天我过的很充实,学到了许多书本上感受不到的东西,同时我有机会在这次针对性的培训中学到的东西应用到实践工作中去。
这次培训大大提高了市场部这个弱势群体的信心。
在开班自我介绍中听到很多抱怨,市场部在公司没有话语权,确实如此,我之前也有退出市场部的想法,市场部人员配备极少,即要关注销售的进店量,也要关注售后的进场台次,还是厂家与公司之间的沟通枢纽,在这样大的工作压力下也得不到公司的重视,确实让人怨声载道!
经过这次培训,老师教了我们很多事例和有效的沟通方法,使我们重新获得自信,挺直腰杆。
经过这次培训,更加明确了市场经理在公司中所扮演的角色和定位,即是参谋长,情报员、洞察内外一切,走在公司最前沿;也是组织者,市场活动的组织者,各部门的桥梁;也是实干家,政策的宣传者,任务的落实者,市场战术的实施者。
我们要维护品牌形象、推广自店产品;我们要执行厂家上下政策不变还要突破创新;我们要收集区域市场竞品信息还要策划市场活动;我们要维护厂家、媒体、广告商关系,争取各种优惠;做到某士我们还要思想靠前,时刻保持学习的心态,加强业务知识和技能的学习。
TOYOTA价值观和TOYOTAWAY,在丰田公司及旗下公司经常能看到这类术语,培训室的曹老师为我们阐述了一个下午,听老师讲:
丰田公司在世界获得多项第一,在2013年全球销量第一,营业额第一,品牌价值领先同级别,安全质量方面优于同级,再加上TOYOTAWAY独特的经营理念和价值观,被世界很多大公司研究和效仿。
听了曹老师一下午的分析,我们对未来市场充满了自信心。
厂家刘洋老师风趣幽默,带我们分享了时下最流行的网络营销。
双11本来是光棍节,但在近两年商家们的炒作与推动下,双11已经成为消费者的网购狂欢节。
媒体在变,消费者在变,网络成为消费者生活的一部分,做网销刻不容缓。
刘洋老师分析了网销架构,建议设在市场部,这样就形成了DCC小组与展厅销售的竞争,能促进人员的对比性和积极性;网销组设在市场部能更有效的沟通,网站的咨询、报价、活动信息、政策能更高效的传递和配合;市场的一些分析数据也能通过网销得到更准确的调研和支撑。
老师还分析了互联网媒体种类,媒体优势,各取所需,取长补短。
非常有幸本次培训的数据分析由FTMS销售部马朋程老师担任。
马老师强调,数据的收集和分析,是经销店发现问题,提高工作效率和企划精准度的必经
之路,也是未来经销店优劣分化的重要因素。
之前提到的话语权,只要我们做好数据的收集和分析,有了分析的数据,有助于销售管理和策划实施,做精准有效的集客。
应该抓好销售员录入数据的准确性和完整性,有利于管理层做正确的判断。
这次的主题是“做FTMS合格的市场经理”,当然也给我讲了FTMS对经销商店头活动的引导,如何理解每个月的重点实施项目,如何找准自己有用的信息。
还有户外活动,试乘试驾活动、A、B、C、D、D+级车展的了解。
每个月初都能接到厂家下发的当月重点实施项,内容特别多,很多人反映看PPT都得一天时间,老师讲解后现在感触颇深,重点内容记下来或打印出来,其它都是在阐述重点内容,有些政策都是延续之前的,了解就可以,大大缩短阅读时间。
最后说下晚间的拓展活动,FTMS也是费了很大心思,以前也没接触过这种拓展活动,以为就像军训那样,跑、跳,攀登之类的。
现在回想起来每个人都乐在其中。
两天的拓展活动名字分别是:
1、智勇闯关——一汽丰田激情音乐课。
晚饭后,走进教室,摆了很多乐器,加上‘一汽丰田激情音乐课’这个主题背景,让我们不由想到这是一个激情的派对,老师通过有趣的报数分组法,将男女按比例分成3组,用乐器节奏引导我们,在定向运动过程中增加更大的乐趣,使各队员更精成团结、更好地融洽队员的关系、磨练小组人员的团队意识、增强队员的沟通与合作,使各参赛队员获得更高的成就感!
2、七巧板游戏,将一堆杂乱无章且五颜六色的小木板随机分给7个组,在指定的时间内,完成培训师给定的任务书上的内容,且不同的小组将会有不同的任务,完成每项任务会记不同的分数。
在规则内嚷着喊着,教室内热闹沸腾,看到了每
个队员都在踊跃沟通,精诚协作,积极争取获得更高分数。
活动结束后先由小组内,从各队队长的领导、沟通决策、工作安排,各队队员的组织纪律、团队沟通、协作以及团队中存在的不足等方面进行点评,指出改善的建议!
两晚的拓展课程结束了,我们悟出很多启示,每一个都是独一无二的,都有其存在的价值,学员充分体验到竞争环境下主动沟通和掌握沟通技巧的重要性。
团队的凝聚力、协作能力,队友之间的相互信任都是那么重要。
在以后的生活中,如果碰到难题时,继续延续这种合作和借力的精气神,我们的团队建设一定会更上一层楼。
篇三:
丰田学习心得
各位领导大家下午好:
我是铸锻分厂厂长张可兵,首先感谢集团公司给了我一次去日本学习精益管理的机会,接下来我就我的学习心得和体会向领导做一汇报:
通过对丰田的精益管理的七天的学习,其中包括参观丰田纪念馆、电装公司高棚制作所501工厂、元町工厂、秋田工业、加藤制作所等。
给我体会很多,其中给我印象最深的有以下几点:
1、标准作业无论是车工,还是维修工,甚至检验工都有自己岗位的标准作业指导书,这也是TPS两大支柱中的准时化的保证,通过标准作业,能够让在此岗位的员工清楚的认识到自己应该干什么,怎么干,干成什么样是合格的,这样就很大程度上保证了产品的品质,再者就是对新人的培训有很大的帮助,它能使新入职人员更快地进入角色,适应新的工作岗位,这样也便于多能工的培养。
从而保证了产品的准时性,产品品质的可靠性,最短时间内培养新人等。
况且他们的标准作业并不是一成不变的,根据情况,根据需要会及时完善和改进。
对我们公司来说,标准作业部分岗位也存在,但有时只是一个摆设,甚至根本就没有使用过,或者一直没更新过。
我想咱们有必要在未来的新郑煤机的生产车间里面到处都存在这样的标准作业指导书,并切实的用起来,并不断改进和完善,将是对我们一个很大的促进。
2、质量意识以前只知道丰田的汽车质量好,到丰田实地学习后才知道质量的背后有很多的付出。
他们的质量意识是根植于每位员
工心里的。
当时听增岛老师讲一个案例“如何制止焊接不良问题”,他们就这一个问题,所有小组成员都参与(也就是QCC改善小组)并发表意见,能够得出一堆问题,这也就是他们说的5W2H。
并逐一分析,最终确定影响该问题最大的问题点,进行分析,并制定目标,设定改进周期,解决,并持续改进,跟踪了解。
到期限止进行评价,并反复改善,把稳定后的改进意见写到标准作业中去指导生产。
我们以前也做过分析,有时未必是全员参与,有时是有始无终,有时有分析但过一段时间已经不复存在了,问题仍然会发生,所以他们这一点持之以恒值得我们公司学习。
在今后的工作中我想只要我们全员行动起来,咱们的产品质量也会更上一层楼的。
最后回到我们所做的螺栓螺母上来,刚开始我感觉就是一个质量一个速度而已,学习以后我才知道里面蕴含着很多信息:
看板,工艺布局,人员配备,减少库存,品质等,都是丰田人一点一滴的总结出来的改善结果,这也正是为了TPS的核心理论“降低成本”所做的努力。
所以只要我们领会了TPS的核心理论并加以运用,并把这一理论根植于每个员工心里,咱们郑煤机的百年煤机,煤机行业的奔驰很快就会实现的。
时间有限我的回报就到这里。
不到之处希望领导给予指正批评。
谢谢!
张可兵
2003年9月22日
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