国内水路运输管理规定.ppt
- 文档编号:2726057
- 上传时间:2022-11-09
- 格式:PPT
- 页数:47
- 大小:1.33MB
国内水路运输管理规定.ppt
《国内水路运输管理规定.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国内水路运输管理规定.ppt(47页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
国内水路运输管理规定(中华人民共和国交通运输部令2014年第2号)于2013年12月30日经第14次部务会议通过,自2014年3月1日起施行。
认识铜陵v铜陵市位于安徽省中南部、长江中下游南岸,安徽省的中心地域,1956年建市,现辖一县三区、一个国家级开发区和三个省级开发区,面积1113平方公里,人口74万。
铜陵资源丰富。
被誉为“八宝之地”,现已探明的铜、金、银、硫、铁、石灰石及与之伴生的各类稀有金属30余种,其中铜、硫、石灰石储量居华东乃至全国之首。
盛产丹皮、明党参等名贵中药材及蚕桑、苎麻、生姜等农副产品。
铜陵临江含湖依山,区位优越。
位居长三角经济圈和武汉经济圈的交汇中心,沪蓉、京台交通大动脉在此形成“十”字交汇。
铜陵长江公路大桥是八百里皖江第一桥。
沪铜铁路已建成运行,宁安城际铁路京福高铁暨铜陵长江公铁大桥正在建设之中。
已建成投入使用的九华山机场距铜陵只有20多公里,皖中南交通枢纽地位日益凸显。
认识铜陵工业基础厚实。
经过多年的发展,铜陵成为全国最大的电解铜生产基地、全国重要的硫磷化工基地、国家“火炬”计划电子材料产业基地、长江流域重要的水泥生产基地,拥有包括铜陵有色、三佳科技、铜峰电子、精达股份、六国化工、安纳达钛业等6家上市公司。
铜加工、化工、电子等主导产业呈集聚发展态势。
近几年来,围绕转变经济发展方式和资源型城市转型,正在积极培育装备制造业、节能环保、新材料、光电等战略性新兴产业。
工业化率达67.6%,居安徽省前列。
入列全国第二批资源枯竭城市转型试点市、知识产权试点市、数字化城市管理试点市和国家可持续发展实验区,是皖江城市带承接产业转移示范区的重要成员、全省城乡一体化综合配套改革试验区和安徽首个入驻商务部产业转移促进中心(上海基地)的城市,2013年还被正式批准为节能减排综合示范市。
水运资源比较发达。
内河航道110公里,其中:
长江黄金水道流经铜陵68公里,辖区内还有顺安河、青通河、黄浒河三条河流,其中顺安河、青通河为季节性通航河流。
目前顺安河全38.7KM,芜铜公路顺安河大桥以下11.7KM可通航。
(青通河和黄浒河为界河,青通河12公里;黄浒河18公里)拥有对外轮开放的一类口岸,已开通对台直航。
由于拥有铜陵有色、海螺、六国化工等国有大型企业,铜陵水运货源充足。
同时水路运输运量大、运价低、能耗小、污染少和占地少的独特优势,让水运成为本市丰富的有色金属矿石、化工、建材等产品外运的主通道,对我市国民经济和社会发展起到积极促进作用。
水运发展概况水运发展概况v一、水运市场运力变化情况一、水运市场运力变化情况v至2014年3月底,我市实有营运船舶525艘(不含乡镇客渡船及其他非营运船舶),62.2万载重吨,平均1184.76载重吨/艘,位列全省倒数第3位,沿江五市末位,是芜湖的十分之一,池洲的60%。
2014年1季度共新增营运船舶7艘,36822载重吨,分别比2013年底增长1.35%和6.29%,单船平均载重吨增幅为4.87%。
船舶运力结构单一,除部分危化品运输船舶外,其余均为普通干散货船。
按船舶数计算,危化品运输船舶仅占6%,普通干散货船所占比例达94%。
水运发展概况水运发展概况v二、辖区内水运经济运行情况综述二、辖区内水运经济运行情况综述v我市主要货种为水泥、非金属矿石、矿建材料、煤炭及其制我市主要货种为水泥、非金属矿石、矿建材料、煤炭及其制品、化工原料以及金属矿石等,辖区内品、化工原料以及金属矿石等,辖区内2013年完成港口吞吐年完成港口吞吐量量5904万吨,位列全省第万吨,位列全省第3位,集装箱吞吐量位,集装箱吞吐量2万标箱万标箱(TEU)。
)。
v2014年计划完成港口吞吐量年计划完成港口吞吐量7000万吨,集装箱万吨,集装箱3万标箱万标箱(TEU)。
)。
1季度,全市共完成港口吞吐量季度,全市共完成港口吞吐量1102.80万吨,占万吨,占年计划年计划7000万吨的万吨的15.75%,比去年的,比去年的1397.28万吨,减少了万吨,减少了21%;其中港口发运量完成;其中港口发运量完成770.57万吨,比万吨,比2013年同期的年同期的1113.26万吨,下降了万吨,下降了30.78%;进港;进港332.23万吨,比万吨,比2013年年的的284.02万吨增长了万吨增长了16.97%;集装箱吞吐量为;集装箱吞吐量为5106(TEU),同比,增长),同比,增长31.09%。
v水路运输货运量为水路运输货运量为492万吨,货物周转量为万吨,货物周转量为216176万吨公里。
万吨公里。
水运发展概况水运发展概况v三、辖区内水运企业基本情况三、辖区内水运企业基本情况v至至2014年年3月底,我市共有水运企业月底,我市共有水运企业43家,其中普货企业家,其中普货企业40家,专业危化品运输企业家,专业危化品运输企业1家,危化品及普货运输兼营企业家,危化品及普货运输兼营企业2家,具有兼营沿海经营资质的水运企业仅家,具有兼营沿海经营资质的水运企业仅1家。
具有家。
具有10万载万载重吨及以上运力的水运企业重吨及以上运力的水运企业1家,家,5万载重吨及以上运力的水万载重吨及以上运力的水运企业运企业3家;家;2至至3万载重吨运力的水运企业万载重吨运力的水运企业4家,家,1万以上万以上2万载重吨以下的水运企业万载重吨以下的水运企业6家,家,1万载重吨及以下的水运企业万载重吨及以下的水运企业达达26家,暂无运力的企业家,暂无运力的企业3家。
由此可见,我市家。
由此可见,我市10万载重吨万载重吨运力及以上企业仅占企业总数的运力及以上企业仅占企业总数的2.3%,10载重吨以下、载重吨以下、5万万载重吨以上运力的水运企业占载重吨以上运力的水运企业占6.98%,1万载重吨以上、万载重吨以上、3万万载重吨以下企业也仅占载重吨以下企业也仅占23.26%,而,而1万载重吨以下的企业就万载重吨以下的企业就占到了占到了60.47%。
水运发展概况水运发展概况v四、我局支持水运企业加快发展工作开展情况四、我局支持水运企业加快发展工作开展情况v目前,我局根据我市经济发展战略,按照市委、市政府的统目前,我局根据我市经济发展战略,按照市委、市政府的统一部署,正结合我市实际情况并借鉴其他省份近年来已出台一部署,正结合我市实际情况并借鉴其他省份近年来已出台的相关政策,通过召开水运企业座谈会、调研等方式,已拿的相关政策,通过召开水运企业座谈会、调研等方式,已拿出出关于加快铜陵市港口物流业发展的若干意见关于加快铜陵市港口物流业发展的若干意见初步意见初步意见稿,征求相关部门、县区政府意见进一步完善。
同时我们还稿,征求相关部门、县区政府意见进一步完善。
同时我们还通过宣传,进一步加大了招商引资力度。
一方面,积极促进通过宣传,进一步加大了招商引资力度。
一方面,积极促进浦发银行、徽商银行、邮政储蓄银行等金融企业开展船舶贷浦发银行、徽商银行、邮政储蓄银行等金融企业开展船舶贷款业务,通过组织水运企业上门对接、参加金融超市等活动,款业务,通过组织水运企业上门对接、参加金融超市等活动,努力搭建融资平台,不断为企业发展提供金融支持。
另一方努力搭建融资平台,不断为企业发展提供金融支持。
另一方面,我们还派员专程奔赴扬州等地开展运力吸储活动,并不面,我们还派员专程奔赴扬州等地开展运力吸储活动,并不断通过相关业务往来,加大与外地水运企业联系,鼓励他们断通过相关业务往来,加大与外地水运企业联系,鼓励他们进驻我市。
进驻我市。
水运发展概况水运发展概况v港口基础设施日臻完善。
v铜陵港口岸线包括长江岸线和支流岸线。
长江岸线从大通青通河口至铜陵县永丰复兴圩旭,全长64.60公里(不包括洲岛岸线),其中南岸59.9公里,北岸4.7公里;支流岸线主要有顺安河和青通河岸线。
长江深水岸线28.7公里(1000吨级以上),其中可建设大型码头(5000-10000吨级)的岸线长15.9公里,建设中型码头(3000-5000吨级)的岸线4.5公里,建设中小型码头(1000-3000吨级)的岸线8.3公里。
目前,已使用岸线长14.7公里。
其中已建设大型码头使用岸线1400米,泊位7个;已建设中型码头使用岸线3400米,泊位26个;已建设中小型码头使用岸线长8200米,泊位43个;已建设1000吨级以下泊位使用岸线1700米,泊位22个。
全港年设计综合通过能力已达4836万吨。
现阶段水路运输管理的相关法律法规v一、法律:
一、法律:
v行政许可法行政许可法、行政处罚法行政处罚法、行政诉讼法行政诉讼法、行政复议法行政复议法、国家赔偿法国家赔偿法、公司法公司法、行政强制行政强制法法以及以及合同法合同法等相关法律。
等相关法律。
v二、法规和地方性法规:
二、法规和地方性法规:
v国内水路运输管理条例国内水路运输管理条例、安徽省水上交通安全管理条例安徽省水上交通安全管理条例以及危险化学品安全管理条例危险化学品安全管理条例等。
v三、部门规章:
三、部门规章:
v1、国内水路运输管理规定国内水路运输管理规定(中华人民共和国交通运输部2014年第2号)v2、国内水路运输辅助业管理规定国内水路运输辅助业管理规定(中华人民共和国交通运输部2014年第3号)v3、老旧运输船舶管理规定老旧运输船舶管理规定(2006年7月5日交通部发布,2009年11月30日交通运输部进行了第一次修正)v4、国内船舶管理业规定国内船舶管理业规定(2001年7月4日交通部发布,2009年1月5日交通运输部修正)v5、中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定(中华人民共和国交通部令2007年第6号,自2008年1月1日起施行)v6、中华人民共和国船员服务管理规定中华人民共和国船员服务管理规定(于2008年7月8日经第8次部务会议通过,自2008年10月1日起施行。
)v四、规范性文件:
四、规范性文件:
v1、关于国内水路运输经营资质有关情况动态报备工作的通知关于国内水路运输经营资质有关情况动态报备工作的通知(交通运输部办公厅文件厅水字2008146号)v2、关于进一步规范货主投资国内航运业的公告关于进一步规范货主投资国内航运业的公告(交通运输部2011年第58号,2011年10月8号)v3、关于加强长江液货危险品运输市场宏观调控的公告关于加强长江液货危险品运输市场宏观调控的公告(交通运输部公告2011年第77号)v4、国内水路运输经营资质预警管理办法国内水路运输经营资质预警管理办法v5、关于加强客船和危险品船舶运输市场准入管理和市场监管的通知关于加强客船和危险品船舶运输市场准入管理和市场监管的通知(交通运输部办公厅文件厅水字2011199号)v6、关于加强长江水系省际普通货船运输市场宏观调控的通告关于加强长江水系省际普通货船运输市场宏观调控的通告(长江航务管理局2012年4月10日发布)v7、安徽省水路运政监督检查工作规范安徽省水路运政监督检查工作规范(皖港航运2010101号。
2010年3月29日印发)v8、安徽省水路运输行政处罚自由裁量权参照执行标准(试行)安徽省水路运输行政处罚自由裁量权参照执行标准(试行)(2012年5月)第一章总则第一章总则v第一条为规范国内水路运输市场管理,维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益,促进水路运输事业健康发展,依据国内水路运输管理条例制定本规定。
v第二条国内水路运输管理适用本规定。
本规定所称水路运输,是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内使用船舶从事的经营性旅客运输和货物运输。
v第三条水路运输按照经营区域分为沿海运输和内河运输,按照业务种类分为货物运输和旅客运输。
货物运输分为普通货物运输和危险货物运输。
危险货物运输分为包装、散装固体和散装液体危险货物运输。
散装液体危险货物运输包括液化气体船运输、化学品船运输、成品油船运输和原油船运输。
普通货物运输包含拖航。
旅客运输包括普通客船运输、客货船运输和滚装客船运输。
第一章总则第一章总则v第四条交通运输部主管全国水路运输管理工作,并按照本规定具体实施有关水路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 国内 水路运输 管理 规定