垫层级配碎石配合比设计.docx
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垫层级配碎石配合比设计
AAAAAAAAA改造项目
级
配
碎
石
垫
层
配
合
比
设
计
AAAAAAAAAAAAAAAA有限公司
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA项目经理部工地试验室
1、试验依据
2、原材料选用
3、配合比设计
4、确定施工配合比
五、附表:
1、级配碎石试验报告
2、粗集料试验检测报告
3、细集料试验报告
4、相关记录
级配碎石配合比设计报告
一.试验依据
1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000
2.《公路工程机料试验规程》JTGE42-2005
3.《公路土工试验规程》JTG E40-2007
4.设计图纸
二.原材料选用
1.碎石:
(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm及0~5mm石屑),产地沅陵,厂家为AAAAAA采石场。
2.水:
采用饮用水。
三.配合比设计
1、对上述各种矿料进行筛分,并通过级配调整,确定了两种矿料级配比例如下(表1、表2)
表1
表2
2、击实
采用重型击实法,配料时将试样依次用四分法取样,并且用烘干法测其试样的含水量,预定5个不同的含水量(2.0%、3.0%、4.0%、5.0%、6.0%)将碎石加水拌和均匀,密封好浸润2小时后,做击实试验,分三层装料每层98击,每层击实完毕后检查该层厚度是否合适,以调整以后层次的试样用量,尽量保持每层高度一致。
每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm以内,齐筒顶细心刮平、称量、取样,测其含水量。
击实结果如下图(图1、图2)
图1
图1为矿料级配(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:
25:
30:
25的击实试验结果,最佳含水率为4.0%,最大干密度为2.30g/cm3
图2
图2为矿料级配(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:
20:
30:
30的击实试验结果,最佳含水率为4.3%,最大干密度为2.27g/cm3
3、CBR
通过筛分和击实试验,按级配比例和最佳含水率配料,用重型击实法制备3种干密度试件。
每种干密度试件制3个,共制9个试件。
每层击数分别为30、50、98次,使试件干密度从低于95%到约等于100%的最大干密度。
按规范将试件泡水4昼夜后,进行贯入试验,得出贯入量与单位压力的关系曲线,求得试件的CBR值,再绘制“压实度与CBR对应关系曲线”,在曲线上求得对应压实度的CBR值。
压实度与CBR对应关系试验结果如下图(图3、图4)
图3
图3为矿料级配(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:
25:
30:
25的CBR试验结果,96%压实度CBR值为169.3%
图4
图4为矿料级配(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:
20:
30:
30的CBR试验结果,96%压实度CBR值为154.4%
比较图3和图4,可知矿料级配为(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:
25:
30:
25的CBR比矿料级配为(20~31.5mm、10~20mm、5~10mm、0~5mm)=20:
20:
30:
30的CBR大。
四、确定施工配合比
根据试验结果选择CBR值最大的合成级配作为施工配合比,
即:
20~31.5mm:
10~20mm:
5~10mm:
0~5mm=20:
25:
30:
25
此配比下,
最大干密度:
2.30g/cm3
最佳含水量:
4.0%
96%压实度CBR=169.3%
AAAAAAAAAAA有限公司
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
基础设施建设项目经理部工地试验室
2015年5月31日
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- 垫层 碎石 配合 设计
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